DEMARRAGE ET CONDUITE
198
REMARQUE:
Lorsque le gicleur de carburant émet un
déclic ou se coupe, le réservoir à carburant
est plein.
Serrez le bouchon de remplissage de
carburant d'un quart de tour jusqu'à ce
que vous entendiez un déclic. Celui-ci
indique que le bouchon est correctement
serré.
Si le bouchon de remplissage de carburant
n'est pas correctement serré, le témoin de
panne s'allume. Le bouchon de remplis-
sage de carburant doit être serré après
chaque appoint.
AdBlue® (UREE) — Selon l'équipement
Le véhicule est équipé d'un système d'injec-
tion d'AdBlue® UREE et de la réduction
catalytique sélective pour satisfaire aux
normes antipollution. Ces deux systèmes
assurent le respect des exigences en matière
d'émissions diesel. En outre, ils garantissent le rendement du carburant, la maniabilité, le
couple et la puissance. Pour connaître les
messages et avertissements du système,
référez-vous à la rubrique « Témoins d'aver
-
tissement et messages » de la section
« Présentation de votre tableau de bord ».
L'AdBlue® est un produit très stable, avec
une longue durée de vie. Sa durée de conser -
vation est d'au moins un an à des tempéra -
tures de stockage INFERIEURES à 32°C
(90°F). Pour plus d'informations sur le type
de liquide AdBlue®, référez-vous à la
rubrique « Liquides et lubrifiants » de la
section « Spécifications techniques ». Le
véhicule est équipé d'un système de chauf -
fage d'AdBlue® automatique au démarrage
du moteur permettant au système de fonc -
tionner correctement à des températures
inférieures à 12°F (-11°C).
REMARQUE:
L'AdBlue® gèle à des températures infé -
rieures à 12°F (-11°C).
Stockage de l'AdBlue®
L'AdBlue® est considéré comme un produit
très stable, avec une longue durée de vie.
Conservé à des températures entre -12 °C et
32 °C (10 °F et 90 °F), l'AdBlue® peut
durer au moins un an.
ATTENTION!
L'utilisation d'un bouchon de remplis-
sage de carburant inadéquat peut
endommager le circuit d'alimentation en
carburant ou le système antipollution.
Un bouchon qui s'ajuste mal peut laisser
pénétrer des impuretés dans le circuit
d'alimentation. De plus, un bouchon
acheté sur le marché secondaire qui
s'ajuste mal peut provoquer l'allumage
du « témoin de panne (MIL) », à cause
des vapeurs de carburant qui
s'échappent du système.
Pour éviter les débordements, n'ajoutez
pas de carburant à un réservoir à carbu -
rant déjà plein.
ATTENTION!
Pour les moteurs diesel, utilisez du
carburant diesel destiné aux véhicules à
moteur conforme aux spécifications
européennes EN 590. L'utilisation d'autres
produits ou de mélanges risque
d'endommager irrémédiablement le moteur
et, de ce fait, d'annuler la garantie en raison
des dommages causés. Si vous avez
accidentellement introduit d'autres types de
carburant dans le réservoir, ne démarrez pas
le moteur. Videz le réservoir. Si le moteur a
tourné ne serait-ce que quelques instants, le
réservoir à carburant doit être vidangé, ainsi
que le reste du circuit d'alimentation.
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201
CHARGEMENT DU
VEHICULE
Etiquette de poids
Conformément aux normes locales en
vigueur, votre véhicule a une étiquette de
poids apposée à la porte ou au montant côté
conducteur.Etiquette de poids (exemple)
Cette étiquette comporte :
1. Le nom de la société du constructeur
2. L'ensemble du numéro d'homologation du type de véhicule
3. Le numéro d'identification du véhicule (VIN) 4. Le poids total autorisé en charge (PTAC)
5. Le poids total roulant autorisé (PTRA)
6. La charge maximale admissible à l'essieu
avant (FGAWR)
7. La charge maximale admissible à l'essieu arrière (RGAWR)
REMARQUE:
Pour des marchés spécifiques, l'étiquette peut
être différente. Celle illustrée sur l'image
contient : le PTAC, les GAWR avant et arrière.
Poids total autorisé en charge (PTAC)
Le poids total autorisé en charge (PTAC) corres -
pond au poids total autorisé de votre véhicule,
avec conducteur, passagers, véhicule, options et
chargements inclus. L'étiquette précise aussi les
capacités maximum des essieux avant et arrière
(GAWR). La charge totale doit être limitée afin de
ne dépasser ni le PTAC, ni la charge maximale
admissible à l'essieu avant et arrière.
Charge utile
La charge utile d'un véhicule est définie
comme le poids autorisé qu'un camion peut
porter, comprenant le poids du conducteur, des
passagers, des options et du chargement.
Charge maximale admissible à l'essieu
La charge maximale admissible à l'essieu
(GAWR) est le poids maximum autorisé aux
essieux avant et arrière. La charge doit être
répartie dans l'espace de chargement de
sorte que la charge maximale admissible à
l'essieu d'aucun essieu ne soit dépassée.
Chaque charge maximale admissible à
l'essieu d'essieu est déterminée par
l'élément du système ayant la capacité de
charge la plus basse (essieu, ressorts, pneus
ou roues). Les essieux ou organes de suspen -
sion parfois commandés par des clients pour
améliorer la fiabilité n'augmentent pas
nécessairement le PTAC du véhicule.
Poids à vide en ordre de marche
Le poids à vide en ordre de marche d'un véhi -
cule est défini comme le poids total d'un
véhicule avec tous les liquides, y compris le
carburant, en pleine capacité, mais sans
occupant ni cargaison embarqués dans le
véhicule. Les valeurs du poids à vide en ordre
de marche avant et arrière sont déterminées
en pesant votre véhicule sur une balance
industrielle avant l'entrée d'occupants ou
d'une cargaison.
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207
EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DETRESSE
Le commutateur des feux de détresse se
situe sur le tableau de bord, en dessous des
commandes de chauffage-climatisation.Appuyez sur le commutateur pour
allumer les feux de détresse.
Lorsque le commutateur est activé,
tous les clignotants clignotent pour avertir les autres conducteurs d'une urgence.
Appuyez sur le commutateur une deuxième
fois pour éteindre les feux de détresse.
Ce système de signalisation est réservé aux
cas d'urgence et ne doit être utilisé lorsque
le véhicule se déplace. Utilisez le système en
cas de panne du véhicule et lorsque ce
dernier constitue un danger pour les autres
conducteurs.
Lorsque vous quittez le véhicule pour cher
-
cher de l'aide, les feux de détresse conti -
nuent à fonctionner même si le commutateur
d'allumage est en position OFF (Hors fonc -
tion).
REMARQUE:
Un fonctionnement prolongé des feux de
détresse peut décharger la batterie.
REMPLACEMENT DES AMPOULES
Ampoules de rechange
Ampoules intérieures
Nom de l'ampoule Réf. d'ampoule
Témoin de transmission automatique 658
Lampes des commandes du système de chauffage (2) 194
Témoin de commande à bascule (désembueur de lunette arrière et essuie/lave-glace arrière) **
Plafonnier de barre sonore 912
** Ampoules uniquement disponibles auprès d'un concessionnaire agréé.
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EN CAS D'URGENCE
208Ampoules extérieures
Nom de l'ampoule Réf. d'ampoule
Projecteurs (2) H4
Projecteurs haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux de stationnement/clignotant avant sport (2) 7442NALL
Feux de stationnement/clignotant avant haut de gamme (2) DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Clignotant (Sahara/Rubicon) standard 7440NA
Feu de stationnement à éclairage diurne (Sahara/Rubicon) standard 7443
Feux de gabarit avant (2) DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux antibrouillard standard PSX24W
Feux antibrouillard haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux arrière de hayon DEL haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Ampoule de feu de hayon/de feu stop arrière standard P27/7WK
Ampoule de clignotant/feu de hayon arrière standard WY21W
Ampoule de feu de recul/de hayon arrière standard W16W
Feu de gabarit arrière standard DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feu stop central monté en hauteur DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Lampe de plaque d'immatriculation W5W
Feu antibrouillard arrière W21W
NOTE:
Les numéros se réfèrent aux types d'ampoule du commerce que vous pouvez vous procurer auprès d'un concessionnaire agréé. Si une
ampoule doit être remplacée, adressez-vous à un concessionnaire agréé ou référez-vous au manuel d'atelier.
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209
Remplacement des ampoules
REMARQUE:
La formation de condensation sur les lentilles
peut se produire dans certaines conditions
atmosphériques. Il se produit un processus
d'évaporation lorsque les conditions atmosphé-
riques changent et la condensation se trans-
forme en vapeur d'eau. Allumez les ampoules
pour accélérer le processus.
Projecteurs halogènes
REMARQUE:
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre -
tien.
1. Ouvrez le capot et soutenez-le à l'aide de la tige de soutien.
2. Déposez la calandre avant. Tournez les pièces de retenue supérieures d'un quart
de tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.
3. Tirez le bas de la calandre en commen -
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
4. Déposez les trois vis fixant le projecteur au véhicule.
5. Retirez le projecteur du véhicule. 6. Sortez la lampe du collier.
7. Saisissez l'ampoule et tournez-la d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
8. Retirez l'ampoule du logement.
9. Placez l'onglet de verrouillage du connecteur en position de déverrouillage.
10. Retirez le connecteur de l'ampoule.
11. Poussez le connecteur sur la base de la nouvelle ampoule et placez l'onglet de
verrouillage du connecteur en position de
verrouillage.
12. Reposez le logement de l'ampoule. Tournez l'ampoule d'un quart de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Feu de stationnement/clignotant avant
REMARQUE:
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre -
tien.
1. Retirez les fixations de la garniture de la roue avant pour accéder aux douilles
d'ampoule.
Garniture de roue
2. Tournez l'ensemble de douille d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu de gabarit avant à DEL
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
ATTENTION!
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la
durée de vie des ampoules. En cas de
contact avec une surface graisseuse,
nettoyez l'ampoule à l'alcool à friction.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_FR.book Page 209
EN CAS D'URGENCE
210
Feu antibrouillard avant halogène
REMARQUE:
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre-
tien.
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard avant en passant la main sous le véhi -
cule.
2. Débranchez le connecteur de faisceaux de câblage du réceptacle de connecteur
du feu antibrouillard avant.
3. Saisissez fermement l'ampoule par les deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre pour dégager l'ampoule de
l'arrière du logement de feu antibrouil -
lard avant.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement. Feu antibrouillard avant DEL
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
Feu arrière, feu stop, clignotant et feu de
recul
1. Déposez le cache du panneau de garnis
-
sage intérieur pour accéder aux vis de
fixation de l'ensemble de feu arrière.
Cache de garnissage
2. Déposez la vis de fixation et débranchez le connecteur électrique, puis retirez
l'ensemble de feu arrière du véhicule. REMARQUE:
Si nécessaire, poussez la patte d'assemblage
située du côté intérieur, derrière le logement
de feu.
Vis de fixation
3. Retirez les trois vis du support d'assem -
blage pour accéder aux douilles d'ampoule.
Support d'assemblage
ATTENTION!
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la
durée de vie des ampoules. En cas de
contact avec une surface graisseuse,
nettoyez l'ampoule à l'alcool à friction.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_FR.book Page 210
211
4. Tournez la douille adéquate d'un quart detour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, puis retirez-la du logement.
5. Retirez l'ampoule de la douille pour la remplacer.
Feu stop central monté en hauteur (CHMSL)
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
Lampes de plaque minéralogique
1. Accédez à l'arrière de la lampe enpassant la main sous le véhicule.
2. Saisissez fermement l'ampoule par les deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre afin de dégager l'ampoule de
l'arrière du logement de lampe.
Feu antibrouillard arrière
REMARQUE:
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre -
tien.
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard en passant la main sous le véhicule.
2. Débranchez le connecteur de faisceaux de câblage du réceptacle de connecteur
du feu antibrouillard.
3. Tournez la douille d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, puis retirez-la du logement.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement et effectuez le réassem -
blage.
FUSIBLES
ATTENTION!
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la
durée de vie des ampoules. En cas de
contact avec une surface graisseuse,
nettoyez l'ampoule à l'alcool à friction.
AVERTISSEMENT!
Lorsque vous remplacez un fusible
fondu, utilisez toujours un fusible de
rechange adéquat du même ampérage
que le fusible d'origine. Ne remplacez
jamais un fusible par un autre fusible
d'ampérage supérieur. Ne remplacez
jamais un fusible fondu par des câbles
en métal ou tout autre matériau. L'utili -
sation de fusibles incorrects peut
entraîner des blessures graves, des
incendies et/ou des dégâts matériels.
Avant de remplacer un fusible,
assurez-vous que l'allumage est en position
OFF (hors fonction) et que tous les autres
services sont coupés et/ou désengagés.
Si le fusible remplacé saute à nouveau,
contactez un concessionnaire agréé.
Si un fusible de protection générale des
systèmes de sécurité (système d'airbag,
système de freinage), des systèmes
d'unité d'alimentation (système moteur,
système de boîte de vitesses) ou du
système de direction saute, contactez un
concessionnaire agréé.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_FR.book Page 211
EN CAS D'URGENCE
212
Renseignements généraux
Les fusibles protègent les systèmes élec-
triques en cas de courant excessif. Lorsqu'un appareil ne fonctionne pas, vous
devez vérifier si l'élément dans le fusible à
lame est rompu/fondu.
En outre, sachez que l'utilisation prolongée
des prises de courant lorsque le moteur est
arrêté peut décharger la batterie.
Centre de distribution électrique (PDC)
Le centre de distribution électrique se trouve
dans le compartiment moteur, près de la
batterie. Ce centre contient des fusibles àcartouche, des mini-fusibles et des relais. Le
cache supérieur du PDC présente une
étiquette indiquant chaque emplacement de
fusible/relais réparable, ainsi que leur fonc
-
tion et leur calibre.
REMARQUE:
Les fusibles des systèmes de sécurité (indi -
qués par *) doivent être réparés par un
concessionnaire agréé.
ATTENTION!
S'il est nécessaire de laver le
compartiment moteur, veillez à ce que
l'eau n'entre pas en contact direct avec la
boîte à fusibles et les moteurs des
essuie-glaces avant.
Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
F01– – Inutilisé
F02 40 A Vert – Démarreur
(*)
F03 –5 A Teinté Capteur de batterie intelligent (IBS)
(*)
F04 –20 A Jaune Pompe à carburant MTR/FPCM
(*)
F05 –5 A Teinté Passerelle de sécurité
(*)
F06 – – Inutilisé
F07 –15 A Bleu Pompe de refroidissement du radiateur basse température (LTR) — Selon
l'équipement
(*)
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