2020 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Πληροφορίες πελατών327documentation and/or other
materials provided with the distribution. The sole exception to this condition is redistribution of a
standard UnZipSFX binary
(including SFXWiz) as part of a
self-extracting archive; that is
permitted without inclusion of this
license, as long as the normal
SFX banner has not been
removed from the binary or
disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new
operating systems, existing ports
with new graphical interfaces, and dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be
misrepresented as being the
original source. Such altered
versions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered
versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” withoutthe explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
libcurl
Επισήμανση πνευματικών δικαιωμά‐
των και άδειας
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Με την επιφύλαξη παντός δικαιώμα‐
τος.
Η άδεια χρήσης, αντιγραφής, τροπο‐
ποίησης και διανομής αυτού του λογι‐ σμικού παρέχεται διά του παρόντος
με ή χωρίς τέλος χρήσης, με την
προϋπόθεση ότι η παραπάνω επισή‐
μανση πνευματικών δικαιωμάτων και
η επισήμανση άδειας εμφανίζονται σε
όλα τα αντίγραφα.Το λογισμικό παρέχεται "ως έχει",
χωρίς εγγύηση οιουδήποτε είδους,
ρητή ή τεκμαιρομένη, συμπεριλαμβα‐
νομένων μεταξύ άλλων των εγγυή‐ σεων εμπορευσιμότητας, καταλληλό‐
τητας για συγκεκριμένο σκοπό και μη
παραβίασης των δικαιωμάτων τρίτων. Σε καμία περίπτωση οι συντάκτες ή οι
κάτοχοι των δικαιωμάτων πνευματι‐
κής ιδιοκτησίας δεν φέρουν ευθύνη
για οποιαδήποτε αξίωση, ζημίες ή άλλη υποχρέωση, είτε πρόκειται γιαπερίπτωση ενέργειας που προβλέπει
η σύμβαση είτε εξ αδικοπραξίας, που
απορρέει από ή σχετίζεται με το λογι‐
σμικό ή τη χρήση του ή με άλλες
πράξεις αναφορικά με το λογισμικό.
Με εξαίρεση όσα περιλαμβάνονται σε
αυτή την επισήμανση, το όνομα του
κατόχου των δικαιωμάτων πνευματι‐
κής ιδιοκτησίας δεν θα χρησιμοποιη‐
θεί σε διαφημιστικές ή άλλες ενέργειες για την προώθηση των πωλήσεων,της χρήσης ή άλλων πράξεων αναφο‐
ρικά με το Λογισμικό χωρίς την
πρότερη γραπτή εξουσιοδότηση του
κατόχου των δικαιωμάτων πνευματι‐
κής ιδιοκτησίας.

328Πληροφορίες πελατώνunzipΑυτή είναι η έκδοση 2005-Feb-10 των
πνευματικών δικαιωμάτων και άδειας
χρήσης Info-ZIP. Η τελική έκδοση
αυτού του εγγράφου είναι μόνιμα
διαθέσιμη στη διεύθυνση ftp://ftp.info- zip.org/pub/infozip/license.html.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Με
την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.
Στο πλαίσιο των δικαιωμάτων πνευ‐
ματικής ιδιοκτησίας και της άδειας, ως “ Info-ZIP” ορίζεται η παρακάτω ομάδα
ατόμων:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.Αυτό το λογισμικό παρέχεται “ως
έχει”, χωρίς εγγύηση οποιουδήποτε
είδους, ρητή ή τεκμαιρόμενη. Σε καμία
περίπτωση η ομάδα Info-ZIP ή όσοι έχουν συμβάλλει σε αυτή δεν φέρουν
ευθύνη για οποιεσδήποτε άμεσες,
έμμεσες, τυχαίες, ειδικές ή παρεπόμε‐ νες ζημιές που απορρέουν από τη
χρήση ή την αδυναμία χρήσης αυτού
του λογισμικού.
Παρέχεται άδεια χρήσης αυτού του
λογισμικού σε οποιονδήποτε για
οποιοδήποτε σκοπό, συμπεριλαμβα‐
νομένων των εμπορικών εφαρμογών,
καθώς και τροποποίησης και αναδια‐
νομής του ελεύθερα, με τους εξής
περιορισμούς:
1. Οι αναδιανομές του πηγαίου κώδικα πρέπει να διατηρούν την
επισήμανση δικαιωμάτων πνευ‐
ματικής ιδιοκτησίας, τον ορισμό,
την αποποίηση ευθυνών και αυτή
τη λίστα προϋποθέσεων.
2. Οι αναδιανομές σε δυαδική μορφή
(μεταγλωττισμένα εκτελέσιμα)
πρέπει να αναπαράγουν την
παραπάνω επισήμανση δικαιω‐
μάτων πνευματικής ιδιοκτησίας,
τον ορισμό, την αποποίηση ευθυ‐νών και αυτή τη λίστα προϋποθέ‐
σεων στα έγγραφα ή/και σε άλλα
υλικά που παρέχονται μαζί με τη
διανομή. Μόνη εξαίρεση σε αυτή
την προϋπόθεση αποτελεί η
αναδιανομή βασικού δυαδικού
UnZipSFX (συμπ. του SFXWiz)
ως τμήμα αυτοαποσυμπιεζόμενου
αρχείου. Αυτό επιτρέπεται χωρίς
να χρειάζεται να συμπεριληφθεί
σε αυτή την άδεια χρήσης, δεδο‐
μένου ότι το σύνηθες SFX banner
δεν έχει αφαιρεθεί από το δυαδικό
αρχείο και δεν έχει απενεργοποιη‐ θεί.
3. Οι τροποποιημένες εκδόσεις--που
περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων,
θύρες για νέα λειτουργικά συστή‐
ματα, υπάρχουσες θύρες με νέα
γραφικά περιβάλλοντα, και δυνα‐
μικές, κοινής χρήσης ή στατικές
δυαδικές εκδόσεις βιβλιοθήκης--
πρέπει να επισημαίνονται ως
τέτοιες και όχι να παρερμηνεύο‐
νται ως οι αρχικές πηγές κώδικα.
Αυτές οι αλλοιωμένες εκδόσεις
πρέπει επίσης να μην παρερμη‐
νεύονται ως εκδόσεις Info-ZIP --
που περιλαμβάνουν, μεταξύ
άλλων, τη σήμανση με ετικέτες

Πληροφορίες πελατών329των τροποποιημένων εκδόσεων
με τα ονόματα “Info-ZIP” (ή οποια‐ δήποτε σχετική παραλλαγή,
συμπ. μεταξύ άλλων κάθε είδους διαφορετική γραφή με κεφαλαία
γράμματα ), “Pocket UnZip,” “WiZ”
ή “MacZip” χωρίς τη ρητή άδεια
της ομάδας Info-ZIP. Η παρερμη‐
νευτική χρήση αυτών των τροπο‐
ποιημένων εκδόσεων απαγορεύε‐ ται περαιτέρω στα Zip-Bugs ή στις διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυ‐
δρομείου Info-ZIP ή στα URL Info-
ZIP.
4. Η ομάδα Info-ZIP διατηρεί το δικαίωμα να χρησιμοποιεί τα
ονόματα “Info-ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “PocketUnZip,” “Pocket Zip” και “MacZip”
για τις δικές της κυκλοφορίες
πηγαίου και δυαδικού κώδικα.
Ενημέρωση λογισμικού
Το σύστημα Ιnfotainment μπορεί να
κατεβάσει (download) και να εγκατα‐
στήσει επιλεγμένες ενημερώσεις λογι‐
σμικού μέσω ασύρματης σύνδεσης.Επισήμανση
Η διαθεσιμότητα αυτών των ενημε‐
ρώσεων λογισμικού του οχήματος
ασύρματα διαφέρει ανά όχημα και
χώρα. Μπορείτε να βρείτε περισσό‐
τερες πληροφορίες στην αρχική μας
σελίδα.
Σύνδεση στο διαδίκτυο
Για τη λήψη (download) ενημερώ‐
σεων λογισμικού του οχήματος απαι‐
τείται σύνδεση στο διαδίκτυο, η οποία
είναι προσβάσιμη μέσω της ενσωμα‐
τωμένης σύνδεσης OnStar του
οχήματος ή άλλου Wi-Fi hotspot με
κωδικό πρόσβασης, π.χ. που παρέ‐
χεται μέσω κινητού τηλεφώνου.
Για να συνδεθεί το σύστημα
Ιnfotainment σε ένα hotspot, επιλέξτε
Ρυθμίσεις στην αρχική οθόνη, Wi-Fi
και στη συνέχεια Διαχείριση δικτύων
Wi-Fi . Επιλέξτε το δίκτυο Wi-Fi που
θέλετε και ακολουθήστε τις οδηγίες
στην οθόνη.Ενημερώσεις
Το σύστημα θα σας προτρέψει να κατεβάσετε (download) και να εγκα‐
ταστήσετε συγκεκριμένες ενημερώ‐
σεις. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα να ελέγξετε χειροκίνητα για ενημερώσεις.
Για να ελέγξετε χειροκίνητα για ενημε‐ ρώσεις, επιλέξτε Ρυθμίσεις στην
αρχική οθόνη, Πληροφορίες
λογισμικού και στη συνέχεια
Ενημέρωση συστήματος . Ακολουθή‐
στε τις υποδείξεις στην οθόνη.
Επισήμανση
Τα βήματα για τη λήψη (download)
και εγκατάσταση των ενημερώσεων
μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το
όχημα.
Επισήμανση
Στη διάρκεια της διαδικασίας εγκα‐
τάστασης, το όχημα μπορεί να μη
λειτουργεί.
Εμπορικά σήματα κατατεθένταApple Inc.
Το Apple CarPlay™ είναι εμπορικό
σήμα της Apple Inc.

330Πληροφορίες πελατώνΤα App Store ®
και iTunes Store ®
είναι
σήματα κατατεθέντα της Apple Inc.
Τα iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
και Siri ®
είναι σήματα
κατατεθέντα της Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Το Bluetooth ®
είναι εμπορικό σήμα
κατατεθέν της Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
Τα DivX ®
και DivX Certified ®
είναι
σήματα κατατεθέντα της DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
Το BringGo ®
είναι εμπορικό σήμα
κατατεθέν της EnGIS Technologies,
Inc.Google Inc.
Τα Android™ και Google Play™
Store είναι εμπορικά σήματα της
Google Inc.Stitcher Inc.
Το Stitcher™ είναι εμπορικό σήμα
της Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
Το AdBlue ®
είναι εμπορικό σήμα
κατατεθέν της VDA.Καταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων συμβάντων
Στο όχημά σας υπάρχουν εγκατεστη‐
μένες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου.
Οι μονάδες ελέγχου επεξεργάζονται
δεδομένα τα οποία λαμβάνουν, για
παράδειγμα, από αισθητήρες του
οχήματος ή τα οποία δημιουργούν οι ίδιες ή τα ανταλλάσσουν μεταξύ τους. Ορισμένες μονάδες ελέγχου είναι
απαραίτητες για την ασφαλή λειτουρ‐
γία του οχήματός σας, άλλες σας διευ‐
κολύνουν ενώ οδηγείτε (συστήματα
υποβοήθησης οδηγού), ενώ άλλες
παρέχουν λειτουργίες άνεσης ή
ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.
Παρακάτω παρατίθενται γενικές
πληροφορίες για την επεξεργασία
δεδομένων στο όχημα. Θα βρείτε
περισσότερες πληροφορίες ποια
συγκεκριμένα δεδομένα από το
όχημά σας αποστέλλονται, αποθη‐
κεύονται και μεταβιβάζονται σε
τρίτους και για ποιον λόγο, χρησιμο‐ποιώντας τις λέξεις-κλειδιά "Προστα‐
σία δεδομένων", που συνδέονται
στενά με τις παραπομπές για τα
λειτουργικά χαρακτηριστικά που
επηρεάζονται, στο σχετικό Εγχειρίδιο
Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας ή
στους γενικούς όρους πώλησης.
Διατίθενται επίσης στο διαδίκτυο.
Δεδομένα λειτουργίας μέσα στο
όχημα
Οι μονάδες ελέγχου επεξεργάζονται
δεδομένα για τη λειτουργία του
οχήματος.
Αυτά τα δεδομένα περιλαμβάνουν,
π.χ.:
● πληροφορίες κατάστασης οχήματος (π.χ. ταχύτητα περι‐
στροφής τροχών, ταχύτητα,
καθυστέρηση κίνησης, πλευρική επιτάχυνση, ένδειξη "ζώνες
ασφαλείας προσδεδεμένες"),
● συνθήκες περιβάλλοντος (π.χ. θερμοκρασία, αισθητήρας
βροχής, αισθητήρας απόστα‐
σης).

Πληροφορίες πελατών331Κατά κανόνα, αυτά τα δεδομένα είναι
προσωρινά, δεν αποθηκεύονται για
διάστημα μεγαλύτερο του ενός
κύκλου λειτουργίας του οχήματος και
υπόκεινται σε επεξεργασία μόνο επί
του ίδιου του οχήματος. Συχνά, οι
μονάδες ελέγχου περιλαμβάνουν
αποθήκευση δεδομένων (μεταξύ
άλλων, το κλειδί του οχήματος).
Χρησιμοποιείται για να μπορούν να
τεκμηριώνονται προσωρινά ή μόνιμα
πληροφορίες για την κατάσταση του
οχήματος, την καταπόνηση των εξαρ‐
τημάτων, τις απαιτήσεις συντήρησης
και τεχνικά συμβάντα και σφάλματα.
Ανάλογα με το επίπεδο τεχνικού
εξοπλισμού, τα δεδομένα που αποθη‐
κεύονται είναι τα εξής:
● καταστάσεις λειτουργίας των εξαρτημάτων συστήματος (π.χ.
στάθμη πλήρωσης, πίεση ελαστι‐ κών, κατάσταση μπαταρίας)
● σφάλματα και βλάβες σε σημα‐ ντικά εξαρτήματα συστήματος
(π.χ. φώτα, φρένα)● αντιδράσεις του οχήματος σε ιδιαίτερες οδηγικές συνθήκες(π.χ. ενεργοποίηση αερόσακου,
ενεργοποίηση των συστημάτων ελέγχου ευστάθειας)
● πληροφορίες για γεγονότα που προκαλούν ζημιά στο όχημα
● για τα ηλεκτρικά οχήματα, κατά‐ σταση φόρτισης στην μπαταρίαυψηλής τάσης, εκτιμώμενη αυτο‐
νομία
Σε ειδικές περιπτώσεις (π.χ. αν το όχημα έχει ανιχνεύσει βλάβη), μπορεί να χρειαστεί να αποθηκευτούν δεδο‐
μένα τα οποία διαφορετικά θα ήταν
ευμετάβλητα.
Όταν χρησιμοποιείτε υπηρεσίες (π.χ. επισκευές, συντήρηση), τα δεδομένα
λειτουργίας που αποθηκεύονται
μπορούν να αναγνωστούν μαζί με τον
αριθμό πλαισίου του οχήματος και να χρησιμοποιηθούν όταν χρειαστεί. Το
προσωπικό που πραγματοποιεί
εργασίες για το δίκτυο υπηρεσιών
(π.χ. γκαράζ, κατασκευαστές) ή για
τρίτους (π.χ. υπηρεσίες οδικής
βοήθειας λόγω ακινητοποίησης)
μπορεί να διαβάσει τα δεδομένα απότο όχημα. Το ίδιο ισχύει για τις εργα‐ σίες υπό την εγγύηση και τα μέτρα
διασφάλισης ποιότητας.
Η ανάγνωση των δεδομένων γίνεται
γενικά μέσω της θύρας OBD (On- Board Diagnostics), όπως ορίζει ο
νόμος, μέσα στο όχημα. Τα δεδομένα
λειτουργίας που αναγιγνώσκονται
τεκμηριώνουν την τεχνική κατάσταση
του οχήματος ή των μεμονωμένων εξαρτημάτων και συμβάλλουν στη
διάγνωση βλαβών, τη συμμόρφωση
με τις υποχρεώσεις της εγγύησης και
τη βελτίωση ποιότητας. Αυτά τα δεδο‐ μένα, ιδίως οι πληροφορίες για την
καταπόνηση των εξαρτημάτων, τα
τεχνικά συμβάντα, τα σφάλματα χειρι‐ στή και άλλες βλάβες, μεταδίδονται
στον κατασκευαστή κατά περίπτωση,
μαζί με τον αριθμό πλαισίου του
οχήματος (VIN). Ο κατασκευαστής
φέρει επίσης ευθύνη για το προϊόν. Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί επίσης
τα δεδομένα λειτουργίας των οχημά‐
των για τις ανακλήσεις προϊόντων.
Αυτά τα δεδομένα μπορούν επίσης να
χρησιμοποιηθούν για να ελεγχθούν οι αξιώσεις του πελάτη επί της εγγύη‐σης.

332Πληροφορίες πελατώνΟι μνήμες βλαβών στο όχημα
μπορούν να μηδενιστούν από μια
εταιρεία σέρβις, όταν πραγματοποιεί
εργασίες σέρβις ή επισκευές ή
εφόσον το ζητήσετε.
Λειτουργίες άνεσης και
ενημέρωσης και ψυχαγωγίας
Οι ρυθμίσεις άνεσης και οι προσαρ‐
μοσμένες ρυθμίσεις μπορούν να
αποθηκευτούν στο όχημα και να
αλλάξουν ή να μηδενιστούν οποιαδή‐ ποτε στιγμή.
Ανάλογα με το εκάστοτε επίπεδο
εξοπλισμού, περιλαμβάνουν
● ρυθμίσεις για τη θέση του τιμο‐ νιού και των καθισμάτων
● ρυθμίσεις για το πλαίσιο και τον κλιματισμό
● προσαρμοσμένες ρυθμίσεις όπως ο εσωτερικός φωτισμός
Μπορείτε να εισαγάγετε τα δικά σας
δεδομένα στις λειτουργίες ενημέρω‐
σης και ψυχαγωγίας για το όχημά
σας, στο πλαίσιο επιλεγμένων
λειτουργιών.Ανάλογα με το εκάστοτε επίπεδο
εξοπλισμού, περιλαμβάνουν
● δεδομένα πολυμέσων όπως μουσική, βίντεο ή φωτογραφίες
για αναπαραγωγή σε ενσωματω‐ μένο σύστημα πολυμέσων
● δεδομένα βιβλίου διευθύνσεων για χρήση με ενσωματωμένο
σύστημα ανοικτής συνομιλίας ή
ενσωματωμένο σύστημα πλοή‐
γησης
● εισαγωγή προορισμών
● δεδομένα για τη χρήση online υπηρεσιών
Αυτά τα δεδομένα για τις λειτουργίες
άνεσης και ενημέρωσης και ψυχαγω‐
γίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν
τοπικά στο όχημα ή να αποθηκευτούν
σε μια συσκευή που έχετε συνδέσει
στο όχημα (π.χ. smartphone, USB
stick ή MP3 player). Τα δεδομένα που
έχετε καταχωρήσει εσείς μπορείτε να
τα διαγράψετε οποιαδήποτε στιγμή.
Αυτά τα δεδομένα μπορούν να μετα‐
δοθούν εκτός οχήματος μόνο αν το
ζητήσετε, ιδίως όταν χρησιμοποιείτε
online υπηρεσίες σύμφωνα με τις
ρυθμίσεις που έχετε επιλέξει.Ενσωμάτωση Smartphone, π.χ.
Android Auto ή Apple CarPlay
Αν το όχημά σας διαθέτει τον ανάλογο εξοπλισμό, μπορείτε να συνδέσετε το
smartphone σας ή άλλη κινητή
συσκευή στο όχημα έτσι, ώστε να
μπορείτε να το χειρίζεστε από τα χειρι‐ στήρια που είναι ενσωματωμένα στο
όχημα. Μπορείτε να βλέπετε και να
ακούτε την εικόνα και τον ήχο, αντί‐
στοιχα, του smartphone μέσω του
συστήματος πολυμέσων σε αυτή την
περίπτωση. Ταυτόχρονα, στο
smartphone σας μεταδίδονται συγκε‐
κριμένες πληροφορίες. Ανάλογα με το
είδος της ενσωμάτωσης, σε αυτές τις
πληροφορίες περιλαμβάνονται δεδο‐
μένα όπως η τοποθεσία του οχήμα‐
τος, λειτουργία ημέρας / νύκτας και
άλλες γενικές πληροφορίες για το όχημα. Για περισσότερες πληροφο‐
ρίες, ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουρ‐
γίας για το όχημα / σύστημα
Ιnfotainment.
Η ενσωμάτωση επιτρέπει τη χρήση
επιλεγμένων εφαρμογών
smartphone, όπως η πλοήγηση ή η
αναπαραγωγή μουσικής. Δεν είναι
εφικτή η περαιτέρω ενσωμάτωση

Πληροφορίες πελατών333ανάμεσα στο smartphone και το
όχημα, ιδίως η ενεργή πρόσβαση στα
δεδομένα του οχήματος. Η φύση της
περαιτέρω επεξεργασίας δεδομένων
προσδιορίζεται από τον πάροχο της
εφαρμογής που χρησιμοποιείται. Η
δυνατότητα να ορίζετε τις ρυθμίσεις
και, αν ναι, ποιες, εξαρτάται από την
εκάστοτε εφαρμογή και το λειτουργικό σύστημα του smartphone σας.
Online υπηρεσίεςΑν το όχημά σας διαθέτει σύνδεση
ραδιοδικτύου, επιτρέπει την ανταλ‐
λαγή δεδομένων ανάμεσα το όχημά
σας και άλλα συστήματα. Η σύνδεση
ραδιοδικτύου είναι εφικτή μέσω ενός
πομπού στο όχημά σας ή μιας δικής
σας κινητής συσκευής (π.χ.
smartphone). Οι online λειτουργίες
μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέσω
αυτής της σύνδεσης ραδιοδικτύου.
Συμπεριλαμβάνονται online υπηρε‐
σίες και εφαρμογές / app που σας παρέχει ο κατασκευαστής ή άλλοι
πάροχοι.Αποκλειστικές υπηρεσίες
Στην περίπτωση online υπηρεσιών
του κατασκευαστή, οι σχετικές
λειτουργίες περιγράφονται από τον
κατασκευαστή στο κατάλληλο σημείο
(π.χ. Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και
Λειτουργίας, ιστοσελίδα του κατα‐
σκευαστή) και παρέχονται οι σχετικές
πληροφορίες προστασίας δεδομέ‐
νων. Ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν
προσωπικά δεδομένα για την
παροχή online υπηρεσιών. Η ανταλ‐
λαγή δεδομένων για αυτόν τον σκοπό
πραγματοποιείται μέσω προστατευ‐
μένης σύνδεσης, π.χ. χρησιμοποιώ‐
ντας τα συστήματα πληροφορικής του κατασκευαστή που παρέχονται
σχετικά. Η συλλογή, η επεξεργασία
και η χρήση προσωπικών δεδομένων
με σκοπό την προετοιμασία των
υπηρεσιών εκτελούνται μόνο όταν
κάτι τέτοιο επιτρέπεται νομικά, π.χ.
στην περίπτωση του συστήματος
επικοινωνίας έκτακτης ανάγκης ή
συμβατικής συμφωνίας που προβλέ‐
πεται από τον νόμο, ή μετά από
συγκατάθεση.Μπορείτε να ενεργοποιείτε ή να απενεργοποιείτε τις υπηρεσίες και τις λειτουργίες (που σε κάποιο βαθμό
ενέχουν χρέωση) και, σε ορισμένες
περιπτώσεις, τη σύνδεση ραδιοδι‐
κτύου του οχήματος πλήρως. Δεν
συμπεριλαμβάνονται θεσπισμένες
λειτουργίες και υπηρεσίες, όπως το
σύστημα επικοινωνίας έκτακτης
ανάγκης.
Υπηρεσίες τρίτων Αν χρησιμοποιείτε online υπηρεσίες
από άλλους παρόχους (τρίτους),
αυτές οι υπηρεσίες εμπίπτουν στην
ευθύνη και τις προϋποθέσεις προστα‐
σίας δεδομένων και χρήσης του
εκάστοτε παρόχου. Ο κατασκευαστής συχνά δεν μπορεί να επηρεάσει το
περιεχόμενο των πληροφοριών που
ανταλλάσσονται με αυτόν τον τρόπο.
Για αυτόν τον λόγο, προσέξτε το
είδος, τον σκοπό, το φάσμα και τον
σκοπό της συλλογής και της χρήσης προσωπικών δεδομένων στο πλαίσιο
των υπηρεσιών τρίτων που παρέχει ο εκάστοτε πάροχος.

334Πληροφορίες πελατώνΑναγνώριση
ραδιοσυχνοτήτων (RFID)
Η τεχνολογία RFID χρησιμοποιείται
σε ορισμένα οχήματα για λειτουργίες
όπως το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών και το σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser). Χρησι‐
μοποιείται επίσης για λειτουργίες διευ‐ κόλυνσης, όπως τα τηλεχειριστήρια
για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών
και την εκκίνηση με τηλεχειρισμό. Η
τεχνολογία RFID στα οχήματα Opel
δεν χρησιμοποιεί και δεν καταγράφει
προσωπικές πληροφορίες, ούτε
συνδέεται με άλλα συστήματα Opel
που περιέχουν προσωπικές πληρο‐
φορίες.