Page 186 of 304

Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det externa
karosseriet, skyddet under karossen, de stela och böjbara
ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering
och slitage
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg
på skivbromsar fram/bak (4)
och kontroll av att
signaleringsenheten för slitage på
bromsbeläggen är hel
Okulär besiktning av skick och slitage på de bakre
trumbromsarnas packningar(4)
Okulärbesiktning av tillståndet på den tandade
transmissionsremmen (versioner 1.6 Multijet
120 hk/115 hk)(5)
(4) Berörda versioner och marknader
(5) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung användning av bilen
(dammiga områden, särskilt stränga klimatförhållanden, väldigt extrema temperaturer under en lång tid, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den
maximala kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts.
184
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 189 of 304

REGELBUNDNA
KONTROLLER
Va r1 000:ekm eller före längre resor,
ska du kontrollera och eventuellt
återställa följande:
motorkylvätskenivå;
bromsvätskans nivå
spolarvätskans nivå
däckens tryck och skick
belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc)
spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage
kontroll och återställning av
tillsatsnivån för dieselutsläpp
AdBlue®
(UREA) (berörda versioner och
marknader)
Kontrollera motoroljans nivå var
3 000:ekm och fyll på vid behov.
TUNG ANVÄNDNING AV
BILEN
Om bilen i huvudsak används under
något av följande särskilt hårda
förhållanden:
dammiga vägar
korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll
motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
eller om bilen inte har använts under en
längre tidI så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg
kontroll av rengöring av lås, huvar,
motor och bagagerum, rengöring och
smörjning av mekanik
okulär besiktning av tillstånd för:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker,
muffar, bussningar osv.);
Kontroll av batteriets laddningsstatus
och vätskenivå (elektrolytvätska).
synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift
kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret
kontroll och eventuellt byte av
pollenfiltret
Kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
återställning av tillsatsnivån för
dieselutsläpp
AdBlue®
(UREA)
(berörda versioner och marknader), när
varningslampan tänds eller
meddelandet visas på displayen.
187
Page 233 of 304

TANKNING
1.4 16 V 95 hk 1.4 T-jet 120 hk 1.6 E.TorQ(°)Föreskrivna bränslen
och originalsmörjmedel
Bränsletank (liter) 50 50 50
Blyfri bensin med lägst
oktan 95 R.O.N.
(Standard EN 228)
(*)omfattar en reserv på
(liter)777
Motorns kylsystem (liter) 4,6 5,2 5,4Blandning av destillerat
vatten och vätska
PARAFLU
UP50 %(**)
Motorns oljesump (liter) 2,8 2,8 4,4SELENIA K P.E. (version
1.4 16 V 95 hk, versioner
1.4 T-jet 120 hk) /
SELENIA DIGITEK P.E.
(version 1.6 E.TorQ)
(°))
Motorns oljesump och
filter (liter)2,95 3,4 4,7
Växellåda/differential
(liter)1,76 1,8 6,2TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versioner
1.4 16 V 95 hk, versioner
1.4 T-jet 120 hk) /
TUTELA TRANSMISSION
GI/VI (version
1.6 E.TorQ)
(°))
Hydraulisk bromskrets
(kg)0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Behållare för
spolarvätska (liter)333Blandning av vatten och
vätska PETRONAS
DURANCE SC 35
(°) Där så förutses
(*)Motorns maximala effekt och bilens prestanda garanteras bara med blyfribensin med 95 R.O.N. eller högre.
(**)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
231
Page 234 of 304
1.4 T-jet 120 hk LPGFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Bränsletank (liter)
50/42(*)Blyfri bensin med lägst oktan 95 RON
(Standard EN228) / LPG (Standard
EN589)
(**)omfattar en reserv på (liter)
7/8(*)
Motorns kylsystem (liter) 5,2Blandning av destillerat vatten och vätska
PARAFLUUP50 %(***)
Motorns oljesump (liter) 2,8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Motorns oljesump och filter (liter) 3,4
Växellåda/differential (liter) 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets (kg) 0,74 TUTELA TOP 4/S
Behållare för spolarvätska (liter) 3Blandning av vatten och vätska PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) LPG-tank
(**)Motorns maximala effekt och bilens prestanda garanteras bara med blyfribensin med 95 R.O.N. eller högre.
(***)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
232
TEKNISKA DATA
Page 235 of 304

1.3 Multijet 95hk1.6 Multijet 120 hk /
1.6 Multijet
115 hk(***)Föreskrivna bränslen och originalsmörjmedel
Bränsletank (liter) 50 50
Fordonsdiesel (standard EN590)
omfattar en reserv på (liter) 7 7
Motorns kylsystem (liter) 6,1 6,1Blandning av destillerat vatten och vätska
PARAFLU
UP
till 50 %(**)
Motorns oljesump (liter) 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (utom motorer med
UREA)
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (till motor
1.6 Multijet med UREA)
SELENIA ECO2 (för motor 1.3 Multijet med UREA) Motorns oljesump och filter (liter) 3,9 4,8
Växellåda/differential (liter) 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets (kg) 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Behållare för spolarvätska (liter) 3 3Blandning av vatten och vätska PETRONAS
DURANCE SC 35
UREA-tank (berörda versioner och
marknader) med en kapacitet på
cirka (liter)12,5 12,5
AdBlue®(lösning med vatten och urea) enligt
normerna DIN 70 070 och ISO 22241-1
91) 92)
(***)Versioner för specifika marknader
(**) I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
233
Page 239 of 304

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelTillämpningar
Smörjmedel och fetter
för
transmissionssystemetSyntetiskt smörjmedel av
grad SAE 75W.9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mekanisk växel och
differentialväxel
Smörjmedel ATF
AW-1 till
automatväxellådor9.55550-AV2TUTELA
TRANSMISSION GI/VI
Contractual Technical
Reference nr. F336.G05Smörjmedel för versioner
med automatväxellåda
Helsyntetisk olja med
specifik tillsats9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Smörjmedel till det
elektrohydrauliska
ställdonet (versioner med
automatväxellåda med
dubbel koppling)
Specialfett för CV-knutar
med låg
friktionskoefficient.
Konsistens NL.G.I. 0-19.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar på
differentialväxelns sida.
Smörjfett av
molybdensulfid, för höga
driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-29.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiska knutar på
hjulsidan.
237