2020 JEEP COMPASS nastavení

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
174
Chcete-li systém vypnout, opět stiskněte
a uvolněte tlačítko on/off (Zapnout/vypnout)
adaptivního tempomatu (ACC). Systém se
vypne a na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí hlášení „Adaptive Cruise Control
(ACC) Off“ (Adaptivní tempomat (ACC) je
vypnutý).
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rych-
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET (+)
nebo SET (–). Na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí nastavená rychlost.

Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost
vozidla nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost
bude nastavena na výchozí rychlost 30 km/h (19 mph). Pokud aktivujete nastavení, když je
rychlost vozidla vyšší než 30 km/h (19 mph),
bude nastavena aktuální rychlost vozidla.

POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před
vaším vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu. Neuči -
níte-li tak, vozidlo může dále zrychlovat za
nastavenou rychlost. Dojde-li k tomu:
Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí hlášení „DRIVER OVERRIDE“
(PŘEKROČENO ŘIDIČEM).
Systém nebude ovládat vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem vpředu. Rych -
lost vozidla bude určována pouze podle
polohy plynového pedálu.
Obnovení
Pokud je v paměti uložena nastavená rych -
lost, stiskněte tlačítko RES a pak sejměte
nohu z plynového pedálu. Na displeji sdru -
ženého přístroje se zobrazí poslední nasta -
vená rychlost.
Změna nastavení rychlosti
Zvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit stisk -
nutím tlačítka SET (+).

Řidič si může upřednostňované jednotky rych -
losti vybrat v nastavení přístrojové desky,
(pokud je součástí výbavy). Viz část „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze, kde jsou uvedeny podrobnější infor -
mace. Každé uvedené zvýšení rychlosti závisí
na nastavení imperiálních (mph) nebo metric-
kých (km/h) jednotek rychlosti:

UPOZORNĚNÍ!

Ponechání systému adaptivního tempomatu
(ACC) v zapnutém stavu, když jej
nepoužíváte, je nebezpečné. Může dojít
k nechtěnému nastavení systému nebo
nastavení rychlosti vyšší, než si přejete.
Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem a může
dojít k nehodě. Systém vždy vypínejte, když
jej nepoužíváte.

UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky provozu
a stav silnice dovolují. Obnovení rychlosti,
která bude pro stávající provoz a stav
silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo
zpomalí příliš rychle, což může ohrozit
bezpečný provoz. Při nedodržení těchto
upozornění může dojít k nehodě
a k smrtelnému nebo vážnému zranění.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 174

175
Rychlost v mph
Jedním stisknutím tlačítka SET (+)
zvýšíte nastavenou rychlost o 1 mph. Po
každém následném stisknutí tlačítka se
rychlost zvýší o 1 mph.
Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta -
vená rychlost se bude zvyšovat
v přírůstcích po 5 mph, dokud tlačítko
neuvolníte. Zvýšení nastavené rychlosti
bude signalizováno na displeji sdruže -
ného přístroje.
Rychlost v km/h
Jedním stisknutím tlačítka SET (+)
zvýšíte nastavenou rychlost o 1 km/h. Po
každém následném stisknutí tlačítka se
rychlost zvýší o 1 km/h.
Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta -
vená rychlost se bude zvyšovat
v přírůstcích po 10 km/h, dokud tlačítko
neuvolníte. Zvýšení nastavené rychlosti
bude signalizováno na displeji sdruže -
ného přístroje. Snížení rychlosti
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte stisk
-
nutím tlačítka SET (–).

Řidič si může upřednostňované jednotky rych -
losti vybrat v nastavení přístrojové desky,
(pokud je součástí výbavy). Viz část „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze, kde jsou uvedeny podrobnější infor -
mace. Každé uvedené snížení rychlosti závisí
na nastavení imperiálních (mph) nebo metric-
kých (km/h) jednotek rychlosti:

Rychlost v mph
Jedním stisknutím tlačítka SET (–) snížíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 mph.

Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená
rychlost se bude snižovat v přírůstcích po
5 mph, dokud tlačítko neuvolníte. Snížení
nastavené rychlosti bude signalizováno na
displeji sdruženého přístroje.
Rychlost v km/h


Jedním stisknutím tlačítka SET (–) snížíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 km/h.
Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená
rychlost se bude snižovat v přírůstcích po
10 km/h, dokud tlačítko neuvolníte. Snížení
nastavené rychlosti bude signalizováno na
displeji sdruženého přístroje.

POZNÁMKA:
Pokud provedete potlačení a stisknete
tlačítko SET (+) nebo tlačítko SET (–),
bude nová nastavená rychlost aktuální
rychlostí vozidla.
Když pro zpomalení použijete tlačítko
SET (–) a posilovač brzdění nezpomalí
vozidlo dostatečně, aby bylo dosaženo
nastavené rychlosti, brzdový systém
automaticky zpomalí vozidlo.
Pokud je vozidlo vybaveno manuální
převodovkou, systém ACC přibrzdí až na
24 km/h (15 mph) při sledování cílového
vozidla.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 175

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
176
Pokud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou a jedete za cílovým vozi-
dlem, systém ACC zpomaluje vozidlo až
do úplného zastavení. Pokud vozidlo se
systémem ACC následuje cílové vozidlo
až do zastavení, po uplynutí dvou sekund
bude řidič muset pro opětovné zapnutí
systému ACC na stávající nastavenou
rychlost buď stisknout tlačítko RES
(Obnovit) nebo sešlápnout plynový pedál.
Při jízdě do svahu a ze svahu systém
ACC udržuje nastavenou rychlost.
Nicméně nevelká změna rychlosti
v mírném svahu je normální. Navíc, při
stoupání do svahu nebo sjíždění ze
svahu může dojít k podřazení. Tato
operace je normální a je nezbytná pro
udržení nastavené rychlosti. Při jízdě do
svahu a ze svahu se systém ACC zruší
v případě, že teplota brzdění překročí
normální rozsah (přehřátí).
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC)
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozidel
lze v adaptivním tempomatu (ACC) nastavit
jako čtyři pruhy (nejdelší), tři pruhy (dlouhá),
dva pruhy (střední) a jeden pruh (krátká). Na
základě tohoto nastavení vzdálenosti
a rychlosti vozidla adaptivní tempomat
(ACC) vypočítává a nastavuje vzdálenost
k vozidlu jedoucímu vpředu. Toto nastavení
vzdálenosti se zobrazí na displeji sdruže -
ného přístroje.

Chcete-li nastavenou vzdálenost snížit, stisk-
něte a uvolněte tlačítko Distance (Vzdále -
nost). Po každém stisknutí tlačítka se
nastavení vzdálenosti snižuje o jeden pruh
(delší). Jakmile je dosaženo nejdelšího nasta -
vení, pokud je tlačítko stisknuto znovu, bude
nastaveno na nejkratší dostupné nastavení.

ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY

Zadní parkovací asistent ParkSense poskytuje
při couvání vizuální a zvukovou indikaci vzdá -
lenosti mezi zadním čelem a detekovanou
překážkou, např. při parkování. Viz kapitola
„Upozornění k použití systému ParkSense“,
kde jsou uvedena omezení tohoto systému
a doporučení k používání.

Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
ParkSense poslední stav systému (aktivo -
vaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 176

177
Systém ParkSense může být aktivní pouze
tehdy, je-li volič převodového stupně
v poloze ZPÁTEČKA. Systém zůstane
aktivní, dokud se rychlost vozidla nezvýší na
rychlost přibližně 11 km/h (7 mph) nebo
vyšší. Při zařazené poloze ZPÁTEČKA
a rychlosti překračující provozní rychlost
systému se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí varování upozorňující, že je rychlost
vozidla příliš vysoká. Systém se opět akti-
vuje, pokud se rychlost vozidla sníží na
rychlost přibližně pod 9 km/h (6 mph).
Snímače parkovacího asistenta ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/náraz -
níku ve vodorovném směru v závislosti na
umístění, typu a orientaci překážky.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense

Výstražná obrazovka systému ParkSense se
zobrazí pouze tehdy, když je v části Funkce
programovatelné zákazníkem systému
Uconnect vybrána možnost „Sound and
Display“ (Zvukové upozornění a zobrazení).
Viz kapitola „Nastavení systému Uconnect“
části „Multimédia“ v návodu k obsluze, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.

Upozorňující zobrazení systému ParkSense
se aktivuje na displeji sdruženého přístroje.
Poskytuje vizuální upozornění informující
o vzdálenosti mezi zadním čelem/náraz-
níkem a zjištěnou překážkou. Další podrob -
nosti naleznete v kapitole „Displej
sdruženého přístroje“ části „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense
lze aktivovat a deaktivovat pomocí
tlačítka ParkSense, které je umís -
těno na ovládacím panelu pod
displejem systému Uconnect.

Stisknete-li tlačítko parkovacího asistenta
ParkSense, abyste jej deaktivovali, zobrazí se
na displeji sdruženého přístroje na dobu
přibližně pěti sekund hlášení „PARKSENSE
OFF“ (Parkovací asistent ParkSense je
vypnutý). Další podrobnosti naleznete
v kapitole „Displej sdruženého přístroje“ části
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze. Když umístíte volič převodového
stupně do polohy ZPÁTEČKA a parkovací
asistent je deaktivován, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení „PARK -
SENSE OFF“ (Parkovací asistent ParkSense
je vypnutý) po celou dobu, kdy bude zařazena
ZPÁTEČKA.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 177

179
PŘEDNÍ A ZADNÍ
PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém parkovacího asistenta ParkSense
poskytuje vizuální a akustickou signalizaci
vzdálenosti mezi zadním nebo předním
čelem vozidla a zjištěnou překážkou při
couvání nebo jízdě vpřed (např. při parko-
vacím manévru).
Viz kapitola „Upozornění k použití systému
ParkSense“ části „Startování a provoz“
v návodu k obsluze, kde jsou uvedena
omezení tohoto systému a doporučení
k používání.
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
ParkSense poslední stav systému (aktivo -
vaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou signali -
zaci, že za vozidlem je překážka.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni) VAROVÁNÍ!

Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není schopen
rozpoznat každou překážku, včetně
malých překážek. Parkovací obrubníky
mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec. Překážky
nacházející se nad nebo pod snímači
nebudou detekovány, budou-li se
nacházet v těsné blízkosti.

Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 179

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
180

Systém ParkSense je aktivní ve všech polo-
hách voliče převodového stupně (včetně
PARKOVÁNÍ), pokud je systém zapnutý.
Systém zůstane aktivní, dokud se rychlost
vozidla nezvýší na rychlost přibližně 11 km/h
(7 mph) nebo vyšší. Při zařazené poloze
ZPÁTEČKA a rychlosti překračující provozní
rychlost systému se na displeji sdruženého
přístroje zobrazí varování upozorňující, že je
rychlost vozidla příliš vysoká. Systém se opět
aktivuje, pokud se rychlost vozidla sníží na
rychlost přibližně pod 9 km/h (6 mph).

Snímače parkovacího asistenta ParkSense
Šest snímačů ParkSense umístěných na
zadním čele/nárazníku sleduje prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/náraz -
níku ve vodorovném směru v závislosti na
umístění, typu a orientaci překážky.
POZNÁMKA:
Další informace o funkci Active Park Assist
najdete v části Parkovací asistent Park -
Sense Active Park Assist.
Šest snímačů ParkSense nacházejících se
na předním čele/nárazníku sleduje prostor
před vozidlem, který je v zorném poli snímačů. Zmíněné snímače mohou zjistit
překážky ve vzdálenosti přibližně 30 cm
(12 palců) až do 120 cm (47 palců) od před
-
ního čela/nárazníku ve vodorovném směru
v závislosti na umístění, typu a orientaci
překážky.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense
lze aktivovat a deaktivovat pomocí
tlačítka ParkSense, které je umís -
těno na ovládacím panelu pod
displejem systému Uconnect.

Stisknete-li tlačítko parkovacího asistenta
ParkSense, abyste jej deaktivovali, zobrazí se
na displeji sdruženého přístroje na dobu
přibližně pěti sekund hlášení „PARKSENSE
OFF“ (Parkovací asistent ParkSense je
vypnutý). Další podrobnosti naleznete
v kapitole „Displej sdruženého přístroje“ části
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze. Když umístíte volič převodového
stupně do polohy ZPÁTEČKA a parkovací
asistent je deaktivován, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení „PARK -
SENSE OFF“ (Parkovací asistent ParkSense
je vypnutý) po celou dobu, kdy bude zařazena
ZPÁTEČKA.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis
-
tenta ParkSense svítí, pokud je asistent
deaktivován nebo vyžaduje servisní zásah.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense nesvítí, pokud je asistent
aktivován. Pokud jste stiskli tlačítko parko -
vacího asistenta ParkSense a systém vyža -
duje servisní zásah, dioda LED na tlačítku
krátce zabliká a poté bude svítit.Systém upozornění na boční vzdálenost
Systém upozornění na boční vzdálenost je
vybaven funkcí detekce přítomností
překážek v blízkosti boku vozidla pomocí
parkovacích snímačů v předním a zadním
nárazníku.
Zobrazení výstrahy boční vzdálenosti
Výstražná obrazovka systému Side
Distance (Boční vzdálenost) se zobrazí
pouze tehdy, když je v části Funkce progra -
movatelné zákazníkem systému Uconnect
vybrána možnost „Sound and Display“
(Zvukové upozornění a zobrazení). Viz
kapitola „Nastavení systému Uconnect“
části „Multimédia“ v návodu k obsluze, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 180

181

Systém upozorňuje řidiče akustickým signálem,
a tam, kde je k dispozici, také vizuálními indika-
cemi na displeji přístrojové desky.

POZNÁMKA:
Pokud systém vydává zvukový tón a je
zapnuté rádio, parkovací asistent Park -
Sense sníží hlasitost rádia.
Aktivace – deaktivace

Systém může pracovat pouze po ujetí krátké
vzdálenosti, a pokud je rychlost vozidla mezi 0
a 11 km/h (0 a 7 mph). Systém lze aktivovat/
deaktivovat prostřednictvím nabídky „Settings“
(Nastavení) systému Uconnect. Pokud je
systém ParkSense deaktivován prostřednic-
tvím hardwarového tlačítka systému Park-
Sense, bude se také automaticky deaktivovat
systém výstrahy boční vzdálenosti.

Zpráva na displeji pro systém výstrahy
boční vzdálenosti:

„Wipe Sensors“ (Snímače stírání) – Tato zpráva
se zobrazí v případě selhání snímačů systému
výstrahy boční vzdálenosti. Zbavte nárazníky
veškerých případných překážek a zajistěte, aby
se na předním a zadním nárazníku nenacházel
sníh, led, bláto, nečistoty a usazeniny a systém
ParkSense tak mohl fungovat správně.
„SDW Not Available“ (Systém výstrahy boční
vzdálenosti není k dispozici) – Tato zpráva se
zobrazí, pokud není systém výstrahy boční
vzdálenosti dostupný. Selhání činnosti tohoto
systému může být způsobeno nedostatečným
napětím z akumulátoru nebo jinými závadami
na elektrickém systému. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera za účelem
provedení kontroly elektrického systému.
Provoz s přívěsem
Systém se automaticky deaktivuje po zastr -
čení elektrické zástrčky přívěsu do zásuvky
vlečného oka vozidla. Zadní snímače se
automaticky znovu aktivují při vyjmutí
zástrčky kabelu přívěsu.
Opatření při používání soupravy
ParkSense
Některé podmínky mohou mít vliv na výkon
výstražného systému pro boční vzdálenost:
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto,
nečistoty a usazeniny a systém Park -
Sense tak mohl fungovat správně.
Stavební stroje, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.

Když je systém parkovacího asistenta Park -
Sense zapnutý, při zvukovém signálu ztiší
hlasitost rádia.

Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park-
Sense nemusí detekovat překážku za
nebo před čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci překážky za
nebo před čelem/nárazníkem.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 181

187
Chcete-li zapnout systém LaneSense, stisk-
něte tlačítko systému LaneSense (dioda
LED zhasne). Na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí hlášení „LaneSense On“
(Systém LaneSense je zapnutý).
Chcete-li systém LaneSense vypnout, stisk -
něte jednou tlačítko systému LaneSense
(dioda LED se rozsvítí).
POZNÁMKA:
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
LaneSense poslední stav systému (zapnutý
nebo vypnutý) platný při posledním cyklu
zapalování.
Upozorňující hlášení systému LaneSense
Systém LaneSense zobrazuje na displeji
sdruženého přístroje aktuální upozornění při
opuštění jízdního pruhu.
Základní displej sdruženého přístroje –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane -
Sense svítí bíle. Opuštění levého jízdního pruhu –
detekován pouze levý pruh

Pokud je systém LaneSense zapnutý, kont
-
rolka systému LaneSense svítí bíle
v případě, že bylo detekováno pouze
značení levého pruhu a systém je připraven
zobrazit vizuální upozornění na displeji
sdruženého přístroje, když dochází
k neúmyslnému vyjíždění z jízdního pruhu.
Pokud systém LaneSense zjistí, že se
vozidlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu problikává mezi bílou
a šedou, levá tenká čára svítí bíle a barva
kontrolky systému LaneSense se změní
ze svítící bílé na blikající žlutou.

POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně
i v případě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní
pruh a bylo detekováno pouze značení
pravého jízdního pruhu. Opuštění levého jízdního pruhu –
detekovány oba pruhy


Pokud je systém LaneSense zapnutý a bylo
detekováno značení obou okrajů jízdního
pruhu, čáry jízdních pruhů problikávají mezi
šedou a bílou barvou. Kontrolka systému
LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální
upozornění na displeji sdruženého přístroje
a upozornění změnou momentu na volantu,
když dochází k neúmyslnému vyjíždění
z jízdního pruhu.
Pokud systém LaneSense detekuje opuš -
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízdního
pruhu a tenká levá čára jízdního pruhu svítí
bíle. Barva kontrolky systému LaneSense se změní ze stále svítící zelené na stále
svítící žlutou. V tento okamžik na volant
působí točivý moment v opačném směru od
okraje jízdního pruhu.

Například: pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 187