Page 49 of 311

ISMERTETÉS
Az automatikusan szabályozott funkciók és
paraméterek az alábbiak:
❒a levegő hőmérséklete a szellőzőnyílásoknál;
❒a levegő elosztása a szellőzőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a levegőáramlás
folyamatos változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a levegő hűtésére/
páramentesítésére);
❒belső levegő keringtetés.
Valamennyi fenti funkció kézzel is szabályozható, ami
azt jelenti, hogy egy vagy több funkció igény szerint
kiválasztható, és állításukkal a paraméterek
módosíthatók. Így kikapcsol a kézzel megváltoztatott
funkciók automatikus szabályozása, amelyeknél a
rendszer csak biztonsági okokból (például párásodás
veszélye esetén) avatkozik be.
A kézi beállítások mindig előnyt élveznek az
automatikus működéssel szemben, és mindaddig
tárolásra kerülnek, amíg a felhasználó vissza nem
állítja az automatikus szabályozást; kivételt képeznek
azok az esetek, amikor a rendszer különleges
biztonsági feltételek miatt beavatkozik. Az egyes
funkciók kézi beállítása nem befolyásolja a többi
funkció automatikus szabályozását.
Az utastérbe bejuttatott levegő mennyisége független
a jármű sebességétől, mivel azt az elektronikus
szabályozású ventilátor biztosítja.A belépő levegő hőmérsékletének szabályozása
mindig automatikusan történik a kijelzőn beállított
vezető oldali és az első utas oldali hőmérséklet
függvényében (kivéve, amikor a berendezés kikapcsolt,
vagy egyes esetekben, amikor a légkondicionáló
kompresszor kikapcsolt).
A rendszer az alábbiak kézi beállítását vagy
módosítását teszi lehetővé:
❒levegőhőmérséklet;
❒ventilátor sebessége (folyamatos változtatással);
❒levegőelosztás 5 állásba;
❒légkondicionáló kompresszor bekapcsolása;
❒egyzónás/kétzónás levegőelosztás prioritás;
❒gyors pára- és jégmentesítési funkció;
❒belső levegő keringtetés;
❒hátsó ablak fűtés;
❒a rendszer kikapcsolása.
A LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA
A rendszer bekapcsolása többféle módon történhet,
de ajánlatos megnyomni az AUTO gombot, és a
kívánt hőmérsékletet beállítani a kijelzőn.
A légkondicionáló rendszer az egyéni igényektől
függően teszi lehetővé a kívánt hőmérséklet
beállítását.
A légkondicionálás hűtőkompresszora csak járó motor
és 0 °C feletti külső hőmérséklet esetén kezd
működni.
45
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 50 of 311

A LÉGKONDICIONÁLÓ AUTOMATIKUS
ÜZEMMÓDJA
Az AUTO gomb megnyomására a rendszer
automatikusan szabályozza az alábbiakat:
❒az utastérbe beáramló levegő mennyiségét;
❒a levegőelosztást az utastérben;
és törli az összes előzetes manuális beállítást.
A légkondicionáló automatikus működésekor a
kijelzőn az AUTO felirat jelenik meg.
Automatikus üzemmódban mindig módosíthatók a
beállított hőmérsékletek, és manuálisan elvégezhetők
az alábbi műveletek:
❒ventilátor sebesség beállítása;
❒levegőelosztás megválasztása;
❒a belső levegő keringtetés be- és kikapcsolása;
❒a légkondicionáló kompresszor bekapcsolása.
FIGYELMEZTETÉS
Alacsony külső hőmérsékletnél nem
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkció használata, mivel ilyen esetben az ablakok
hamar bepárásodhatnak.VENTILÁTOR SEBESSÉG BEÁLLÍTÁSA
A
gomb megnyomásával tudjuk növelni vagy
csökkenteni a ventilátor sebességét.
A ventilátor sebességének megjelenítése a kijelzőn
kivilágított oszlopokkal történik:
❒a ventilátor maximális sebessége = az összes oszlop
világít
❒a ventilátor minimális sebessége = egy oszlop
világít.
A ventilátor működése csak akkor kapcsolható ki
(mindegyik oszlop eltűnik), ha korábban a
légkondicionáló kompresszort kikapcsoltuk a
gomb
megnyomásával.
Egy manuális beállítást követően az automatikus
ventilátorsebesség-szabályozás visszaállításához
nyomjuk meg az AUTO gombot.
AZ ELÜLSŐ ABLAKOK GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE (MAX-DEF funkció)
AMAX
gomb megnyomására a rendszer időzített
üzemmódban, automatikusan bekapcsolja a szélvédő
és az oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez
szükséges összes funkciót.
Ezek az alábbi funkciók:
❒a légkondicionáló kompresszor bekapcsolása (0
°C-nál magasabb külső hőmérséklet esetén);
❒belső levegő keringtetés kikapcsolása, ha előzőleg
be volt kapcsolva;
46
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 51 of 311

❒a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök
fűtésének bekapcsolása (aMAX
gombon a
LED világít);
❒a maximális levegőhőmérséklet beállítása;
❒a belépő levegőmennyiség növelése.
A HÁTSÓ ABLAK ÉS A KÜLSŐ
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A funkció bekapcsolásához nyomjuk meg a
gombot; a funkció bekapcsolt állapotát a gombon
lévő LED felgyulladása jelzi.
A funkció működtetése időzített, és 20 percnyi
működés után automatikusan kikapcsol. A funkció
manuális kikapcsolásához nyomjuk meg ismét a
gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk címkét,
matricát a hátsó ablak belső felületén lévő
fűtőszálakra, mert ezzel veszélyeztetjük azok
megfelelő működését.
FIGYELMEZTETÉS Külső levegő
beáramoltatásához nyomjuk meg a
gombot.BELSŐ LEVEGŐ KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a
gombot.
A belső levegő keringtetés vezérlése a következő két
működési logika szerint történik:
❒kényszerített kikapcsolás (a belső levegő keringtetés
állandóan kikapcsolva a külső levegő
beléptetésével);
❒kényszerített bekapcsolás (a belső levegő
keringtetés állandóan bekapcsolva).
Az OFF gombot megnyomva a légkondicionáló
automatikusan bekapcsolja a belső levegő keringtetés
funkciót. A
gomb megnyomásával tudjuk a külső
levegő keringtetés funkciót aktiválni és fordítva.
Az AUTO gomb megnyomásával lehet bekapcsolni
az automatikus belső levegő keringtetés funkciót.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés
funkció használata lehetővé teszi a rendszer
működésének (az utastér felfűtésének vagy
lehűtésének) meggyorsítását. Azonban nem ajánlatos
bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási hajlamát,
különösen akkor, ha a légkondicionálás nincs
bekapcsolva. A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében alagútban vagy forgalmi
dugóban tanácsos a belső levegő keringtetés funkciót
bekapcsolni. Nem tanácsos ezt a funkciót hosszabb
ideig használni, különösen, ha többen utaznak a
gépkocsiban, mert jelentősen fokozza az ablakok
párásodási hajlamát.
47
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 52 of 311

A LÉGKONDICIONÁLÓ KOMPRESSZOR
BE- ÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a
gombot a légkondicionáló
kompresszor bekapcsolásához.
A kompresszor bekapcsolása:a kijelzőn megjelenik a
szimbólum.
A kompresszor kikapcsolása
❒a kijelzőről eltűnik a
szimbólum;
❒a belső levegő keringtetés kikapcsol;
Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező
levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső
levegő hőmérsékleténél; ezt a
szimbólum villogása
jelzi a kijelzőn.
A légkondicionáló kompresszor kikapcsolását a motor
leállításakor a rendszer tárolja. A kompresszor
automatikus üzemmódjának visszaállításához
nyomjuk meg ismét a
vagy az AUTO gombot: ez
utóbbi esetben a többi manuális beállítás törlődik.
LEVEGŐELOSZTÁS KIVÁLASZTÁSA
Az A gombok közül egynek vagy többnek a
megnyomásával manuálisan választhatunk az utastér
különféle levegőelosztási módjai között:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első
oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása a lábtér felé. Ez a
levegőelosztási mód biztosítja az utastér gyors
felfűtését.
A levegőáramlás irányítása a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílásokon át (az utasok
teste felé).
+A levegőáramlás megosztása a lábtérbe
irányuló, valamint a szélvédő és az első
oldalablakok pára- és jégmentesítésére
szolgáló levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az utastér megfelelő
fűtése mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.
+A levegőáramlás megosztása a lábtérbe
irányuló (melegebb levegő) és a műszerfali
középső/oldalsó (hűvösebb levegő)
levegőnyílások között.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló rendszer
működtetéséhez legalább egyet meg kell nyomni az A
gombok közül. A rendszer nem engedélyezi az összes
A gomb kikapcsolását.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló ismételt
bekapcsolásához nyomjuk meg az OFF gombot:
így visszaáll az összes, a kikapcsolás előtt tárolt
működési feltétel.
Egy manuális beállítást követően az automatikus
elosztás visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO
gombot.
48
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 53 of 311

A LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg az OFF gombot.
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
❒az OFF felirat;
❒a belső levegő keringtetés bekapcsolva.
A BERENDEZÉS KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli időszakban is
havonta legalább egyszer, kb. 10 perces időtartamra be
kell kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt ellenőriztessük a
berendezés működőképességét egy Lancia
márkaszervizben.
A rendszer R134a jelű hűtőközeggel van
feltöltve, amely esetleges szivárgás esetén
nem károsítja a környezetet. Semmi esetre
sem szabad használni a feltöltéshez az R12 jelű
hűtőközeget, mert az a rendszer alkatrészeinek
anyagaival nem összeférhető.
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Hideg, téli időjárás esetén lehetővé teszi az utastér
gyorsabb felfűtését.
A fűtőberendezés a környezeti körülmények
függvényében és járó motornál, amikor a motor
hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, automatikusan
bekapcsol.A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol a
kényelmi feltételek elérésekor.
A fűtőberendezés csak alacsony külső hőmérséklet és
alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén
működik. A fűtőberendezés nem kapcsol be, ha az
akkumulátor feszültsége nem elegendő.
START&STOP
Automatikus légkondicionáló
Az automatikus légkondicionáló oly módon vezérli a
Start&Stop rendszert (a motor áll, amikor a jármű
sebessége 0), hogy az utastérben megfelelő komfortot
biztosítson.
Különösen forró vagy hideg időjárási viszonyok
között a Start&Stop funkció kikapcsolt marad addig,
amíg nem biztosított az utastér megfelelő
komfortszintje. Ezekben az átmeneti fázisokban a
motor akkor sem áll le, ha a jármű sebessége 0.
A Start&Stop funkció bekapcsolt állapotában (a
motor 0 jármű sebességnél leállt), amennyiben az
utastér hőmérséklete gyorsan nem megfelelően
változna (vagy a felhasználó a maximális hűtést - LO
- vagy a gyors páramentesítést - MAX DEF kéri), a
légkondicionáló a motor újraindítását kéri.
A Start&Stop funkció bekapcsolt állapotában (a
motor 0 jármű sebességnél leállt), az utastér
komfortjának minél hosszabb ideig történő
megtartása érdekében csökken a levegőáramlás
(amennyiben automatikus vezérlésű).
49
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 54 of 311

A légkondicionáló vezérlőegység a lehető legjobban
kezeli a motor leállításából (a kompresszor és a motor
hűtőfolyadék szivattyú leállításából) eredő komfort
hiányát, mindenesetre a Start&Stop funkció
műszerfalon lévő gombbal történő kikapcsolásával
előnyben lehet részesíteni a légkondicionáló
működését.
MEGJEGYZÉSSzélsőséges időjárási viszonyok
esetén a Start&Stop rendszer korlátozott használata
ajánlott a kompresszor folyamatos be- és
kikapcsolásának elkerülése érdekében, mivel ilyenkor
az ablakok gyorsan bepárásodhatnak, és a felgyülemlő
nedvesség miatt kellemetlen szagok kerülhetnek az
utastérbe.KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét.
A külső világítás csak az indítókulcs MAR állásában
működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a műszercsoport és
a műszerfalon elhelyezkedő különböző kezelőszervek
megvilágítása bekapcsol.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK (DRL)
„Daytime Running Lights”
(egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett és az A
ábra 34 kapcsológyűrűtOpozícióba elforgatva a
nappali menetjelző fények automatikusan
bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső világítás
kikapcsolva marad.
ábra 34L0F0127
50
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 55 of 311

FIGYELMEZTETÉS
A nappali menetjelző fényeket a tompított
fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol ennek
használatát tör vény írja elő vag y ahol nem
kötelező, és használata engedélyezett.
FIGYELMEZTETÉS
A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán. A
nappali menetjelző fények használatát az adott
ország KRESZelőírásai szabályozzák. Tartsuk be
a vonatkozó előírásokat!
HELYZETJELZŐ FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk az A ábra 34
kapcsológyűrűt a
pozícióba. Bekapcsolt tompított
fényszórók esetén a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelző fények és
a tompított fényszórók. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett
a kapcsológyűrűt aOpozícióból a
pozícióba
forgatva az összes helyzetjelző lámpa és a
rendszámtábla-világítás működésbe lép.
Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsolásához, kizárólag kihúzott vagy STOP
állásban levő indítókulcs mellett fordítsuk az A
kapcsológyűrűt először aO, majd a
pozícióba.
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa
felgyullad.
Az irányjelző kar segítségével lehet kiválasztani az
egyik (jobb vagy bal) oldali helyzetjelző lámpák
bekapcsolását.
FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA (AUTOLIGHT)
(Szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy inf ravörös LED-es érzékelő, amelyet az
esőérzékelővel együtt, a szélvédőre helyeztek el, képes
a Setup menüben beállított érzékenység függvényében
észlelni a fényerősség változását a gépkocsi
környezetében: minél nagyobb az érzékenység, annál
kisebb fényerősség szükséges a külső világítás
automatikus bekapcsolásához.
Bekapcsolás
A szürkület-érzékelő bekapcsol az A ábra 34
kapcsológyűrű
állásba fordításakor. Így a
helyzetjelző világítás és a tompított fényszórók
egyidejűleg automatikusan bekapcsolnak a külső
fényviszonyok függvényében.
51
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 56 of 311

Ha az érzékelő bekapcsolja a fényszórókat,
bekapcsolhatók a ködfényszórók (egyes változatoknál/
piacokon) és a hátsó ködlámpák. A fényszórók
automatikus kikapcsolásakor a ködfényszórók és a
hátsó ködlámpák is (ha be voltak kapcsolva)
kikapcsolnak. A következő automatikus
bekapcsoláskor szükség esetén ezeket a lámpákat újra
be kell kapcsolni.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak
felvillantható, de a távolsági fényszórókat nem lehet
bekapcsolni. Ha ezeket a fényszórókat akarjuk
bekapcsolni, forgassuk az A kapcsológyűrűt
állásba, és kapcsoljuk be a folyamatosan világító
tompított fényszórókat.
Automatikusan bekapcsolt fényszórók esetén, és
amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, először a
tompított fényszórók, majd néhány másodperc múlva
a helyzetjelző fények alszanak ki.
Az érzékelő aktiválása és meghibásodása esetén
bekapcsolnak a helyzetjelző és tompított fényszórók,
függetlenül a külső fényviszonyoktól, és a kijelző
jelzi az érzékelő meghibásodását. Az érzékelő
kikapcsolható, és szükség esetén ezeket a lámpákat be
lehet kapcsolni.
FIGYELMEZTETÉS Az érzékelő nem képes a köd
jelenlétének érzékelésére. Ezért ilyen esetben
manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A távolsági fényszórók bekapcsolásához a
kapcsológyűrű
állásában húzzuk a kapcsolókart a
kormánykerék felé. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék felé húzva a
távolsági fényszórók kikapcsolnak, a tompított
fényszórók ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A világítás automatikus működtetésének bekapcsolt
állapotában a távolsági fényszórókat nem lehet
bekapcsolni.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil
pozíció). Felgyullad a műszercsoport
visszajelző
lámpája.
IRÁNYJELZŐK
Mozgassuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé:a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
lefelé:a bal oldali irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
vagyvisszajelző fényei az
irányjelzőkkel egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kapcsolókar
automatikusan visszaáll az alaphelyzetébe.
52
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ