Page 225 of 328
223
3,6 litran bensiinimoottori
1 – Akku6 – Moottorin jäähdytysnestesäiliön painekorkki
2 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 7 – Jarrunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn mittatikku 8 – Pesunestesäiliön korkki
4 – Moottoriöljyn täyttö 9 – Ohjaustehostimen nestesäiliön korkki
5 – Moottorin jäähdytysnestesäiliö 10 – Moottorin ilmanpuhdistin
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 223
Page 226 of 328
HUOLTO
224
2,2 litran dieselmoottori
1 – Virranjakokeskus (sulakkeet)7 – Jarrunestesäiliö
2 – Akku 8 – Pesunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn täyttö 9 – Välijäähdyttimen säiliön painekorkki
4 – Moottoriöljyn mittatikku 10 – Välijäähdyttimen jäähdytysnestesäiliö
5 – Moottorin jäähdytysnestesäiliö 11 – Ohjaustehostimen nestesäiliö
6 – Moottorin jäähdytysnestesäiliön painekorkki 12 – Moottorin ilmanpuhdistin
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 224
Page 227 of 328

225
(Jatkuu)
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen –
bensiinimoottori
Moottoriöljyn määrän on pysyttävä tietyllä
tasolla, jotta moottorin voitelu on riittävää.
Öljyn määrä kannattaa tarkistaa viisi
minuuttia sen jälkeen, kun lämmennyt moot-
tori on sammutettu.
Mittaustulos on tarkempi, kun ajoneuvo on
tasaisella alustalla. Pidä öljyn määrä aina
tarkistustikun SAFE-alueella. Kun öljyä lisä-
tään 0,95 litraa (1 qt) tarkistustikun osoitta-
essa öljyn määrän olevan ristiviivoilla
merkityn alueen alaosassa, öljyn määrä
nousee ristiviivoilla merkityn alueen
yläosaan.
Pesunesteen lisääminen
Tuulilasin ja takaikkunan pesulaitteella (lisä-
varuste) on yhteinen nestesäiliö. Säiliö
sijaitsee moottoritilassa. Muista tarkistaa
nesteen määrä säännöllisesti. Lisää säiliöön
tuulilasinpesunestettä (ei jäähdyttimen
pakkasnestettä). Kun täytät säiliötä, kasta
liinaa tai pyyhettä hieman tuulilasinpesunes-
teeseen ja pyyhi tuulilasinpyyhkijät. Tällöin
sulat pyyhkivät paremmin.
Käytä liuosta tai seosta, joka estää tuulilasin-
pesunestejärjestelmän jäätymisen talvella.
Useimpien pesunestepakkausten kyljessä on
ohje sopivan seoksen tekemistä varten.
Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.
VAROITUS!
Älä koskaan tupakoi, kun työskentelet
moottoritilassa: siellä voi olla kaasuja ja
syttyviä höyryjä, mikä aiheuttaa tulipalon
vaaran.
Ole erittäin varovainen työskennellessäsi
moottoritilassa silloin, kun moottori on
kuuma: voit saada palovammoja. Älä
mene liian lähelle jäähdyttimen tuule-
tinta: sähkötoiminen tuuletin saattaa
käynnistyä, mikä aiheuttaa loukkaantu-
misvaaran. Huivit, solmiot ja muut löysät
vaatteet saattavat takertua liikkuviin
osiin.
HUOMIO!
Varo sekoittamasta erityyppisiä nesteitä
täyttäessäsi: ne eivät ole yhteensopivia
keskenään! Sopimattoman nesteen
lisääminen voi vahingoittaa ajoneuvoa
vakavasti.
Öljyn määrä ei saa koskaan ylittää
MAX-merkintää.
Lisää aina moottoriöljyä, joka on ominai-
suuksiltaan samanlaista kuin mootto-
rissa jo oleva öljy.
Jos moottoriin lisätään öljyä, odota, että
moottori jäähtyy, ennen kuin löysäät
täyttöaukon korkkia erityisesti ajoneu-
voissa, joissa on alumiinikorkki (lisäva-
ruste). VAROITUS: palovammojen vaara!
Kampikammion liian vähäinen tai liial-
linen täyttäminen aiheuttaa ilmastusta
tai öljypaineen häviämisen. Tällöin
moottori saattaa vaurioitua.
HUOMIO! (Jatkuu)
VAROITUS!
Kaupalliset tuulilasinpesuaineet ovat sytty-
viä. Ne voivat syttyä palamaan ja aiheuttaa
palovamman. Ole huolellinen täyttäessäsi
säiliötä tai käsitellessäsi pesunestettä
muulla tavoin.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 225
Page 228 of 328

HUOLTO
226
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Painepesuri
JÄLLEENMYYJÄN
PALVELUT
Merkin edustajalla on käytössään asiantunte-
viin huoltotöihin tarvittava ammattitaitoinen
henkilökunta sekä asianmukaiset työkalut ja
tarvikkeet. Huolto-oppaassa on yksityiskoh-
taiset tiedot ajoneuvosta. Lue huolto-oppaat
ennen kuin yrität huoltaa ajoneuvoa itse.
VAROITUS!
Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin
silmien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin-
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois
runsaalla vedellä. Katso tarkemmat
ohjeet käyttöoppaan Toiminta hätätilan-
teessa -luvun kohdasta Käynnistys
kaapeleiden avulla.
Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi-
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin-
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
Stop/Start-järjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa on kaksi akkua. Sekä pää-
että lisäakku on irrotettava, jotta 12
voltin sähköjärjestelmä olisi täysin
virraton.
Jos molempia akkuja ei irroteta,
seurauksena voi olla vakavia henkilöva-
hinkoja tai jopa kuolema. Tarkemmat
ohjeet irrottamiseen saat ottamalla
yhteyden valtuutettuun jälleenmyyjään.
HUOMIO!
Akkukaapeleita vaihdettaessa positii-
vinen kaapeli on aina liitettävä positiivi-
seen napaan ja negatiivinen kaapeli
negatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tulee
kiinnittää tukevasti akun napoihin. Kiin-
nittimissä ei saa olla korroosiota.
Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon
akkukaapelit ennen kuin kytket laturin
akkuun. Älä käytä pikalaturia käynnistys-
jännitteen aikaansaamiseksi.
Stop/Start-järjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa on kaksi akkua. Sekä pää-
että lisäakku on irrotettava, jotta 12
voltin sähköjärjestelmä olisi täysin
virraton.
VAROITUS! (Jatkuu)
Jos akun negatiivisia kaapeleita ei eris-
tetä asianmukaisesti, seurauksena voi
olla potentiaalinen jännitepiikki tai syök-
syaalto, joka vaurioittaa keskeisiä sähkö-
komponentteja.
HUOMIO!
Emme suosittele puhdistamaan moottoriti-
laa painepesurilla. Kaikkien osien ja liitän-
töjen suojaamiseksi on tehty toimia, mutta
näiden koneiden tuottamat paineet ovat
sellaisia, ettei täydellistä suojausta veden
tunkeutumiselta voida taata.
HUOMIO! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 226
Page 229 of 328

227
HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyt
muutokset voivat mitätöidä takuun, ja
seurauksena voi olla paikallisten säädösten
mukainen rangaistus.
Tuulilasinpyyhkimen varsi
Puhdista tuulilasinpyyhkimien sulkien kumi-
reunat ja tuulilasi säännöllisesti sienellä tai
pehmeällä liinalla sekä hankaamattomalla
puhdistusaineella. Tämä poistaa suola- ja
päällystekalvokertymät.
Pyyhkimien käyttäminen kuivaa lasia vasten
saattaa haurastuttaa sulkia. Käytä aina pesu-
nestettä, kun poistat pyyhkimillä suolaa tai
likaa kuivasta tuulilasista.Älä poista pyyhkimillä huurretta tai jäätä
tuulilasista. Älä päästä sulkien kumiosia
kosketuksiin moottoriöljyn, bensiinin tai
muiden öljypohjaisten tuotteiden kanssa.
HUOMAUTUS:
Pyyhkijän sulkien käyttöikä vaihtelee käyttö-
paikan ja -tiheyden mukaan. Huonokuntoiset
sulat voivat aiheuttaa pyyhkimien nykimistä
tai jättää merkkejä, vesiviiruja tai märkiä
kohtia tuulilasiin. Jos näin käy, puhdista
sulat ja vaihda tarvittaessa.
Pyyhkimien sulat ja varret on tarkistettava
säännöllisesti, eikä vain silloin, kun pyyh-
kimet pyyhkivät huonosti. Tarkistuksessa on
kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:Kuluneet tai epätasaiset reunat
Vieraat esineet
Kovettumat tai murtumat
Vääntyminen tai väsyminen
Jos pyyhkimen sulka tai varsi vaurioituu,
vaihda se uuteen. Älä yritä korjata vaurioitu-
nutta pyyhkimen vartta tai sulkaa.
Pyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Nosta pyyhkimen vartta, jotta saat sulan irti lasista, kunnes varsi on yläasennossa.
2. Irrota pyyhkimen sulka varresta paina- malla vapautuskielekettä sulassa. Pidä
varresta kiinni toisella kädellä ja liu'uta
sulkaa alaspäin kohti varren alaosaa.
3. Kun pyyhkimen sulan kiinnitys on avattu, irrota sulka varresta.
4. Laske varovasti pyyhkimen varsi lasille.
Tuulilasinpyyhkimien asennus
1. Nosta pyyhkimen vartta lasista, kunnes varsi on yläasennossa.
2. Asettele pyyhkimen sulka lähelle varren kärjessä olevaa koukkua.
3. Aseta varren kärjen koukku sulan aukon läpi.
4. Liu'uta pyyhkimen sulka varren kouk- kuun. Kuulet napsahduksen, kun se
lukittuu.
5. Laske varovasti pyyhkimen sulka lasille.
VAROITUS!
Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huolto-
töitä, joihin sinulla on riittävä osaaminen
ja tarvittavat työkalut. Jos et ole varma,
osaatko tehdä jonkin huoltotyön, vie ajo-
neuvo valtuutettuun huoltoon.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 227
Page 230 of 328

HUOLTO
228
Takalasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Avaa takaluukku, jotta pääset käsiksipyyhkimen varteen.
Takalasinpyyhin
2. Nosta pyyhkimen varsi irti lasista ja käännä pyyhkimen sulka ulospäin, jotta
voit irrottaa sen pyyhkimen varresta. Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen
varresta
3. Aseta varsi varovasti lasin päälle.
Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen varresta Takalasinpyyhkimen asennus
1. Nosta pyyhkimen varsi irti lasista.
2. Aseta pyyhkimen sulan pidike pyyhkimen
varren päässä olevaan aukkoon ja käännä
pyyhin paikalleen.
3. Aseta pyyhin lasin päälle ja sulje taka- luukku.
Pakokaasujärjestelmä
Hyvin ylläpidetty moottorin pakokaasujärjes-
telmä estää parhaiten hiilimonoksidin
pääsyn ajoneuvon sisään.
Jos huomaat muutoksen pakojärjestelmän
äänessä, jos ajoneuvon sisällä on pako-
kaasuja tai jos ajoneuvon pohja tai takaosa
vaurioituu, pyydä asiantuntijaa käymään läpi
koko pakojärjestelmä ja sitä ympäröivät
ajoneuvon osat siltä varalta, että jokin osista
on hajonnut, vaurioitunut, kulunut tai siir-
tynyt paikaltaan. Pakokaasut pääsevät
matkustamoon vuotavista tiivisteistä ja
löysistä liitoksista. Tarkistuta pakokaasujär-
jestelmä lisäksi aina, kun ajoneuvo on
nostettu voiteluaineen tai öljyn vaihdon
vuoksi. Osat on vaihdettava uusiin tarvit-
taessa.
1 – Pyyhkimen varsi
2 – Pyyhkimen sulka1 – Pyyhkimen varsi
2 – Pyyhkimen sulka
1 – Pyyhkimen sulan pidike
2 – Pyyhkimen varren vastake
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 228
Page 231 of 328

229
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Normaaleissa oloissa katalysaattoria ei
tarvitse huoltaa. Moottorin täytyy kuitenkin
olla kunnossa, jotta katalysaattori toimii
kunnolla eikä vaurioidu.
HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyistä
muutoksista voidaan rangaista paikallisten
säädösten mukaan.
Harvinaisissa ja vakavissa vikatilanteissa
havaittava pistävä haju saattaa viitata kata-
lysaattorin epätavallisen voimakkaaseen
ylikuumenemiseen. Jos näin käy, pysäytä
ajoneuvo, sammuta moottori ja anna sen
jäähtyä. Ajoneuvon huolto ja uudelleenviritys
valmistajan määritysten mukaan on syytä
tehdä välittömästi. Voit minimoida katalysaattorin vaurioitu-
misen seuraavasti:
Älä katkaise moottorin sytytysvirtaa, kun
vaihde on kytkettynä ja ajoneuvo liikkuu.
Älä yritä käynnistää ajoneuvoa työntämällä
tai hinaamalla.
Älä pidä moottoria joutokäynnillä, kun
jokin sytytysjärjestelmän osa on irti tai
poistettu, esimerkiksi vianmääritystes-
tauksessa, tai kun joutokäyntiä käytetään
vaikeissa olosuhteissa tai vikatilanteessa.
Jäähdytysjärjestelmä
VAROITUS!
Pakokaasut voivat olla hengenvaarallisia.
Niissä on hiilimonoksidia (CO), joka on
väritöntä ja hajutonta. Hengitettynä hiili-
monoksidi voi aiheuttaa tajuttomuutta ja
myrkytystilan. Noudata Turvalli-
suus-luvun kohdassa Turvallisuustietoja
annettuja ohjeita, ettet altistu hiilimo-
noksidille.
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi
syttyvien materiaalien päälle. Muun
muassa ruoho ja lehdet saattavat syttyä,
jos ne joutuvat kosketuksiin pakojärjes-
telmän kanssa. Älä pysäköi tai aja
ajoneuvoa alueella, jossa pakojärjes-
telmä saattaa koskettaa jotakin herkästi
syttyvää.
HUOMIO!
Katalysaattori edellyttää lyijyttömän
polttoaineen käyttöä. Lyijyä sisältävän
polttoaineen käyttö rikkoo katalysaat-
torin, eikä katalysaattori enää puhdista
ajoneuvon päästöjä. Lyijy voi myös
heikentää merkittävästi moottorin tehoa
ja vaurioittaa moottoria.
Katalysaattori saattaa vaurioitua, jos
ajoneuvon toimintakunnosta ei huoleh-
dita. Jos moottorin sytytys ei toimi
kunnolla tai sen suorituskyvyssä ilmenee
muita vikoja, vie ajoneuvo pikaisesti
huollettavaksi. Jos ajoneuvoa ajetaan
vakavan vian ilmenemisen jälkeen, kata-
lysaattori saattaa ylikuumentua, mikä
saattaa vaurioittaa katalysaattoria ja
ajoneuvoa.
HUOMIO! (Jatkuu)
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa
aiheuttaa palovammoja. Jos näet tai
kuulet, että konepellin alta tulee höyryä,
älä avaa konepeltiä ennen kuin jäähdytin
on ehtinyt jäähtyä. Älä koskaan avaa
jäähdytysjärjestelmän painetulppaa, kun
jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö on
kuuma.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 229
Page 232 of 328

HUOLTO
230(Jatkuu)
Jäähdytysnesteen tarkistukset
Tarkista moottorin ja välijäähdyttimen (lisä-
varuste) jäähdytysnesteen (pakkasnesteen)
tilanne 12 kuukauden välein (ennen kylmän
kauden alkamista). Jos moottori tai välijääh-
dytin (lisävaruste) on likainen tai ruosteinen,
valtuutetun jälleenmyyjän on tyhjennettävä,
huuhdeltava ja täytettävä järjestelmä
OAT-tyyppisellä (MS.90032-standardin
mukaisella) jäähdytysnesteellä. Tarkista,
ettei ilmastointilaitteen lauhduttimessa
(lisävaruste) tai jäähdyttimessä ole hyön-
teisiä, lehtiä tai muita vastaavia. Jos jääh-
dytin tai lauhdutin on likainen, ruiskutavarovasti vettä puutarhaletkulla pystysuoraan
lauhduttimen (lisävaruste) etuosaan tai jääh-
dyttimen kennon takaosaan.
Tarkista, ettei moottorin ja välijäähdyttimen
(lisävaruste) jäähdytysjärjestelmän letkuissa
ole halkeamia, repeämiä, viiltoja tai liian
tiukkoja liitäntöjä jäähdytysnesteen ylivuoto-
säiliössä ja jäähdyttimessä. Tarkista koko
järjestelmä vuotojen varalta. ÄLÄ POISTA
JÄÄHDYTYSNESTEEN PAINEKORKKIA,
KUN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ ON
KUUMA.
Jarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmän kaikki osat tulee tarkistaa
säännöllisesti, jotta jarrujärjestelmä toimisi
moitteettomasti. Katso oikeat huoltovälit
tämän osion kohdasta Huoltosuunnitelma.
Jarrunesteen määrän tarkistaminen –
pääjarrusylinteri
Pääsylinterin nesteen määrä on tarkistettava
aina auton huollon yhteydessä tai välittö-
mästi jarrujärjestelmän varoitusvalon
sytyttyä. Lisää tarvittaessa nestettä, jotta
nestetaso yltää jarrujen pääsylinterin säiliön
sivussa olevaan enimmäistason merkkiin
asti. Puhdista pääsylinterin yläosan alue
ennen kannen avaamista. Levyjarrujen
nestetaso laskee jarrupalojen kuluessa.
Jarrunesteen määrä tulee tarkistaa jarrupa-
lojen vaihdon yhteydessä. Jos jarrunesteen
taso on epätavallisen alhainen, tarkista
järjestelmä vuotojen varalta.
Katso tarkemmat tiedot luvun Tekniset tiedot
kohdasta Nesteet ja voiteluaineet.Pidä kädet, työkalut, vaatteet ja korut
kaukana jäähdyttimen tuulettimesta,
kun konepelti on ylhäällä. Tuuletin käyn-
nistyy automaattisesti, ja se voi käyn-
nistyä milloin tahansa, vaikka moottori ei
olisi käynnissä.
Kun teet huoltotöitä jäähdyttimen
tuulettimen lähellä, käännä virta-avain
OFF (Sammutus) -asentoon. Tuuletin
toimii lämpötilan perusteella ja voi käyn-
nistyä milloin tahansa, kun virta-avain
on ON (Virta) -asennossa.
VAROITUS! (Jatkuu)
VAROITUS!
Jatkuva jarruttaminen saattaa tuhota jarrut
ja aiheuttaa onnettomuuden. Jos painat
jarrupoljinta jatkuvasti ajon aikana, jarru-
järjestelmä saattaa kuumentua, jolloin jar-
ruhihnat kuluvat ja saattavat vaurioitua.
Tällöin jarrutusvoima ei välttämättä riitä
hätätilanteessa.
VAROITUS!
Käytä vain valmistajan suosittelemaa
jarrunestettä. Katso tarkemmat tiedot
luvun Tekniset tiedot kohdasta Nesteet
ja voiteluaineet. Väärän jarrunesteen
käyttäminen saattaa vaurioittaa jarrujär-
jestelmää pahoin ja/tai heikentää sen
toimintaa. Autoon sopivan jarrunesteen
tiedot löytyvät lisäksi alkuperäisen,
tehtaalla asennetun pääjarrusylinterin
säiliön tarrasta.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 230