2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED tow bar

POWITANIE OD FIRMY FCA
2

WYSZUKIWANIE INSTRUKCJI
OBSŁUGI W INTERNECIE

Niniejszy poradnik został przygotowany jako
pomoc w szybkim zapoznaniu się z najważ-
niejszymi funkcjami i procesami związanymi
z pojazdem. Zawiera ona opis prawie
wszystkich informacji i procedur potrzeb -
nych do obsługi i konserwacji pojazdu, w
tym także w sytuacjach awaryjnych.
Niniejszy przewodnik użytkownika nie
zastępuje pełnej instrukcji obsługi i nie
zawiera pełnego omówienia wszystkich
możliwych działań i procedur związa -
nych z pojazdem. Bardziej szczegółowe opisy zagadnień
omawianych w niniejszym przewodniku
użytkownika, a także informacje o funkcjach
i procesach, których w nim nie omówiono,
można znaleźć w instrukcji obsługi
dostępnej bezpłatnie w Internecie, w
formacie PDF umożliwiającym łatwy
wydruk.
Aby uzyskać pełną instrukcję obsługi lub
odpowiednie uzupełnienia dla danego
pojazdu, należy odwiedzić odpowiednią
stronę internetową:
www.mopar.eu/owner
lub dostęp do tych
informacji można również uzyskać na
stronie internetowej
http://aftersales.fiat.com/elum/. Grupa FCA dba o ochronę środowiska i
zasobów naturalnych. Dostarczając więk
-
szość informacji adresowanych do użytkow -
nika pojazdu w postaci elektronicznej w
miejsce papierowej, wspólnie znacząco
zmniejszamy zapotrzebowanie na produkty
wytwarzane z wykorzystaniem zasobów
drzewnych i redukujemy negatywny wpływ
na środowisko.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 2

3

JAK KORZYSTAĆ Z
INSTRUKCJI

Najważniejsze informacje
Instrukcje dotyczące kierunku (w prawo/w
lewo lub do przodu/do tyłu) dotyczące
pojazdu odnoszą się do pozycji osoby
siedzącej w fotelu kierowcy. Wszelkie
odstępstwa od tej reguły są jednoznacznie
określone w tekście.
Ilustracje w podręczniku użytkownika są
poglądowe. Oznacza to, że niektóre szcze-
góły widoczne na ilustracji mogą się różnić
od rzeczywistego rozmieszczenia
elementów w zakupionym pojeździe.
Ponadto niniejszy podręcznik użytkownika
został przygotowany dla pojazdów z kierow -
nicą po lewej stronie, dlatego możliwe jest,
że w przypadku pojazdów z kierownicą po
prawej stronie układ lub budowa niektórych
elementów sterujących może nie stanowić
dokładnego odbicia lustrzanego ilustracji.
Aby łatwo odszukać rozdział zawierający
potrzebną informację, można skorzystać z
indeksu na końcu niniejszego podręcznika
użytkownika. Rozdziały można szybko identyfikować za
pomocą odpowiadających im znaczników
graficznych na każdej stronie nieparzystej.
Kilka stron dalej znajduje się instrukcja
pozwalająca zapoznać się z kolejnością
rozdziałów, a także istotnymi symbolami i
oznaczeniami. Po boku na każdej parzystej
stronie znajduje się tekstowe oznaczenie
danego rozdziału.
Symbole
Na niektórych elementach pojazdu znajdują
się kolorowe oznaczenia z symbolami infor
-
mującymi o środkach ostrożności związa -
nych z tymi elementami. Więcej informacji o
symbolach używanych w pojeździe znajduje
się w części „Lampki i komunikaty ostrze -
gawcze” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.

OSTRZEŻENIE O
NIEBEZPIECZEŃSTWIE
PRZEWRÓCENIA POJAZDU

Samochody użytkowe są bardziej podatne
na przewrócenie niż inne typy pojazdów.
Ten pojazd ma większy prześwit i wyżej
położony środek ciężkości niż większość
pojazdów osobowych. Dzięki temu może się sprawniej poruszać w różnych typach
terenów. Wszystkie typy samochodów
mogą być jednak niebezpieczne, jeśli będą
prowadzone w nieodpowiedzialny sposób.
Wyżej położony środek ciężkości sprawia,
że samochód może się przewrócić w
miejscu, które jest bezpieczne dla innych
typów pojazdów.
Nie należy gwałtownie skręcać, wykonywać
nagłych manewrów lub innych czynności
mogących doprowadzić do utraty pano
-
wania nad pojazdem. Niezastosowanie się
do powyższych zaleceń może doprowadzić
do wywrócenia samochodu lub do kolizji,
która może być przyczyną poważnych
obrażeń lub śmierci. Samochód należy
prowadzić ostrożnie.Etykieta z informacją dotyczącą
niebezpieczeństwa wywrócenia pojazdu
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 3

19
Aby możliwe było zdalne uruchomienie
silnika, muszą zostać spełnione wszystkie
poniższe warunki:
Dźwignia zmiany biegów w położeniu P
(postojowe)
Zamknięte wszystkie drzwi
Zamknięta pokrywa komory silnika
Drzwi uchylne zamknięte
Wyłączone światła awaryjne
Nieaktywny przełącznik hamulca (zwol-
niony pedał hamulca)
Dopuszczalny poziom naładowania
akumulatora
Układ nie wyłączony po wcześniejszym
zdalnym uruchomieniu
Migająca lampka systemu alarmowego
pojazdu
Wyłącznik zapłonu w położeniu STOP/
OFF (Wyłączony)
Minimalny wymagany poziom paliwa
Żadne ze zdejmowanych drzwi nie mogą
być zdemontowane
Nie świeci lampka sygnalizująca usterkę
Wejście do trybu zdalnego uruchomienia
Dwukrotnie nacisnąć i zwolnić przycisk
układu zdalnego uruchamiania na kluczyku
z nadajnikiem w ciągu pięciu sekund. Drzwi
pojazdu zablokują się, zamigają dwa razy
kierunkowskazy i rozlegną się dwa sygnały
dźwiękowe. Następnie uruchomi się silnik i
pojazd pozostanie w trybie zdalnego
uruchomienia przez 15 minut. UWAGA:
W przypadku usterki silnika lub niskiego
poziomu paliwa silnik zostanie urucho
-
miony i wyłączony po 10 sekundach.
Światła postojowe zaświecą się i pozo -
staną włączone w czasie trwania trybu
zdalnego uruchamiania.
Ze względów bezpieczeństwa elek-
tryczne sterowanie szybami jest wyłą -
czone w trybie zdalnego uruchamiania
pojazdu.
Kluczyk z nadajnikiem umożliwia urucho -
mienie silnika dwa razy pod rząd (dwa
cykle 15-minutowe). Przed uruchomie -
niem trzeciego cyklu należy przestawić
wyłącznik zapłonu do położenia ON/RUN
(Zapłon).
SYSTEM ALARMOWY
POJAZDU — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System alarmowy pojazdu monitoruje stan
drzwi pojazdu i wyłącznika zapłonu, aby
uniemożliwić otwarcie lub uruchomienie
pojazdu przez nieuprawnioną osobę. Gdy
włączony jest alarm, wewnętrzne przełącz -
OSTRZEŻENIE!
Nie uruchamiać i nie pozostawiać
włączonego silnika w zamkniętym
garażu lub innym pomieszczeniu.
Spaliny zawierają tlenek węgla (CO),
który jest bezbarwnym i bezzapa-
chowym gazem. Tlenek węgla jest
trujący, a jego wdychanie grozi poważ-
nymi obrażeniami lub śmiercią.
Kluczyki z nadajnikiem należy trzymać
w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Włączenie układu zdalnego urucha -
miania, podnośników szyb, centralnego
zamka lub innych mechanizmów przez
dzieci może grozić poważnymi obraże -
niami ciała lub śmiercią.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 19

31
(Ciąg dalszy)
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów.
UWAGA:
Ścisnąć wypusty podstawy złącza. Spowo-
duje to odblokowanie zatrzasku złącza,
umożliwiając odłączenie złącza wiązki prze -
wodów.
Złącze wiązki przewodów
6. Za pomocą śrubokrętu T40 Torx wykręcić śrubę mocującą ze środko -
wego ogranicznika drzwi. Ogranicznik drzwi
7. Po otwarciu drzwi unieść je z pomocą drugiej osoby, aby wyjąć sworznie
zawiasów z gniazd zawiasów i wymon -
tować drzwi.
Aby zamontować drzwi, należy wykonać
opisane powyżej czynności w odwrotnej
kolejności.
UWAGA:
Górny zawias ma dłuższy sworzeń, który
może być pomocny w naprowadzeniu drzwi
na swoje miejsce podczas ponownego
montażu.SIEDZENIA
Siedzenia są częścią układu monitorowania
bezpieczeństwa pasażerów w pojeździe.
OSTRZEŻENIE!

Jazda w przestrzeni bagażowej wewnątrz
lub na zewnątrz pojazdu jest niebezpieczna.
W razie kolizji osoby podróżujące w tych
obszarach są bardziej narażone na poważne
urazy lub nawet śmierć.

Nie wolno przewozić pasażerów w
żadnym miejscu pojazdu, które nie jest
wyposażone w fotele i pasy bezpieczeń -
stwa. W razie kolizji osoby podróżujące
w tych obszarach są bardziej narażone
na poważne urazy lub nawet śmierć.
Wszyscy pasażerowie i kierowca muszą
siedzieć w swoich siedzeniach przypięci
prawidłowo pasami bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!

Regulowanie siedzenia w trakcie jazdy jest
niebezpieczne. Przesuwanie siedzenia w
trakcie jazdy może doprowadzić do utraty
kontroli i poważnego urazu lub śmierci.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 31

35
Składanie tylnego siedzenia
1. Podnieść dźwignię zwalniania oparcia ipochylić oparcie do przodu.
Dźwignia zwalniania oparcia tylnego sie -
dzenia
2. Powoli pochylić całe tylne siedzenie do przodu.
Używanie pasków przytrzymujących
1. Z tyłu tylnego siedzenia znajdują są dwa paski przytrzymujące oraz dwie odpo -
wiadające im pętle, znajdujące się w
tylnej części każdego ze słupków B.
Rozpiąć zapięcie rzepowe na pasku i
przewlec przez pętlę. Zapiąć rzep, aby
przytrzymać siedzenie w pozycji złożenia. Czynność tę należy wykonać
po obu stronach.
Pasek przytrzymujący tylne siedzenie w pozycji złożenia
2. Aby przywrócić normalne, pionowe poło -
żenie fotela, należy wykonać opisane
wyżej czynności w odwrotnej kolejności.
Demontaż tylnego siedzenia

1. Pchnąć w dół drążki zwalniające z obu stron i wyjąć siedzenie z dolnego wspornika.

2. Wyjąć siedzenie z pojazdu.
3. Aby zamontować tylne siedzenie, należy wykonać opisane wyżej czynności w
odwrotnej kolejności. UWAGA:
Nie prowadzić pojazdu, jeśli zaczepy
tylnego siedzenia nie są zablokowane.
OSTRZEŻENIE!
Jazda w przedziale ładunkowym, w
środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są
bardziej narażone na poważne urazy
lub nawet śmierć.
Nie wolno przewozić pasażerów w
żadnym miejscu pojazdu, które nie jest
wyposażone w fotele i pasy bezpieczeń
-
stwa.
Wszyscy pasażerowie i kierowca muszą
siedzieć w swoich siedzeniach przypięci
prawidłowo pasami bezpieczeństwa.
Nieprawidłowe zablokowanie mocowań
siedzeń przy podłodze stwarza w przy-
padku kolizji ryzyko odniesienia
obrażeń przez pasażerów. Należy
każdorazowo sprawdzić, czy siedzenia
są prawidłowo zablokowane.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 35

POZNAWANIE POJAZDU
36
ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie
ryzyka obrażeń przez ograniczenie ruchu
głowy na wypadek zderzenia tylnego.
Zagłówek należy wyregulować tak, aby jego
górna część sięgała powyżej ucha.
Zagłówki przednich siedzeń

Aby podnieść zagłówek, należy go pociągnąć w
górę. Aby obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
przycisk regulacji umieszczony u jego podstawy i
pchnąć zagłówek w dół. Do wyregulowania
wysokości zagłówka nie jest konieczne naci-
śnięcie przycisku zwalniającego.
Aby wyjąć zagłówek, należy podnieść go jak
najbardziej do góry, a następnie nacisnąć
przyciski regulacji i zwalniania przy podsta
-
wach prętów, ciągnąć jednocześnie
zagłówek do góry. Aby ponownie zamon -
tować zagłówek, należy wsunąć jego pręty
w otwory i pchnąć go w dół. Następnie
ustawić żądaną wysokość zagłówka.
Przedni zagłówek UWAGA:
Nie należy obracać zagłówka o 180° od
prawidłowej pozycji w celu uzyskania dodat -
kowego miejsca na tył głowy.Tylne zagłówki — model dwudrzwiowy
Tylne siedzenie jest wyposażone w nieregu -
lowane, ale składane zagłówki.
W celu złożenia zewnętrznego zagłówka,
należy pociągnąć pasek zwalniający znaj -
OSTRZEŻENIE!
Wszyscy pasażerowie, włączając
kierowcę, powinni rozpocząć jazdę lub
zająć miejsce siedzące dopiero po usta-
wieniu zagłówków w prawidłowym poło -
żeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wypadku.
Nie wolno regulować zagłówków w
czasie jazdy. Jazda z nieprawidłowo
wyregulowanymi zagłówkami lub bez
zagłówków grozi poważnymi obraże -
niami lub śmiercią w razie wypadku.
1 — przycisk zwalniania
2 — przycisk regulacji
OSTRZEŻENIE!
Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow -
nego hamowania stanowi poważne
zagrożenia dla zdrowia lub życia pasa -
żerów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu innym
niż przedział pasażerski.
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze -
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie -
niem do jazdy lub zajęciem miejsca w
pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 36

37
dujący u góry po zewnętrznej stronie
każdego z tylnych siedzeń.Umiejscowienie paska tylnego zagłówka
Zagłówki tylnych siedzeń złożone
Aby rozłożyć zagłówek, należy unieść go aż
do zablokowania.
Informacje o sposobie prowadzenia pasa
mocującego fotelik dziecięcy znajdują się w części „Układy monitorowania bezpieczeń
-
stwa pasażerów” w rozdziale „Bezpieczeń -
stwo”.Tylne zagłówki — model czterodrzwiowy
Tylne siedzenie jest wyposażone w nieregu -
lowane, ale składane zagłówki zewnętrzne
oraz regulowany środkowy zagłówek, który
można wyjąć.
W celu złożenia zagłówka zewnętrznego
należy pociągnąć wewnętrzną dźwignię
zwalniającą, znajdującą się w górnej części
tylnego siedzenia.
Umiejscowienie dźwigni zwalniającej za -
główka tylnego siedzenia
Aby rozłożyć zagłówek, należy unieść go aż
do zablokowania.
Aby podnieść środkowy zagłówek, należy
pociągnąć go w górę. W celu obniżenia
środkowego zagłówka należy nacisnąć
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno jechać pojazdem, jeśli na
tylnych siedzeniach przewożeni są
pasażerowie, a zagłówki tych siedzeń
nie zostały zamontowane. W przypadku
kolizji pasażerowie podróżujący w ten
sposób są bardziej narażeni na
poważne urazy lub utratę życia.
Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow -
nego hamowania stanowi poważne
zagrożenia dla zdrowia lub życia pasa -
żerów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu innym
niż przedział pasażerski.
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze -
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie -
niem do jazdy lub zajęciem miejsca w
pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 37

POZNAWANIE POJAZDU
38
(Ciąg dalszy)
przycisk regulacji umieszczony u jego
podstawy i popchnąć zagłówek w dół.
W celu wyjęcia środkowego zagłówka
należy nacisnąć przycisk umieszczony u
jego podstawy i pociągnąć zagłówek w górę.
Aby zamontować zagłówek, należy przy-
trzymać przycisk zwalniający, jednocześnie
naciskając zagłówek w dół. Informacje o
sposobie prowadzenia pasa mocującego
fotelik dziecięcy znajdują się w części
„Układy monitorowania bezpieczeństwa
pasażerów” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
UWAGA:
Opuścić środkowy zagłówek, aby uniknąć
kontaktu z konsolą środkową podczas skła -
dania siedzenia.
KIEROWNICA
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia/wysunięcia
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny
kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej
można także wydłużyć lub skrócić kolumnę
kierownicy. Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia znajduje się na kolumnie kierow -
nicy, pod dźwignią kierunkowskazów. Dźwignia regulacji nachylenia/wysunię
-
cia kolumny kierownicy
W celu odblokowania kolumny kierownicy
popchnąć uchwyt sterujący w dół (w
kierunku podłogi). W celu wyregulowania
nachylenia odpowiednio przesunąć kierow -
nicę w górę lub w dół. W celu wyregulowania
wysunięcia kierownicy odpowiednio ją
pociągnąć lub popchnąć. Aby zablokować
kolumnę kierownicy w danym położeniu,
przestawić uchwyt sterujący do góry, aż do
pełnego zablokowania.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno jechać pojazdem, jeśli na
tylnych siedzeniach przewożeni są
pasażerowie, a zagłówki tych siedzeń
nie zostały zamontowane. W przypadku
kolizji pasażerowie podróżujący w ten
sposób są bardziej narażeni na
poważne urazy lub utratę życia.
Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow -
nego hamowania stanowi poważne
zagrożenia dla zdrowia lub życia pasa -
żerów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu innym
niż przedział pasażerski.
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze -
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie -
niem do jazdy lub zajęciem miejsca w
pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 38