PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
72
Naciskając przycisk strzałki w górę ,
można przewijać w górę menu główne
(Speedometer, mph/km/h, Vehicle Info,
Terrain, Driver Assist, Fuel Economy, Trip
A, Trip B, Stop/Start, Audio, Navigation,
Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren,
asysta kierowcy, oszczędność paliwa,
trasa A, trasa B, stop/start, audio, nawi -
gacja, zapisane komunikaty, konfiguracja
ekrany oraz ostrzeżenie o prędkości).
Naciskając przycisk strzałki w dół, można
przewijać w dół główne menu i menu
podrzędne (Speedometer, mph/km/h,
Vehicle Info, Terrain, Driver Assist, Fuel
Economy, Trip A, Trip B, Stop/Start, Audio,
Navigation, Stored Messages, Screen
Setup oraz Speed Warning) (prędkościo -
mierz, mph/km/h, informacje o pojeździe,
teren, asysta kierowcy, oszczędność
paliwa, trasa A, trasa B, stop/start, audio,
nawigacja, zapisane komunikaty, konfigu -
racja ekrany oraz ostrzeżenie o prędkości).
Naciskając przycisk strzałki w prawo,
można uzyskać dostęp do ekranów z
informacjami lub ekranów menu podrzęd -
nych powiązanych z wybraną pozycją
menu głównego.
Naciskając przycisk strzałki w lewo,
można uzyskać dostęp do ekranów z
informacjami lub ekranów menu podrzęd -
nych powiązanych z wybraną pozycją
menu głównego.
Naciskając przycisk OK, można uzyskać
dostęp/wybrać ekran z informacjami lub
ekran menu dodatkowego powiązany z
wybranym elementem menu głównego.
Naciskając i przytrzymując przez dwie
sekundy przycisk OK, można zresetować
wyświetlane/wybrane funkcje, dla których
dostępna jest opcja resetowania.
Układ sygnalizacji konieczności wymiany
oleju — zależnie od wyposażenia
Samochód jest wyposażony w sygnalizację
konieczności wymiany oleju silnikowego. Po
wyemitowaniu pojedynczego sygnału
dźwiękowego przypominającego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na ekranie
zestawu wskaźników przez około pięć
sekund będzie wyświetlany komunikat „Oil
Change Due” (Wymagana wymiana oleju).
Układ wskaźnika wymiany oleju silnikowego
działa w oparciu o cykl roboczy, co oznacza,
że odstępy między kolejnymi wymianami
oleju mogą zmieniać się w zależności od
indywidualnego stylu prowadzenia pojazdu.
Wybieralne pozycje wyświetlacza zestawu
wskaźników
Wyświetlacz zestawu wskaźników może
być wykorzystany do wyświetlania następu -
jących pozycji menu głównego:
UWAGA:
Ustawienia funkcji mogą różnić się w zależ -
ności od dostępnych opcji pojazdu.
• Speedometer
(Prędkościomierz) • System Stop/Start
• Vehicle Info (Infor -
macje o pojeździe) • Audio (System
audio)
• Off-Road (jazda
terenowa) • Komunikaty
• Fuel Economy
(Oszczędność
paliwa) • Screen Setup (Kon
-
figuracja ekranu)
• Trip Info (Informa -
cje dotyczące prze -
bytej drogi) • Driver Assistance
(Asystent kierowcy)
— zależnie od wypo
-
sażenia
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72
75
Komunikaty ostrzegawcze dotyczące płynu AdBlue® ograniczającego emisję toksycznych składników spalin z
silników wysokoprężnych:
KOMUNIKAT OPIS
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Ostrze-
żenie o niskim poziomie płynu
AdBlue® ograniczającego emisję
toksycznych składników z silni -
ków wysokoprężnych)
Pierwsze ostrzeżenie o niskim poziomie płynu jest wyświetlane przy zasięgu około 1490 mil (2400 km)
i jest oparte na podstawie bieżącego zużycia płynu. Na desce rozdzielczej zaświeci się lampka ostrze
-
gawcza i zostanie wyświetlony komunikat „AdBlue® Low Level” (Niski poziom płynu AdBlue®).
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu AdBlue® będzie świecić do czasu napełnienia zbior -
nika co najmniej 1,32 gal (5 l) płynu AdBlue®.
Jeśli poziom nie ulegnie zmianie, dodatkowe ostrzeżenie pojawi się za każdym razem po osiągnięciu
pewnego progu, aż nie będzie możliwe uruchomienie silnika.
Gdy do opróżnienia zbiornika płynu AdBlue® pozostanie 125 mil (200 km), na desce rozdzielczej
zostanie wyświetlony komunikat wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym. Gdy zasięg spadnie
do 0, na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat (zależnie od wyposażenia). W tym przypadku
silnik nie uruchomi się ponownie.
Ponowne uruchomienie silnika będzie możliwe po uzupełnieniu płynu AdBlue®; minimalna wymagana
ilość to 1,32 gal (5 l). Należy możliwie jak najszybciej napełnić zbiornik co najmniej 1,32 gal (5 l) płynu
AdBlue®. Jeśli napełniany był pusty zbiornik płynu AdBlue®, należy odczekać dwie minuty przed
ponownym uruchomieniem pojazdu.
UWAGA:
Jeśli dojdzie do całkowitego opróżnienia zbiornika płynu AdBlue® i nastąpi zatrzymanie pojazdu, jego
ponowne uruchomienie nie będzie możliwe do czasu napełnienia zbiornika co najmniej 1,32 gal (5 l)
płynu AdBlue®.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (Sil -
nik nie uruchomi się ponownie,
wymagana obsługa serwisowa
układu AdBlue® w serwisie
dealera)
Ten komunikat pojawi się, jeśli wykryty problem z układem AdBlue® nie zostanie rozwiązany w dozwo
-
lonym okresie. Silnik nie uruchomi się, jeśli pojazd nie zostanie naprawiony przez autoryzowanego
dealera. Jeśli poziom nie ulegnie zmianie, dodatkowe ostrzeżenie pojawi się za każdym razem po
osiągnięciu pewnego progu, aż nie będzie możliwe uruchomienie silnika. Gdy do opróżnienia zbiornika
płynu AdBlue® pozostanie 125 mil (200 km), na desce rozdzielczej zostanie wyświetlony komunikat
wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75
83
zatora. W takim przypadku należy
niezwłocznie przekazać pojazd do naprawy
autoryzowanemu dealerowi. — Lampka ostrzegawcza awarii
układu wtrysku płynu AdBlue®
(mocznika) — zależnie od
wyposażenia
Ta lampka ostrzegawcza zaświeci się wraz
z dedykowanym komunikatem na wyświe -
tlaczu (zależnie od wyposażenia), jeśli
zostanie dolana nieznana ciecz, niezgodna
z dopuszczalną charakterystyką, lub jeśli
zostanie wykryte średnie zużycie płynu
AdBlue® (mocznika) przekraczające 50%.
Należy jak najszybciej skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
Jeśli problem nie został rozwiązany, okre -
ślony komunikat pojawi się na wyświetlaczu
zestawu wskaźników za każdym razem po
osiągnięciu pewnego progu, aż nie będzie
możliwe uruchomienie silnika.
Gdy do opróżnienia zbiornika płynu
AdBlue® (mocznika) pozostanie 200 km
(125 mil), na desce rozdzielczej zostanie
wyświetlony specjalny komunikat wraz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
— Lampka ostrzegawcza
przypominająca o konieczności
konserwacji napędu 4WD — zależnie
od wyposażenia
Lampka ostrzegawcza włącza się, aby
zasygnalizować usterkę układu 4WD. Jeśli
lampka pozostaje włączona lub zapala się
podczas jazdy, układ 4WD nie działa prawi -
dłowo i wymagana jest naprawa. W takim
przypadku należy niezwłocznie udać się do
najbliższego centrum serwisowego i oddać
samochód do naprawy.
— Lampka serwisowa systemu
Forward Collision Warning (FCW)
(System ostrzegający przed kolizją z
przodu) — zależnie od wyposażenia
Lampka ostrzegawcza zapali się, aby zasy -
gnalizować wystąpienie usterki systemu
ostrzegającego przed kolizją z przodu.
Skontaktować się z autoryzowanym
dealerem w celu przeprowadzenia czyn -
ności serwisowych.
Więcej informacji znajduje się w części
„Aktywny system ostrzegający o ryzyku
zderzenia czołowego (FCW)” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”.
OSTRZEŻENIE!
Niesprawny katalizator, jak sygnalizowano
wcześniej, może osiągać wyższe tempe -
ratury niż w normalnych warunkach pracy.
Jeśli samochód jedzie wolno lub parkuje
na łatwopalnych substancjach, takich jak
wysuszone rośliny, drewno lub tektura itp.,
może dojść do pożaru, który niesie nie -
bezpieczeństwo poważnych obrażeń lub
śmierci kierowcy, pasażerów lub innych
osób.
PRZESTROGA!
Zbyt długa jazda ze świecącą się lampką
sygnalizującą usterkę (MIL) może spowo -
dować uszkodzenie układu sterowania
pojazdem. Może też wpływać na oszczęd -
ność paliwa i kierowalność. Miganie
lampki MIL oznacza, że wkrótce dojdzie
do poważnego uszkodzenia katalizatora i
zmniejszenia mocy silnika. Samochód
wymaga natychmiastowej naprawy.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 83
107
Stan i czułość hamowania FCW
System Uconnect umożliwia konfigurację
czułości układu FCW i stanu układu aktyw-
nego hamowania. Więcej informacji dostęp -
nych jest w instrukcji obsługi w rozdziale
„Ustawienia urządzenia Uconnect” w części
„Multimedia”.
Domyślne ustawienie czułości układu FCW
to „Medium” (Średnia odległość), a stan
układu to „Warning & Braking” (Ostrzeganie
i hamowanie). Dzięki temu układ może
ostrzegać kierowcę o możliwości kolizji z
pojazdem jadącym z przodu poprzez ostrze -
żenia dźwiękowe/wizualne oraz w razie potrzeby poprzez uruchomienie aktywnego
hamowania.
Zmiana ustawienia układu FCW na „Far”
(Duża odległość) spowoduje, że układ
będzie ostrzegać kierowcę o możliwości
kolizji z pojazdem jadącym z przodu
poprzez ostrzeżenia dźwiękowe/wizualne
przy większej odległości niż w przypadku
ustawienia „Medium” (Średnia odległość).
Takie ustawienie zapewnia maksymalną
ilość czasu na reakcję, aby uniknąć kolizji.
Zmiana ustawiania systemu ostrzegającego
przed kolizją z przodu FCW na wartość
„Near” (Mała odległość) spowoduje, że
system będzie ostrzegać kierowcę o możli
-
wości kolizji z pojazdem jadącym z przodu
przy znacznie mniejszej odległości. Takie
ustawienie daje mniej czasu na reakcję niż
ustawienie „Far” (Duża odległość) lub
„Medium” (Średnia odległość), umożliwia
jednak jazdę z większą dynamiką.
UWAGA:
Zmiana stanu systemu FCW na „Only
Warning” (Tylko ostrzeganie) zapobiega
aktywacji funkcji aktywnego hamowania
lub wspomagania hamowania w przy-
padku wykrycia ryzyka kolizji. Jednak
nawet przy takim ustawieniu system emituje ostrzeżenia wizualne i dźwię
-
kowe.
Zmiana stanu systemu FCW na „Off”
(Wyłączenie) zapobiega aktywacji funkcji
aktywnego hamowania lub wspomagania
hamowania w przypadku wykrycia ryzyka
kolizji.
Przy wyłączaniu zapłonu system NIE
zapamiętuje ostatnio ustawionej wartości
przez kierowcę. Po ponownym urucho -
mieniu pojazdu działanie układu ostrze -
gania i hamowania zostanie wznowione z
ustawieniem „Medium” (Średnia odle -
głość).
Układ FCW nie reaguje na poboczne
obiekty, takie jak obiekty napowietrzne,
odbicia świetlne od podłoża, obiekty znaj -
dujące się poza torem jazdy, nieruchome
obiekty znajdujące się w dużej odległości,
pojazdy nadjeżdżające z przeciwka lub
pojazdy poruszające się w tą samą stronę
z identyczną prędkością.
Układ FCW zostanie wyłączony,
podobnie jak tempomat adaptacyjny, a na
wyświetlaczu pojawi się komunikat o
niedostępności.
OSTRZEŻENIE!
System ostrzegający przed kolizją z
przodu nie podejmuje żadnych działań
mających na celu uniknięcie kolizji. Nie
jest on również w stanie wykryć każdego
rodzaju potencjalnej kolizji. Cała odpowie -
dzialność za uniknięcie kolizji spoczywa
na kierowcy, który zachowuje pełną kon -
trolę nad układem hamulcowym i kierow -
niczym pojazdu. Niezastosowanie się do
tego ostrzeżenia może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 107