2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON lock

NOLLSTÄLLA BRÄNSLELÅSSYSTEMET
För att återställa bilens korrekta funktion, utför följande procedur (proceduren ska startas och slutföras inom en minut):
161)
Åtgärder som ska utföras Visning
Med körriktningsvisarnas spak i neutralt läge ska du ställa
tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR Höger körriktningsvisare blinkar
Aktivera höger körriktningsvisareVänster körriktningsvisare blinkar; höger körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera vänster körriktningsvisareHöger körriktningsvisare blinkar; vänster körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera höger körriktningsvisareVänster körriktningsvisare blinkar; höger körriktningsvisare lyser med
ett fast sken
Aktivera vänster körriktningsvisare Båda körriktningsvisarna lyser med ett fast sken
Inaktivera vänster körriktningsvisare Båda körriktningsvisarna slocknar
Ställ tändningsnyckeln på STOP
Ställ tändningsnyckeln på MAR Systemet nollställs och motorn kan startas om
VARNING
161)Aktivera inte systemet efter krocken om det luktar bensin eller om det uppstått läckor på bränslesystemet. Sätt inte på systemet för att
undvika brandrisken.
169

AUTOMATVÄXEL
Frigöring av spaken
Vid fel, ska du göra så här för att flytta
växelspaken från läge P (parkering):
Stäng av motorn.
dra åt parkeringsbromsen;
arbeta försiktigt vid den punkt som
anges av pilen för att ta bort upp
växelspakshättan 1 bild 187 uppåt (se
även bild 188 );
Tryck bromspedalen ända ner i
botten och håll den nedtryckt.
sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet 2 bild 189 och tryck
på frigöringsspaken;
Ställ växelspaken på N (friläge).
återmontera växelspakens damask
på rätt sätt;
Starta motorn.
Utdragning av nyckeln
70)
Tändningsnyckeln (på versioner med
mekanisk nyckel) kan dras ut endast då
växelspaken befinner sig i läge P
(parkering).
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras
en eventuellt isatt tändningsnyckel i
låset.
Gör så här för att ta ut
tändningsnyckeln mekaniskt:
stoppa bilen i säkerhetsförhållanden,
lägg i en växel och dra åt
parkeringsbromsen;
använd nyckeln 1 bild 190 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen
eller i verktygslådan i bagageutrymmet)
för att lossa klämskruvarna 2
bild 191 på den undre beklädnaden 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
19108106J0005EM
170
I NÖDLÄGE

ta bort den undre beklädnaden
3 från rattstången genom att frigöra den
från sätet;
dra låstungan 4 bild 192 nedåt med
ena handen och använd den andra för
att ta ut tändningsnyckeln genom att
dra den utåt;
när du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden 3
bild 191 och försäkra dig om att den
blockeras riktigt. Skruva därefter åt
klämskruvarna 2 ordentligt.
OBSERVERA!
70)Vi råder dig att låta Fiats servicenät
utföra återmonteringsproceduren. Om du
vill utföra proceduren själv, ska du vara
särskilt noga med att koppla samman
låsklämmorna på rätt sätt. Annars kan
störande ljud höras på grund av den undre
beklädnaden inte är korrekt fastsatt vid den
övre.
AUTOMATVÄXELLÅDA
MED DUBBEL
KOPPLING
Frigöring av spaken
Vid fel eller urladdat batteri, gör så här
för att frigöra växelspaken:
Stäng av motorn.
dra åt parkeringsbromsen;
Arbeta försiktigt i den punkt som
indikeras av pilen, ta bort listen 1
bild 193 (komplett med hätta) genom
att lyfta den uppåt (se även bild 194 ).
Tryck bromspedalen ända ner i
botten och håll den nedtryckt.
19208106J0006EM
19308106J0001EM
171

sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet 2 bild 194 och tryck
på frigöringsspaken;
Ställ växelspaken på N (friläge).
Återmontera växelspakens listen och
damask på rätt sätt.
Starta motorn.
Utdragning av nyckeln
71)
Tändningsnyckeln kan dras ut endast
då växelspaken befinner sig i läge P
(parkering). Om bilbatteriet är urladdat,
blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset.
Gör så här för att ta ut
tändningsnyckeln mekaniskt:
stoppa bilen i säkerhetsförhållanden
och dra åt parkeringsbromsen;
använd nyckeln 1 bild 196 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen)
för att lossa klämskruvarna 2
bild 197 på den undre beklädnaden 3;
Ta bort den undre beklädnaden 3
bild 197 från rattstången genom att
frigöra den från sätet.
dra låstungan 4 bild 198 nedåt med
ena handen och använd den andra för
att ta ut tändningsnyckeln genom att
dra den utåt;
när du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden 3
bild 197 och försäkra dig om att den
blockeras riktigt. Skruva därefter åt
klämskruvarna 2 ordentligt.
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
19708106J0005EM
172
I NÖDLÄGE

MOTOROLJA
167)
73)
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark några
minuter (cirka fem minuter) efter det att
motorn stängts av.
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under markeringen MIN, ska
man fylla på med olja genom
påfyllningsöppningen, tills nivån når
markeringen MAX.
Lossa oljemätstickan för motoroljans
nivåkontroll, rengör med trasa som inte
lämnar spår, och sätt i igen. Dra ut
oljemätstickan en gång till och
kontrollera att motoroljans nivå liggermellan referensmarkeringarna MIN och
MAX på själva stickan.
Förbrukning av motorolja74)
3)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1000 km. Under bilens första
användningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller
bytts ut, låt motorn gå under några
sekunder och vänta några minuter efter
avstängningen innan du kontrollerar
nivån.
MOTORNS KYLVÄTSKA
168)
75)
Om nivån inte är tillräcklig ska du skruva
loss locket på behållaren 4 och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
169) 170)
Om nivån inte är tillräcklig ska du lyfta
upp locket 3 på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
BROMSVÄTSKA
171) 172)
76)
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket 1 på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
OBSERVERA! Rengör tanklocket och
angränsande ytor ordentligt. När du
öppnar locket ska du se noga till att
inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
OBSERVERA! Bromsvätskan
absorberar fukt och om bilen
huvudsakligen används på platser med
en hög luftfuktighet, bör bromsvätskan
bytas ut oftare än vad som anges i
“Underhållsschemat”.
210P2000167
197

167)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
168)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
169)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
170)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
171)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
172)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
173)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
174)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.175)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
72)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
73)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
74)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
75)I kylsystemet finns frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man använda vätska
av samma typ som redan finns i
kylsystemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ
av vätska. Om detta tillstånd skulle inträffa,
ska du absolut undvika att sätta igång
motorn och istället kontakta Fiats
servicenät.
76)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
77)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.78)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
OBSERVERA!
3)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
4)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. För oljebytet, råder vi dig att vända
dig till Fiats servicenät.
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
199

MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och
anger motortyp och serienummer
211

Code”. Radio Locked. Wait
30 minutes". Efter att texten försvunnit
går det att börja om proceduren för
inmatning av koden.
Radiopass
Det är det dokument som certifierar
innehavet av systemet. På radiopasset
anges systemets modell, serienummer
och hemliga kod.
Om du skulle tappa bort radiopasset,
ska du vända dig till Fiats servicenät
och ta med dig ett ID-kort och bilens
registreringsbevis.
OBSERVERA! Förvara ditt radiopass på
en säker plats för att kunna överlämna
uppgifterna till berörd myndighet vid en
eventuell stöld av systemet.
ANVISNINGAR
Titta på skärmen endast när det är
nödvändigt och säkert att göra det. Om
du behöver titta på skärmen lite längre,
ska du parkera bilen på en säker plats
för att inte låta dig distraheras under
körningen.
Avbryt omedelbart användningen av
systemet om ett fel skulle uppstå.
Annars kan allvarliga skador uppstå på
systemet. Vänd dig så snart som möjligt
till Fiats servicenät för att låta utföra
reparationen.
VARNING
192)Följ säkerhetsanvisningarna som
anges nedan, annars kan personskador
eller systemskador uppstå.
193)En för hög volym kan utgöra en fara.
Ställ därför alltid in volymen så att du alltid
kan höra ljud från omgivningen (t ex.
signalhorn, ambulanser, polisbilar osv.).
OBSERVERA!
94)Rengör frontpanelen och displayens
glas med en ren, torr och mjuk antistatisk
trasa. Rengöringsmedel och polermedel
kan skada ytan. Använd inte alkohol, bensin
och deras derivat.
95)Använd inte displayen som bas för
sugkoppsstöd eller dekaler för externa
navigatorer eller smartphones eller liknande.
245