2020 FIAT TALENTO Kontrolka

Fungování
Při couvání je zjištěna většina objektů,
které se nacházejí méně než 1,20 m od
zadní části vozidla, na což upozorní
akustický signál a v závislosti na typu
vozidla se rozsvítí displej 1 obr. 102.
Nastavení hlasitosti zvuku
parkovacího asistenta
Podle výbavy vozidla lze nastavit
některé parametry multimediálního
displeje 1 obr. 102.
Dočasné vypnutí systému
Stiskem spínače 2 obr. 103 systém
vypnete.Integrovaná kontrolka ve spínači se
rozsvítí, aby upozornila řidiče, že je
systém deaktivován.
Opětovným stisknutím se systém znovu
aktivuje a kontrolka zhasne.
Podle výbavy vozidla lze deaktivovat
funkci na multimediálním displeji 1
obr. 102.
Po vypnutí zapalování a opětném
nastartování motoru se systém znovu
zapne automaticky.
Nucené vypnutí systému
Systém lze úplně vypnout dlouhým
stiskem tlačítka 2.
Kontrolka ve spínači zůstane svítit.
Takto vypnutý systém lze znovu
zapnout dlouhým stiskem.Nesprávná činnost
Podle verzí, když systém zjistí
nepravidelnost v činnosti, zobrazí se na
přístrojové desce příslušné hlášení
doprovázené kontrolkou
a zvukovým signálem po dobu
asi 5 sekund. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
POZOR
56)Tato funkce poskytuje pouze asistenci
při řízení, která zvukovými signály
upozorňuje při manévrování s vozidlem na
překážky a udává vzdálenost od nich.
Nezbavuje nicméně v žádném případě
řidiče povinnosti se věnovat řízení
a odpovědnosti za případnou nehodu při
parkovacím manévru. Řidič musí vždy
připraven řešit náhlé situace, které mohou
nastat v silničním provozu. Než zahájíte
manévr, zkontrolujte, zda se u vozidla
nevyskytují překážky v pohybu (dítě, zvíře,
cyklista jedoucí na kole), kámen, sloupek,
atd. či předměty v mrtvém úhlu, které jsou
natolik malé, že je nelze detekovat.
57)Odpovědnost za parkování a za další
potenciálně nebezpečné manévry zůstává
vždy na řidiči. Při provádění podobných
manévrů se vždy ujistěte, že se na dané
trase nenacházejí žádné osoby (zejména
děti) ani zvířata. Parkovací senzory
představují pomoc řidiči, který ale nikdy
nesmí snížit pozornost při provádění
takových manévrů, protože mohou být
nebezpečné i přes nízkou rychlost.
102T36519-2
103T36542
57

POZOR
59)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci
s ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo by jej
mohly způsobit předměty, jež se zachytily
do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při vystoupení z vozidla
(s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním) vždy vytáhněte klíček ze
zapalování nebo elektronický klíček
z čtečky, aby neúmyslné ovládání oken
mohla ohrozit osoby, které zůstaly sedět ve
vozidle.
60)Při zavírání oken zkontrolujte, zda
z vozidla nevyčnívají žádné části těla (paže,
ruka apod.). Nebezpečí vážného poranění.
61)Před manipulací s nimi se ujistěte se,
že se nikdo z cestujících nenaklání z okna
nebo z otevřených dveří.
KAPOTA MOTORU
62) 63) 64) 65) 66) 67) 68)
17)
Pro otevření zatáhněte za páčku 1
obr. 112.
Odjištění pojistky kapoty
Pro odjištění zatlačte při zvedání kapoty
na západku 2 obr. 113 na levé straně.Otevření kapoty
Zvedněte kapotu a současně ji
přidržujte rukou: zvedání usnadňují
boční vzpěry.
Zavření kapoty motoru
Ujistěte se, že jste nic v motorovém
prostoru nezapomněli. Spusťte víko na
výšku asi 30 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout.
Pokusem o zvednutí se ujistěte, zda se
řádně zavřelo, to znamená, zda není jen
v poloze jištěné pouze pojistkou. Pokud
není víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
POZOR
62)Před jakoukoli činností v motorovém
prostoru je nutno motor vypnout (nesmí být
ani v pohotovostním režimu): motor
bezpodmínečně vypněte (viz kapitola
„Nastartování / vypnutí motoru“ v kapitole
"Seznámení s vozidlem").
63)Neopírejte se o kapotu motoru: hrozí
nebezpečí, že se nechtěně zavře.
64)Při práci v blízkosti motoru mějte na
paměti, že může být horký. Kromě toho se
může kdykoliv spustit ventilátor. Kontrolka
slouží jako upozornění na tento stav.
Nebezpečí poranění.
65)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
jejich vypnutí. Nebezpečí poranění.
111T36562
112T36581
113T36594
61

Rozsvítí se zelená kontrolka 6
obr. 152 a na displeji se zobrazí
příslušné hlášení doprovázené čárkami,
což signalizuje, že funkce je aktivní
a čeká na seřízení rychlosti.
Nastavení rychlosti
Při stabilizované rychlosti (přibližně nad
30 km/h) stiskněte tlačítko 2
obr. 151 (+): Funkce se zapne a uloží se
aktuální rychlost.
Rychlost nahradí čárky a nastavení je
potvrzeno rozsvícením zelené kontrolky
6 obr. 152 kromě navíc ke kontrolce 7
obr. 152.
Jízda
Po uložení nastavení cestovní rychlosti
a po aktivaci nastavení lze sundat nohu
z pedálu akcelerace.
82) 83)
Změna rychlosti
Rychlost jízdy lze změnit postupným
stisknutím:
tlačítka 2 obr. 153 pro zvýšení
rychlosti.
tlačítka 3 obr. 153 pro snížení
rychlosti.
Překročení nastavené rychlosti
Nastavenou jízdní rychlost můžete
kdykoli překročit sešlápnutím plynového
pedálu. Když je rychlost vozidla vyšší
než nastavená, na přístrojové desce
bliká indikace nastavené rychlosti.
Pak zase uvolněte plynový pedál
a vozidlo po několika sekundách
automaticky obnoví svou původně
nastavenou rychlost.
Nemožnost udržet rychlost
V případě prudkého svahu systém
rychlost nemůže udržovat: uložená
rychlost na přístrojové desce bliká
a informuje řidiče o této situaci.Uvedení funkce do pohotovostního
režimu
Funkci lze pozastavit:
stiskem tlačítka 5 (O) obr. 154;
sešlápnutím brzdového pedálu;
sešlápnutí spojkového pedálu.
Ve všech těchto případech zůstane
rychlost uložená v paměti a na displeji
se zobrazuje příslušné hlášení.
Aktivace je potvrzena zhasnutím
kontrolky
.
Vyvolání rychlosti uložené do
paměti
Je-li rychlost uložena do paměti,
můžete ji vyvolat po ujištění, že jsou
k tomu vhodné podmínky (provoz, stav
vozovky, počasí ...). Pokud je rychlost
vozidla vyšší než 30 km/h, stiskněte
tlačítko 4 obr. 154. Při vyvolávání
uložené rychlosti je aktivace tempomatu
potvrzena rozsvícením kontrolky
.
152T36504-3
153T36544-1
154T36544
71

2obr. 157 Aktivace, uložení do
paměti a zvýšení rychlostního omezení
(+).
3obr. 157 Snížení rychlostního
omezení (-).
4obr. 157 Aktivace s vyvoláním
uloženého rychlostního omezení (R).
5obr. 157 Uvedení funkce do
pohotovostního režimu (s uložením
rychlostního omezení (O)).
Zapnutí
87)
Stiskněte tlačítko 1 na straně.
Kontrolka 6 obr. 158 se rozsvítí
oranžovou barvou a na displeji se
zobrazí příslušné hlášení doprovázené
čárkami, což signalizuje, že omezovač
rychlosti je aktivní a čeká na
zaznamenání rychlostního omezení.
Chcete-li uložit aktuální rychlost,
stiskněte spínač 2 (+): rychlostní
omezení nahradí čárky.Minimální rychlost, kterou lze uložit, je
30 km/h.
Jízda
Pokud je v paměti uložena rychlost
a této rychlosti zatím nebylo dosaženo,
vozidlo jede stejně jako to, co nemá
omezovač rychlosti.
Jakmile ale rychlost vozidla dosáhne
tohoto omezení, pak dalším
sešlápnutím plynového pedálu už nelze
naprogramovanou rychlost překročit,
s výjimkou naléhavých případů (viz
odstavec «Překročení přednastaveného
limitu rychlosti»).
Změna hodnoty rychlostního
omezení
Nastavení rychlostního omezení lze
změnit postupným stisknutím:
spínače 2 obr. 159 (+) pro zvýšení
rychlosti;
spínače 3 obr. 159 (-) pro snížení
rychlosti.Překročení nastavené mezní
rychlosti
Kdykoliv můžete nastavenou rychlost
překonat rozhodným sešlápnutím
plynového pedálu až na podlahu (za
„místo odporu“).
Během překročení bude na přístrojové
desce blikat nastavená rychlost blikat
a bude znít zvuková výstraha.
Následně plynový pedál uvolněte:
funkce se opět aktivuje, jakmile se
dosáhne rychlosti nižší, než je rychlost
uložená do paměti.
V případě prudkého svahu systém
nemůže nastavenou rychlost udržovat:
uložená rychlost bude na přístrojové
desce blikat spolu se zvukovou
výstrahou v pravidelných intervalech.
Nemožnost udržování nastaveného
omezení rychlosti
Při jízdě v prudkém klesání nemůže
systém přednastavenou rychlost
udržovat: uložená rychlost na
přístrojové desce bliká spolu se
zvukovou výstrahou v pravidelných
intervalech.
158T36504-2
159T36544-1
73

Uvedení funkce do pohotovostního
režimu
Funkcionalitu omezovače rychlosti 3 lze
přerušit spínačem 5 (O) obr. 160.
V tomto případě se omezení rychlosti
uloží do paměti a na displeji se zobrazí
příslušné hlášení společně s uloženou
rychlostí.
Vyvolání rychlostního limitu
z paměti
Pokud byla určitá rychlost uložena,
můžete ji vyvolat stisknutím tlačítka 4
(R) obr. 160.
Pokud je funkce omezovače rychlosti
v pohotovostním režimu, stisknutím
spínače 2 obr. 160 se funkce aktivujte
bez ohledu na uloženou rychlost:
použije se rychlost, kterou se vozidlo
pohybuje.Vypnutí funkce
Funkci lze vypnout. V tomto případě se
už rychlost neuloží. Deaktivace
omezovače rychlosti bude potvrzena
zhasnutím oranžové kontrolky
na
přístrojové desce.
POZOR
87)Omezovač rychlosti v žádném případě
nepůsobí na brzdovou soustavu.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Kontrola výfukových plynů
Systém kontroly výfukových plynů
umožňuje odhalit závady v činnosti
zařízení ke snížení emisí vozidla. Tyto
závady mohou způsobit přílišné
škodlivé emise a vyvolat mechanické
škody.
Tato kontrolka na přístrojové desce
signalizuje případné závady v činnosti
systému:
Pokud trvale svítí, obraťte se co
nejdříve na značkový servis Fiat;
Pokud bliká, snižte otáčky motoru,
dokud blikání neustane. Vyhledejte co
nejdříve značkový servis Fiat.
Viz informace uvedené v části "Nádrž
na přísadu AdBlue (močovinu)"
v kapitole "Seznámení s vozidlem".
Životní prostředí
Vozidlo bylo vyprojektováno ve snaze
šetřit životní prostředí po celou dobu
jeho životního cyklu: od výroby, po
celou dobu používání až do konce
životnosti.
160T36544
74
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Kontrolka Význam
OBRYSOVÁ SVĚTLA
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
ZADNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
SMĚROVÁ SVĚTLA NA LEVÉ STRANĚ
SMĚROVÁ SVĚTLA NA PRAVÉ STRANĚ
81

Kontrolka Význam
ZÁVADA AIRBAGŮ
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se kontrolka nerozsvítí při zapnutí
zapalování nebo pokud se rozsvítí při běžícím motoru, signalizuje to poruchu systému. Vyhledejte co nejdříve
značkový servis Fiat.
REZERVA PALIVA
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se rozsvítí během jízdy, doplňte co
nejdříve palivo. Zůstává asi 50 km dojezdové autonomie.
19)
OKAMŽITÉ ZASTAVENÍ
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne, jakmile se rozběhne motor.
Jestliže se rozsvítí spolu s ostatními kontrolkami a/nebo upozorněním se zvukovou výstrahou, zastavte bez
prodlení vozidlo kompatibilně s dopravní situací. Zastavte bez prodlení motor a znovu ho nestartujte.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
90)
ZÁVADA BRZDOVÉ SOUSTAVY / ZATAŽENÁ RUČNÍ BRZDA
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a potom zhasne, když se parkovací brzda odbrzdí.
Pokud se rozsvítí při brzdění spolu s kontrolkouSTOPa se zvukovým signálem, znamená to, že hladina brzdové
kapaliny je nízká nebo značí poruchu na brzdovém systému.
Musíte zastavit a obrátit se na značkový servis Fiat.
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Pokud se rozsvítí za jízdy spolu s kontrolkouSTOPa se zvukovým signálem, znamená to, že je elektrický obvod
příliš nabitý nebo vybitý.
Zastavte a obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Pokud se rozsvítí během jízdy, spolu s kontrolkouSTOPa zvukovým signálem, musíte zastavit a obrátit se na
značkový servis Fiat.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Pokud je hladina v pořádku, bude příčina jiná. Obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
82
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
KONTROLKA ALARMU
Přepnutím zapalování do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout. Pokud se rozsvítí společně s dalšími kontrolkami a/nebo upozorněními na přístrojové desce, je nutno se
co nejdříve obrátit na autorizovaný servis Fiat.
Nedodržením tohoto doporučení riskujete poškození vozidla.
HLADINA PŘÍSADY AdBlue (močoviny) A PORUCHY ČINNOSTI SYSTÉMU SNIŽOVÁNÍ EMISÍ
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
Viz informace uvedené v části "Nádrž na přísadu AdBlue (močoviny)".
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
U vozidel, která jsou jím vybavena, se rozsvítí při nastartování motoru a pak zhasne:
pokud zůstane svítit, obraťte se na značkový servis Fiat;
pokud bliká, budete muset snížit otáčky motoru, dokud blikání neustane. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
Viz «Ochrana životního prostředí” v kapitole «Seznámení s vozidlem».
ZÁVADA DYNAMICKÉ KONTROLY STABILITY (ESC) / SYSTÉMU KONTROLY TRAKCE
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Tato kontrolka se rozsvítí v různých případech: «Systémy aktivní bezpečnosti» v kapitole «Bezpečnost».
PORUCHA ABS
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje
poruchu systému ABS. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít
funkce systému ABS. Obraťte se na značkový servis Fiat.
KONTROLKA TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Rozsvítí se modře při zapnutí zapalování.
Pokud svítí červeně, je nutné vozidlo zastavit a motor nechat minutu nebo dvě běžet na volnoběh.
Teplota musí klesnout a kontrolka musí zmodrat. V opačném případě motor vypněte. Před kontrolou hladiny
chladicí kapaliny nechte motor vychladnout.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
83