Page 228 of 340
SERVICE OCH UNDERHÅLL
226
Byt motorns luftfilter. (○) XXXXX
Byt luftkonditioneringens/
kupéns luftfilter. X X X X X X X X X X
Byt tändstift. (**) XX
Spola ur kylsystemet och
byt motorns kylvätska efter
10 år eller 240 000 km
(150 000 miles), beroende
på vilket som inträffar först. X
X
Kontrollera PCV-ventilen
och byt vid behov ut den.
(***) X
Mätarställning (miles)
eller tid som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 226
Page 230 of 340

SERVICE OCH UNDERHÅLL
228
Dieselmotorer
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts -
förhållanden kan orsaka att meddelandet om oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).
För att föraren ska få bästa möjliga körupple
-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda
serviceintervall för fordonet. De måste följas
för att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio -
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra
reparationer.
Service och underhåll ska genomföras enligt
de intervall som beskrivs i detta avsnitt.
OBS!
Det verkliga intervallet för byte av motorolja
och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på
instrumentpanelen. Det får inte under några
omständigheter överstiga 20 000 km
(12 500 miles) eller 1 år.
Spola ur kylsystemet och byt kylvätskan efter
120 månader eller 240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
Områden som är dammfria: rekommenderad
maximal körsträcka 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
sjätte år, oavsett körsträcka. Dammiga
miljöer och/eller krävande förhållanden
(dåligt väder, mycket låga eller höga tempe-
raturer under längre tidsperioder, stadskör -
ning, långa tomgångsperioder):
rekommenderad maximal körsträcka är
60 000 km (37 500 miles). Remmen måste bytas ut vart fjärde år, oavsett körsträcka.
En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 228
Page 231 of 340

229
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Kontroll och återställning av nivån av
dieseltillsatsmedlet AdBlue® (UREA)
(tillval).
Vid varje oljebyte
Byt motoroljefiltret.
Kontrollera bromsslangar och bromsled -
ningar.
Kontrollera om det finns vatten i bränsle-
filtret/vattenseparatorn.
Kontrollera drivknutar/kardanknutar.
Krävande användning av fordonet
Återställ nivån av AdBlue® dieseltillsats-
medel (UREA) (i förekommande fall), när
lampan tänds eller meddelandet visas på
instrumentpanelen.
Serviceprogram – dieselmotorer
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genom
att markera varje åtgärd med en prick eller
en särskild anteckning. Om du börjar om
underhållet från planens början kan det
tillåtna intervallet för vissa åtgärder över -
skridas.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som först inträffar)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Tilläggsinspektioner
Byt motorolja och oljefilter. (*)
Kontrollera drivknutar/kardanknutar. X X X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera den främre fjädringen, damaskerna och
styrlederna och byt ut dem vid behov. X X X X X X X
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 229
Page 232 of 340

SERVICE OCH UNDERHÅLL
230
Kontrollera visuellt skicket på: karossen utvändigt,
underredsbehandling, rör och slangar (avgas-, bränsle-
och bromssystem), gummidetaljer (damasker, kåpor,
bussningar etc.).X X X X X X X
Om fordonet används i dammiga miljöer eller i terräng
bör du kontrollera luftfiltret och byta det vid behov. X X X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och byt dem vid behov. X X X X X X X
Kontrollera och fyll vid behov på vätskenivåer. (
○) X X X X X X X X X X X X X X X
Ytterligare underhåll
Byt motorns luftfilter. X X X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns luftfilter. X X X X X X X
Byt bromsvätska vartannat år om du använder DOT
4-bromsvätska. (***) X X X X X X X
Byt bränslefiltret. X X X X X X X
Kontrollera hjälpaggregatremmen. (**) XXX
Byt ut hjälpaggregatremmen. (**) XX
Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som
först inträffar)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 230
Page 234 of 340
SERVICE OCH UNDERHÅLL
232
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 232
Page 236 of 340
SERVICE OCH UNDERHÅLL
234
2,4-liters motor
1 – Luftfilter för motor6 – Spolarvätskebehållare
2 – Oljepåfyllningslock 7 – Batteri
3 – Bromsvätskebehållare 8 — Kylarlock
4 – Batteri 9 – Trycksatt kylarvätskebehållare
5 – Elcentral (säkringar) 10 – Motoroljemätsticka
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 234
Page 238 of 340
SERVICE OCH UNDERHÅLL
236
1,6-liters dieselmotor
1 – Luftfilter för motor6 – Spolarvätskebehållare
2 – Oljepåfyllningslock 7 – Kylarlock
3 – Bromsvätskebehållare 8 – Trycksatt kylarvätskebehållare
4 – Batteri 9 – Oljemätsticka, motor
5 – Elcentral (säkringar)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 236
Page 240 of 340

SERVICE OCH UNDERHÅLL
238(Fortsatt)
Underhållsfritt batteri
Fordonet är utrustat med underhållsfritt
batteri. Vatten behöver aldrig fyllas på och
det behövs inte heller något periodiskt
underhåll.Högtryckstvätt
VARNING!
De vindrutespolarvätskor som finns på
marknaden är brandfarliga. De kan fatta
eld och ge brännskador. Försiktighet måste
iakttas vid påfyllningen och när man
arbetar i närheten av spolarvätskan.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Kör inte med spolvätskebehållaren tom:
vindrutespolaren är avgörande för att
förbättra sikten.
VARNING!
Om batteriet används med låg batte-
rivätskenivå skadas det så att det inte går
att reparera och det kan uppstå en explo-
sion.
När du utför åtgärder på batteriet eller i
närheten av det ska du alltid skydda
ögonen med skyddsglasögon.
Batterier innehåller ämnen som är
mycket farliga för miljön. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare för batteri -
byte.
Batteriets elektrolyt är en korrosiv syra-
lösning som kan ge brännskador och
orsaka blindhet om den kommer in i
ögonen. Låt inte batterivätska komma i
kontakt med ögon, hud eller kläder. Luta
dig inte över ett batteri när du sätter fast
klämmor. Vid syrastänk i ögonen eller på
huden måste det påverkade området
omedelbart sköljas med rikligt med
vatten. Se ”Start med startkablar” i ”I en
nödsituation” för mer information.
Batterigas är brandfarlig och explosiv.
Håll flammor och gnistor borta från
batteriet. Använd inte startbatteri eller
annan extra strömkälla med högre
utspänning än 12 volt. Låt inte kabel -
skorna vidröra varandra.
Batterier, poler och tillhörande delar
innehåller bly och blyämnen. Tvätta
händerna efter hantering.
VARNING!
(Fortsatt)
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Det är viktigt vid byte av kablar på batte-
riet att den positiva kabeln ansluts till
pluspolen och att den negativa kabeln
ansluts till minuspolen. Batteripolerna
är markerade med plus (+) och minus (-)
på batteriets hölje. Kabelskorna ska dras
fast ordentligt på polerna och vara fria
från korrosion.
Om en ”snabbladdare” används när
batteriet sitter i fordonet, koppla bort
fordonets batterikablar innan laddaren
ansluts till batteriet. Använd inte en
”snabbladdare” som starthjälp.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Rengöring av motorrummet med
högtryckstvätt rekommenderas inte.
Försiktighetsåtgärder har vidtagits för att
skydda alla delar och anslutningar, men
trycket som genereras av dessa maskiner
är sådana att fullständigt skydd mot
inträngande vatten inte kan garanteras.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 238