2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON gas type

Bästa kund,
Vi vill gratulera och tacka dig för att du valde en bil från Fiat.
Vi har sammanställt denna bruksanvisning så att du till fullo ska kunna utnyttja denna bils egenskaper.
Medan du läser denna handbok, kommer du att få ta del av information, råd och viktig information för bilens användning så att
du till fullo kan utnyttja din bils tekniska egenskaper.
Vi rekommenderar att du läser den fullständigt innan du sätter dig bakom ratten första gången så att du känner till reglagen och
särskilt bromsarna, styrningen och växellådan. Samtidigt kan du börja lära dig hur bilen beter sig på olika vägtyper.
I dokumentationen står egenskaperna, särskilda rekommendationer och information som behövs för skötseln, underhållet,
trygga resor och användningen av din bil.
Efter att ha läst den, rekommenderar vi att du förvarar denna handbok i bilen för att lättare kunna ha tillgång till den vid behov
och se till att den förblir kvar i bilen om du senare säljer den.
I garantihäftet som bifogas hittar du dessutom en beskrivning av den assistansservice som Fiat erbjuder sina kunder.
Garantihäftet innehåller detaljer om villkor och bestämmelser för dess giltighet.
Vi är säkra på att dessa instrument gör att du snart behärskar din nya bil och du kommer att uppskatta vår Fiat-personal på
serviceverkstäderna.
Trevlig läsning och trevlig körning!
Denna drift- och underhållshandbok innehåller beskrivningar av alla möjliga versioner av bilen. Tillval, utrustning
som är avsedd för specifika marknader eller speciella versioner identifieras inte som sådana i texten. Därför ska du
endast ta hänsyn till information om utförandet, motoranläggningen och versionen av bilen du köpt. Eventuellt
innehåll som introduceras under modellens produktionslivslängd, men som inte ingår i de tillval som uttryckligen
begärdes vid köpet, identifieras med beteckningen(i förekommande fall).
Uppgifterna i denna skrift ska anses avsedda att styra dig ordentligt i bilens användning. Fiat Italy S.p.A. arbetar
med en kontinuerlig process för att förbättra de tillverkade fordonen och förbehåller sig därför rätten att göra
ändringar på modellen som beskrivs av tekniska och/eller kommersiella skäl.
Vänd dig till Fiats servicenät för ytterligare information.

Den ilagda växeln visas på displayen.
Flytta spaken framåt eller bakåt för att
lägga i en växel.
För att välja sekventiellt läge, flytta
spaken från D (Drive) åt vänster. Du kan
nå positionerna + (högre växel) eller –
(lägre växel). Dessa är tillfälliga
positioner och spaken återgår alltid till
mittläget.
För att gå ut ur position P (parkering),
ska du trycka på bromspedalen och
knappen 1 bild 112 på
växelspaksknoppen.
För att övergå från position N (friläge) till
position D (drive) eller R (backning), ska
du trycka på bromspedalen.
OBSERVERA! Accelerera INTE under
övergången från läge P (eller N) till ett
annat läge.
OBSERVERA! När du har valt en växel,
vänta några sekunder innan du
accelererar. Denna försiktighetsåtgärd
är särskilt viktig när motorn är kall.
AUTOMATISKT KÖRLÄGE
För att välja automatiskt körläge ska du
ställa växelspaken på D (Drive): det
optimala förhållandet väljs av den
elektroniska styrenheten för växellådan
enligt bilens hastighet,
motorbelastningen (läge för
gaspedalen) och vägens lutning.Det går att välja läge D med sekventiellt
funktionssätt i alla typer av
körförhållanden.
AUTOSTICK -
Sekventiellt läge
Om du kör bilen med en tung
belastning, på lutande väg, i
förhållanden med stark motvind eller då
du bogserar tunga släp, råder vi dig att
använda läget Autostick (sekventiell
växling) där föraren har möjlighet att
bestämma själv när växlingen ska ske.
I dessa förhållanden kan du använda en
lägre växel för att få en bättre prestanda
av bilen och för en längre varaktighet av
växeln för att begränsa växlingen och
undvika överhettningsfenomen.
Det går att övergå från läge D (Drive) till
sekventiellt läge oavsett bilens
hastighet.
Aktivering
Med växelspaken på D (Drive), ska du
flytta spaken åt vänster (indikation – och
+ på listen) för att aktivera det
sekventiella körläget. Den ilagda växeln
visas på displayen.
Flytta växelspaken framåt mot
symbolen – eller bakåt mot symbolen +
för att utföra växlingen.Inaktivering
Ställ växelspaken på D (Drive),
automatiskt körläge, för att inaktivera
läget för sekventiell körning.
AnvisningarPå hala ytor ska du inte växla ner,
annars kan drivhjulen förlora väggreppet
vilket gör att bilen riskerar att slira, vilket
kan leda till olyckor eller personskador.
Bilen bibehåller växeln som föraren
valt så länge som
säkerhetsförhållandena så tillåter. Det
innebär till exempel att systemet
försöker undvika att motorn slocknar
och backar autonomt om
motorvarvtalet är för lågt.
FUNKTION FÖR VÄXLING
I NÖDSITUATIONER
(om tillgänglig)
Växelfunktionen övervakas kontinuerligt
för att detektera eventuella fel. Om ett
tillstånd som kan leda till skador på
växeln detekteras, aktiveras
"recovery"-funktionen.
I detta läge för blir växelspaken kvar på
3:ansväxel, oavsett vilken växel som
valts.
Positionerna P (parkering), R (backning)
och N (friläge) är fortfarande tillgängliga.
Ikonen
kan tändas på displayen.
112
START OCH KÖRNING

AUTOMATVÄXELLÅDA
MED DUBBEL
KOPPLING
(om tillgänglig)
118) 119) 120) 121)
46) 47) 48)
VÄXELSPAKEN
Spaken bild 113 kan ställas i följande
positioner:
P= Parkering
R= Backväxel
N= Friläge
D= Drive (automatisk framväxel).
AutoStick: + iläggning av en högre
växel i läget för sekventiell körning eller;
– iläggning av en lägre växel i läget för
sekventiell körning.
Flytta spaken från D (Drive) åt vänster
för att välja det sekventiella läget.Lägena + (högre växel) eller - (lägre
växel) kan läggas i. Detta är instabila
lägen: spaken går alltid tillbaka till
mittenläget.
Spaken har en knapp 1 bild 113 som
du ska trycka på för att flytta spaken till
positionen P eller R.
Övergången från P till vilket läge som
helst för växelspaken, med
tändningsnyckeln i MAR-läge, måste
ske genom att trycka ner bromspedalen
samt trycka på knappen 1 bild 113.
För att växla från R till P, ska du trycka
på knapp 1 bild 113 när motorn går på
tomgång.
För att övergå från position N till
position R måste du trycka på
bromspedalen och knapp 1 på spaken.
Det rekommenderas att inte accelerera
och se till att motorn går på lägsta
varvtal.
Växlingen från D till N är fri, medan
växlingen från D till R eller P kräver att
du trycker på knappen 1 bild 113.
AUTOMATISKT KÖRLÄGE
För att välja automatiskt körläge ska du
ställa växelspaken på D (Drive): det
optimala förhållandet väljs av den
elektroniska styrenheten för växellådan
enligt bilens hastighet,
motorbelastningen (läge för
gaspedalen) och vägens lutning.Det går att välja läge D med sekventiellt
funktionssätt i alla typer av
körförhållanden.
Funktionen "Kick-down"
För en snabb återhämtning för bilen,
kan systemet för hantering av växeln
ställa in en lägre växel när du trycker
ner gaspedalen till botten
("Kick-down"-funktion).
OBSERVERA! Om du kör på vägar med
ett dåligt väggrepp (t ex. snö- eller
istäckta vägar osv.), ska du undvika att
aktivera "Kickdown"-funktionen.
AUTOSTICK -
Sekventiellt läge
Om du kör bilen med en tung
belastning, på lutande väg, i
förhållanden med stark motvind eller då
du bogserar tunga släp, råder vi dig att
använda läget Autostick (sekventiell
växling) där föraren har möjlighet att
bestämma själv när växlingen ska ske.
I dessa förhållanden kan du använda en
lägre växel för att få en bättre prestanda
av bilen och för en längre varaktighet av
växeln för att begränsa växlingen och
undvika överhettningsfenomen.
Det går att övergå från läge D (Drive) till
sekventiellt läge oavsett bilens
hastighet.
11307076J0002EM
114
START OCH KÖRNING

undvika höga varvtal, värms motorn
upp snabbare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka på gaspedalen vid
trafikljus eller innan motorn stängs av.
Precis som när man släpper kopplingen
och accelererar då växelspaken är i
friläge, är detta onödigt och leder till en
ökad förbrukning och förorening av
miljön.
Val av växel
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en hög
växel. Att lägga i en lägre växel för en
starkare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig
användning av en hög växel ökar
förbrukningen, utsläppen och slitaget
på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten så
jämn som möjligt och undvik plötsliga
inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar
förbrukningen och utsläppen betydligt.
Accelerera gradvis och överstig inte
maximalt varvtal.ANVÄNDNING
Kallstart
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter gör att
motorn inte kan nå bästa möjliga
drifttemperatur. Detta medför betydligt
större bränsleförbrukning (från +15 upp
till +30 % under stadskörning) och
ökade utsläpp.
Trafikförhållanden och vägtillstånd
Höga förbrukningar beror på intensiva
trafiktillstånd, till exempel i köer när låga
växlar används, eller i större städer med
många trafikljus. Även kurviga vägar
som uppe i bergen och ett ojämnt
väglag bidrar till en högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Under längre uppehåll (t ex. vid
järnvägsövergångar), ska du stänga av
motorn.
TANKA BILEN
136) 137) 138)
Innan du tankar ska du försäkra dig om
att bränsletypen är rätt.
Stäng av motorn innan du tankar.
BENSINMOTORER
Använd enbart blyfri bensin 95 R.O.N.
(Standard EN 228)
DIESELMOTORER
61)
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
Om man använder eller låter bilen stå
parkerad i bergsområden/kalla trakter
under en längre tid, rekommenderar vi
att man fyller på med dieselbränsle som
finns tillgänglig på plats. I denna
situation rekommenderas det även att
bibehålla i tanken en mängd bränsle
som överstiger 50 % av den totala
kapaciteten.
TANKNING
För att säkra att tanken fyllts helt och
hållet gör man två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången.
Undvik ytterligare påfyllningar, eftersom
de kan orsaka fel på
försörjningssystemet.
136
START OCH KÖRNING

Lagring avAdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) anses vara en
mycket stabil produkt med en lång
lagringstid. Om det förvaras vid
temperaturer UNDER 32° C, kan den
lagras i minst ett år.
Följ anvisningarna på behållarens
etikett.
Bränslelagring - dieselbränsle
139)
Vid lagring av stora mängder bränsle, är
det viktigt att utföra ett bra underhåll.
Bränsle som har kontaminerats av
vatten främjar spridningen av mikrober.
Dessa mikrober skapar en lera som kan
sätta till bränslefiltreringssystemet och
rören. Eliminera vattnet i
påfyllningstanken och byt regelbundet
ut rörens filter.
Notering Om en dieselmotor får slut på
bränslet, tillförs luft i matningssystemet.
Nödtankning
Om bilens bränsle har tagit slut eller om
bränslekretsen är helt tom, ska du göra
så här för att fylla på med bränsle i
tanken:
öppna bakluckan och ta den
särskilda adaptern 3 bild 130 som
ligger i verktygslådan eller, enligt
versionen, i Fix&Go-lådan;
öppna luckan 1 bild 128 så som
beskrivs ovan;
Sätt i adaptern i munstycket så som
visas och tanka bilen.
Efter tankningen, ska du ta bort
adaptern och stänga luckan.
Sätt slutligen tillbaka adaptern i
bagageutrymmet.
Versioner med LPG-system
Påfyllningsöppningen för gas sitter
bredvid bensintankens tanklock. Den är
försedd med en backventil som sitter i
själva påfyllningsöppningen.
För åtkomst till påfyllningsöppningen 2
bild 131, ska du öppna luckan 1.
Under tankningen, ska du följa
nedanstående försiktighetsåtgärder:
Stäng av motorn.
dra åt handbromsen
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läget.
rök inte
Lämna över motsvarande
laddningsadapter till personalen somska hantera LPG-tankningen.
OBSERVERA! Det finns olika typer av
adaptrar till påfyllningspumpen enligt
landet som bilen säljs i. En adapter 1
bild 132 levereras tillsammans med
bilen och den är belägen i ett särskilt
etui. Den är speciellt avsedd för landet
som bilen säljs i. Om du ska åka till ett
annat land, måste du skaffa dig
information om den typ av adapter som
ska användas.13007206J0002EM131PGL000017
139

TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor installerade:
Lampor helt av glas (typ 1): de är tryckmonterade. Dra rakt ut för att
ta bort lampan.
Lampor med bajonettfattning (typ 2): för att dra ut dem från
lamphållaren, tryck på glödlampan och vrid den moturs och avlägsna
den sedan.
Halogena lampor (typ 3): för att ta ut lampan, dra i kontaktdonet.
Halogena lampor (typ 4): för att ta ut lampan, vrid den moturs.
Lampor med Xenon-gasurladdning (typ 5):
(berörda versioner och marknader)
kontakta Fiats servicenät för att ta ut lampan.
144
I NÖDLÄGE

167)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
168)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
169)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
170)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
171)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
172)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
173)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
174)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.175)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
72)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
73)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
74)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
75)I kylsystemet finns frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man använda vätska
av samma typ som redan finns i
kylsystemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ
av vätska. Om detta tillstånd skulle inträffa,
ska du absolut undvika att sätta igång
motorn och istället kontakta Fiats
servicenät.
76)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
77)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.78)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
OBSERVERA!
3)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
4)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. För oljebytet, råder vi dig att vända
dig till Fiats servicenät.
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
199