SERVIS A ÚDRŽBA
278
(Pokračování)
vozidla. Budete-li někdy vyměňovat kolo,
přesvědčte se, zda specifikace kola odpo-
vídá specifikaci originálních pneumatik.
S dotazy týkajícími se specifikací
a vlastností pneumatik se obraťte na autori -
zovaného dealera pneumatik nebo na
výrobce originálního příslušenství. Pokud
při výměně nepoužijete ekvivalentní pneu -
matiky, může to nepříznivě ovlivnit bezpeč -
nost, ovládání a jízdu vozidla.Typy pneumatik
Celoroční pneumatiky – pokud jsou
součástí výbavy
Celoroční pneumatiky zajišťují trakci ve
všech ročních obdobích (na jaře, v létě, na
podzim a v zimě). Úroveň trakce se může
u různých celoročních pneumatik lišit. Celo-
roční pneumatiky mohou mít na boční
straně označení M+S, M&S, M/S nebo MS.
Používejte vždy celou sadu čtyř celoročních
pneumatik. Pokud tak neučiníte, může to
nepříznivě ovlivnit bezpečnost a ovládání
vozidla.
Letní nebo třísezónní pneumatiky –
pokud jsou součástí výbavy
Letní pneumatiky zajišťují trakci na mokru
i na suchu a nejsou určeny k jízdě na sněhu nebo na ledu. Pokud má vozidlo letní pneu -
matiky, nejsou tyto pneumatiky určeny pro
zimní podmínky. Nasaďte na vozidlo zimní
pneumatiky, když okolní teploty klesnou pod
5 °C (40 °F) nebo když jsou silnice zakryty
ledem nebo sněhem. Další informace vám
poskytne autorizovaný dealer.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede -
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi -
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída -
telné ovládání vozidla a namáhání
součástí řízení a odpružení. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může
dojít k nehodě s následkem vážného
zranění nebo úmrtí. Používejte pouze
pneumatiky a rozměry kol s klasifikací
zatížení schválenou pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte nikdy pneumatiky
s menším indexem zatížení nebo jinou
nosností, než měly pneumatiky originál -
ního příslušenství vozidla. Použití pneu -
matik s menším indexem zatížení může
mít za následek přetížení a závadu
pneumatiky. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě.
Pokud vozidlo nevybavíte pneumati -
kami s odpovídající rychlostní klasifi -
kací, může to mít za následek náhlé
selhání pneumatiky a ztrátu kontroly
nad vozidlem.
VAROVÁNÍ!
Výměna originálních pneumatik za
pneumatiky jiného rozměru může mít za
následek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a počítadle ujetých kilometrů.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 278
279
Letní pneumatiky nemají na boční straně
označení „celoroční“ ani symbol „hory/
sněhové vločky“. Používejte vždy celou
sadu čtyř letních pneumatik. Pokud to neuči-
níte, může to nepříznivě ovlivnit bezpečnost
a ovládání vozidla.
Zimní pneumatiky
V některých zemích je v zimních měsících
vyžadováno používání zimních pneumatik.
Zimní pneumatiky mají na boční straně
symbol „hory/sněhové vločky“.
Pokud potřebujete zimní pneuma -
tiky, zvolte takové, jejichž rozměr
a typ odpovídá pneumatikám origi -
nálního příslušenství. Používejte
vždy celou sadu čtyř zimních pneumatik.
Pokud tak neučiníte, může to nepříznivě
ovlivnit bezpečnost a ovládání vozidla.
Zimní pneumatiky mají běžně nižší rychlostní
klasifikaci než pneumatiky originálního příslu
-
šenství vozidla a neměly by být používány při
trvalých rychlostech převyšujících 120 km/h
(75 mph). Při používání při rychlostech převy -
šujících 120 km/h (75 mph) se obraťte se na
výrobce originálního příslušenství nebo na
autorizovaného dealera pneumatik ohledně
doporučených bezpečných rychlostí jízdy,
zatížení a tlaků huštění studených pneumatik.
Pneumatiky s hřeby zvyšují účinnost na
ledě, ale jejich vlastnosti týkající se trakce
a smyků na vlhkém nebo suchém povrchu
mohou být horší než u pneumatik bez
hřebů. V některých zemích je používání
pneumatik s hřeby zakázáno. Proto si před
použitím těchto typů pneumatik ověřte
místní předpisy.
Rezervní kola – pokud jsou součástí výbavy
POZNÁMKA:
Další informace pro vozidla, která mají místo
rezervního kola servisní sadu na opravu
pneumatik, naleznete v kapitole „Servisní
sada na opravu pneumatik“ části „V případě
nouze“ v návodu k obsluze. Viz kapitola „Požadavky při tažení přívěsu –
pneumatiky“ části „Startování a provoz“
v návodu k obsluze, kde jsou uvedena
omezení při tažení s rezervním kolem
určeným pouze pro provizorní nouzové
použití.
Rezervní pneumatika s parametry
originální pneumatiky a kola – pokud
je součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá
a funguje stejně jako originální pneumatika
a kolo na přední nebo zadní nápravě
vozidla. Tuto rezervní pneumatiku můžete
použít při záměně (točení) pneumatik na
vozidle. Má-li vaše vozidlo takové prove
-
dení, zjistěte si u autorizovaného dealera
pneumatik doporučený způsob záměny
(točení) pneumatik.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte letní pneumatiky na sněhu/
ledu. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem,
což může vést k vážnému nebo smrtelnému
zranění. Kontrolu nad vozidlem můžete
ztratit také v případě, že jedete s vozidlem
rychleji, než to umožňují podmínky.
VAROVÁNÍ!
Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či rezervu
s omezeným použitím, nezajíždějte s vozidlem
do automatické myčky, neboť má sníženou
světlou výšku. Může to vést k poškození
vozidla.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 279
SERVIS A ÚDRŽBA
280
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše
vozidlo vybaveno kompaktní rezervním
kolem je možné zjistit tak, že se podíváte na
popis rezervní pneumatiky na Nálepce
s informacemi o pneumatikách a zatíženíumístěné na sloupku dveří řidiče nebo na
boční straně pneumatiky. Popis kompakt -
ního rezervního kola začíná písmenem „T“
nebo „S“, které předchází označení
rozměru. Příklad: T145/80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola
omezenou životnost běhounu, je nutné při
nejbližší příležitosti nechat opravit (nebo
vyměnit) pneumatiku originálního příslušen -
ství a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte
kryt kola a nepokoušejte se namontovat
konvenční pneumatiku, neboť kolo je
konstruováno speciálně pro kompaktní
rezervu. Nenasazujte na vozidlo současně
více než jedno kompaktní rezervní kolo.
Rezervní kolo s plným rozměrem – je-li
součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě
vozidla, která je součástí originálního příslu -
šenství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může
mít omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali -zující opotřebení běhounu, rezervní kolo
s plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
stejné jako kolo originálního příslušenství,
při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo
opravte) kolo originálního příslušenství
a namontujte je zpět na vozidlo.
Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může
vypadat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola
s omezeným použitím ovlivňuje ovládání
vozidla. Jelikož rezervní kolo není stejné
jako kolo originálního příslušenství, při
nejbližší příležitosti vyměňte (nebo opravte)
kolo originálního příslušenství a namontujte
je zpět na vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
80 km/h (50 mph). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro
provizorní použití je třeba vyměnit.
Dodržuje důsledně upozornění týkající se
rezervy. V opačném případě by mohlo
dojít k závadě rezervní pneumatiky a ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 280
281
(Pokračování)
Řetězy na pneumatiky (trakční zařízení)
Použití trakčních zařízení vyžaduje dosta-
tečnou vůli mezi pneumatikou a karoserií. Postupujte podle těchto doporučení, abyste
zabránili poškození:
Trakční zařízení musí mít správný rozměr
pro danou pneumatiku, podle doporučení
výrobce trakčního zařízení.
Montují se pouze na přední pneumatiky.
V případě pneumatik 215/65R16 se
doporučuje používat zimní trakční zaří
-
zení s maximálním přesahem 7 mm přes profil pneumatiky.
S jinými rozměry pneumatik se nedoporu -
čuje používat řetěz nebo trakční zařízení.
POZNÁMKA:
Jakékoli neoriginální doplňky pneumatik,
například řetězy, mohou ovlivnit výkon
systému sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS).
UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž tohoto rezervního kola
s omezeným použitím ovlivňuje ovládání
vozidla. Při použití této pneumatiky
nejezděte rychleji, než je rychlost
uvedená na rezervním kole s omezeným
použitím. Udržujte ji nahuštěnou na tlak
ve studené pneumatice uvedený na
Nálepce s informacemi o pneumatikách a zatížení, umístěné na středním sloupku
na straně řidiče nebo na zadním okraji
dveří na straně řidiče. Při nejbližší
příležitosti vyměňte (nebo opravte)
pneumatiku originálního příslušenství
a namontujte ji zpět na vozidlo.
V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
UPOZORNĚNÍ!
Použití pneumatik různých velikostí a typů
(M+S, zimní) na přední a zadní nápravě
může způsobit nepředvídatelné chování
vozidla. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě.
VAROVÁNÍ!
Chcete-li zabránit poškození vozidla nebo
pneumatik, dodržujte následující opatření:
Z důvodu omezené vůle mezi pneuma -
tikou s instalovaným trakčním zařízením
a ostatními součástmi zavěšení je důležité
používat pouze trakční zařízení, která jsou
v dobrém stavu. Vadná zařízení mohou
způsobit vážné poškození. Pokud se
ozývá zvuk, který by mohl signalizovat
poškození zařízení, okamžitě zastavte
vozidlo. Před dalším použitím odstraňte
poškozené části zařízení.
Zařízení namontujte co nejpevněji a po
ujetí přibližně 0,8 km (0,5 míle) jej znovu
utáhněte.
Nepřekračujte rychlost 48 km/h (30 mph).
Jeďte opatrně, neprovádějte prudká
zabočení a vyhýbejte se velkým nerov -
nostem na vozovce, zvláště se zatí -
ženým vozidlem.
Nejezděte delší dobu na suché vozovce.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 281
SERVIS A ÚDRŽBA
282
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě
vozidla jsou vystaveny rozdílným zatížením
a při řízení, jízdě a brzdění vykonávají
rozdílné funkce. Z těchto důvodů se opotře-
bovávají nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním vzorkem, jaký je například u pneumatik pro
jízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě. Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Před záměnou pneumatik je třeba napravit
příčiny jejich rychlého nebo neobvyklého
opotřebení.
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem předních kol (FWD) je „přední
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
Toto schéma záměny se nevztahuje na
některé směrové pneumatiky, jejichž
záměna se provádět nesmí.
Záměna pneumatik na vozidle (přední kříž)
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD) je „zadní kříž“
zobrazený na následujícím schématu. Záměna pneumatik (zadní kříž)
Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
48 km/h (30 mph).
Nepoužívejte trakční zařízení na
kompaktním rezervním kole.
VAROVÁNÍ! (Pokračováni)
VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola. Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození jednotky přenosu
výkonu. Je nutné dodržovat plán záměny
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 282
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
290
*Volitelné vybavení
** Vyznačený tlak zajišťuje pohodlnou jízdu. K dosažení úspory paliva lze tlak nahuštění pneumatik zvýšit na maximálně 3 bar (44 psi) u předních pneumatik a na maxi-
málně 2,8 bar (41 psi) u zadních pneumatik.
Při jízdě s vozidlem Trailhawk v terénu upravte tlak všech čtyř silničních pneumatik na hodnotu 2,4 bar (35 psi) vpředu a 2,2 bar (32 psi) vzadu.
Kola a pneumatiky
Rozměr ráfku Rozměry pneumatiky Tlak v pneumatice, bar (psi) ** Rezervní kolo
Model Sport 16 x 6,5 ET40 215/65 R16 98H – 3-SEASON35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní T165/80 D17* (Compact) –
225/60 R17 99H* (plný rozměr pro provizorní použití
s omezením rychlosti)
17 x 7,0 ET40 225/60 R17 99H –
3-SEASON 35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní
Model Longitude 17 x 7,0 ET40 225/60 R17 99H – 3-SEASON35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní
Model Limited 18 x 7,0 ET40 225/55 R18 98H – 3-SEASON35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní
19 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H – 3-SEASON 35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní
Model Trailhawk 17 x 6,5 ET40 225/60 R17 99H – ALL SEASON35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní 225/60 R17 (plný rozměr)
Model S 17 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H – 3-SEASON35 (2,4) přední
32 (2,2) zadní T165/80 D17* (Compact)
225/60 R17 99H* (plný rozměr pro provizorní použití
s omezením rychlosti)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 290