
53
Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található leve-
gőbemenetben ne legyen semmilyen
akadály, például falevelek. A levegőbeme -
netben összegyűlő falevelek csökkenthetik
a beáramló levegő mennyiségét, és ha a
bemenet telítetté válik, a vízelvezető
csatorna eltömődhet. A téli hónapokban
bizonyosodjon meg arról, hogy a levegőbe -
menet jégtől, latyaktól és hótól mentes.
Utastéri levegőszűrő
A légkondicionáló rendszer kiszűri a leve -
gőből a port és a pollent. Végeztesse az
utastéri levegőszűrő szervizelését, illetve
szükség esetén cseréjét egy hivatalos
márkakereskedővel.
ABLAKOK
Elektromos ablakemelő kapcsolók
A vezetőoldali ajtón található kezelőszervek
az összes ajtó elektromos ablakát vezérlik.
Elektromos ablakemelő kapcsolók
Minden utasajtó belső kárpitján találhatók
az adott ajtó ablakemelőjét működtető
kapcsolók. Az ablakemelő kapcsolók akkor
működnek, amikor a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
pozícióban van. MEGJEGYZÉS:
Ha részei a felszereltségnek, az elektromos
ablakok kapcsolói a gyújtás OFF (KI) helyzetbe
kapcsolása után még maximum 10 percig bekap
-
csolva maradnak. Ezt a funkciót bármelyik első
ajtó kinyitása kikapcsolja. Ez az időtartam prog -
ramozható. Bővebb információt a használati
útmutató „Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
FIGYELEM!
Ne hagyjon felügyelet nélkül gyermeket a
gépkocsiban. Ne hagyja a távirányítót a
gépkocsiban vagy a gépkocsi közelében,
illetve gyermekek számára elérhető
helyen, és Keyless Enter-N-Go funkcióval
felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásban. Az utasokat, különö -
sen a felügyelet nélkül hagyott gyerekeket
csapdába ejthetik az ablakok, ha az elekt -
romos ablakemelő kapcsolókat babrálják.
Az ilyen szituáció súlyos, akár életveszé -
lyes sérüléssel is járhat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 53

55
(Folytatás)
ELEKTROMOS NAPFÉNY-
TETŐ ELEKTROMOS
ÁRNYÉKOLÓVAL – HA
RÉSZE A FELSZERELT -
SÉGNEK
Az elektromos napfénytető kapcsolói a felső
konzolon, a napellenzők között találhatók.
Az elektromos napfénytető kapcsolói
Napfénytető felnyitása
A napfénytető két programozott nyitott hely -
zettel rendelkezik: kényelmi, félig nyitott
helyzet és teljesen nyitott helyzet. A
kényelmi, félig nyitott helyzetet úgy optimali -
zálták, hogy minimalizálja a szélrezgést
vezetés közben az oldalsó ablakok felhúzott
és a napfénytető nyitott állapotában. Ha az
árnyékoló zárt helyzetben van, a napfény -
tető nyitásának kezdeményezésekor vagy
szellőztetési utasítás kiadásakor az árnyé -
koló automatikusan félig nyitott helyzetbe áll
a napfénytető kinyitása előtt.
Gyors
Nyomja meg a kapcsolót, majd fél másod -
percen belül engedje el, és a napfénytető a
kényelmi, félig nyitott helyzetbe nyílik, majd
automatikusan megáll. Nyomja meg a
kapcsolót, majd engedje fel ismét, és a
1 — Elektromos árnyékoló kapcsolója
2 — Első panel nyitó/záró kapcsolója
3 — Első panel szellőztetés kapcsolója
FIGYELEM!
Ne hagyjon felügyelet nélküli gyermeket
a gépkocsiban, és ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. Ne hagyja a távirányítót a
gépkocsiban vagy annak közelében
vagy gyermekek számára elérhető
helyen. Ne hagyja a Keyless
Enter-N-Go funkcióval felszerelt
gépkocsi gyújtáskapcsolóját ON/RUN
állásban. Az elektromos tetőablak a
gépkocsi utasait, főként felügyelet
nélkül hagyott gyerekeket a kapcsoló
működtetése közben beszoríthatja. Az
ilyen szituáció súlyos, akár életveszé
-
lyes sérüléssel is járhat.
Ütközés esetén nyitott tetőablaknál
nagyobb a gépkocsiból történő kiesés
veszélye. Ilyen esetben súlyosan
megsérülhet vagy akár meg is halhat.
Mindig csatolja be megfelelően a bizton -
sági övét, és gondoskodjon arról, hogy a
gépkocsi többi utasa is megfelelően
rögzítve legyen.
Ne engedje, hogy kisgyerekek az elekt -
romos tetőablakot kezeljék. Ne engedje,
hogy a tetőablak nyílásán valaki az
ujjait, más testrészeit vagy bármilyen
tárgyat kinyújtson. Ez sérüléshez
vezethet.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 55

154
(Folytatás)
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az
ülést, mindkét visszapillantó tükröt, és
csatolja be biztonsági övét.A motor indításakor a fokozatválasztó
ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben legyen.
Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik sebesség-
fokozatot bekapcsolná.
Normál indítás – Benzinmotor
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
Állítsa a gyújtáskapcsolót START
(INDÍTÁS) helyzetbe, majd engedje el, ha a
motor beindult. Ha a motor nem indul be
10 másodpercen belül, akkor állítsa a gyúj -
táskapcsolót OFF (KI) állásba, várjon
10–15 másodpercet, majd ismételje meg a
„Normál indítás” eljárást.
Tip Start funkció
Állítsa a gyújtáskapcsolót START hely -
zetbe, és engedje el, amint az önindító
bekapcsol. Az indítómotor tovább fog járni,
és a motor elindulásakor automatikusan
leáll. Ha a motor nem indul be, állítsa a gyúj -
táskapcsolót OFF (KI) állásba, várjon
10–15 másodpercet, majd ismételje meg a
„Normál indítás” eljárást.
FIGYELEM!
A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz.
Gyermeket felügyelet nélkül a gépko -
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere -
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl -
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a sebességváltó karhoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer -
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze -
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
Ne hagyjon gyerekeket vagy háziálla -
tokat a parkoló gépkocsiban meleg
időben. Az utastérben a hőmérséklet
súlyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 154

157
(Folytatás)
Elektronikus kulccsal szerelt gépkocsik
(kulcs nélküli gyújtás):
Ha a gépkocsi sebessége 8 km/h (5 mph)
felett van, a motor leállításához tartsa
lenyomva, vagy néhány másodpercen belül
háromszor egymás után nyomja meg a
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS)
gombot. A motor leáll, és a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásba kapcsol.
A gépkocsi leállításakor (a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásból STOP (LEÁLLÍTÁS)
állásba kapcsolásakor) a tartozékok áramel-
látása három percig fennmarad.
Ha kinyitják a vezetőoldali ajtót, amikor a
gyújtás RUN (ÜZEM) helyzetben van, egy
rövid hangjelzés figyelmezteti a vezetőt,
hogy állítsa STOP (LEÁLLÍTÁS) állásba a
gyújtást.
Ha a gyújtást STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI)
állásba kapcsolják, az ablakemelők
kapcsolói további három percig aktívak
maradnak. Az első ajtók valamelyikének
kinyitása kikapcsolja ezt a funkciót.
Nagy igénybevételt jelentő vezetés után a
motor leállítása előtt hagyja alapjáraton járni
azt, amíg a motortér hőmérséklete le nem
csökken.Normál indítás – dízelmotor
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az
ülést, mindkét visszapillantó tükröt, és
csatolja be biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időkö -
zökkel indítható. Megakadályozhatja az
indítómotor túlmelegedését, ha néhány
percet vár ezen időintervallumok között.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo -
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
FIGYELEM!
A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj -
táskapcsoló „OFF” üzemmódban
legyen, távolítsa el a távirányítót a
gépkocsiból, és zárja be a gépkocsit.
Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. A gépkocsiban számos
okból veszélyes gyereket felügyelet
nélkül hagyni. A gyerek vagy mások
súlyosan, akár végzetesen megsérül -
hetnek. A gyerekeket figyelmeztetni
kell, hogy ne nyúljanak a rögzítőfékhez,
a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve gyer -
mekek számára elérhető helyen), és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze -
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) üzemmódban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
VIGYÁZAT!
A motor legfeljebb 30 másodpercig indí -
tózható. Ha a motor nem indul el ezen idő
alatt, várjon legalább két percet az indítási
eljárás megismétlése előtt, hogy az indító -
motor lehűljön.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 157

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszercsoport-kijelzőt a motor
indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközbenegyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor -
dulhat, hogy az indulás akár öt másodpercet
is késhet. A „Várjon az indítással” vissza -
jelző lámpa az előmelegítési folyamat során
világít. Amikor a motor „Várjon az indítással”
visszajelző lámpája kialszik, a motor auto -
matikusan beindul. 3. A rendszer automatikusan az indítómo
-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
30 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
RÖGZÍTŐFÉK
Elektromos rögzítőfék (EPB)
Gépkocsiját egy új elektromos rögzítőfék -
rendszerrel (EPB) szerelték fel, amely még
nagyobb kényelmet biztosít. A rögzítőfék
kapcsolója a középkonzolon található.
Rögzítőfék kapcsolója
A rögzítőfék manuális behúzásához húzza
fel a kapcsolót. A műszercsoporton lévő
BRAKE (FÉK) figyelmeztető lámpa, illetve a
kapcsolón lévő visszajelző világítani kezd.
A rögzítőfék manuális kioldásához a gyúj -
táskapcsolót RUN (ÜZEM) állásba kell
kapcsolni. Ezt követően helyezze lábát a
fékpedálra, és nyomja le röviden a rögzí -
VIGYÁZAT!
Ha a „víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa” bekapcsolva marad, a motor sérü-
lésének elkerülése érdekében NE
INDÍTSA be a motort, amíg le nem eresz -
tette a vizet az üzemanyagszűrőkből.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 158

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
250
Vészhelyzeti vonóhorgok
Ha a gépkocsi vonóhorgokkal is rendel-
kezik, akkor egy a gépkocsi hátulján, kettő
pedig az elején helyezkedik el. A hátsó
vonóhorog a gépkocsi vezetőoldali felén
található.
MEGJEGYZÉS:
Terepen történő mentés esetén a gépkocsi
károsodásának elkerülése érdekében a két
elülső vonóhorog együttes használata java -
solt.
Az első vonóhorgok helye Beépített gépkocsikulcsos távirányítóval
rendelkező gépkocsik
Fordítsa a gyújtáskulcsot ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba, majd OFF/LOCK (KI/
ZÁRÁS) helyzetbe anélkül, hogy kihúzná
azt. A kulcs kihúzásával automatikusan
bekapcsol a kormányzár. Állítsa sebesség
-
váltót ÜRES helyzetbe.
Keyless Enter-N-Go funkcióval rendel -
kező gépkocsik
Állítsa a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásba, majd ezt követően OFF/LOCK (KI/
ZÁRÁS) állásba az ajtó kinyitása nélkül.
Vontatás közben ne feledkezzen meg róla,
hogy nem működnek az elektromos fékek
és az elektromechanikus szervokormány,
így a gépkocsi fékeinek működtetése és
kormányzása nagyobb erőt igényel.
VIGYÁZAT!
Első vagy hátsó kerékemelőket kell
használni (ha a többi kerék a talajon
van). Megsérülhet a sebességváltó
vagy az osztómű belseje, ha vontatás
közben első vagy hátsó kerékemelést
alkalmaznak.
A fenti előírások be nem tartásával
történő vontatás esetén súlyos károk
keletkezhetnek a sebességváltóban és/
vagy az osztóműben. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia nem fedezi.
A gépkocsi károsodásának elkerülésére
megfelelő vontatóra vagy emelőberen -
dezésre van szükség. Csak erre a célra
tervezett vonórudakat és egyéb vonta -
tóeszközöket használjon, és kövesse az
eszközök gyártóinak utasításait.
A biztonsági láncok használata köte -
lező. A vonórudat vagy egyéb vonta -
tóeszközöket a gépkocsi fő szerkezeti
elemeihez rögzítse, ne a lökhárítókhoz
vagy a kapcsolódó kengyelekhez.
FIGYELEM!
Ne használjon láncot az elakadt
gépkocsi kiszabadításához. A láncok
elszakadhatnak, ami súlyos sérülést
vagy halált okozhat.
Ne álljon vonóhorognál fogva vontatott
gépkocsi közelébe. A vontatókötelek levál -
hatnak és súlyos sérülést okozhatnak.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 250

387
Kerékanyák/-csavarok .......................... 300
Keyless Enter-N-Go ......................... 17, 26
Kézi kapcsolású
sebességváltó .............................. 161, 284A folyadékszint ellenőrzése .............. 284
Sebességváltás ................................ 162
Kiberbiztonság ..................................... 318
Kibocsátás ............................................ 316
Kicsavarási művelet, biztonsági öv ...... 112
Kiegészítő tápaljzat
(elektromos aljzat) .................................. 62
Kiegészítő utasvédelmi rendszer –
légzsák ................................................. 118
Kimeneti Teljesítmény ....................................... 62
Kioldó, motorháztető .............................. 58
Kipörgésgátló ......................................... 96
Kipufogógáz-figyelmeztetések......... 151, 306
Kipufogórendszer ......................... 151, 280
Kisállatok .............................................. 150
Kisállatok szállítása .............................. 150
Kitolatást segítő funkció ......................... 99
Ködlámpák ................................. 37, 39, 81
Ködlámpák, hátsó .................................. 39
Kompakt pótkerék ................................ 293
Kormánykerékre szerelt
audiovezérlő gombok ........................... 342
Kormánykerékre szerelt
hangrendszer-kezelőszervek ............... 342 Kormányzás
Kerékblokkolás ................................... 21
Kormány, döntés ................................ 36
Kormány, fűthető ................................ 36
Kormányoszlop döntése ..................... 36Kormányoszlop kezelőszervei ............ 37
Kulcs nélküli nyitás ................................. 17 A riasztó élesítése .............................. 23
A riasztó hatástalanítása .................... 23
Kulcsok ................................................... 17 Csere .................................................. 18
Külső lámpák .................................. 37, 153
Külső világítás ........................................ 37
L
Lámpák................................................. 153 Akkumulátorbarát üzemmód............... 41
Alacsony üzemanyagszint .................. 76
Automatikus fényszórók ..................... 38Bekapcsolva hagyott fényszóróra való figyelmeztetés ................... 37, 39
Biztonsági öv bekapcsolására emlékeztető jelzés .......................... 73
Elektronikus menetstabilizátor program (ESP) visszajelzője........... 73
Fék figyelmeztetése............................ 71
Fékrásegítő figyelmeztetése............... 92
Fényszórók ......................................... 37
Fényszórókapcsoló............................. 37 Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) .......................... 102
Irányjelzők ...................... 37, 40, 83, 153
Izzócsere .......................................... 209
Kipörgésgátló...................................... 92
Köd ............................................... 39, 81 Külső................................................. 153Légzsák .............................. 71, 116, 151
Lejtmenet-vezérlés visszajelzője ........ 93
Meghibásodás visszajelző (motor ellenőrzése) ......................... 76
Menet.................... 37, 38, 82, 83, 84, 85 Műszercsoport .................................... 37
Műszercsoport figyelmeztetéseinek leírása ....................................... 73, 83
Nappali menetvilágítás ................. 37, 38
Parkoló ............................................... 83 Riasztórendszer.................................. 74
Szerviz.............................................. 209Távolsági fényszóró............................ 38
Távolsági fényszóró/tompított fényszóró kiválasztása.............. 37, 38
Tompító kapcsoló, fényszóró........ 37, 38
Lánc, gumiabroncs ............................... 294
LaneSense ........................................... 192
Lapos kerék cseréje ..................... 226, 285
Lapos kerék nyomásrendszere ............ 102
Légkondicionálás.................................... 43 Automata ............................................ 44
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 387