2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON lock

Röda varningslampor
Varningslampa Innebörd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN PARKERINGSBROMS
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen. Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att varningslampan slocknar. Om
varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats servicenät.
Parkeringsbroms åtdragen
Varningslampan tänds när den elektriska handbromsen är åtdragen.
rödFEL PÅ SERVOSTYRNINGEN
När tändningsnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan (eller symbolen på displayen) men ska slockna
igen efter några sekunder. Om varningslampan (eller symbolen på displayen) förblir tänd kan det hända att
effekten av servostyrningen uteblir och då krävs då betydligt större kraft för att styra bilen. Vänd dig till Fiats
servicenät så snart som möjligt.
rödFEL PÅ AUTOMATVÄXELLÅDAN / AUTOMATVÄXELLÅDAN MED DUBBEL KOPPLING
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan eller symbolen tänds när ett fel på automatväxellådan eller automatväxellådan med dubbel
koppling detekteras. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.20)
rödOTILLRÄCKLIGT MOTOROLJETRYCK
Varningslampan eller symbolen tänds vid otillräckligt motoroljetryck.
21)
VARNING! Använd inte bilen förrän felet har åtgärdats. Symbolens tändning ger ingen information om
motorns oljemängd. Nivåkontrollen måste alltid utföras manuellt.
OBSERVERA!
20)Om man kör medan varningslampan eller symbolen lyser, kan det leda till allvarliga skador på växellådan som kan gå sönder. Dessutom
kan oljan överhettas. Om den skulle komma i kontakt med den varma motorn eller med komponenterna i avgassystemet som håller en hög
temperatur, kan brand uppstå.
21)Om varningslampan eller symbolen tänds under körningen, ska du omedelbart stanna motorn och vända dig till Fiats servicenät.
55

Varningslampa Innebörd
röd
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd) och(orange) tillfälligt tänds när motorn är igång, innebär det ett fel på
EBD-systemet eller så är systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa
sig för tidigt, viket gör att bilen slirar.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.
rödSÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE FASTSPÄNDA
Varningslampan lyser med ett fast sken när bilen står stilla och säkerhetsbältet inte är fastspänt på
förarsidan eller passagerarsidan (berörda versioner och marknader), när passageraren sitter på sätet. Om
bilen är i rörelse utan att säkerhetsbältet inte är fastspänt på förarsidan eller passagerarsidan (berörda
versioner och marknader), när passageraren sitter på sätet, börjar varningslampan att blinka. Samtidigt
hörs en ljudsignal. I detta fall ska du spänna fast säkerhetsbältet.
rödMOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
Varningslampan tänds på displayen när motorn är överhettad.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att motorns kylvätskenivå inuti
behållaren inte är under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och
försiktigt. Fyll på kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell
kontroll för att se om det eventuellt finns läckor. Om varningslampan tänds igen på displayen vid nästa
start, ska du kontakta Fiats servicenät.
Vid en tung drift av bilen(till exempel vid körningar som bygger på prestanda): sakta ner farten; om
varningslampan fortsätter att lysa ska du stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll motorn igång
och lätt accelererad för att underlätta en aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av motorn.
Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande körning, bör du hålla motorn igång och lätt accelererad i några minuter
innan den stängs av.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
orangeESC-SYSTEMET
Aktivering av ESC-systemet
Systemets aktivering signaleras av att varningslampan blinkar. Signaleringen av systemets aktivering
betyder att bilen befinner sig i kritiska förhållanden när det gäller stabiliteten och väggreppet.
Funktionsfel på ESC-systemet
Om varningslampan inte slocknar eller om den fortsätter att lysa när motorn är igång, betyder det att ett
funktionsfel har uppstått i ESC-systemet. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
Fel på Hill Holder Control-systemet
Om varningslampan tänds anger funktionsfelet på Hill Holder Control-systemet. Vänd dig till Fiats
servicenät så snart som möjligt.
orangeDELVIS INAKTIVERING AV DE AKTIVA SÄKERHETSSYSTEMEN
När varningslampan tänds, betyder det att vissa aktiva säkerhetssystem har delvis inaktiverats. När
systemen återaktiveras, slocknar varningslampan.
orangeFÖR HÖG OLJETEMPERATUR I AUTOMATVÄXELLÅDAN / FÖR HÖG TEMPERATUR I KOPPLINGEN I
AUTOMATVÄXELLÅDAN MED DUBBEL KOPPLING
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan eller symbolen tänds även om kopplingen överhettas efter en särskilt tung användning. I så
fall sker en begränsning av motorprestandan/växellådans prestanda. Vänta tills symbolen slocknar med
motorn igång eller på lägsta varvtal.
orangeDIMBAKLJUS
Varningslampan tänds när dimbakljuset sätts på.
59

Varningslampa Innebörd
orangeFUNKTIONSFEL PÅ EOBD-/INSPRUTNINGSSYSTEMET
När du vrider tändningsnyckeln till MAR, tänds normalt varningslampan, men den ska slockna igen så snart
som motorn startar. Trafikpoliser kan kontrollera att varningslampan fungerar genom att använda särskild
utrustning. Följ vägtrafikförordningen som gäller i det land där du kör.
22)
Funktionsfel på insprutningssystemet
Om varningslampan fortsätter att lysa eller om den tänds under körningen, betyder det att
insprutningssystemet inte fungerar korrekt. När varningslampan lyser med fast sken, innebär det ett
funktionsfel på bränsle-/startsystemet som kan medföra höga avgasutsläpp, möjlig prestandaförlust, dåliga
köregenskaper och höga förbrukningar. Varningslampan släcks om funktionsfelet försvinner, men systemet
sparar hur som helst indikationen. Under dessa omständigheter går det att fortsätta att köra om man
undviker tung belastning av motorn eller höga hastigheter. Långvarig användning av bilen när
varningslampan lyser med fast sken kan orsaka skador. Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
Skada på katalysatorn
Om varningslampan tänds med ett blinkande sken, innebär det att katalysatorn kan vara skadad. I så fall
ska du släppa upp gaspedalen och köra med ett lågt varvtal tills varningslampan slutar att blinka. Fortsätt
att köra med en måttlig hastighet och försök undvika körförhållanden som kan leda till ytterligare
blinkningar. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
FEL PÅ UREA-INSPRUTNINGSSYSTEMET (dieselversioner)
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds tillsammans med ett särskilt meddelande som visas på panelen (berörda versioner
och marknader) om man tillför en vätska som inte uppfyller de nominella egenskaperna eller om en
genomsnittlig förbrukning av UREA över 50 % detekteras.
Vänd dig till Fiats servicenät så fort som möjligt.
Om felet inte åtgärdas, kommer ett meddelande att visas på instrumentpanelens display varje gång som en
påföljande tröskel nås till dess att det inte längre går att starta motorn.
När det är cirka 200 km kvar innan motorns start hindras, visas ett särskilt kontinuerligt meddelande på
instrumentpanelen (berörda versioner och marknader) samtidigt som en ljudsignal hörs
OBSERVERA!
22)Om varningslampaninte tänds när tändningsnyckeln vrids till MAR-läget eller om den lyser med fast sken eller blinkar under körningen
(på vissa versioner tillsammans med ett meddelande som visas på displayen), ska du snarast möjligt kontakta Fiats servicenät.
60
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
orangeFÖRVÄRMNING AV GLÖDSTIFT (dieselversioner)
När tändningsnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan men ska slockna igen när glödstiften uppnått
inställd temperatur. Det går att starta motorn omedelbart efter att varningslampan slocknar.
VARNING! Vid mild eller hög utomhustemperatur kan det hända att varningslampan bara är tänd en
mycket kort stund som knappt är märkbar.
FEL VID FÖRVÄRMNING AV GLÖDSTIFT (dieselversioner)
Varningslampans blinkningar indikerar fel på tändstiftens föruppvärmningssystem. Kontakta i så fall Fiats
servicenät snarast möjligt.
orangeRESERVTANK/BEGRÄNSAD KÖRAUTONOMI
Varningslampan tänds på displayen när det finns mellan fem och sju liter bränsle kvar i tanken.
orangeLPG-RESERVTANK/BEGRÄNSAD RÄCKVIDD
(endast för LPG-versioner)
Varningslampan tänds på displayen när det finns 8 liter bränsle kvar i tanken. En ljudsignal hörs och det
första hacket på den digitala indikatorn för LPG-nivån tänds.
orangeFULL BRAKE CONTROL OFF
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds om föraren inaktiverar Full Brake Control-systemet eller vid en automatisk
avstängning efter ett tillfälligt fel i själva systemet. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
orangeMANUELL PÅSÄTTNING/AVSTÄNGNING AV START&STOP-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Aktivering: Aktiveringen av systemet signaleras (i förekommande fall) av ett meddelande som visas på
displayen.
Inaktivering: inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras av ett särskilt meddelande som visas på
displayen.
61
23)

Varningslampa Innebörd
orangeRENGÖRING AV DPF PÅGÅR (endast dieselversioner med DPF)
Varningslampan tänds och lyser med fast sken för att visa föraren att DPF-systemet måste rengöras för att
avlägsna partiklar som infångats under regenereringsprocessen.
Varningslampan förblir släckt under hela cykeln som partikelfiltret regenereras och den tänds bara när
körförhållandena kräver att föraren uppmärksammas på detta.
För att stänga av varningslampan, håll bilen i rörelse tills regenereringen är slutförd. Proceduren tar i
genomsnitt 15 minuter. Processen genomförs på bästa sätt om man kör bilen i 60 km/tim. med ett varvtal
på över 2 000 varv/min.
Att denna varningslampa tänds betyder inte att det är fel på bilen och man behöver därför inte få den
kontrollerad på en serviceverkstad.
VARNING Försummelse att iaktta den föreskrivna proceduren om varningslampan
tänds under en
längre kilometersträcka, kan leda till att varningslampan
tänds och att du måste köra till en verkstad
inom Fiats servicenät för att återställa partikelfilterts korrekta funktion.
OBSERVERA!
23)Om varningslampan skulle börja blinka under körningen, vänd dig till Fiats servicenät.
24)Vatten i bränslekretsen kan orsaka allvarliga skador på insprutningssystemet och få motorn att gå oregelbundet. Om symbolentänds
på instrumentpanelen, ska du snarast möjligt vända dig till Fiats servicenät för avluftning. Om signaleringen återkommer omedelbart efter
tankningen är det möjligt att vatten har trängt in i tanken: stäng i så fall omedelbart av motorn och vänd dig till Fiats servicenät.
25)Om varningslampan
blinkar, bör motoroljan bytas ut så snart som möjligt och inte mer än 500 km efter det att lampan först tändes.
Underlåtenhet att följa information som den som anges ovan kan orsaka allvarliga skador på motorn och göra så att tillverkarens garanti
upphör att gälla. Kom ihåg att varningslampan inte säger något om mängden motorolja som finns i motorn. Om den börjar blinka, ska du
därför inte fylla på med mer olja.
26)Om symbolen skulle börja blinka under körningen, vänd dig till Fiats servicenät.
27)Körhastigheten bör anpassas till den aktuella trafiksituationen, väderleken och gällande vägtrafikförordningar. Observera att det går att
stänga av motorn även om varningslampan för partikelfiltret lyser. Frekventa avbrott av regenereringsprocessen kan också leda till att
motoroljan försämras snabbare. Därför bör man vänta tills symbolen slocknar innan man stänger av motorn enligt indikationerna ovan. Det
rekommenderas att avsluta regenereringen av partikelfiltret med stillastående fordon.
63
27)

Gröna varningslampor
Varningslampa Innebörd
grönAKTIVERING AV DEN ELEKTRISKA SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE"
Ordet CITY tänds när du sätter på den elektriska servostyrningen "Dualdrive" genom att trycka på
motsvarande styrknapp. När knappen trycks ned igen, slocknar CITY-indikationen.
grönOMSTÄLLNING TILL BENSIN
(endast för LPG-versioner)
Varningslampan tänds när motorn är matad med bensin.
grönPOSITIONSLJUS OCH HALVLJUS
Varningslampan tänds när positionsljuset eller halvljuset sätts på.
Denna funktion gör att ljusen kan vara på i 30, 60 eller 90 sekunder efter att ha ställt tändningsnyckeln på
STOP (funktion "Follow me home").
grönDIMLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som dimstrålkastaren tänds.
grönVÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE
Varningslampan tänds när du trycker körriktningsvisarspak en nedåt (blinkers) eller tillsammans med höger
körriktningsvisare, när du trycker på knappen för varningsljusen.
64
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Detta system utgör en integrerad del av
bromssystemet och förhindrar att ett
eller flera hjul låser sig och slirar, oavsett
väglag och bromskraft. På så sätt får
man en bättre kontroll över bilen även
vid nödinbromsningar. Dessutom
optimeras bromssträckan.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig, särskilt
i förhållanden som vid en nödbromsning
eller vid ett dåligt väggrepp där hjulen
lättare låser sig.Systemet ökar även kontrollen över
bilen och dess stabilitet om
inbromsningen sker på en yta med olika
väghållning för hjulen på höger och
vänster sida eller i kurvor.
Systemet är ett komplement till EBD
(Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och
bakhjul.
Systemets aktivering
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i bromspedalen
tillsammans med ett ljud. Detta är ett
helt normalt beteende för systemet
under aktiveringsfasen.37) 38) 39) 40) 40) 42) 43)
DTC-SYSTEMET (Drag
Torque Control)
Systemet förhindrar en möjlig låsning av
drivhjulen, vilket kaninträffa till exempel
om man plötsligt släpper upp
gaspedalen eller växlar ned i förhållande
med dåligt väggrepp. I sådana
situationer kan motorns bromseffekt
leda till att drivhjulen slirar och att bilen
förlorar stabiliteten. I sådana situationer
ingriper DTC-systemet genom att ge
motorn moment för att bevara
stabiliteten och öka bilens säkerhet.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
ESC-systemet förbättrar bilens
riktningskontroll och stabilitet i olika
körförhållanden. ESC-systemet
korrigerar bilens under- och
överstyrning genom att fördela
bromsningen på hjulen på lämpligt vis.
Dessutom kan motorns vridmoment
reduceras för att man ska bibehålla
kontrollen över bilen.
ESC-systemet använder sensorer som
har installerats i bilen för att tolka
riktningen som föraren tänker följa och
jämför det med bilens faktiska riktning.
Om den önskade riktningen skiljer sig
från den faktiska, ingriper
ESC-systemet och motverkar bilens
under- eller överstyrning.
Överstyrning: detta inträffar när bilen
svänger mer än vad som krävs i
förhållande till den inställda rattvinkeln.
Understyrning: detta inträffar när
bilen svänger mindre än vad som krävs
i förhållande till den inställda rattvinkeln.
Systemets aktivering
Systemets ingrepp signaleras av att
varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att bilen befinner sig i
kritiska förhållanden som gäller
stabiliteten och väggreppet.
44) 45) 46) 47) 48)
73