2020 FIAT TIPO 4DOORS Instrukcja obsługi (in Polish)

ŚWIATŁA POSTOJOWE
Włączają się wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu STOP
lub kluczyk jest wyjęty, po ustawieniu
pokrętła dźwigni lewej w pozycji
,
a następnie w pozycji
.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
Należy powtórzyć tę samą czynność,
aby je wyłączyć.
Przy włączonych światłach
postojowych, kiedy drzwi kierowcy są
otwarte, uruchamia się sygnał
akustyczny. Tuż po zamknięciu drzwi
kierowcy sygnał akustyczny jest
wyłączany.
OPÓŹNIENIE
WYŁĄCZENIA
REFLEKTORÓW (Follow
me home)
Włączanie
Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP.
W ciągu 2 minut pociągnąć lewą
dźwignię, jak w przypadku włączania
sygnałów świetlnych światłami
drogowymi; każde pociągnięcie dźwigni
spowoduje wydłużenie czasu świecenia
świateł o 30 sekund, aż do
maksymalnie 210 sekund (7 pociągnięć
dźwigni).
Wyłączanie
Przez kilka sekund przytrzymać lewą
dźwignię w położeniu włączania
sygnałów świetlnych światłami
drogowymi lub ustawić kluczyk
w położeniu MAR bądź poczekać na
zakończenie ustawionego wcześniej
czasu trwania.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło na lewej dźwigni znajduje
się w położeniu
, należy przesunąć
dźwignię do przodu, w kierunku deski
rozdzielczej (pozycja stabilna).
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
. Gasną po
pociągnięciu dźwigni w stronę
kierownicy.Sygnały świetlne
Pociągnąć lewą dźwignię 1 rys. 24 do
siebie, w położenie niestabilne; po
zwolnieniu dźwignia powraca
automatycznie w położenie stabilne
środkowe.
Gdy włączone są światła drogowe,
w zestawie wskaźników świeci się
lampka sygnalizacyjna
.
KIERUNKOWSKAZY
Należy ustawić lewą dźwignię 1
rys. 24 w pozycji (stabilnej):
w górę: uruchamiany jest prawy
kierunkowskaz;
w dół: uruchamiany jest lewy
kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników migają
odpowiednio: lampka sygnalizacyjna
lub.
2304126J0009EM
2404126J0002EM
23

Kierunkowskazy wyłączają się
automatycznie po ustawieniu
samochodu w pozycji do jazdy na
wprost lub w przypadku włączenia
świateł do jazdy dziennej
(D.R.L.)/świateł postojowych.
Funkcja „Lane Change” (zmiana
pasa ruchu)
W celu zasygnalizowania zmiany pasa
ruchu należy przesunąć i przytrzymać
dźwignię lewą w pozycji niestabilnej
przez przynajmniej pół sekundy.
Kierunkowskaz po wybranej stronie
mignie 5 razy, po czym wyłączy się
automatycznie.
ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE
POJAZDU
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, funkcja ta umożliwia
włączenie na 25 sekund świateł
pozycyjnych i podświetlenia tablicy
rejestracyjnej przy każdorazowym
odblokowaniu samochodu za pomocą
kluczyka z pilotem.
Włączanie tej funkcji można ustawić
w Menu wyświetlacza lub za
pośrednictwem systemuUconnect™.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie
po upływie czasu aktywacji (25 sekund)
lub przy kolejnym zablokowaniu drzwi
samochodu bądź po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu innym
niż MAR.
REGULACJA USTAWIENIA
REFLEKTORÓW
Korektor ustawienia reflektorów
Korektor ustawienia reflektorów działa
tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu MAR
i włączone są światła mijania.
W celu wykonania regulacji należy
posłużyć się przyciskami
ina
panelu elementów sterowania.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
dostarcza wskazań wizualnych
o pozycji dotyczącej regulacji.
Pozycja 0: jedna lub dwie osoby na
przednich siedzeniach;
Położenie 1: 4 lub 5 osób;
Położenie 2: 4 lub 5 osób + ładunek
w bagażniku;
Położenie 3: kierowca +
maksymalne dopuszczalne obciążenie
w całości umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Położenie ustawienia
reflektorów należy sprawdzać za
każdym razem, gdy zmienia się masa
przewożonego bagażu.
REGULACJA
INTENSYWNOŚCI
PODŚWIETLENIA
ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
I GRAFIKI PRZYCISKÓW
STERUJĄCYCH
Regulację intensywności podświetlenia
zestawu wskaźników i przycisków
sterujących można wykonać poprzez
menu główne zestawu wskaźników
(patrz sekcja „Wyświetlacz
wielofunkcyjny konfigurowalny”).
UWAGA
20)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
21)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym
kraju, w którym się podróżuje.2504126J0003EM
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Lampa sufitowa z jedną żarówką
Aby włączyć/wyłączyć lampę sufitową,
należy nacisnąć na przycisk rys. 26:
naciśnięty w położeniu 1: lampa
zawsze zgaszona;
naciśnięty w położeniu 2: lampa
zawsze zaświecona;
położenie 0: lampa zaświeca się po
otwarciu drzwi.Lampa z kilkoma żarówkami
Wyłącznik 1 rys. 27 służy do
włączania/wyłączania żarówek lampy
sufitowej.
Położenia wyłącznika 1:
położenie środkowe: żarówki
2 i 5 zaświecają się/gasną po
otwarciu/zamknięciu drzwi;
naciśnięty z lewej strony (OFF):
żarówki2i5pozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z prawej strony ():
żarówki 2 i 5 pozostają zawsze
włączone.Zaświecanie się/gaszenie świateł jest
stopniowe.
Wyłącznik 3 włącza/wyłącza żarówkę 2.
Wyłącznik 4 włącza/wyłącza żarówkę 5.
W przypadku ręcznego włączenia lamp
światło gaśnie automatycznie po
15 minutach, aby nie powodować
rozładowania akumulatora, tylko gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu STOP.
Świecenie czasowe lampy sufitowej
W niektórych wersjach, aby ułatwić
wejście/wyjście z samochodu,
szczególnie nocą w miejscach słabo
oświetlonych, do dyspozycji są dwa
tryby czasowego świecenia się lamp.
Działanie czasowe przy wsiadaniu do
samochodu;
Działanie czasowe przy wysiadaniu
z samochodu.
26F1B0043C2704136J0001EM
25

WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE
SZYBY PRZEDNIEJ
Działanie możliwe jest tylko wówczas,
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR.
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
Działanie
22)
5) 6)
Pokrętło 1 rys. 28 może przyjąć
następujące położenia:
wycieraczka wyłączona
tryb przerywany stały (powolny)
tryb przerywany zależny od
prędkości
LOdziałanie ciągłe wolne
HIfunkcjonowanie ciągłe szybkie
funkcja MIST
Po przesunięciu dźwigni w pozycję
górną (pozycja niestabilna),
uaktywniana jest funkcja MIST
:
funkcjonowanie ograniczone jest do
czasu, w którym dźwignia przytrzymana
jest w takiej pozycji. Po jej zwolnieniu
dźwignia wraca do swojej normalnej
pozycji, zatrzymując wycieraczkę.
Funkcja ta jest użyteczna na przykład
do usuwania niewielkich zabrudzeń
szyby przedniej lub usuwania porannej
rosy.
OSTRZEŻENIE Funkcja ta nie
uruchamia spryskiwaczy szyb, dlatego
szyba przednia nie zostanie spryskana
płynem do spryskiwaczy. Aby szyba
przednia została spryskana płynem do
spryskiwaczy, należy użyć funkcji
mycia.
Gdy pokrętło 1 rys. 28 jest w położeniu
, wycieraczka nie działa.W położeniu
długość przerwy
pomiędzy ruchami wycieraczki wynosi
10 sekund, niezależnie od prędkości
samochodu. W położeniu
długość
przerwy pomiędzy dwoma ruchami
regulowana jest w zależności od
prędkości samochodu: gdy prędkość
wzrasta, długość przerwy pomiędzy
dwoma ruchami maleje. W położeniu
LOlubHIwycieraczka działa w trybie
ciągłym, czyli bez okresów przerw
między dwoma ruchami.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze
szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę
kierownicy (położenie niestabilne),
uruchamia spryskiwacze szyby
przedniej.
Przyciągnięcie dźwigni na dłużej niż pół
sekundy spowoduje, że wycieraczka
przetrze szybę po uruchomieniu
spryskiwaczy. Gdy użytkownik zwolni
dźwignię, wykonywane są trzy ruchy
wycieraczek. Po nich, jeśli element
sterujący jest w położeniu
, cykl
spryskiwania kończy się ostatnim
ruchem wycieraczek po trwającej
6 sekund przerwie.
W przypadku położeniaLOlubHI
funkcja inteligentnego spryskiwania nie
jest wykonywana.
28P2000172
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEŻENIE W przypadku
pociągnięcia trwającego krócej niż pół
sekundy, zostanie uruchomiony tylko
jeden strumień ze spryskiwaczy. Nie
należy przedłużać włączania funkcji
„Inteligentne spryskiwacze szyb”
o dłużej niż 30 sekund. Nie należy
uruchamiać spryskiwaczy szyb, gdy
zbiornik płynu jest pusty.
Funkcja „Service position” (Pozycja
serwisowa)
Funkcja ta umożliwia wymianę piór lub
zabezpieczenie ich przed lodem i/lub
śniegiem.
Można ją uruchomić dopiero po
wyłączeniu silnika.
Funkcję „Service position” (Pozycja
serwisowa) użytkownik może
uruchomić w ciągu dwóch minut od
wyłączenia silnika, po tym jak pióra
powrócą prawidłowo do pozycji
spoczynkowej.
Można włączyć tę funkcję, przekręcając
pokrętło w położenie
i przesuwając
dźwignię w górę, w położenie MIST
, co najwyżej trzy razy. W ten
sposób uzyskuje się żądane położenie
piór wycieraczek. Funkcja ta zostanie
wyłączona przy kolejnym uruchomieniu
samochodu po włączeniu przetarcia
szyby lub po przekroczeniu przez
samochód określonej prędkości
(wyższej niż 5 km/h).
OSTRZEŻENIE Należy uprzednio
upewnić się przy uruchamianiu silnika,
że na szybie przedniej nie znajduje się
śnieg ani lód.
CZUJNIK DESZCZU
(zależnie od wyposażenia)
7) 8)
Czujnik ten uruchamia się po
ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR, a wyłącza się po
ustawieniu go w położeniu STOP.
Jest to urządzenie umieszczone za
lusterkiem wstecznym wewnętrznym
rys. 29, które przylega do szyby
przedniej. Czujnik ten jest w stanie
mierzyć ilość deszczu,
a w konsekwencji sterować
automatycznym wycieraniem szyby,
w zależności od ilości wody znajdującej
się na szybie. Czujnik deszczu jest
aktywny, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu MAR. Gdy
czujnik nie rozpozna deszczu, nie
zostanie wykonany żaden ruch.
W przypadku deszczu wycieraczki szyb
poruszają się odpowiednio do
zmierzonej przez czujnik ilości wody na
szybie.Włączanie/wyłączanie: należy
posłużyć się menu wyświetlacza lub
systemuUconnect™(zależnie od
wyposażenia).
UWAGA
22)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia lub ustawieniu kluczyka
w położeniu STOP.
2904146J0003EM
27

OSTRZEŻENIE
5)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W takich
sytuacjach, jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje
zabezpieczenie silniczka, które wstrzymuje
jego funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie zauważa się, że
wycieraczki nie działają tak jak wcześniej,
nawet po ponownym uruchomieniu
kluczykiem samochodu, należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
6)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
7)Nie należy włączać czujnika deszczu
podczas mycia samochodu
w automatycznej myjni samochodowej.
8)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
KLIMATYZACJA
1)
WYLOTY POWIETRZA DO
WNĘTRZA NADWOZIA
Wyloty powietrza z możliwością
regulacji
Znajdują się na obu końcach
rys. 30 oraz na środku rys. 31 deski
rozdzielczej.Aby ich użyć, należy:
posłużyć się mechanizmem
środkowym 1, aby skierować przepływ
powietrza w żądanym kierunku;
obracać pokrętłem 2, aby
wyregulować/zamknąć przepływ
powietrza.
Stałe wyloty powietrza
Przewidziano również stałe wyloty
powietrza 3 rys. 30, które kierują
powietrze do góry i w stronę szyb
bocznych. Dopełnieniem układu są:
wylot środkowy stały umieszczony przy
podstawie szyby przedniej oraz wyloty,
które kierują powietrze na stopy
pasażerów przednich i tylnych.
3004156J0001EM
3104156J0002EM
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA MANUALNA
Elementy sterowania
1 — pokrętło regulacji temperatury powietrza (mieszanie powietrza zimnego/ciepłego):
Zakres czerwony = powietrze ciepłe;
Zakres niebieski = powietrze zimne.
2 — pokrętło włączania/regulacji wentylatora:
0 = wentylator wyłączony;
1-2-3 = prędkość wentylacji;
4= wentylacja z maksymalną prędkością.
3204156J0004EM
29

3 — suwak do włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza;
Po ustawieniu suwaka w pozycji
włączana jest recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
Po ustawieniu suwaka w pozycji
wyłączana jest recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
4 — pokrętło rozdziału przepływu powietrza:
nawiew powietrza z wylotów środkowych i bocznych
nawiew powietrza z wylotów środkowych, bocznych i z wylotów przednich oraz tylnych w okolicy nóg
nawiew powietrza z dyfuzorów w okolicy nóg pasażerów miejsc przednich i tylnych oraz delikatny przepływ powietrza
z wylotów bocznych w desce rozdzielczej
nawiew powietrza z dyfuzorów w okolicy nóg pasażerów miejsc przednich i tylnych, na szybę przednią, na szyby boczne
oraz delikatny przepływ powietrza z wylotów bocznych w desce rozdzielczej
nawiew powietrza na szybę przednią, na szyby boczne oraz delikatny przepływ powietrza również z wylotów bocznych
w desce rozdzielczej
5 — przycisk włączania/wyłączania klimatyzacji.
Po naciśnięciu przycisku 5 rys. 32 (dioda w pokrętle zaświecona) włączana jest klimatyzacja.
Po ponownym naciśnięciu przycisku 5 (dioda w pokrętle zgaszona) klimatyzacja wyłącza się.
Dodatkowa nagrzewnica(zależnie od wyposażenia)
Nagrzewnica dodatkowa zapewnia szybsze ogrzanie wnętrza nadwozia.
Uaktywnia się w zimnych temperaturach, jeśli będą miały miejsce następujące okoliczności:
niska temperatura zewnętrzna;
niska temperatura płynu chłodzącego silnik;
silnik uruchomiony;
prędkość wentylatora ustawiona przynajmniej na pozycji 1.;
pokrętło 1 obrócone całkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara na zakresie czerwonym.
Nagrzewnica jest wyłączana, gdy co najmniej jedna z powyższych okoliczności nie ma już miejsca.
UwagaMoc nagrzewnicy elektrycznej modulowana jest w zależności od napięcia akumulatora.
30
POZNAWANIE SAMOCHODU