POZNAWANIE POJAZDU
36
przełącznik świateł przednich z położenia O
(Wyłączone światła) w prawo, do pierw-
szego położenia, aby włączyć światła pozy -
cyjne i podświetlenie deski rozdzielczej.
Światła do jazdy dziennej (DRL) — zależnie
od wyposażenia
Światła dzienne włączają się po urucho -
mieniu silnika i pozostają włączone do
czasu włączenia reflektorów, załączenia
hamulca postojowego lub wyłączenia
silnika.
UWAGA:
Jeśli w kraju zakupu pojazdu jest to dozwo -
lone, światła dzienne można włączać i wyłą -
czać za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
Przełącznik świateł drogowych/mijania
Popchnąć w kierunku do przodu dźwignię
wielofunkcyjną znajdującą się po lewej
stronie koła kierownicy, aby przełączyć
reflektory na światła drogowe. Pociągnąć
dźwignię wielofunkcyjną z powrotem do
siebie, aby ponownie włączyć światła
mijania.
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od wyposażenia
Układ automatycznego sterowania światłami
drogowymi zapewnia lepsze oświetlenie drogi
przed pojazdem podczas jazdy nocą dzięki
automatycznemu sterowaniu światłami drogo -
wymi z wykorzystaniem cyfrowej kamery
zamontowanej na szybie przedniej. Kamera
wykrywa światła pojazdów i automatycznie
przełącza światła drogowe na światła dzienne
aż do momentu minięcia pojazdu nadjeżdżają -
cego z przeciwka.
UWAGA:
Dźwignia wielofunkcyjna musi znajdować
się w położeniu świateł drogowych, aby
aktywować funkcję automatycznych
świateł drogowych.
Automatyczne sterowanie światłami drogo -
wymi może zostać włączone lub wyłączone za
pomocą systemu Uconnect. Więcej informacji
na ten temat można znaleźć w części „Usta -
wienia Uconnect” w rozdziale „Multimedia”
instrukcji obsługi.
Po ustawieniu przełącznika w położeniu
AUTO układ będzie automatycznie włączać
i wyłączać światła przednie na podstawie
natężenia światła na zewnątrz pojazdu.
Wysyłanie krótkich sygnałów świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami
innemu kierowcy na drodze. Spowoduje to
włączenie świateł drogowych, które pozo -
staną aktywne aż do momentu zwolnienia
dźwigni.
Układ automatycznych świateł przednich —
zależnie od wyposażenia
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężenia
światła na zewnątrz pojazdu. Aby włączyć
układ automatycznych świateł przednich,
obrócić przełącznik świateł przednich w
prawo do skrajnego położenia (AUTO).
Kiedy układ jest włączony, aktywna jest
także funkcja opóźnienia wyłączania przed -
nich świateł. Oznacza to, że światła
przednie pozostaną włączone jeszcze przez
ok. 90 sekund po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu OFF (Wyłączony). Aby
wyłączyć układ, przestawić przełącznik
świateł przednich do położenia innego niż
AUTO (Automatyczne).
UWAGA:
W trybie automatycznym światła przednie
nie zapalają się, jeśli nie pracuje silnik.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 36
37
Światła postojowe
Aby włączyć światła postojowe, należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu OFF
(Wyłączony). Przestawić przełącznik świateł
przednich w położenie P. Następnie prze-
stawić dźwignię wielofunkcyjną w górę lub w
dół, aby włączyć lewe lub prawe boczne
światła postojowe.
Światła przednie włączane wraz z
wycieraczkami (tylko w przypadku
automatycznych świateł przednich)
Jeśli funkcja została włączona, światła
przednie włączą się po włączeniu wyciera -
czek, gdy przełącznik świateł przednich
znajduje się w położeniu AUTO i zaprogra -
mowana funkcja jest ustawiona jako ON
(wł.). Ponadto, jeżeli światła przednie
zostały włączone za pomocą tej funkcji,
zostaną one wyłączone po wyłączeniu
wycieraczek.
UWAGA:
Funkcja włączania świateł przednich z
wycieraczkami może zostać włączona lub
wyłączona przy użyciu systemu Uconnect.
Więcej informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
Czas zwłoki wyłączenia świateł przednich
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas można
programować) od wyjścia z samochodu na
nieoświetlonym obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego wyłącz -
nika, ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) przy zapalonych przed -
nich światłach. Następnie wyłączyć światła
przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóź -
nienia rozpoczyna się w momencie wyłą -
czenia świateł przednich.
UWAGA:
Funkcja opóźnienia wyłączania świateł
przednich jest automatycznie włączana,
jeśli kierowca pozostawi przełącznik świateł
przednich w położeniu AUTO, gdy zapłon
zostanie ustawiony w położenie OFF (Wyłą -
czony).
Włączenie przednich świateł lub świateł
postojowych albo ustawienie wyłącznika
zapłonu w położeniu ACC (Zasilanie akce -
soriów) lub RUN (Zapłon) spowoduje dezak -
tywację funkcji czasowego wyłącznika.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła
wyłączą się w zwykły sposób. UWAGA:Aby funkcja zadziałała, światła należy
wyłączyć w ciągu 45 sekund od usta
-
wienia wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony).
Czas opóźnienia przy wyłączeniu przed -
nich świateł można programować za
pomocą systemu Uconnect. Więcej infor -
macji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect”, w rozdziale „Multimedia”
instrukcji obsługi.
Przypomnienie o włączonych światłach
Jeśli przednie lub postojowe światła pozo -
staną włączone po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu OFF, po otwarciu drzwi
kierowcy zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy.
Przednie i tylne światła przeciwmgielne —
zależnie od wyposażenia
Przełączniki świateł przeciwmgielnych są
wbudowane w przełącznik przednich
świateł.
Aby włączyć przednie światła prze -
ciwmgielne, nacisnąć górną część przełącz -
nika przednich świateł. Aby wyłączyć
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 37
POZNAWANIE POJAZDU
38
przednie światła przeciwmgielne, nacisnąć
drugi raz górną część przełącznika przed-
nich świateł.
UWAGA:
Aby włączyć przednie światła prze -
ciwmgielne, należy najpierw włączyć światła
postojowe lub światła mijania.
Aby włączyć tylne światła przeciwmgielne,
nacisnąć dolną część przełącznika przed -
nich świateł. Aby wyłączyć tylne światła
przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz dolną
część przełącznika przednich świateł.
UWAGA:
Tylne światła przeciwmgielne można
włączyć wyłącznie przy włączonych świa -
tłach mijania lub przednich światłach prze -
ciwmgielnych. Jeśli pojazd jest wyposażony
tylko w tylne światła przeciwmgielne, na
środku przełącznika świateł przednich
będzie dostępny tylko jeden przycisk. Naci -
snąć jeden raz, aby włączyć tylne światła
przeciwmgielne, a następnie drugi raz, aby
je wyłączyć.
Gdy światła przeciwmgielne są włączone, w
zestawie wskaźników świeci się lampka
kontrolna.Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunkcyjnej
w górę i w dół strzałki po obu stronach
wyświetlacza zestawu wskaźników migają,
sygnalizując prawidłowe działanie przed -
nich i tylnych kierunkowskazów.
UWAGA:
Jeśli jedna z lampek świeci w sposób
ciągły zamiast migać, lub jeśli miga z
dużą częstotliwością, należy sprawdzić,
czy w reflektorze nie została uszkodzona
dioda LED kierunkowskazu. W celu wyko -
nania tej usługi należy skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
Po włączeniu kierunkowskazu światło
dzienne znajdujące się po tej samej
stronie pojazdu wyłącza się na czas
włączenia kierunkowskazu. Światło
dzienne włączy się ponownie po wyłą -
czeniu kierunkowskazu.
Automatyczne poziomowanie świateł
przednich — tylko w przypadku reflektorów
ksenonowych
Ta funkcja zapobiega oślepianiu kierowców
pojazdów nadjeżdżających z przeciwka.
System automatycznego poziomowania świateł przednich reguluje wysokość wiązki
świateł przednich, dostosowując ją do
zmian pochylenia wzdłużnego pojazdu.
Tryb oszczędzania akumulatora
Aby zapobiec skróceniu okresu eksploatacji
akumulatora, w pojeździe zastosowano
funkcję wyłączania zbędnego obciążenia w
odniesieniu do oświetlenia wewnętrznego i
zewnętrznego.
Jeśli przy wyłączonym zapłonie którekolwiek
drzwi pozostaną otwarte przez 10 minut lub
jeśli pokrętło regulacji podświetlenia pozo
-
stanie obrócone przez 10 minut do skrajnego
górnego położenia, w którym włączona jest
lampka oświetlenia wnętrza, nastąpi automa -
tyczne wyłączenie oświetlenia wnętrza.
UWAGA:
Tryb oszczędzania akumulatora zostaje
anulowany po włączeniu zapłonu.
Jeśli światła przednie pozostaną włączone
po wyłączeniu zapłonu, po upływie ośmiu
minut nastąpi automatyczne wyłączenie
świateł zewnętrznych. Jeśli światła przednie
zostaną włączone i pozostawione w stanie
włączenia przez osiem minut przy wyłą -
czonym zapłonie, nastąpi automatyczne
wyłączenie świateł zewnętrznych.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 38
POZNAWANIE POJAZDU
40
Obsługa spryskiwaczy szyby przedniej
Pociągnąć dźwignię do tyłu i przytrzymać
tak długo, jak długo ma być uruchomiony
spryskiwacz.
Przetarcie szyby
Funkcji przetarcia szyby należy używać, gdy
warunki atmosferyczne wymagają spora-
dycznego włączenia wycieraczek.
Popchnąć dźwignię w górę do położenia
MIST (Przetarcie szyby) i zwolnić ją w celu
uruchomienia pojedynczego cyklu pracy
wycieraczek.
UWAGA:
Funkcja przetarcia nie powoduje włączenia
pompki spryskiwaczy, dlatego przednia
szyba nie zostanie spryskana płynem do spryskiwaczy. Aby spryskać przednią
szybę, należy użyć funkcji spryskiwania.
Wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu
— zależnie od wyposażenia
Układ wykrywa opady deszczu lub śniegu
na przedniej szybie i automatycznie
uruchamia wycieraczki. Ta funkcja jest
szczególnie przydatna w przypadku ochla
-
pania szyby wodą z kałuży na drodze lub
opryskania szyby płynem ze spryskiwaczy
samochodu poprzedzającego. Obrócić
końcówkę dźwigni wielofunkcyjnej w jedno z
czterech dostępnych położeń, aby
uruchomić funkcję.
Czułość funkcji można regulować za
pomocą dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie
1 opóźnienia wycieraczek odpowiada
najmniejszej czułości, położenie 4 opóź -
nienia wycieraczek odpowiada największej
czułości.
UWAGA:
Ustawienie 3 jest najczęściej wybierane
przez kierowców w przypadku deszczu o
średnim natężeniu.
Ustawienie 1 i 2 należy stosować w przy -
padku konieczności ustawienia niższej
czułości wycieraczek. Ustawienie 4 można stosować w przypadku konieczności usta
-
wienia wyższej czułości wycieraczek.
Ustawić dźwignię wycieraczek w położeniu
OFF (Wyłączony), aby wyłączyć układ.
UWAGA:Funkcja wykrywania deszczu nie działa w
przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.
Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed -
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
Stosowanie preparatu bądź produktów
zawierających wosk lub silikon może
zmniejszyć skuteczność działania funkcji
wykrywania deszczu.
Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć/
wyłączyć za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect” w rozdziale „Multi -
media” instrukcji obsługi.
Układ wykrywania deszczu został wyposa -
żony w funkcje zabezpieczające pióra i
ramiona wycieraczek i nie będzie działał w
następujących warunkach:
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przednią
szybę może doprowadzić do kolizji.
Istnieje niebezpieczeństwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych
przeszkód. Aby uniknąć nagłego
oblodzenia przedniej szyby podczas
mrozu, przed i podczas spryskiwania
należy włączyć jej ogrzewanie.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 40
41
Niska temperatura otoczenia — po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w poło -
żeniu ON (Włączony) układ wykrywania
deszczu zacznie działać dopiero wtedy,
gdy zostanie uruchomiony przełącznik
wycieraczek, prędkość pojazdu prze -
kroczy 5 km/h (3 mph) lub temperatura zewnętrzna będzie wyższa niż 0°C
(32°F).
Dźwignia zmiany biegów w położeniu
N (neutralnym) — przy włączonym
zapłonie i dźwigni zmiany biegów w poło -
żeniu N (neutralnym) układ wykrywania
deszczu zacznie działać dopiero wtedy,
gdy zostanie przełączony przełącznik
wycieraczek, prędkość pojazdu prze -
kroczy 5 km/h (3 mph) lub dźwignia
zmiany biegów zostanie przestawiona w
położenie inne niż N (neutralne).
Zablokowanie trybu zdalnego urucha -
miania — w pojazdach wyposażonych w
zdalny układ rozruchowy wycieraczki
sterowane czujnikiem deszczu nie dzia -
łają, gdy pojazd znajduje się w trybie zdal -
nego rozruchu. Gdy kierowca wsiądzie do
pojazdu i ustawi wyłącznik zapłonu w
położeniu ON/RUN (Zapłon), działanie
wycieraczek sterowanych czujnikiem deszczu zostanie wznowione, jeśli
funkcja była włączona i nie występują
czynniki (wymienione wcześniej) unie
-
możliwiające jej działanie.
Wycieraczka/spryskiwacz szyby tylnej
Przełączniki sterujące wycieraczką/spryski -
waczem tylnej szyby znajdują się na dźwigni
wycieraczek/spryskiwaczy przedniej szyby
po lewej stronie kolumny kierownicy. Do
sterowania działaniem wycieraczki/spryski -
wacza tylnej szyby służy obrotowy pierścień
znajdujący się w środkowej części dźwigni.
Element sterujący pracą wycieraczki/ spryskiwacza tylnej szyby
Obrócić środkową część dźwigni w górę do
pierwszego położenia w celu włączenia
tylnej wycieraczki w trybie pracy przery -wanej lub do drugiego położenia w celu
włączenia tylnej wycieraczki w trybie pracy
ciągłej.
Aby uruchomić spryskiwacz, pchnąć dźwi
-
gnię do przodu i przytrzymać tak długo, jak
długo ma być uruchomiony spryskiwacz.
Naciśnięcie i zwolnienie dźwigni przy
włączonym trybie pracy przerywanej
uruchamia wycieraczkę na kilka cykli wycie -
rania. Następnie przywracany jest wybrany
wcześniej tryb pracy przerywanej.
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM I
KLIMATYZACJĄ
Układ ogrzewania i klimatyzacji umożliwia
regulację temperatury, nadmuchu powietrza
oraz kierunku przepływu powietrza w pojeź -
dzie. Elementy sterujące znajdują się na
ekranie dotykowym (jeśli jest na wyposa -
żeniu) i na tablicy wskaźników poniżej radia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 41
POZNAWANIE POJAZDU
42
Opis elementów automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją
System Uconnect 3 z 5-calowym wyświetlaczem i elementami sterującymi automatyczną regulacją temperatury
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 42
POZNAWANIE POJAZDU
48
Pokrętło dmu-
chawy na przednim panelu
Przyciski dmu -
chawy na ekranie dotykowym Pokrętło sterujące nawiewem
Pokrętło sterujące nawiewem umożliwia regulację natężenia przepływu powietrza przez układ klimatyzacji.
Dostępnych jest siedem prędkości nawiewu. Zmiana prędkości nawiewu spowoduje przełączenie trybu
automatycznego w tryb ręczny. Prędkości można wybrać za pomocą pokrętła sterującego nawiewem na panelu
przednim lub przyciskami na ekranie dotykowym.
Przedni panel:
Prędkość nawiewu wzrasta, gdy obraca się pokrętło sterujące nawiewem w prawo, zaczynając
od najniższego ustawienia nawiewu. Obrócenie pokrętła sterującego nawiewem w lewo powoduje zmniejszenie
prędkości nawiewu.
Ekran dotykowy: Naciskając ikonę z małą dmuchawą, zmniejsza się prędkość nawiewu, a naciskając ikonę z
dużą dmuchawą, zwiększa się prędkość nawiewu. Ustawienie nawiewu można również wybrać, naciskając
odpowiednią strefę paska nawiewu między ikonami.
Sterowanie trybami
Aby zmienić tryb kierunku przepływu powietrza, wybrać tryb, naciskając jeden z przycisków trybu na ekranie
dotykowym. Tryb kierunku przepływu powietrza można zmieniać, tak aby powietrze było nawiewane z
odpowiednich kratek nawiewu (mogą to być kratki w desce rozdzielczej, podłogowe, ogrzewania oraz nawiewy na
szyby). Dostępne są następujące tryby:
Tryb panelu Tryb panelu Wybranie tego trybu na ekranie dotykowym powoduje, że powietrze wypływa z wylotów w desce rozdzielczej.
Każda z tych kratek może być oddzielnie regulowana, aby kierowała powietrze w żądaną stronę. Środkowe i
zewnętrzne kratki nawiewu powietrza można przestawiać w górę i w dół oraz na boki, aby wyregulować kierunek
nawiewu w żądany sposób. Poniżej kratek znajdują się pokrętła umożliwiające zamknięcie kratki lub regulację
intensywności nawiewu.
Ikona Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 48
49
Tryb dwupozio-
mowy Tryb dwupoziomowy
Wybranie tego trybu na ekranie dotykowym powoduje, że powietrze wypływa z wylotów w desce rozdzielczej i z
kratek podłogowych. Niewielka ilość powietrza jest kierowana przez kratki ogrzewania szyby przedniej i szyb
bocznych.
UWAGA:
Tryb Bi-Level (Dwupoziomowy) został zaprojektowany tak, aby w komfortowych warunkach nawiewał chłodniejsze
powietrze przez kratki w desce rozdzielczej, a cieplejsze powietrze przez kratki podłogowe.
Tryb podłogowy Tryb podłogowy Wybranie tego trybu na ekranie dotykowym powoduje, że powietrze wypływa z kratek podłogowych. Niewielka
ilość powietrza jest kierowana przez kratki ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych.
Tryb mieszany Tryb mieszany Wybranie tego trybu na ekranie dotykowym powoduje, że powietrze wypływa z kratek podłogowych, ogrzewania
przedniej szyby oraz nawiewu na szyby boczne. To ustawienie sprawdza się najlepiej w zimnych warunkach
atmosferycznych lub podczas opadów śniegu, gdy wymagane jest bardziej intensywne ogrzewanie przedniej
szyby. Ten tryb zapewnia komfortowe warunki podróży i zapewnia sprawne usuwanie wilgoci z przedniej szyby.
Ikona Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 49