65
Vaihteenvaihdon ilmaisin on näkyvissä,
kunnes kuljettaja vaihtaa vaihdetta tai
kunnes ajo-olosuhteet muuttuvat niin, että
vaihteen vaihtaminen ei vähennä polttoai-
neenkulutusta.
Dieselmallin näytöt
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön
ilmestyy seuraavia viestejä:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Pakokaasu-
suodatin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla
turvallisesti tasaisella nopeudella)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii
huoltoa – ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti-
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
Exhaust System – Regeneration
Completed (Pakokaasujärjestelmä –
puhdistus tehty)
Dieselhiukkassuodattimen viestit
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia
dieselmoottorien päästöstandardeja. Jotta
päästöstandardien vaatimukset voidaan
täyttää, ajoneuvossa on edistyksellinen
moottori ja pakojärjestelmä. Nämä järjes-
telmät on integroitu saumattomasti ajoneu-
voon, ja niitä ohjaa voimansiirron
ohjausmoduuli. Se ohjaa moottorin pala-
mista ja antaa pakojärjestelmän katalysaat-
torin vangita ja polttaa hiukkaset ilman
kuljettajalta vaadittavia toimia.
Polttoainejärjestelmän viestit
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä,
joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjes-
telmän tai polttoaineen olosuhteista riip-
puen. Tulkitse viestejä kuvauksien avulla ja
määritä parhaat toimenpiteet.
VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi sytty-
vien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne jou-
tuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa
alueella, jossa pakojärjestelmä saattaa
koskettaa jotakin herkästi syttyvää.
HUOMIO!
Aja aina liikenneolosuhteisiin, säähän ja
liikennesääntöihin sopivalla nopeudella.
Moottori on mahdollista sammuttaa,
vaikka varoitusvalo palaa: toistuvat puhdis-
tusprosessin keskeytykset voivat heiken-
tää moottoriöljyä ennenaikaisesti. Sen
takia on suositeltavaa odottaa merkkivalon
sammumista ennen moottorin sammutta-
mista edellä olevien ohjeiden mukaisesti.
Älä tee dieselhiukkassuodattimen puhdis-
tusta loppuun auton ollessa paikallaan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 65
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66Dieselpäästöjä pienentävää lisäainetta (AdBlue®) koskevat varoitusviestit:
VIESTI KUVAUS
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Diesel-
päästöjä pienentävän AdB -
lue®-lisäaineen vähäisen määrän
varoitus) Ensimmäinen vähäisen määrän varoitus annetaan noin 2 400 km (1 490 mailin) kohdalla, ja se määri-
tetään nykyisen kulutusnopeuden perusteella. AdBlue® Low Level (Vähäinen AdBlue®-nesteen määrä)
-varoitusvalo ja viesti näkyvät mittaristossa. Vähäisen AdBlue®-nestemäärän varoitusvalo palaa, kunnes
AdBlue®-säiliöön lisätään vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa) AdBlue®-nestettä.
Jos ongelmaa ei ratkaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes
moottoria ei enää voi käynnistää.
Kun jäljellä on 200 km (125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa näkyy viesti ja
kuuluu äänimerkki. Kun matkaa ei ole enää jäljellä, näkyviin tulee viesti (lisävaruste). Tässä tapauk-
sessa moottori ei käynnisty uudelleen.
Moottorin voi käynnistää uudelleen, kun AdBlue®-nestettä on lisätty vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa). Lisää AdBlue®-säiliöön mahdollisimman pian vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa) AdBlue®-nestettä. Jos
tyhjä AdBlue®-säiliö täytetään, odota kaks minuuttia ennen ajoneuvon käynnistämistä.
HUOMAUTUS:
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä ja auto sammutetaan, sitä ei voi käynnistää uudelleen, ennen kuin
AdBlue®-säiliöön on lisätty vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa) AdBlue®-nestettä.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen,
huolla AdBlue®-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään) Tämä viesti tulee näkyviin, jos AdBlue®-järjestelmän vikaa ei huolleta sallitun ajan kuluessa. Moottori
ei käynnisty uudelleen, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon valtuutetulle jälleenmyyjälle. Jos ongelmaa ei rat-
kaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes moottoria ei enää voi
käynnistää. Kun jäljellä on 200 km (125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa
näkyy viesti ja kuuluu äänimerkki.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 66
67
Engine Will Not Start Service AdB-
lue® System See Dealer (Moottori
ei käynnisty, huolla AdBlue®-jär -
jestelmä, ota yhteys jälleenmyy -
jään) HUOMAUTUS:
Näyttö päivittyy viiden sekunnin kuluessa, kun AdBlue®-säiliöön on lisätty vähintään 2 gallonaa
(7,5 litraa) AdBlue®-nestettä. Jos AdBlue®-järjestelmässä on vika, mittari ei välttämättä päivity. Vie
auto huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.
AdBlue®-neste jäätyy alle –11 °C:n (12 °F:n) lämpötiloissa. Jos auto on pysähdyksissä pidempään
tässä lämpötilassa, nesteen lisääminen voi olla vaikeaa. Tästä syystä on suositeltavaa pysäköidä auto
autotalliin ja/tai lämmitettyyn paikkaan ja odottaa, että AdBlue® palautuu nestemäiseen muotoon
ennen sen lisäämistä.
Bensiinihiukkassuodatinjärjestelmän viestit – lisävaruste:
Exhaust System Service Required
(Pakokaasujärjestelmä vaatii huol -
toa) Moottorin ohjausyksikkö on havainnut ongelman bensiinihiukkassuodatinjärjestelmässä. Ota yhteys val-
tuutettuun jälleenmyyjään.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Pako -
kaasujärjestelmän puhdistus on
käynnissä, jatka ajamista) Moottorin ohjausyksikkö ohjaa puhdistusmenettelyä automaattisesti suodattimen tilan ja ajoneuvon
käyttöolosuhteiden mukaan. Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokarkeus (NVH) voivat lisääntyä ja
moottorin suorituskyky heikentyä. Kuljettajan on jatkettava ajamista normaalisti. Viesti näkyy siihen
asti, kunnes puhdistus on tehty.
Exhaust System Regeneration
Completed (Pakokaasujärjestelmä
– puhdistus tehty) Pakokaasusuodattimen puhdistus on tehty. Viesti näkyy lyhyesti.
Dieselpäästöjä pienentävää lisäainetta (AdBlue®) koskevat varoitusviestit:
VIESTI KUVAUS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 67
93
FCW:n rajoitetun toiminnan varoitus
Jos mittariston näytössä näkyy hetkellisesti
viesti ACC/FCW Limited Functionality (ACC/
FCW:n rajoitettu toimivuus) tai ACC/FCW
Limited Functionality Clean Front Wind-
shield (ACC/FCW:n rajoitettu toimivuus,
puhdista tuulilasi), FCW:n toiminta voi olla
rajoitettua. Vaikka autolla voi edelleen ajaa
normaaliolosuhteissa, aktiivijarrutus ei ehkä
ole täysin käytettävissä. Kun järjestelmän
rajoitetun toiminnan aiheuttanut syy on pois-
tunut, järjestelmä palaa normaaliin toiminta-
tilaan. Jos ongelma ei häviä, ota yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään.
FCW-järjestelmän huoltohälytys
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja
mittariston näytössä näkyy:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW ei käytettävissä, vaatii huoltoa)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Vakionopeudensäädin/FCW ei käytettä-
vissä, vaatii huoltoa)
Tämä tarkoittaa, että järjestelmässä on
sisäinen vika. Vaikka autolla voidaan edel-
leen ajaa normaaliolosuhteissa, vie auto
valtuutetun jälleenmyyjän luo.
FCW-anturin suojus
Ajoneuvossa on suojus, jota on käytettävä
FCW-anturin suojaamiseen aina, kun tuuli-
lasi on taitettu alas. Asenna suojus seuraa-
vien ohjeiden mukaisesti.
1. Kiinnitä suojuksen yläosa siten, että se roikkuu etukaaren kiinnikkeestä.
2. Käännä suojus alas ja paina sitä niin, että se peittää aukon.
3. Varmista, että suojus on kunnolla kiinni.
HUOMAUTUS:
Irrota suojus ennen kuin palautat tuulilasin
normaaliasentoonsa. Säilytä suojusta tavara-
tilassa.
Puhdistusohjeet
Kun tuulilasi on alhaalla, suojukseen voi
kertyä pölyä ja likaa, jotka voivat peittää
kameran linssin. Puhdista kameran linssi,
moduuli ja suojuksen sisäpuoli mikrokuitulii-
nalla varovasti, jotta moduuli ei vaurioidu tai
naarmuunnu.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS)
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta kylmien renkaiden suositellun rengas-
paineen perusteella.
HUOMAUTUS:
Mittariston varoitus pysyy aktiivisena,
kunnes rengas on täytetty suositeltuun
rengaspaineeseen.
Järjestelmä vain varoittaa matalasta
rengaspaineesta: se ei pysty nostamaan
painetta.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5 celsiusas-
tetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman lämpö-
tila laskee, rengaspainekin laskee.
Rengaspaineen tulee perustua kylmien
renkaiden paineeseen. Tämä on määritelty
rengaspaineena, kun ajoneuvolla ei ole ajettu
vähintään kolmeen tuntiin tai sillä on ajettu
alle 1,6 km (1 maili) kolmen tunnin
seisonta-ajan jälkeen. Kylmä rengaspaine ei
saa ylittää renkaan kylkeen valettua enim-
mäispainetta. Katso lisätietoja renkaiden
asianmukaisesta täyttämisestä luvun Huolto
kohdasta Renkaat. Yleensä rengaspaine
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 93
TURVALLISUUS
96
Alhaisen rengaspaineen varoitus
Jos varoitus tulee näkyviin, pysähdy mahdol-
lisimman nopeasti ja lisää ilmaa matalapai-
neisiin renkaisiin (nämä näkyvät eri värillä
mittariston kaaviossa) suositeltuun kylmien
renkaiden painearvoon asti. Kun järjestelmä
vastaanottaa päivitetyt rengaspaineet, järjes-
telmä päivittyy automaattisesti, mittariston
näytön painearvot palaavat alkuperäisen väri-
siksi ja rengaspaineen valvonnan
TPMS-varoitusvalo sammuu.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 28 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta
TPMS-järjestelmän varoitusvalo sammuu.
Autolla on ehkä ajettava jopa 10 minuuttia
yli 24 km/h:n (15 mph) nopeudella, jotta
TPMS saa tämän tiedon.
Service TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun havaitaan järjestelmävika, rengaspai-
neen valvonnan TPMS-varoitusvalo vilkkuu
75 sekunnin ajan ja jää sitten palamaan.
Järjestelmävirhe ilmaistaan myös äänimer-
killä. Lisäksi mittaristossa näkyy viesti
SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) vähintään viiden sekunnin
ajan sekä viivat (- -) sen renkaan painearvon
kohdalla, jonka anturilta ei saada tietoja.
Jos virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä
on edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Jos
järjestelmävikaa ei enää havaita,
TPMS-varoitusvalo ei enää vilku, viesti
SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) poistuu ja painearvo näkyy
viivojen paikalla. Järjestelmävika voi
aiheutua seuraavista syistä:
Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-
teita tai laitoksia, jotka lähettävät
signaalia samalla taajuudella kuin
TPMS-tunnistimet.
Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä
on runsaasti lunta tai jäätä.
Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi- kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän vararenkaan
painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliai- kaisen täysikokoisen vararenkaan
matalan rengaspaineen varoituksen
aiheuttaneen renkaan paikalle, seuraa-
valla käynnistyskerralla rengaspaineen
varoitusvalo syttyy ja kuuluu äänimerkki.
Lisäksi mittariston kaaviossa näkyy kuva,
jossa on erivärinen painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 minuuttia nopeuden ollessa yli
24 km/h (15 mph), rengaspaineen varoi-
tusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten
palamaan. Lisäksi mittaristossa näkyy
viesti Service Tire Pressure System
(Huolla rengaspainejärjestelmä) viiden
sekunnin ajan ja painearvon tilalla
näkyvät viivat (- -).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 96
97
4. Seuraavilla käynnistyskerroilla kuuluuäänimerkki, rengaspaineen varoitusvalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten pala-
maan, ja mittaristo näyttää viestin
SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) viiden
sekunnin ajan sekä viivat (- -) painearvon
kohdalla.
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe- räisen renkaan tilaa säästävän tai väliai-
kaisen täysikokoisen vararenkaan
paikalle, TPMS päivittyy automaattisesti.
Lisäksi rengaspaineen merkkivalo
sammuu ja mittaristossa näkyy uusi
painearvo viivojen (- -) paikalla, kun kaik-
kien neljän käytössä olevan renkaan
paineet ovat varoitusrajan yläpuolella.
Ajoneuvolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km:n tuntinopeu-
della, jotta rengaspaineen valvontajärjes-
telmä saa tämän tiedon.
Ajoneuvot, joissa on täysikokoinen vastaava
vararengas
1. Jos ajoneuvossa on alkuperäistä rengasta vastaava täysikokoinen vararengas
vanteineen ja se vaihdetaan alipaineisen
renkaan tilalle, vararenkaassa on myös
rengaspaineen valvonta-anturi, ja sen painetta voi seurata rengaspaineen
valvontajärjestelmällä.
2. Jos alkuperäistä rengasta vastaava täysi- kokoinen vararengas vaihdetaan alipai-
neisen renkaan paikalle, seuraavan
kerran virtalukkoa käännettäessä
TPMS-varoitusvalo palaa edelleen,
kuuluu äänimerkki ja näytössä näkyy
edelleen alhainen rengaspainearvo erivä-
risenä.
3. Kun ajoneuvolla ajetaan enintään 10 minuuttia nopeuden ollessa yli
24 km/h (15 mph), TPMS-varoitusvalo
sammuu, jos missään käytössä olevassa
renkaassa ei ole hälytyksen aiheuttavaa
alipainetta.
TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole
TPMS-antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon
asennetaan talvirenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä, vaihda
ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin, joissa ei ole
rengaspaineen valvonta-antureita. Aja sitten
10 minuuttia yli 24 km:n tuntinopeudella.
TPMS antaa äänimerkin, rengaspaineen varoi- tusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten pala-
maan. Mittaristossa näkyy viesti SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
ja painearvojen tilalla näkyvät viivat (--).
Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat
(--) pysyvät painearvojen paikalla.
Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjes-
telmän uudelleen käyttöön vaihtamalla
ajoneuvoon TPMS-antureilla varustetut
renkaat vanteineen. Aja sitten 10 minuuttia
yli 24 km:n tuntinopeudella. TPMS antaa
äänimerkin, rengaspaineen varoitusvalo
vilkkuu 75 sekuntia ja sammuu sitten. Mitta-
ristossa näkyy viesti SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) ja
viivojen tilalla näkyvät painearvot. Seuraa-
valla käynnistyskerralla näytössä ei enää näy
viestiä SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä), jos järjestelmässä
ei ole virhettä.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 97
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154
Matkustamon lämpötila eroaa merkittä-
västi ilmastoinnin asetetusta lämpötilasta.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
Akun jännite on liian alhainen.
Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupol-
kimen toistuvien painallusten jälkeen).
Stop/Start OFF (Stop/Start pois käytöstä)
-kytkintä painetaan.
Tapahtuu Stop/Start-järjestelmän virhe.
STOP/START AUTO STOP ACTIVE (Stop/
start-automaattisammutus aktiivinen)
-tilan kesto ylittää viisi minuuttia.
Nelivetojärjestelmä asetetaan 4L- tai
N-tilaan.
Ohjauspyörää käännetään kynnyksen yli.
(Vain ESS-mallit)
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina Stop/Start-järjestelmän OFF(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
ryhmässä). Painikkeen valo syttyy.
Stop/Start OFF -painike
2. STOP/START OFF (Stop/Start-järjes- telmä pois käytöstä) -viesti näkyy mitta-
riston näytön Stop/Start-osiossa. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittaristo.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään (Stop/Start-järjestelmän käytöstä poista-
misen jälkeen), moottori ei sammu.
4. Stop/Start-järjestelmä palauttaa itsensä käyttöön aina, kun virta kytketään pois ja
takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina Stop/Start-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkinryh-
mässä). Kytkimen valo sammuu.
Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
Järjestelmän toimintahäiriö
Jos Stop/Start-järjestelmässä on toiminta-
häiriö, järjestelmä ei sammuta moottoria.
Mittariston näytössä näkyy viesti SERVICE
STOP/START SYSTEM (Stop/Start-järjes-
telmä huollettava). Katso lisätietoja luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
Jos mittariston näytössä näkyy viesti
SERVICE STOP/START SYSTEM (Stop/
Start-järjestelmä huollettava), anna valtuu-
tetun jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmän
toiminta.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 154
161
(Jatkuu)
(Jatkuu)
Kun poistat ParkSense-järjestelmän
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois
käytöstä). Kun olet poistanut Park-
Sense-järjestelmän käytöstä, se pysyy pois
käytöstä, kunnes kytket sen uudelleen,
vaikka sammuttaisit ja kytkisit auton
virran.
Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmutta-
masta tai vahingoittamasta niitä. Tunnis-
timet eivät saa olla jään, lumen, sohjon,
mudan, lian tai roskien peitossa. Jos
tunnistimia ei puhdisteta, järjestelmä ei
ehkä toimi asianmukaisesti. Park-
Sense-järjestelmä ei ehkä havaitse taka-
maskin/puskurin takana olevia esteitä tai
antaa virheellisen ilmoituksen takana
olevasta esteestä.
Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskin/
puskurin takana on 30 cm:n (12 tuuman)
etäisyydellä esimerkiksi polkupyöräteli-
neitä, vetokoukkuja yms. Muussa tapauk-
sessa järjestelmä voi tulkita lähellä olevan esteen tunnistimen ongelmaksi ja näyttää
mittaristossa viestin PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED
(ParkSense ei käytettävissä, vaatii
huoltoa).
VAROITUS!
Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-järjes-
telmää. Katso ennen peruuttamista
tarkasti ajoneuvon taakse ja varmista,
ettei kulkuväylällä ole jalankulkijoita,
eläimiä, muita ajoneuvoja tai esteitä ja
ettei mitään jää kuolleeseen kulmaan.
Kuljettajana olet vastuussa turvallisuu-
desta ja sinun on tarkkailtava ympäris-
töäsi jatkuvasti. Muuten saattaa
aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai
hengenvaara.
Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on
lähempänä esteitä kuin takamaski
silloin, kun jatkuva äänimerkki kuuluu.
Vetokuulan koosta ja muodosta riippuen
peruutustutkan anturit saattavat myös
havaita vetokuulan, mikä voi johtaa
aiheettomaan varoitukseen auton takana
olevasta esineestä.
HUOMIO!
ParkSense on tarkoitettu vain pysä-
köinnin apuvälineeksi, eikä se havaitse
kaikkia esteitä tai pieniä kohteita. Tutka
saattaa havaita maassa olevat korokkeet
vain ajoittain tai ei ehkä havaitse niitä
lainkaan. Hyvin lähellä anturien ylä- tai
alapuolella olevia esteitä ei havaita.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 161