2020 KIA NIRO ESP

Introduction
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Ce véhicule ne devrait être modifié
d'aucune façon. Une modification au
véhicule pourrait en affecter la
performance, la sécurité ou la
durabilité, et pourrait aller àl'encontre des lois et règlements sur
la sécurité et la pollution.
De plus, les dommages ou les
problèmes suite à une modification
ne sont pas couverts par la garantie.
Utiliser des appareils électroniques
non approuvés pourrait entraîner
un fonctionnement anormal du
véhicule, endommager les circuits
électriques, décharger la batterie
ou causer un incendie. Par mesure
de sécurité, ne jamais utiliserd'appareils électroniques non
approuvés. Aucune période spéciale de rodage
n’est requise. En suivant quelquessimples précautions au cours des
premiers 1 000 km (600 milles), vous
pourrez améliorer la performance, la
consommation en carburant et la
durée utile du véhicule.
N’emballez pas le moteur.
Roulez en tenant le régime du
moteur entre 2 000 et 4 000 trs/min
(tours ou révolutions à la minute).
Ne maintenez pas la même vitesse pendant de longues périodes,
qu’elle soit rapide ou lente. Faites
varier le régime du moteur afin de
bien roder ce dernier.
Évitez les arrêts brusques, sauf en cas d’urgence, afin de permettre
au frein de bien se placer.
Ne faites aucun remorquage au cours des premiers 2 000 km (1 200milles). En suivant quelques simplesprécautions au cours des premiers
1000 km (600 milles), vous pourrez
améliorer la performance, la
consommation en carburant et la
durée utile du véhicule.
N'emballez pas le moteur.
Évitez les arrêts brusques, sauf en
cas d'urgence, afin de permettre
au frein de bien se placer.
GROUPE
MOTOPROPULSEURHEV/PHEV
RODAGE DU VÉHICULE
MODIFICATIONS AU VÉHICULE

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Distraction du conducteur
La distraction pose un danger
sérieux et est potentiellement
mortelle, surtout pour les
conducteurs inexpérimentés. Au
volant, le conducteur devrait toujours
prioriser la sécurité et connaître les
diverses situations qui pourraient le
distraire (par exemple, somnoler,
essayer d’attraper un objet éloigné,
manger, se maquiller, se laisser
distraire par les autres passagers ouutiliser un téléphone cellulaire).
Les conducteurs sont distraits quand
ils quittent la route des yeux ou
lâchent le volant pour se concentrersur une activité qui ne consiste pas à
conduire son automobile. Pour
réduire les risques de distraction etd’accident:
TOUJOURS utiliser ses appareils
mobiles (lecteurs MP3,
téléphones, navigateurs, etc.)quand le véhicule est stationné ou
arrêté dans une zone sécuritaire. Utiliser UNIQUEMENT son
appareil mobile si la loi et les
conditions routières le permettent
en toute sécurité. NE JAMAIS
envoyer de messages textes ou de
courriels pendant la conduite. La
plupart des pays interdisent aux
conducteurs d’écrire ou d’envoyer
des messages textes en
conduisant. Certains pays et villesinterdisent également auxconducteurs d’utiliser des
téléphones tenus à la main.
NE JAMAIS se laisser distraire de la conduite par un appareil mobile.
La sécurité des passagers duvéhicule et des autres usagers dela route est entre les mains du
conducteur. Il est donc
responsable et se doit de toujours
conduire de manière sécuritaire,
en gardant les mains sur le volant
et les yeux fixés sur la route. Vitesse
Les excès de vitesse sont une cause
fréquente des blessures et des
décès sur la route. En règle
générale, le risque augmente
proportionnellement à la vitesse.
Cela dit, des blessures sérieuses
peuvent également survenir à des
vitesses plus faibles. Ne jamaisconduire plus vite que ne le
permettent les conditions routières et
la sécurité, quelle que soit la limite
de vitesse indiquée.
Garder son véhicule en bon
état de circulation
L’explosion d’un pneu ou une panne
mécanique peut avoir des
conséquences désastreuses. Dans
le but de réduire les risques, vérifierfréquemment la pression et l’état des
pneus de son véhicule, et effectuertous les entretiens routiniers
prescrits par le constructeur
automobile.
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule

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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
AVERTISSEMENT - Coussins
Les occupants ne doivent jamais s’asseoir sur descoussins supplémentaires
posés sur le siège. Les hanchesde l’occupant pourraient glissersous la ceinture de sécurité de
hanches en cas d’accident oud’arrêt brutal.AVERTISSEMENT
- Objets lâches
Ne placez rien sous les sièges
avant. Les objets lâches au pied
du conducteur peuvent nuire àl'opération des pédales etrisquer de causer un accident.
AVERTISSEMENT
- Redresser le siège
Ne pas appuyer sur le levier de
déverrouillage d'un dossier de
siège manuel sans tenir et
contrôler le dossier du siège. Le
dossier du siège se redresserait
rapidement et pourrait alors
vous heurter ou heurter
d'autres passagers.
AVERTISSEMENT - Responsabilité du conducteur envers les
passagers
Le conducteur doit aviser les
passagers qu’ils doivent garder
le dossier de leur siège en
position relevé quand le
véhicule est en mouvement. Si
un siège est incliné pendant un
accident, la capacité de retenuedes ceintures de sécurité sera
grandement réduite.
1KMN3662

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3
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
AVERTISSEMENT - Mouvement inattendu du
siège
Après le réglage manuel du
siège, toujours vérifier s'il est
bien verrouillé en essayant de le
bouger vers l'avant et vers
l'arrière. Si le siège n'est pas
bien verrouillé, il pourrait sedéplacer soudainement et
causer la perte de la maîtrise du
véhicule.
AVERTISSEMENT
- Siège du conducteur
siège pendant que le véhicule
est en mouvement. Cela
pourrait provoquer une perte
de contrôle du véhicule.
Ne rien laisser interférer avec la position normale du
dossier des sièges. Placer
des articles contre les
dossiers pourrait causer des
blessures graves ou fatalesen cas d’arrêt soudain ou decollision.
S'asseoir le plus loin possible du volant, tout en gardant uneposition de conduite
confortable. Il est
recommandé de garder unedistance de 250 mm (10 po)
entre la poitrine et le volant,
sinon le coussin gonflable
pourrait blesser le conducteuren cas d'accident.AVERTISSEMENT
- Dossiers arrière
Verrouillez toujours le dossier
des sièges arrière avant de
conduire. Sinon, des passagersou des objets pourraient être
projetés vers l'avant et blesser
les occupants du véhicule.AVERTISSEMENT
- Réglage du siège
Ne pas régler la position du siège avec la ceinture de
sécurité bouclée. Avancer le
siège pourrait causer une
forte pression sur l’abdomen.
Ne pas placer sa main sur les rails du siège ou sous le siègependant l’ajustement du
siège. La main pourrait secoincer dans le mécanisme
du siège.
AVERTISSEMENT
- Petit objet
User d’extrême prudence en ramassant de petits objets
coincés sous les sièges ou
entre les sièges et la console
centrale. Les rebords coupants
du mécanisme des siègespeuvent causer des coupures
ou des blessures.

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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
Mise en mémoire des positions à
l'aide des boutons sur la porte
Mise en mémoire des positions du
siège du conducteur
1. Mettre le levier de changement de rapport sur P (stationnement) lorsque le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/arrêt dumoteur) est sur ON ou si lecontacteur d'allumage est activé(ON).
2. Régler confortablement la position du siège du conducteur et des
rétroviseurs.
3. Appuyez sur le bouton "SET" sur le tableau de bord. Le système
émet un bip.
4. Appuyez sur l'un des boutons de mémoire (1 ou 2) en 4 secondes
après avoir appuyé sur le bouton
"SET". Le système émet deux bipslorsque la mise en mémoire aréussi. Lors du rappel d'un ajustement
mémorisé quand vous êtes assis
dans le véhicule, vous pourriez être
surpris par le réglage choisi si lamémoire a été utilisée par quelqu'un
d'autre. Dans pareil cas, poussezimmédiatement le bouton decontrôle de la position du siège dansla direction désirée afin d'arrêter ledéplacement indésiré.
Restituer une position mémorisée
1. Mettre le levier de changement de
rapport sur P (stationnement).
2. Pour restituer une position mémorisée, appuyer sur le bouton correspondant à la position désirée
(1 ou 2). Un carillon se feraentendre et le siège du conducteur
se placera automatiquement dans
la position mémorisée.
Si une commande de réglage dusiège du conducteur est actionnée
pendant que le siège est en train de
reprendre la position mémorisée, le
mouvement automatique s'arrêtera,
et le siège se déplacera dans ladirection indiquée par la commande
de réglage.

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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
Pour enlever l'appuie-tête :
1. Abaissez le dossier (2) à l'aide dulevier ou du commutateur d'inclinaison (1).
2. Soulevez l'appuie-tête au maximum.
3. Appuyer sur le bouton de relâche de l’appuie-tête (3) tout en tirant
l’appuie-tête vers le haut (4). Pour réinstaller l'appuie-tête :
1. Placer les tiges de l’appuie-tête
(2) dans les trous, tout en
appuyant sur le bouton de relâche
(1) ou sur le commutateur (1).
2. Abaissez le dossier (4) à l'aide du levier ou du commutateurd'inclinaison (3).
3. Ajustez l'appuie-tête à la hauteur appropriée.
AVERTISSEMENT - Retrait des appuie-têtes
Ne laissez JAMAIS quelqu'un
s'asseoir sur un siège sans
appuie-tête. Les appuie-têtespeuvent aider à sauver des viesen maintenant la tête et le cou
lors d’une collision.ODEP039013
ODEP039014
■
Type B
■Type A
AVERTISSEMENT
- Installation des appuie-tête
Pour réduire le risque de
blessures crâniennes ou
cervicales, toujours s'assurer
que l'appuie-tête est verrouillé en
place et toujours l'ajustercorrectement après l'installation.

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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
La ceinture de sécurité doit être
bloquée dans la boucle de chaquecoussin de siège pour être
correctement attachée. ❈A : Boucle d'attache de ceinture
de sécurité arrière droite
B : Boucle d'attache de ceinture de sécurité centrale arrière
C : Boucle d'attache de ceinture de ceinture de sécurité arrière gauche
MISE EN GARDE
Ne rabattez PAS la section
gauche du dossier arrièrequand la ceinture de sécurité du centre est bouclée.DÉBOUCLEZ TOUJOURS laceinture de sécurité du centre du siège arrière avant derabattre la section gauche dudossier arrière. Si la ceinture desécurité du centre du siège arrière est bouclée quand vousrabattez la section gauche dudossier arrière, vous risquez d’endommager le haut dudossier ainsi que la sangle de laceinture de sécurité et de causer le blocage du dossier enposition rabattue.
ODEP037091L
AVERTISSEMENT
Avant d'attacher les ceintures
de sécurité arrière, s'assurer
que la fermeture correspond à
la boucle de ceinture de
sécurité. Le fait de forcer sur la
boucle centrale pour attacher la
ceinture de sécurité de gauche
ou de droite peut entraîner unefixation incorrecte et ne pas
vous protéger en casd'accident.

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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
Si le système détecte une tension
excessive de la ceinture de sécuritédu conducteur ou du passager
lorsque le prétendeur s'actionne, le
limiteur de charge à l'intérieur du
prétendeur réduira un peu lapression de la ceinture en question.
✽✽
AVIS
Lorsque le prétendeur de ceinture
de sécurité est activé, un bruit fort
pourrait retentir et de la poussière
fine ressemblant à de la fumée
pourrait apparaître dans
l’habitacle. Cela est normal et sans
danger.
❈ La position réelle des composants du système de pré-tendeur de ceinture desécurité peut différer de l'illustration.
Le prétendeur de ceinture de
sécurité comprend ces organes
principaux. Leur emplacement est
indiqué sur l’illustration : (1) Témoin lumineux de coussin
gonflable SRS
(2) Rétracteurs et prétendeurs (3) Module de contrôle SRS
(4) Dispositif de retenue d'urgence (EFD)
ODMESA2024
AVERTISSEMENT - Irritation de la peau
Lavez-vous bien la peau
exposée après un accident lorsduquel les ceintures de sécurité
avec prétendeur ont été
actionnées. La fine poussière
dégagée lors de l'actionnementdu prétendeur peut irriter la
peau et ne devrait pas êtreinhalée pendant de longuespériodes.