Page 97 of 336

70)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
71)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής του
πέλματος του ελαστικούκαιμπορείνα
επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτουμε ασφαλήτρόπο.
Σημείωση
29)Το σύστημαμπορείναέχει
περιορισμένη λειτουργίαήναμην
λειτουργήσει λόγω των ατμοσφαιρικών
συνθηκώνόπως δυνατήβροχή,χαλάζι,
παρουσίαπυκνήςομίχληςήμεγάλης
χιονόπτωσης.
30)Ηπεριοχήτουπροφυλακτήρα
μπροστάαπότον αισθητήρα δενπρέπει
να καλύπτεταιμε αυτοκόλλητα,
βοηθητικο
ύςπροβολείςήοποιοδήποτε
άλλο αντικείμενο.
31)Ηεπέμβαση του συστήματοςμπορεί
να είναι απρόσμενηήκαθυστερημένη
όταν σεάλλα αυτοκίνητα υπάρχουν
φορτίαπουπροεξέχουν στοπλάι,στο
άνωήστοπίσωμέρος σε σχέσημε τις
κανονικές διαστάσεις του αυτοκινήτου.
32)Η λειτουργίαμπορείνα επηρεαστε
ί
απόμίαοποιαδήποτε δομικήτροποποίηση
επάνω στο αυτοκίνητο,όπως για
παράδειγμαμία τροποποίηση στην
εμπρόσθια γεωμετρία,αλλαγήελαστικών,
ήένα φορτίοπιο υψηλόσε σχέσημετο
στάνταρπουπροβλέπεται για το
αυτοκίνητο.33)Λανθασμένες επισκευές στο
μπροστινό
μέρος του αυτοκινήτου(π.χ.
προφυλακτήρας,πλαίσιο)μπορείνα
μεταβάλουν τη θέση του αισθητήρα
ραντάρ και να επηρεάσουν τη λειτουργία
του.Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια οποιαδήποτε
επισκευήαυτούτου τύπου.
34)Μηνπαραβιάσετε καιμην εκτελέσετε
καμίαεπέμβαση επάνω στον αισθητήρα
ραντάρ.Στηνπ
ερίπτωση βλάβης του
αισθητήραπρέπει να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
35)Στηνπερίπτωση ρυμούλκησης τρέιλερ
(μεμονάδεςπουέχουν εγκατασταθείμετά
την αγοράτου αυτοκινήτου),
ρυμουλκούμενου αυτοκινήτουήκατάτη
διάρκεια χειρισμώνφόρτωσης επάνω σε
γερανό(ήμέσα σε οχήματαμεταφοράς),
πρ
έπει να απενεργοποιήσετε το σύστημα
χρησιμοποιώντας το σύστημα
Uconnect™5"ή7" HD.
36)Αποφεύγετεπλυσίματαμε ψεκαστικά
υψηλήςπίεσης στην κάτωπεριοχήτου
προφυλακτήρα:συγκεκριμένα αποφύγετε
ναπειράξετε το φις σύνδεσης του
συστήματος.37)Προσοχήστις επισκευές και στα
βαψίματα στηνπεριοχήγύρω απότον
αισθητήρα(προστατευτικόπου καλύπτει
τον αισθητήρα στην αριστερήπλευρά
τουπροφυλακτήρα).Στηνπερίπτωση
μετωπικών συγκρούσεων ο αισθητήρας
μπορείνα απενεργοποιηθείαυτόματα και
να εμφανιστείεπάνω στην οθόνημία
επισήμανσηπου δηλώνειότιπρέπει να
επισκευάσετε τον αισθητήρα.Ακόμα και
όταν δεν υπάρχουν ειδοπ
οιήσεις για
δυσλειτουργία,απενεργοποιήστε τη
λειτουργία του συστήματος εάν
υποψιάζεστεότιηθέση του αισθητήρα
ραντάρέχειμεταβληθεί(π.χ.λόγω
μετωπικών συγκρούσεωνμεχαμηλή
ταχύτηταόπως στους χειρισμούς για το
παρκάρισμα).Σε αυτές τιςπεριπτώσεις,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέ
τησης τηςFiatγια την
ευθυγράμμισηήτην αντικατάσταση του
αισθητήρα ραντάρ.
95
Page 98 of 336

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μία από τιςπιο σημαντικές διατάξεις
ασφαλείας του αυτοκινήτου
παρουσιάζεται σταπαρακάτω
συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας
σύστημαSBR (Seat Belt Reminder)
προσκέφαλα
συστήματα συγκράτησηςπαιδιών
Μετωπικοί,πλευρικοί αερόσακοι και
αερόσακοιπαραθύρου(όπου
υπάρχουν).
Προσέξτε ιδιαίτερα τιςπληροφορίες
πουπαρέχονται στις σελίδεςπου
ακολουθούν.Είναιπολύ σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο
ώστε να διασφαλίζεται ημέγιστη
δυνατή ασφάλεια για τον οδηγό και
τους συνεπιβάτες.
Για τηνπεριγραφή της ρύθμισης των
προσκέφαλων ανατρέξτε σε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Προσκέφαλα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο''.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Όλες οι θέσεις επάνω στα καθίσματα
του αυτοκινήτου διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης,με
το αντίστοιχο ράουλο.
Ομηχανισμός του ράουλου επεμβαίνει
ασφαλίζοντας τη ζώνη στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή
επιβράδυνσηςπου οφείλεται σεμία
σύγκρουση.Αυτό το χαρακτηριστικό
επιτρέπει,σε κανονικές συνθήκες,την
ελεύθερη ολίσθηση της ζώνης,έτσι
ώστε ναπροσαρμοστεί άριστα στο
σώμα του επιβάτη.Στηνπερίπτωση
ατυχήματος,η ζώνη θαμπλοκάρει
μειώνοντας τον κίνδυνο χτυπήματος
μέσα στον χώρο των επιβατών ή
εκτόξευσης έξω από το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση(και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι ε
πιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης)της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέσημε την
υποχρέωση και τον τρόπο χρήσης των
ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
πριν ξεκινήσετε.
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας
κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στηνπλάτη του
καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε τηνπόρπη1εικ.84και βάλτε
τηνμέσα στη δέστρα2, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικπου
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνημπλοκάρει όταν την τραβάτε
έξω,αφήστε την να τυλιχτεί λίγοπρος
ταπίσω και στη συνέχεια τραβήξτε την
καιπάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί3εικ.84για να
λύσετε τη ζώνη και οδηγήστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την
εμποδίσετε να στρίψει.
72) 73)
8406056J0004EM
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 99 of 336

Το ράουλομπορεί να ασφαλίσει όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
δρόμομε κλίση:αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό.Επιπλέον,ομηχανισμός
του ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν
τραβηχτεί απότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
συγκρούσεων ή κλειστών στροφώνμε
μεγάλη ταχύτητα.
Αφού καθίσετε,να φοράτε τις ζώνες
ασφαλείας τωνπίσω καθισμάτων
όπως φαίνεται στην εικ. 85.ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
74) 75)
Η ρύθμιση του ύψους είναι δυνατό να
πραγματοποιηθεί σε τέσσερις
διαφορετικές θέσεις.
Για να ρυθμίσετε το ύψος,απόεπάνω
προς τα κάτω,είναι απαραίτητο να
πιέσετε τοπλήκτρο1εικ.86και να
σύρετεπρος τα κάτω τη λαβή αυτή.
Για να ρυθμίσετε το ύψος,από κάτω
προς τα επάνω,αρκεί να σύρετε τη
λαβή(χωρίς ναπρέπει ναπατήσετε
κάτι).Ρυθμίζετεπάντα το ύψος των ζωνών
ασφαλείας,προσαρμόζοντάς τις στη
σωματική διάπλαση των επιβατών:
αυτή ηπροφύλαξημπορεί ναμειώσει
σημαντικά τον κίνδυνο των
τραυματισμών σεπερίπτωση
σύγκρουσης.
Η σωστή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η
ζώνηπερνάπερίπου στημέσημεταξύ
του ώμου και του αυχένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
72)Μηνπιέζετεποτέτοπλήκτρο3κατά
τη διάρκεια της οδήγησης.
73)Θυμηθείτεότι,στηνπερίπτωση βίαιης
σύγκρουσης,οι επιβάτες τωνπίσω
καθισμάτωνπου δεν φορούνζώνες,εκτός
απότοότι εκτίθενται σεμεγάλο κίνδυνο,
αποτελούνκίνδυνο και για τους επιβάτες
τωνμπροστινώνθέσεων.
74)
Ηρύθμιση τουύψους των ζωνών
ασφαλείαςπρέπει να γίνεταιμετο
αυτοκίνητο σταματημένο.
75)Αφούέχετε κάνει τη ρύθμιση του
ύψους,πάντα να επιβεβαιώνετεότι η
λαβήέχει ασφαλίσει σταθεράσεμίααπό
τιςπροκαθορισμένες θέσεις Επομένως,με
τοπλήκτρο1ελεύθερο,ασκήστεμία
επιπλέον
πίεσηπρος τα κάτωώστε να
ασφαλίσειηδιάταξη αγκίστρωσης σεμία
απότιςπροκαθορισμένες θέσεις.
85P103FI84-000-000
8606056J0003EM
97
Page 100 of 336

ΣΥΣΤΗΜΑSBR (Seat Belt
Reminder)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το σύστημαSBRειδοποιεί τους
επιβάτες τωνμπροστινών καιπίσω
θέσεων(όπου υπάρχει)για το ότι δεν
έχουν δέσει τη ζώνη ασφαλείας.
Το σύστημαεπισημαίνει ότι οι ζώνες
ασφαλείας δεν είναι δεμένες,μέσω
οπτικών επισημάνσεων(άναμμα
λυχνιών επάνω στονπίνακα οργάνων
και σύμβολα επάνω στην οθόνη)και
μέσωμιας ηχητικής επισήμανσης(δείτε
όσαπεριγράφονται στιςπαρακάτω
παραγράφους).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για τημόνιμη
απενεργοποίηση του βο
μβητή
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Είναι δυνατόν,
οποιαδήποτε στιγμή,να
ενεργοποιήσετε ξανά τον βομβητή
μέσα από το Μενού της οθόνης(δείτε
παράγραφο''Οθόνη''στο κεφάλαιο
“Γνωριμίαμε τονπίνακα οργάνων”).
Συμπεριφορά ζώνης ασφαλείας
πίσωθέσεων
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης έρχεται
στη θέσηMARη λυχνία
(εικ.87>για εκδόσειςμε οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών ή δείτε
εικ.88για εκδόσειςμεδιαμορφώσιμηοθόνηπολλαπλών λειτουργιών)ανάβει
για ορισμένα δευτερόλεπτα,όποια και
αν είναι η κατάσταση τωνμπροστινών
ζωνών ασφαλείας.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,εάν η
ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι
δεμένη ή η ζώνη ασφαλείας του
συνοδηγού δεν είναι δεμένη(με τον
συνοδηγό καθισμένο)η λυχνία
παραμένει αναμμένημε σταθερό φως.Μόλις φτάσει στην οριακή τιμή των
8 km/h (5 μίλια/ώρα)για ορισμένα
δευτερόλεπτα,με τη ζώνη ασφαλείας
του οδηγού ή του συνοδηγού ναμην
είναι δεμένη,ενεργοποιείταιμία
ηχητική επισήμ
ανσημαζίμετο
αναβόσβημα της λυχνίας
για100
δευτερόλεπταπερίπου.
Αφού ενεργοποιηθεί,αυτός ο κύκλος
επισημάνσεωνπαραμένει ενεργός για
όλη τη διάρκειά του(ανεξάρτητα από
την ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου)
ήμέχρι να δεθούν οι ζώνες ασφαλείας.
Όταν εισάγεται η όπισθεν,κατά τη
διάρκεια του κύκλου ειδοποιήσεων,η
ηχητική επισήμανση απενεργοποιείται
και η λυχνία
ανάβειμε σταθερό
φως.Ο κύκλος των επισημάνσεων θα
ενεργοποιηθεί ξανά αμέσωςμόλις η
ταχύτητα κίνησης ξεπεράσει τα8 km/h.
Συμπεριφορά συμβόλων ζωνών
ασφαλείαςπίσωθέσεων
Τα εικονίδια εμφανίζονται επάνω στην
οθόνη(εικ.89εκδόσειςμε οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών ή εικ.90στις
εκδόσειςμεδιαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών)αφού
περάσουν ορισμένα δευτερόλεπτα από
τημετάβαση του διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηMAR.
8706066J0001EM
88P2000037-000-000
98
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 101 of 336
Τα σύμβολα εμφανίζονται κατά τη
λειτουργία των αντίστοιχων ζωνών
ασφαλείας και σβήνουν τουλάχιστον
30δευτερόλεπταμετά το κλείσιμο των
θυρών ήμετά απόμία αλλαγή της
κατάστασης δεσίματος των ζωνών:
εκδόσειςμε οθόνηπολλαπλών
λειτουργιών
μηδεμένη ζώνη ασφαλείας
δεμένη ζώνη ασφαλείας
για εκδόσειςμεδιαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών
μηδεμένη ζώνη ασφαλείας
δεμένη ζώνη ασφαλείας.
Τα σύμβολαπου εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη δείχνουν:
A:ζώνη ασφαλείαςπίσω αριστερής
θέσης
B:ζώνη ασφαλείαςπίσω κεντρικής
θέσης
C:ζώνη ασφαλείαςπίσω δεξιάς
θέσης.Εάν ηπίσω ζώνη ασφαλείας λυθεί,
μαζίμετοάναμμα του αντίστοιχου
συμβόλου επάνω στην οθόνη,θα
ενεργοποιηθεί καιμία ηχητική
επισήμανση(3 ''μπιμπ'').
Επίσης τα σύμβολα ανάβουν ξανά για
περίπου30δευτερόλεπτα κάθε φορά
που κλείνειμία από τιςπίσωπόρτες.
Το σύμβολο θα αλλάξει κατάσταση
όταν θα δεθεί η αντίστοιχη ζώνη
ασφαλείας.
89P6J200014090P2000011-000-000
99
Page 102 of 336

Αφούπεράσουν30δευτερόλεπτα
περίπου από την τελευταία
επισήμανση,τα αντίστοιχα σύμβολα
για τιςπίσω θέσεις θα σβήσουν,
ανεξάρτητα από την κατάσταση της
ζώνης ασφαλείας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αναφορικάμεταπίσω καθίσματα,το
σύστημαSBRδείχνειμόνο εάν οι
ζώνες ασφαλείας δεν δεμένες ή είναι
δεμένες,αλλά δεν δείχνει εάν υπάρχει
συνοδηγός.
Οι λυχνίες/τα σύμβολαπαραμένουν
όλες/α σβηστές/ααν,γυρίζοντας τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
όλες οι ζώνες ασφαλείας(εμπρός και
πίσω)είναι ήδη δεμένες.
Για τιςπίσω θέσεις τα σύμβολα
ενεργοποιούνταιμ
ετά απόμερικά
δευτερόλεπτα από την τοποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
και ανεξάρτητα από την κατάσταση
των ζωνών ασφαλείας(ακόμα και αν οι
ζώνες ασφαλείας είναι όλες δεμένες).
Όλες οι λυχνίες/σύμβολα ανάβουν τη
στιγμήπου τουλάχιστονμία ζώνη
αλλάζει κατάσταση απόδεμένη σε
λυμένη ή αντιστρόφως.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτειπροεντατήρες
για τις εμπρόσθιες ζώνες ασφαλείας
που,στηνπερίπτωση βίαιηςμετωπικής
σύγκρουσης,μαζεύουν γιαμερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών,πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων
επισημαίνεταιμε το σύρσιμο της ζώνης
ασφαλείαςπρος το ράουλο.
Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτειμία
δεύτερη διάταξη τεντώματος(έχει
εγκατασταθεί στηνπεριοχή του
διακοσμητικού του χώρου τηςπόρτας)
και η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από
τομάζεμα τηςμεταλλικής ντίζας και
από το τύλιγμα τηςπροστατευτικής
θήκης.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήραμπορεί να εντοπιστεί ένας
ελαφρύς καπνός·αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.
Οπροεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα:κάθεπαρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση.Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες,καταιγίδες,κτλ)έχουν
προκαλέσει τημόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη,είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να την αντικαταστήσουν.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ημέγιστηπροστασία
επιτυγχάνεται από τονπροεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στον θώρακα και τη λεκάνη.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
76)
38)
Για την αύξηση τηςπροστασίας σε
περίπτωση ατυχήματος,τα ράουλα
τωνμπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένανπεριοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμαμε τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμηπου ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
100
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 103 of 336

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
77) 78) 79)
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες.Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείαςμειώνεται ο κίνδυνος και για
την έγκυο γυναίκα και για τομωρό σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει να τοποθετούν
το κάτω τμήμα του ιμάντα της ζώνης
πολύ χαμηλά έτσι ώστε ναπερνάει
επάνω από τη λεκάνη και κάτω από την
κοιλιακή χώρα εικ.91
.Καθώςπροχωρά
η εγκυμοσύνη,οι έγκυες οδηγοί θα
πρέπει ναπροσαρμόσουν τη θέση του
καθίσματος και του τιμονιού,ώστε να
έχουν τονπλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου
(ταπεντάλ και το τιμόνιπρέπει να είναι
εύκολαπροσβάσιμα). Ωστόσο,θαπρέπει
να κρατήσουν όσο το δυνατόν
μεγαλύτερη απόστασημεταξύ της κοιλιάς
τους και του τιμονιού.
Η ζώνη ασφαλείας δενπρέπειποτέ να
στρίβει.Το επάνω τμήμαπρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα.Το κάτω
τμήμαπρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη
εικ.92και όχι στην κοιλιακή χώρα του
επιβάτη.Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες,μανταλάκια,κλπ.)οι οποίες
εμποδίζουν τις ζώνες να εφαρμόσουν
επάνω στο σώμα του επιβάτη.Κάθε ζώνη ασφαλείας θαπρέπει να
φοριέταιμόνο από ένα άτομο.Μην
μεταφέρετεπαιδιά στην αγκαλιά σας
μεμία ζώνη ασφαλείας ναπροστατεύει
και τους δύο εικ. 93.Γενικά,μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας,ακολουθήστεπροσεκτικά
τιςπαρακάτω οδηγίες:
πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείαςμε τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει·σιγουρευτείτε
ότιμπορεί ναμετακινείται ελεύθερα
χωρίς εμπόδια
ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείαςμε τονπαρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά.Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας αν
έχουνπυροδοτηθεί οιπροεντατήρες
91F1B0107C
92F1B0108C
93F1B0109C
101
Page 104 of 336

διατηρείτε στεγνά τα ράουλα:η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς ή
κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
76)Οπροεντατήραςμπορείνα
χρησιμοποιηθείμόνομία φορά.Πηγαίνετε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να τον αντικαταστήσετε ανέχει
πυροδοτηθεί.
77)Σε καμίααπολύτωςπερίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονταιήνα
αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας.
Όλες οι επεμβάσειςπρέπει να
εκτελο
ύνται απόεξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένοπροσωπικό.Να
απευθύνεστεπάντα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
78)Ημέγιστηπροστασίαεπιτυγχάνεται
αν ηπλάτη είναι σεόρθια θέση·ηπλάτη
του επιβάτηπρέπει να ακουμπάει επάνω
στηνπλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείαςπρέ
πει να είναι σφιχτήεπάνω
στο στήθος και στη λεκάνη.Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινάκαι σταπίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίςναείναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμώνήακόμα και
θανάτου σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης.79)Ανηζώνη ασφαλείαςέχει υποβληθεί
σεμεγάλη καταπό
νηση,γιαπαράδειγμα
μετάαπόένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξής της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πραγματικότητα,ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δενπαρουσιάζει ορατά
ελαττώματα,μπορείναέχει χάσει την
αρχικήδυνατότητα συγκράτησης.
Σημείωση
38)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονταιμε
κτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω απότους100°Cγια
μέγιστη διάρκεια6ωρών)στηνπεριοχή
γύρω απότουςπροεντατήρεςμπορείνα
τουςπροκαλέσει ζημιέςήνα τους
πυροδοτήσει.ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνική
ς Εξυπηρέτησης τηςFiatεάν
πρέπει να επέμβετε σε αυτάτα
εξαρτήματα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
80) 81) 82) 83)
Για τημεγαλύτερηπροστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης,όλοι οι
επιβάτες,συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και τωνπαιδιών(!),θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτή είναι υποχρεωτικήπροϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωναμετη
Διάταξη2003/20/CE.
Παιδιάμε ύψοςμικρότερο από1,50
μέτρα,έως12ετών,θαπρέπει να
προστατεύονταιμε κατάλληλες
διατάξεις συγκράτησης και θαπρέπει
να τοποθετούνται στιςπίσω θέσεις.
Οι στατιστικές για τα ατυχήματα
δείχνουν ότι ταπίσω καθίσ
ματα
προσφέρουνμεγαλύτερη εγγύηση για
την ασφάλεια τωνπαιδιών.
Το κεφάλι ενόςπαιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά
μετοσώμα του και οιμύες και ο
σκελετός τουπαιδιού δεν έχουν
αναπτυχθείπλήρως.Επομένως είναι
απαραίτητα,για τη σωστή συγκράτησή
τους στηνπερίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
102
ΑΣΦΑΛΕΙΑ