2020 JEEP COMPASS klíče

V PŘÍPADĚ NOUZE
220
Výstražný štítek zvedáku1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák a klíč na
šrouby kol.
2. Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými koly, u kterých jsou šrouby kola zakryty
středovým víčkem, před zvednutím
vozidla opatrně páčením odstraňte stře -
dové víčko pomocí klíče na šrouby kol.
3. Před zvednutím vozidla pomocí klíče na šrouby kol povolte, ale nevyjímejte,
šrouby kola s prázdnou pneumatikou.
Když je kolo stále na zemi, otočte šrouby
kola proti směru hodinových ručiček
o jednu otáčku. 4. Umístěte zvedák pod místo zvedání,
které je nejblíže prázdné pneumatice.
Otáčením šroubu zvedáku ve směru
hodinových ručiček pevně nasaďte
sedlo zvedáku na místo pro zvedání,
které se nachází na prahu karosérie,
a dbejte přitom na to, aby bylo sedlo
zvedáku umístěné uprostřed výřezu
v obložení prahu.
Zvedací body pro umístění zvedáku
Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá -
vejte žádnou část těla. Pokud se potře -
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto
vozidla při výměně pneumatik.
Pokud pracujete na vozovce nebo vedle
ní, dávejte mimořádný pozor na silniční
provoz.
Aby se zajistilo bezpečné uložení prázd -
ných nebo nahuštěných rezervních kol,
musí být uložena s dříkem ventilu
směrem k zemi.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni) VAROVÁNÍ!

Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedákem
v jiných místech, než která jsou označena
v Pokynech pro zvedání tohoto vozidla.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 220

V PŘÍPADĚ NOUZE
222
8. Namontujte rezervní kolo.Montáž rezervního kola POZNÁMKA:

Nepokoušejte se nasadit středové víčko
nebo kryt kola, pokud jsou součástí
výbavy vozidla, na kompaktní rezervu.

Další upozornění, výstrahy a
informace
o rezervním kole, jeho použití a provozu
viz „Kompaktní rezervní kolo“ a „Rezerva
s omezeným použitím“ v kapitole „Pneu -
matiky“ části „Servis a údržba“ v návodu
k obsluze.

9. Namontujte a lehce utáhněte šrouby kola. 10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi
-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte
na konec jeho rukojeti. Utahujte šrouby kol
do kříže, dokud každý šroub není dotažen
dvakrát. Správné utahovací momenty
šroubů kola jsou uvedeny v kapitole
„Specifikace pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ části „Technické specifi -
kace“. Pokud máte pochybnosti o správné
síle dotažení, nechte ji zkontrolovat
momentovým klíčem u autorizovaného
dealera nebo v autoservisu.

12. Umístěte zvedák na pěnový materiál a rozevřete jej dostatečně daleko tak,
aby byl zajištěn. Jakmile je umístěn do
polohy, otáčejte jím ve směru hodino -
vých ručiček, aby se zajistil. Nasaďte
vyrovnávací čep do středního otvoru,
aby se zvedák uzamkl ve své poloze.
VAROVÁNÍ!

Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dříkem
ventilu směrem ven. Při nesprávné montáži
kompaktního rezervního kola může dojít
k poškození vozidla.

UPOZORNĚNÍ!

Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola. Nedodržíte-li
toto upozornění, může dojít k vážnému
zranění osob.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 222

223
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku nanápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závi -
tovým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi
-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte
na konec jeho rukojeti. Utahujte šrouby kol
do kříže, dokud každý šroub není dotažen
dvakrát. Správné utahovací momenty
šroubů kola jsou uvedeny v kapitole
„Specifikace pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ části „Technické specifi -
kace“. Pokud máte pochybnosti o správné
síle dotažení, nechte ji zkontrolovat
momentovým klíčem u autorizovaného
dealera nebo v autoservisu.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela uvolněn. Odstraňte zarážky kol. Nasaďte
klíč na kola zpět na sestavu zvedáku
a uložte zvedák na místo pro rezervní kolo.
Zajistěte sestavu zvedáku pomocí
úchytek. Před jízdou uvolněte parkovací
brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho -
vací moment šroubů kol pomocí momento -
vého klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech šroubů na kolo.

Prohlášení ES o shodě
1. Níže podepsaný Francesco Andretta, zastupující výrobce, tímto prohlašuje, že
níže popsané strojní zařízení splňuje
všechna relevantní ustanovení:

Směrnice Evropské komise 2006/42/ES
ostrojních zařízeních

2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: Pantografický zve -
dák (Martinetto)
b) Funkce: zvedání motorového vozidla
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit
cestující. Uložte vždy díly zvedáku
a rezervní kolo do vyhrazených míst.
Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
c) Kód
modelu d)
Obchodní
informace o modelu e) Typ e) Pra
-
covní
zatížení
B1 (521) Renegade LVS10 1 250 kg M1 (551) Compass LVS11 1 500 kgMP (552) Compass LVS12 1 500 kg226 Fiat Toro LVS13 1 500 kg
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 223

V PŘÍPADĚ NOUZE
242
Nouzová vlečná oka
Pokud je vozidlo vybaveno vlečnými oky,
bude jedno vzadu a dvě namontovaná na
přední části vozidla. Zadní oko se nachází
na straně řidiče.POZNÁMKA:
Pro vyprošťování v terénu se doporučuje
používat obě přední vlečná oka, aby se
minimalizovalo riziko poškození vozidla.
Umístění předních vlečných ok
Vozidla vybavená dálkovým ovladačem
s integrovaným klíčem vozidla

Otočte klíč zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) a poté OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto), aniž byste jej vyjmuli. Vyjmutím
klíčku se automatiky aktivuje zámek volantu.
Nastavte převodovku do polohy NEUTRÁL. Vozidla vybavená bezklíčovým systémem
Keyless Enter-N-Go
Nastavte zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) a následně OFF/LOCK
(Vypnuto/zamknuto), aniž byste otevřeli dveře.
Při tažení pamatujte na to, že bez podpory posi
-
lovače brzd a elektromechanického posilovače
řízení budete muset vyvinout větší sílu při použití
brzd a řízení vozidla.

Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo
zvedací zařízení. Používejte pouze
vlečné tyče a ostatní vybavení zkonstru -
ované pro daný účel a řiďte se pokyny
výrobce vybavení.
Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo
jiné tažné zařízení k hlavním
konstrukčním prvkům vozidla, ne
k nárazníkům nebo k jejich držákům.
VAROVÁNÍ! (Pokračováni)
UPOZORNĚNÍ!
K vyprošení uvíznutého vozidla nepou -
žívejte řetěz. Řetězy se mohou přetrh -
nout a způsobit vážné nebo smrtelné
zranění.
Při tažení pomocí tažných ok odstupte
od vozidla. Tažné popruhy se mohou
uvolnit a způsobit vážné zranění.
VAROVÁNÍ!

Tažné háky jsou určené pouze pro nouzové
případy vyprošťování vozidla uvíznutého mimo
vozovku. Nepoužívejte tažné háky k tažení
přívěsu nebo k odtahu po silnici. Může dojít
k poškození vozidla.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 242

V PŘÍPADĚ NOUZE
244
Instalace tažného oka
Přední tažné oko
Místo pro našroubování předního tažného
oka se nachází za dveřmi na přední části
nárazníku.
Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubo-
vákem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do tažného oka plochý konec rukojeti
zvedáku a utáhněte, viz kapitola „Zvedání
vozidla a výměna kol“ v této části, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. Tažné oko
musí být řádně usazeno do upevňovacího
úchytu přes dolní část předního čela.
Nebude-li tažné oko řádně usazeno do
upevňovacího úchytu, nesmí se odtah
vozidla provádět.
Umístění předního tažného oka Zadní tažné oko
Místo pro našroubování zadního tažného
oka se nachází za krytem, na pravé straně
zadního nárazníku.
Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubo
-
vákem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do oka plochý konec rukojeti zvedáku
a utáhněte. Tažné oko musí být řádně
usazeno do upevňovacího úchytu přes dolní
část zadního čela. Nebude-li tažné oko
řádně usazeno do upevňovacího úchytu,
nesmí se odtah vozidla provádět.
Umístění zadního tažného oka
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM
ODEZVY NA NEHODU
(EARS)
Toto vozidlo je vybaveno rozšířeným
systémem odezvy na nehodu.
Viz kapitola „Zádržné systémy cestujících“
v části „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o funkci rozšířeného
systému odezvy na nehodu (EARS).
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM
ÚDAJŮ UDÁLOSTÍ (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem
údajů událostí (EDR). Hlavním účelem zaří -
zení EDR je záznam údajů, které pomohou
porozumět výkonu systémů vozidla při urči -
tých nárazech nebo situacích blízkých
nárazu, např. při aktivaci airbagu nebo při
nárazu na překážku na vozovce.
Viz kapitola „Zádržné systémy cestujících“
v části „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o záznamníku údajů
událostí (EDR).
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 244

288
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) se nachází
v levém předním rohu čelního skla a je vidi-
telné z vnější strany vozidla. Číslo VIN je
rovněž vyraženo v pravé přední části karo -
serie, na přední podlaze. Po odsunutí
pravého předního sedadla do zadní krajní
polohy lze otevřít v koberci na podlaze
chlopeň a číslo VIN zkontrolovat. Číslo je
uvedeno také na štítku s údaji o automobilu
připevněném k oknu vozidla, v registraci vozidla a dokladu o vlastnictví vozidla.
Identifikační číslo vozidla Umístění čísla VIN v pravé přední části
karoserie
Otevření dvířek čísla VIN
POZNÁMKA:
Odstranění nebo pozměňování čísla VIN je
nezákonné.
SPECIFIKACE PRO
UTAHOVACÍ MOMENTY
KOL A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou
kalibrací za použití vysoce kvalitní prodlou -
žené šestihranné hlavice.
Specifikace utahovacích momentů

**Používejte výhradně matice/šrouby kol
doporučené autorizovaným dealerem a před
utažením je očistěte od všech nečistot a oleje.

Utahovací
moment
matic/
šroubů kol ** Velikost
matic/
šroubů kol
Velikost
hlavy matic/
šroubů kol
135 Nm
(100 ft-lb) M12 x 1,25 17 mm
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 288

289
Před montáží pneumatiky zkontrolujte
plochu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže
a každou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte
se, že je hlava zcela zajištěná v matici/
šroubu kol (nevkládejte pouze do poloviny).
POZNÁMKA:
Pokud máte pochybnosti o správné síle
dotažení, nechte ji zkontrolovat momen-
tovým klíčem u autorizovaného dealera
nebo v autoservisu.
Pořadí utahování
Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utahovací
moment kolových matic/šroubů a ujistěte
se, zda všechny řádně dosedají na kolo.KOLA
Další informace jsou uvedeny v kapitole
„Pneumatiky“ části „Servis a údržba“.
POZNÁMKA:
Pokud se vyskytnou nesrovnalosti mezi
návodem k obsluze a dokumentu registrace
vozidla, platí informace uvedené
v dokumentu registrace vozidla. Vozidlo
musí být pro bezpečnou jízdu na všech
kolech vybaveno pneumatikami stejné
značky a typu.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice/šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 289

366
REJSTŘÍK
Hlasový příkaz ...............................335, 336
Hlavové opěrky ...................................... 32
Hmotnost přívěsu ................................. 198
I
Identifikační číslo vozidla (VIN) ............ 288
Indikátor poruchy (kontrola motoru) ....... 71
Indikátor systému kontroly jízdy ze
svahu...................................................... 87
K
Kamera, zadní ...................................... 189
Kapalina, brzdy .................................... 301
Kapaliny a maziva ................................ 298
Klíče ....................................................... 14 Výměna .............................................. 15
Klimatizace ............................................. 47
Klimatizace, doporučení k použití .......... 48
Kompaktní rezervní kolo ...................... 280
Konektor Univerzální rozhraní spotřebičů (UCI) ........................... 327
Konektor univerzálního rozhraní
spotřebičů (UCI) ................................... 327
Kontrola bezpečnosti vozidla ............... 144
Kontrola hladiny kapaliny Brzdy ................................................ 270
Motorový olej .................................... 265
Kontrola jízdy ze svahu .......................... 87
Kontrolka airbagu .................... 65 , 110 , 145 Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky ..................................................... 67
Kontrolka otevřených dveří............... 67
, 68
Kontrolka protiblokovacího systému....... 69
Kontrolka tempomatu ............ 76 , 77 , 78 , 79
Kontrolka tlaku oleje ............................... 68
Kontrolky .............................................. 147 Airbag .................................. 65 , 110 , 145
Automatické rozsvícení světlometů .... 35
Bezpečnostní alarm............................ 69
Dálková světla .................................... 35
Denní svícení ............................... 34 , 35
Exteriér ............................................. 147
Indikátor poruchy (kontrola motoru).... 71
Indikátor programu elektronické stability (ESP) ................................. 67
Indikátor systému kontroly jízdy ze svahu .............................................. 87
Kontrolka brzd .................................... 66
Kontrolka posilovače brzd .................. 87
Mlhová .......................................... 36 , 75
Nízká hladina paliva ........................... 70
Parkovací světla ................................. 77
Popis upozornění na sdruženém přístroji ...................................... 67 , 77
Potkávací...................................... 34 , 35
Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu ..................... 68
Připomenutí zapnutých světel ...... 34 , 36 Regulace prokluzu .............................. 87
Sdružený přístroj ................................ 34
Servis................................................ 202
Sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ........................................... 96
Spínač stmívače, světlomet.......... 34 , 35
Spínač světlometů .............................. 34
Spořič akumulátoru............................. 38
Světlomety.......................................... 34
Tempomat ......................... 76 , 77 , 78 , 79
Ukazatele směru.............. 34 , 37 , 77 , 147
Výběr dálkových/potkávacích světel ........................................ 34 , 35
Výměna žárovek ............................... 202
Kontrolky (popis sdruženého přístroje)... 70
Kontroly, bezpečnost ............................ 144
Kybernetická bezpečnost ..................... 304
L
LaneSense ........................................... 186
Lišty stěračů čelního skla ..................... 268
M
Manuální převodovka ................... 155 , 271
Kontrola hladiny kapaliny.................. 271
Rychlostní stupně ............................. 156
Matice/šrouby kol ................................. 288
Mazání nápravy .................................... 301
Měnič Napájení ............................................. 58
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 366