2020 JEEP CHEROKEE serwis

SERWIS I KONSERWACJA
270
(Ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE!
Podczas pracy w lub przy pojeździe
można ulec poważnemu wypadkowi.
Użytkownik powinien wykonywać prace
serwisowe wyłącznie wtedy, gdy
posiada odpowiednią wiedzę oraz
wyposażenie do ich wykonania. W razie
wątpliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompetent-
nemu mechanikowi.Zaniedbanie prawidłowej kontroli i
konserwacji pojazdu może doprowadzić
do awarii danego elementu i wpłynąć
negatywnie na właściwości jezdne oraz
osiągi pojazdu. To z kolei może spowo -
dować wypadek.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 270

SERWIS I KONSERWACJA
272
Silnik o pojemności 2,4 l
1 — Filtr powietrza5 — Korek zbiornika płynu do spryskiwaczy
2 — Korek wlewu oleju 6 — Akumulator
3 — Korek zbiornika płynu hamulcowego 7 — Zbiornik płynu chłodzącego silnik
4 — Centrum dystrybucji zasilania (bezpieczniki) 8 — Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 272

SERWIS I KONSERWACJA
274
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 l
1 — Korek zbiornika płynu chłodzącego5 — Akumulator
2 — Wlew oleju silnikowego 6 — Korek zbiornika płynu do spryskiwaczy
3 — Korek zbiornika płynu hamulcowego 7 — Pręt do sprawdzania poziomu oleju silnikowego.
4 — Centrum dystrybucji zasilania (bezpieczniki) 8 — Filtr powietrza
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 274

SERWIS I KONSERWACJA
276
Układ chłodzeniaSprawdzanie płynu chłodzącego
Co 12 miesięcy należy sprawdzać stan
płynu chłodzącego (niskokrzepnącego)
(przed pojawieniem się pierwszych przy-
mrozków). Gdy płyn chłodzący (niezama -
rzający) jest zanieczyszczony, układ należy
opróżnić, opłukać i napełnić świeżym
płynem chłodzącym typu OAT (zgodnym z
normą MS-90032) wyłącznie u autoryzowa -
nego dealera. Sprawdzić, czy przód skra -
placza układu klimatyzacji nie jest
zabrudzony owadami, liśćmi itp. W przy -
padku zabrudzenia należy delikatnie oczy -
ścić powierzchnię skraplacza strumieniem
wody z węża ogrodowego.
Sprawdzić, czy przewody układu chłodzenia
silnika nie są skruszałe, pęknięte, przedarte,
przecięte oraz czy szczelnie łączą zbiornik
wyrównawczy i chłodnicę. Sprawdzić
szczelność całego układu. NIE ODKRĘCAĆ
CIŚNIENIOWEGO KORKA UKŁADU
CHŁODZENIA, GDY PŁYN CHŁODZĄCY
JEST ROZGRZANY.
Uzupełnianie płynu do spryskiwaczy
Spryskiwacze szyby przedniej i szyby w
tylnych drzwiach korzystają z tego samego
zbiornika. Zbiornik znajduje się w przedniej
części komory silnika. Należy regularnie sprawdzać poziom płynu w zbiorniku.
Napełnić zbiornik roztworem płynu do spry
-
skiwacza szyby przedniej (nie wolno wlewać
płynu niskokrzepnącego używanego w
chłodnicach) i włączyć układ na kilka
sekund, aby wypłukać resztki wody.
Podczas napełniania zbiornika płynu do
spryskiwaczy warto zwilżyć płynem do spry -
skiwaczy szmatkę lub ręcznik i przetrzeć
pióra wycieraczek. Poprawi to jakość pracy
wycieraczek.
Aby zapobiec zamarznięciu układu spryski -
wacza szyby przedniej w okresie zimowym,
należy wybierać roztwór lub mieszankę
płynu przeznaczoną co najmniej do zakresu
temperatur występujących w klimacie
miejsca użytkowania pojazdu. Stosowne
informacje znajdują się na opakowaniach
większości płynów do spryskiwaczy.
OSTRZEŻENIE!
Istnieje niebezpieczeństwo poważnego
poparzenia się gorącym płynem chło -
dzącym (płynem niezamarzającym) lub
parą z chłodnicy. Po zobaczeniu lub
usłyszeniu pary wydobywającej się
spod pokrywy komory silnika nie wolno
jej otwierać aż do ostygnięcia chłodnicy.
Nie otwierać korka ciśnieniowego
układu chłodzenia, gdy chłodnica lub
zbiornik wyrównawczy są gorące.
Trzymać z dala ręce, narzędzia, ubranie
i biżuterię od wentylatora chłodnicy, gdy
pokrywa komory silnika jest podnie -
siona. Wentylator uruchamia się auto -
matycznie i może włączyć się w
dowolnym momencie, niezależnie od
tego, czy silnik jest uruchomiony czy
wyłączony.
Przed przystąpieniem do pracy w
pobliżu wentylatora chłodnicy należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony). Wentylator jest stero -
wany temperaturowo i może włączyć się
w każdej chwili, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON.
OSTRZEŻENIE!
Dostępne w sprzedaży roztwory płynów
do spryskiwaczy są substancjami
łatwopalnymi. Może dojść do ich zapłonu i
poparzenia użytkownika. Podczas
nalewania lub używania takiego płynu
należy zachować szczególną uwagę.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 276

277(Ciąg dalszy)
Układ hamulcowy
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
hamulcowego, należy okresowo sprawdzać
wszystkie elementy układu hamulcowego.
Więcej informacji na temat odpowiednich
odstępów międzyserwisowych znajduje się
w części „Harmonogram obsługi serwi-
sowej” w tym rozdziale.
Kontrola poziomu płynu hamulcowego
— pompa hamulcowa
Poziom płynu w pompie hamulcowej należy
sprawdzać przy każdym przeglądzie serwi -
sowym pojazdu oraz niezwłocznie w razie
zapalenia się lampki ostrzegawczej układu
hamulcowego. W razie potrzeby dolać
odpowiednią ilość płynu, tak aby poziom
sięgał wskazanego poziomu, znajdującego
się z boku zbiornika płynu pompy hamul -
cowej. Przed odkręceniem korka należy
wyczyścić górną część pompy hamulcowej.
W pojeździe wyposażonym w hamulce
tarczowe poziom płynu hamulcowego może
spadać w miarę zużywania się klocków
hamulcowych. Poziom płynu hamulcowego
należy sprawdzać podczas wymiany
klocków hamulcowych. Jeżeli poziom płynu
hamulcowego jest bardzo niski, sprawdzić
szczelność układu.
Więcej informacji można znaleźć w części
„Płyny i środki smarne” w rozdziale „Dane
techniczne”.
PRZESTROGA!
Nie należy podróżować z pustym
zbiornikiem płynu do spryskiwaczy,
ponieważ sprawne funkcjonowanie układu
spryskiwaczy ma zasadnicze znaczenie
dla zapewnienia właściwej widoczności.
OSTRZEŻENIE!
Jazda z częściowo wciśniętym pedałem
hamulca może doprowadzić do awarii
hamulców i wypadku. Jazda z częściowo
wciśniętym pedałem hamulca może
doprowadzić do jego nadmiernego
rozgrzewania, przyspieszonego
zużywania okładzin, a nawet do
uszkodzenia hamulca. W razie potrzeby
kierowca może nie dysponować pełnym
potencjałem układu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE!
Należy stosować wyłącznie zalecany
przez producenta płyn hamulcowy.
Więcej informacji można znaleźć w
części „Płyny i środki smarne” w
rozdziale „Dane techniczne”. Stoso -
wanie nieprawidłowego rodzaju płynu
hamulcowego może doprowadzić do
poważnego uszkodzenia układu hamul -
cowego i/lub zmniejszenia jego wydaj -
ności. Prawidłowy rodzaj płynu
hamulcowego podano również na
montowanym fabrycznie zbiorniku
hydraulicznej pompy hamulcowej.

Aby uniknąć zanieczyszczenia ciałami
obcymi lub wilgocią, należy używać
wyłącznie nowego płynu hamulcowego
lub płynu, który przechowywano w
szczelnie zamkniętym pojemniku. Korek
zbiornika pompy powinien być przez cały
czas odpowiednio zabezpieczony. Płyn
hamulcowy przechowywany w otwartym
pojemniku wchłania wilgoć z powietrza, co
obniża jego punkt wrzenia. Może to dopro -
wadzić do nagłego zagotowania się płynu
hamulcowego podczas gwałtownego lub
długiego hamowania, co w konsekwencji
może spowodować awarię hamulców.
Może to doprowadzić do kolizji.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 277

SERWIS I KONSERWACJA
278
(Ciąg dalszy)
Ręczna skrzynia biegów — zależnie od
wyposażenia
Kontrola poziomu płynu
Sprawdzić poziom oleju poprzez odkręcenie
korka wlewowego. Poziom płynu powinien
się znajdować między dolną krawędziąotworu wlewu a punktem znajdującym się
niżej o 4,7 mm (3/16 cala) od dolnej
krawędzi tego otworu.
W razie potrzeby należy dolać płynu, aby
utrzymać jego odpowiedni poziom.
W celu wykonania tej usługi należy skontak
-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Automatyczna skrzynia biegów
Kontrola poziomu płynu
Poziom oleju jest ustalany fabrycznie i nie
wymaga uzupełniania w normalnych warun -
kach eksploatacji. Rutynowa kontrola
poziomu oleju nie jest konieczna, więc
skrzynia biegów nie ma wskaźnika poziomu.
Autoryzowany dealer może sprawdzić
poziom oleju w skrzyni biegów za pomocą
specjalistycznych narzędzi serwisowych. W
przypadku stwierdzenia wycieku oleju lub
nieprawidłowego działania skrzyni biegów
należy niezwłocznie odwiedzić autoryzowa -
nego dealera w celu sprawdzenia poziomu
oleju w skrzyni biegów. Jazda z niewła -
ściwym poziomem oleju może spowodować
poważne uszkodzenie skrzyni biegów.
Akumulator bezobsługowy
Niniejszy pojazd wyposażono w akumulator
bezobsługowy. Oznacza to, że nie trzeba
dolewać wody do jego elektrolitu ani prze -
prowadzać okresowych prac konserwacyj -
nych.
Nalanie zbyt dużej ilości płynu hamulco -
wego do zbiornika może spowodować
rozlewanie płynu na rozgrzane
elementy silnika, co z kolei może
wywołać pożar. Płyn hamulcowy może
również powodować uszkodzenia
powierzchni lakierowanych i pokrytych
winylem, należy więc zwracać uwagę,
aby nie doszło do kontaktu płynu z tymi
powierzchniami.
Nie wolno dopuścić do zanieczysz-
czenia płynu hamulcowego płynem na
bazie ropy naftowej. Może to doprowa -
dzić do uszkodzenia elementów
uszczelniających hamulca, powodując
jego częściowe lub całkowite uszko -
dzenie. Może to doprowadzić do kolizji.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy) PRZESTROGA!
W przypadku stwierdzenia wycieku oleju
przekładniowego należy niezwłocznie
odwiedzić autoryzowanego dealera. Może
dojść do poważnego uszkodzenia skrzyni
biegów. Autoryzowany dealer dysponuje
odpowiednimi narzędziami,
umożliwiającymi dokładne wyregulowanie
poziomu oleju.
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z akumulatora z niskim
poziomem elektrolitu może spowo -
dować jego nieodwracalne uszkodzenie
i grozić niebezpieczeństwem wybuchu.
Podczas wykonywania jakichkolwiek
czynności przy akumulatorze lub w jego
pobliżu należy zawsze osłaniać oczy
specjalnymi okularami ochronnymi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 278

SERWIS I KONSERWACJA
280
CZYNNOŚCI SERWISOWE
DEALERA
Autoryzowany dealer zatrudnia wykwalifiko-
wanych pracowników serwisowych oraz
posiada specjalistyczne narzędzia i urzą -
dzenia, które umożliwiają przeprowadzenie
wszystkich czynności serwisowych w
najlepszy sposób. Dostępne są instrukcje
serwisowe, które zawierają szczegółowe
informacje serwisowe dotyczące danego
pojazdu. Przed samodzielnym rozpoczę -
ciem jakichkolwiek czynności konserwacyj -
nych należy się zapoznać z tymi
instrukcjami serwisowymi.
UWAGA:
Celowe ingerowanie w układy kontrolujące
poziom emisji może doprowadzić do unie -
ważnienia gwarancji i nałożenia kar
cywilno-prawych.
Pióra wycieraczek przedniej szyby
Należy okresowo czyścić gumowe krawę -
dzie piór wycieraczek oraz przednią szybę
za pomocą gąbki lub miękkiej ściereczki i
delikatnego środka czyszczącego. Umożliwi
to usunięcie soli i zanieczyszczeń z drogi.
Używanie wycieraczek na suchej szybie
przez dłuższy czas może doprowadzić do
zniszczenia piór. Podczas korzystania z
wycieraczek należy zawsze używać płynu
spryskiwacza w celu usunięcia soli lub
zanieczyszczeń z suchej szyby.
Unikać wykorzystywania piór wycieraczek
do usuwania przymarzniętego śniegu i lodu
z przedniej szyby. Gumowa powierzchnia pióra nie może się stykać z produktami
ropopochodnymi, takimi jak olej silnikowy
czy benzyna.
UWAGA:
Żywotność piór wycieraczek może się
różnić w zależności od położenia geogra
-
ficznego i częstotliwości użycia. Słaba
jakość pracy piór wycieraczek przejawia się
pozostawianiem zarysowań, przetarć, smug
wody lub mokrych plam. Jeżeli wystąpią
takie zjawiska, wyczyścić pióra wycieraczek
lub w razie potrzeby wymienić je.
Należy okresowo sprawdzać pióra i ramiona
wycieraczek, także wtedy, kiedy nie wystę -
pują żadne problemy z działaniem wyciera -
czek. Kontrola powinna obejmować
następujące elementy:
Ślady zużycia lub występowanie nierów -
nych krawędzi.
Występowanie obcych przedmiotów.
Występowanie stwardnień lub pęknięć.
Wystąpienie zniekształceń lub zniszczeń.
Jeżeli pióro lub ramię wycieraczki jest
uszkodzone, należy wymienić je na nowe.
Nie naprawiać uszkodzonego ramienia lub
pióra wycieraczki.
OSTRZEŻENIE!

Podczas pracy w lub przy pojeździe można
ulec poważnemu wypadkowi. Użytkownik
powinien wykonywać prace serwisowe
wyłącznie wtedy, gdy posiada odpowiednią
wiedzę oraz wyposażenie do ich wykonania.
W razie wątpliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompetentnemu
mechanikowi.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 280

SERWIS I KONSERWACJA
282
Montowanie wycieraczek przedniej
szyby
1. Całkowicie podnieść ramię wycieraczki zszyby.
2. Umieścić pióro wycieraczki w pobliżu zaczepu na końcu ramienia wycieraczki,
tak aby występ zwalniający wycieraczki
był otwarty, a strona wycieraczki z
piórem była zwrócona w górę, z daleka
od szyby przedniej.
3. Umieścić zaczep na końcu ramienia wycieraczki w otworze pióra wycieraczki
pod występem zwalniającym.
4. Wsunąć pióro wycieraczki w zaczep na ramieniu wycieraczki i obracać je, aż
wyrówna się z ramieniem. Zgiąć występ
zwalniający zaczep i zablokować go w
pozycji blokady. Zablokowanie zaczepu
zostanie zasygnalizowane kliknięciem.
5. Ostrożnie opuścić pióro wycieraczki na szybę.Demontaż/montaż pióra wycieraczki
tylnej szyby
1. Podnieść osłonę sworznia wycieraczkitylnej szyby, aby umożliwić podniesienie
pióra wycieraczki tylnej szyby.
UWAGA:
Nie można podnieść ramienia wycieraczki
tylnej szyby przed odłączeniem osłony
sworznia ramienia wycieraczki. Próba
całkowitego podniesienia ramienia wycie -
raczki tylnej szyby bez odłączenia osłony
sworznia ramienia wycieraczki może
spowodować uszkodzenie pojazdu.
Osłona sworznia ramienia wycieraczki w położeniu odblokowanym 2. Podnieść całkowicie ramię wycieraczki
tylnej szyby.
Pióro wycieraczki w położeniu rozłożo -
nym
3. Aby zdjąć pióro wycieraczki z ramienia wycieraczki, chwycić jego końcową
część prawą ręką najbliżej ramienia
wycieraczki. Lewą ręką przytrzymać
ramię wycieraczki podczas ściągania
pióra wycieraczki z ramienia i poza ogra -
niczniki do momentu wyczepienia
sworznia przegubowego pióra z gniazda
na końcu ramienia wycieraczki.
1 — Osłona sworznia ramienia wycieraczki
2 — Ramię wycieraczki
1 — Osłona sworznia ramienia wycieraczki
2 — Pióro wycieraczki
3 — Ramię wycieraczki
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 282