2020 JEEP COMPASS údržba

SERVIS A ÚDRŽBA
252
Požadované intervaly údržby.
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny
v Plánu údržby na následující straně.Plán údržby – zážehový motor 2,4 l
POZNÁMKA:

Jakmile jste provedli poslední zákrok uvedený
v tabulce, pokračujte v harmonogramu pláno-
vané údržby, dodržujte intervaly uvedené
v plánu označením každé operace tečkou
nebo příslušnou poznámkou. Pokud byste
jednoduše restartovali údržbu od začátku
plánu, mohlo by to u některých operací
způsobit překročení povoleného intervalu.
Při každém intervalu výměny oleje podle signalizace indikačního systému výměny oleje:
Vyměňte olej a filtr.
Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte
a dotáhněte svorky podle potřeby.
Zkontrolujte brzdové destičky, čelisti,
kotouče, bubny a hadice.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hledejte známky neobvyklého
opotřebení nebo poškození pneumatik.
Při první známce nepravidelného
opotřebení proveďte záměnu pneumatik,
a to i v případě, že se opotřebení objeví
dříve, než se rozsvítí indikátor výměny
oleje.
Zkontrolujte ochranu chladicího systému
motoru a hadice.
Zkontrolujte výfukový systém.
Pokud vozidlo používáte v prašném
prostředí nebo v terénu, zkontrolujte
vzduchový filtr motoru.
Zkontrolujte stejnoběžné/kardanovy
klouby.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
Při každém intervalu výměny oleje podle signalizace indikačního systému výměny oleje:
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 252

SERVIS A ÚDRŽBA
254

Pohledem zkontrolujte stav
vnějšího povrchu karoserie,
ochranného krytu pod karoserií,
potrubí a hadic (výfuk – palivový
systém – brzdy), gumových dílů
(manžety, objímky, pouzdra
atd.).
X X X X X X X X X X
Zkontrolujte stejnoběžné/
kardanovy klouby. X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Pokud používáte brzdovou
kapalinu DOT 4, vyměňujte ji
každých 24 měsíců. (*) X X X X X X X X X X
Vyměňte filtr čističe vzduchu
motoru. (○) X
X X X X
Vyměňte filtr klimatizace/
vzduchový filtr kabiny. X X X X X X X X X X

Vyměňte zapalovací svíčky. (**)
XX
Počet ujetých mil nebo
uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Nebo počet kilometrů:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 254

SERVIS A ÚDRŽBA
256
Používání vozidla pro náročné účely
**** Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po
ujetí každých 7 500 km (4 500 mil) nebo po12 měsících:
Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
Jízda v prašném prostředí.
Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
Tažení přívěsu.
Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
Provoz v terénu nebo poušti.
Vznětové motory

Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
systémem signalizace výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je čas
na výměnu motorového oleje.

V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí zpráva upozorňující na
výměnu oleje. To znamená, že vozidlo vyža -
duje údržbu. Určité provozní podmínky,
např. časté krátké jízdy, tažení přívěsu či
mimořádně vysoká nebo nízká okolní
teplota, ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ (Nutná výměna oleje).
Při náročných provozních podmínkách se
může hlášení indikace výměny oleje
zobrazit dříve, než je uvedeno. Co nejdříve,
do ujetí dalších 805 km (500 mil), nechte
provést servis vozidla. Abyste měli co nejlepší zážitky z používání
vozidla, stanovil výrobce servisní intervaly
údržby vozidla nutné k udržení vozidla
v řádném provozním a bezpečném stavu.

Výrobce doporučuje provádět údržbu podle
těchto intervalů u prodejce vozidla. Technici
obchodního zastoupení znají vaše vozidlo
nejlépe a mají přístup k firemním informacím,
originálním dílům Mopar a speciálně navr
-
ženým elektronickým a mechanickým
nástrojům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.

Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této části.
POZNÁMKA:

Skutečný interval výměny oleje a filtru
motorového oleje závisí na podmínkách
provozu vozidla a je signalizován
výstražnou kontrolkou nebo hlášením na
přístrojové desce. V žádném případě se
nikdy nesmí překročit interval 20 000 km
(12 500 mil) nebo 1 roku.

UPOZORNĚNÍ!

Při provádění servisu motorového vozidla
může dojít k vážnému úrazu. Provádějte
jen ty servisní práce, pro které máte
znalosti a správné vybavení. Pokud máte
pochyby o tom, zda jste schopni servisní
práci provést, vezměte vozidlo ke kvalifi -
kovanému mechanikovi.

Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost vozidla. Může být příčinou nehody.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 256

SERVIS A ÚDRŽBA
258Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Nebo počet let: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nebo počet kilometrů:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Dodatečné prohlídky
Vyměňte motorový olej a filtr motorového oleje. (*)
Zkontrolujte stejnoběžné/kardanovy klouby. X X X X X X X X X X X X X X X

Zkontrolujte přední odpružení, těsnění manžet, konce
spojovacích tyčí řízení a v případě potřeby je vyměňte.
X X X X X X X
Pohledem zkontrolujte stav vnějšího povrchu
karoserie, ochranného krytu pod karoserií, potrubí
a hadic (výfuk – palivový systém – brzdy), gumových
dílů (manžety, objímky, pouzdra atd.). X X X X X X X
Pokud vozidlo používáte v prašném prostředí nebo
v terénu, zkontrolujte filtr čističe vzduchu motoru
a v případě potřeby jej vyměňte. X X X X X X X X X X X X X X X
Zkontrolujte obložení brzd, v případě potřeby je
vyměňte. X X X X X X X
Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte hladinu
kapalin. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
Dodatečná údržba
Vyměňte filtr čističe vzduchu motoru. X X X X X X X
Vyměňte filtr klimatizace/vzduchový filtr kabiny. X X X X X X X
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 258

SERVIS A ÚDRŽBA
260
(Pokračování)
(*) Skutečný interval výměny motorového oleje a filtru motorového oleje závisí na podmínkách provozu vozidla a je signalizován kontrolkou nebo hlášením na přístrojové
desce. V žádném případě se nikdy nesmí překročit interval 20 000 km (12 500 mil) nebo 1 roku.
(**) Bezprašné prostředí: doporučená maximální vzdálenost 120 000 km (75 000 mil). Řemen musí být vyměněn každých 6 let, bez ohledu na ujetou vzdálenost.V prašném prostředí nebo obtížných podmínkách (náročné klimatické podmínky, velmi nízké nebo velmi vysoké teploty po delší dobu, jízda ve městě, dlouhodobý
volnoběh): doporučená maximální vzdálenost 60 000 km (37 500 mil). Řemen musí být vyměněn každé 4 roky, bez ohledu na ujetou vzdálenost.
(***) Výměna brzdové kapaliny je určena pouze časovým úsekem, intervaly podle počtu ujetých kilometrů se nepoužívají.
(°) Spotřeba kapaliny AdBlue® (močoviny) závisí na podmínkách používání vozidla a je signalizována kontrolkou LED nebo hlášením na přístrojové desce.
Zkontrolujte rozvodový hnací řemen (**) XX X
Vyměňte rozvodový hnací řemen. (**) XX
Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Nebo počet let: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nebo počet kilometrů:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
UPOZORNĚNÍ!

Při provádění servisu motorového vozidla
může dojít k vážnému úrazu. Provádějte
jen ty servisní práce, pro které máte
znalosti a správné vybavení. Pokud máte
pochyby o tom, zda jste schopni servisní
práci provést, vezměte vozidlo ke kvalifi -
kovanému mechanikovi.
Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost vozidla. Může být příčinou nehody.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 260

SERVIS A ÚDRŽBA
262
Motor 2,4 l
1 – filtr čističe vzduchu motoru6 – nádržka ostřikovací kapaliny
2 – uzávěr plnicího otvoru motorového oleje 7 – akumulátor
3 – nádržka brzdové kapaliny 8 – tlakový uzávěr chladicí kapaliny
4 – akumulátor 9 – tlaková nádoba chladicí kapaliny
5 – centrum rozvodu energie (pojistky) 10 – olejová měrka motorového oleje
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 262

SERVIS A ÚDRŽBA
264
Vznětový motor 1,6 l
1 – filtr čističe vzduchu motoru6 – nádržka ostřikovací kapaliny
2 – uzávěr plnicího otvoru motorového oleje 7 – tlakový uzávěr chladicí kapaliny
3 – nádržka brzdové kapaliny 8 – tlaková nádoba chladicí kapaliny
4 – akumulátor 9 – olejová měrka motorového oleje
5 – centrum rozvodu energie (pojistky)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 264

SERVIS A ÚDRŽBA
266
(Pokračování)
Při doplňování ostřikovací kapaliny do
nádržky nalijte trochu ostřikovací kapaliny
na hadr nebo utěrku a otřete do čista lišty
stěračů pro lepší výsledky stírání.

Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí, zvolte
roztok nebo směs, která splňuje nebo překra -
čuje rozsah teplot pro dané podnebí. Infor -
mace o tomto rozsahu teplot jsou uvedeny na
většině nádob s ostřikovací kapalinou.
Bezúdržbový akumulátor
Vozidlo je vybavené bezúdržbovým akumu -
látorem. Nemusíte do něj nikdy doplňovat
vodu ani není vyžadována jeho pravidelná
údržba.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do
ostřikovače čelního skla jsou hořlavá.
Mohou se vznítit a popálit vás. Při
doplňování ostřikovacího roztoku a při
manipulaci s ním je třeba dbát opatrnosti.
VAROVÁNÍ!
Nejezděte s prázdnou nádržkou kapaliny
ostřikovače čelního skla: ostřikovače
čelního skla jsou nezbytné pro zlepšení
viditelnosti.
UPOZORNĚNÍ!
Použití akumulátoru s nízkou hladinou
kapaliny může způsobit nenávratné
poškození akumulátoru a může zavinit
explozi.
Při jakékoli práci na akumulátoru nebo
v jeho blízkosti vždy chraňte své oči
pomocí speciálních brýlí.
Akumulátory obsahují látky, které jsou
velmi nebezpečné pro životní prostředí.
Pro výměnu akumulátoru se obraťte na
autorizovaného dealera.

Kapalina v akumulátoru je žíravý roztok
kyseliny a může vás popálit nebo dokonce
oslepit. Nedovolte, aby se kapalina
akumulátoru dostala do styku s očima,
pokožkou nebo oděvem. Při upevňování
svorek akumulátor nenaklánějte. Pokud
kyselina zasáhne oči nebo pokožku, ihned
zasažené místo opláchněte velkým množ -
stvím vody. Viz kapitola „Postup starto -
vání motoru pomocí propojovacích
kabelů“ v části „V případě nouze“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Plyn unikající z akumulátoru je hořlavý
a výbušný. V blízkosti akumulátoru nesmí
být žádný otevřený oheň či zdroj jiskření.
Nepoužívejte pomocný akumulátor nebo
jiný pomocný zdroj s výstupním napětím
vyšším než 12 V. Svorky kabelů se nesmí
vzájemně dotýkat.
Póly a svorky akumulátoru a související
příslušenství obsahují olovo a sloučeniny
olova. Po manipulaci s nimi si umyjte ruce.

UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 266