Page 81 of 264

86)Elektroniczny system Cruise Control
może być niebezpieczny, gdy system nie
jest w stanie utrzymać stałej prędkości.
W pewnych warunkach prędkość może
być nadmierna i w konsekwencji istnieje
ryzyko utraty kontroli nad samochodem
oraz spowodowania wypadku. Nie należy
używać tego urządzenia w warunkach
intensywnego ruchu drogowego lub na
drogach o nierównej nawierzchni,
pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich.SPEED LIMITER
(OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI)
Ogranicznik prędkości to funkcja, która
pozwala na nieprzekraczanie
określonej, ustawionej prędkości jazdy.
Elementy sterowania
1rys. 156 Przełącznik główny –
włączanie/wyłączanie.
2rys. 157 Włączenie funkcji,
wprowadzenie prędkości do pamięci
i zwiększanie ograniczonej prędkości
(+).
3rys. 157 Zmniejszanie ograniczonej
prędkości (-).
4rys. 157 Włączenie funkcji
z przywołaniem ograniczonej prędkości
(R) zapisanej w pamięci.
5rys. 157 Przejście funkcji do trybu
czuwania (z wprowadzeniem
ograniczonej prędkości do pamięci) (O).
Aktywacja
87)
Nacisnąć przełącznik 1 po stronie.
Zaświeca się pomarańczowa lampka 6
rys. 158 i w zestawie wskaźników
pojawia się specjalny komunikat oraz
kreski oznaczające, że funkcja ta jest
aktywna i oczekuje na zapisanie
ograniczonej prędkości w pamięci.
156T36543
157T36544
158T36504-2
79
Page 82 of 264

Aby zapisać aktualną prędkość
w pamięci, należy nacisnąć przełącznik
2 (+): zamiast kresek pojawia się
ograniczona prędkość.
Minimalna możliwa do zapisania
w pamięci prędkość do 30 km/h.
Jazda
Po zapisaniu w pamięci danej
prędkości, dopóki prędkość taka nie
zostanie osiągnięta, jazda jest podobna
do jazdy samochodem, który nie
dysponuje tego typu funkcją.
W momencie osiągnięcia takiego limitu
i dalszego naciskania na pedał
przyspieszenia nie będzie można
przekroczyć zapisanej w pamięci
prędkości, chyba że wymusi to sytuacja
awaryjna (patrz sekcja „Przekroczenie
ustawionej ograniczonej prędkości”).
Zmiana ograniczonej prędkości
Ograniczoną prędkość można zmieniać
poprzez kolejne naciskanie na:
przełącznik 2 rys. 159 (+) w celu
zwiększenia prędkości;
przełącznik 3 rys. 159 (-) w celu
zmniejszenia prędkości.Przekroczenie ustawionej
ograniczonej prędkości
W dowolnym momencie można
przekroczyć ustawioną prędkość,
wciskając zdecydowanie do oporu
pedał przyspieszenia (poza napotkany
„punkt oporu”). W momencie
przekraczania ustawionej prędkości jej
wartość miga w zestawie wskaźników
i emitowany jest sygnał akustyczny.
Następnie zwolnić pedał
przyspieszenia: funkcja ta włącza się
ponownie w momencie ponownej jazdy
z prędkością niższą niż ta, która
ustawiona jest w pamięci.
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać ustawionej prędkości na
wybranym poziomie: informacja
o prędkości zapisanej w pamięci miga
w zestawie wskaźnikówiwregularnych
odstępach emitowany jest sygnał
akustyczny.Brak możliwości utrzymania
ustawionej ograniczonej prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźnikówiwregularnych odstępach
emitowany jest sygnał akustyczny.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie ogranicznika prędkości
zostaje przerwane w momencie użycia
przełącznika 5 (O) rys. 160. W takiej
sytuacji ograniczona prędkość jazd
zapisywana w pamięci i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat wraz z zapamiętaną
prędkością.
159T36544-1
160T36544
80
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 83 of 264

Przywracanie z pamięci
ograniczonej prędkości
Jeżeli w pamięci zapisana jest dana
prędkość, można ją przywołać poprzez
naciśnięcie przycisku 4 (R) rys. 160.
Gdy ogranicznik prędkości znajduje się
w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 160 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Przerywanie działania funkcji
Funkcję tę można wyłączyć, co
powoduje anulowanie zapisanej
w pamięci prędkości. Zgaśnięcie
pomarańczowej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników potwierdza
wyłączenie ogranicznika prędkości.
UWAGA
87)Funkcja ogranicznika prędkości nie
oddziałuje w żadnym wypadku na układ
hamulcowy.
OCHRONA
ŚRODOWISKA
Kontrola spalin
System kontroli spalin umożliwia
rozpoznawanie nieprawidłowości
w działaniu urządzenia
zapobiegającego zanieczyszczeniom
generowanym przez samochód.
Nieprawidłowości takie mogą
spowodować wzrost emitowanych
zanieczyszczeń oraz uszkodzenia
mechaniczne.
Ta lampka w zestawie wskaźników
oznacza ewentualne nieprawidłowości
w działaniu systemu:
Jeżeli lampka ta pozostaje
zaświecona, należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki
Fiat;
Jeżeli lampka ta miga, należy
zmniejszyć obroty silnika, dopóki
lampka nie przestanie migać. Należy
możliwie jak najszybciej skonsultować
się z ASO marki Fiat.
Należy zapoznać się z informacjami
podanymi w sekcji „Zbiornik dodatku
AdBlue (mocznika)” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.Środowisko
Samochód ten został zaprojektowany
z myślą o poszanowaniu środowiska
przez cały okres jego eksploatacji: od
momentu wyprodukowania, poprzez
etap użytkowania, na momencie
wycofania go z eksploatacji
skończywszy.
Produkcja
Produkcja tego samochodu odbywa się
w zakładach, w których stosowane są
zaawansowane procedury zmierzające
do ograniczania negatywnego wpływu
tej działalności na pobliskie
społeczeństwo i środowisko naturalne
(zmniejszanie zużycia wody i energii,
zakłóceń wizualnych i akustycznych,
emisji zanieczyszczeń do atmosfery
i wody, utylizacja i waloryzacja
odpadów).
Emisje
Samochód ten został zaprojektowany
w taki sposób, aby w trakcie
użytkowania go emitował mniej gazów
cieplarnianych (CO
2), a tym samym
zużywał mniej paliwa (np.: 170 g/km to
zużywanie 6,4 l/100 km w przypadku
samochodu z silnikiem Diesla).
Ponadto samochody wyposażono
w układ oczyszczania spalin składający
się z katalizatora, sondy lambda itp.
W przypadku niektórych samochodów
system ten został uzupełniony o filtr
cząstek stałych, który umożliwia
ograniczanie emisji cząstek stałych.
81
Page 84 of 264

Ochrona środowiska
Komponenty zużyte oraz wymienione
przy okazji okresowych przeglądów
technicznych (akumulator, filtr oleju, filtr
powietrza itd.) oraz pojemniki po oleju
(puste lub wypełnione zużytym olejem),
powinny być składowane w miejscach
specjalnie do tego celu
przeznaczonych.
Aby oddać swój samochód wycofany
z eksploatacji bez dodatkowych opłat,
można zwrócić się zarówno do naszych
dealerów w razie zakupu innego
pojazdu jak i do dowolnej stacji
demontażu posiadającej autoryzację
FCA. Stacje tego typu zostały uważnie
dobrane tak, aby świadczone przez nie
usługi spełniały standardy jakościowe
związane ze zbiórką, obróbką
i recyklingiem pojazdów,
z poszanowaniem środowiska.
Możliwość poddania recyklingowi
Samochód ten wykonano w 85%
z materiałów nadających się do
recyklingu i w 95% z materiałów
nadających się do ponownego
wykorzystania.
Aby było to możliwe, wiele
komponentów samochodu
wyprodukowano w taki sposób, aby
możliwe było ponowne przetworzenie
ich. Poszczególne konstrukcje
i materiały opracowano specjalnie tak,
aby ułatwić demontaż komponentów
oraz ich ponowne przetworzenie
w wyspecjalizowanych zakładach.Aby uchronić zasoby surowców,
samochód ten składa się z wielu
komponentów wykonanych z tworzyw
sztucznych, które zostały już wtórnie
przetworzone oraz z materiałów
odnawialnych (materiały pochodzenia
roślinnego lub zwierzęcego, takie jak
bawełna czy wełna).CECHY
SZCZEGÓLNE
WERSJI DIESEL
88)
18)
Obroty silnika
Silniki Diesla wyposażone są w układ
wtrysku, który nie pozwala silnikowi
przekroczyć pewnej ilości obrotów,
niezależnie od włączonego biegu.
Gdy wyświetlany jest komunikat
„Sprawdź układ oczyszczania spalin”
oraz lampka
i lampka
ostrzegawcza, należy się
zwrócić natychmiast do ASO marki Fiat.
Podczas jazdy, w zależności od typu
stosowanego paliwa, w wyjątkowych
sytuacjach z wydechu może
wydobywać się biały dym.
Jest to spowodowane automatyczną
regeneracją filtra cząstek stałych i nie
ma żadnego wpływu na zachowanie
samochodu.
Całkowity brak paliwa
W przypadku tankowania samochodu
po całkowitym wyczerpaniu paliwa
należy ponownie uaktywnić obwód
paliwa: patrz sekcja „Tankowanie
samochodu” przed ponownym
uruchomieniem silnika.
Etykieta poziomu dymienia z silnika
Informacje (1) będą podane na etykiecie
A rys. 161 w komorze silnika.
82
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 85 of 264
1= emisje spalin w przypadku silnika
Diesla.
Środki ostrożności w sezonie
zimowym
Aby uniknąć problemów w przypadku
mrozu, należy:
upewnić się, że akumulator jest
zawsze naładowany;
upewnić się, że w zbiorniku nie
znajduje się nigdy zbyt mała ilość
paliwa, aby zapobiec tworzeniu się
skroplin pary wodnej na dnie zbiornika.
UWAGA
88)Należy unikać parkowania samochodu
z włączonym silnikiem w miejscach, gdzie
łatwopalne substancje i materiały, takie jak
trawa lub liście, mogłyby mieć styczność
z rozgrzanymi elementami układu
wydechowego.
OSTRZEŻENIE
18)Zmiany lub naprawy układu zasilania,
wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia
właściwości technicznych układu, mogą
spowodować uszkodzenia
w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
161T36506
83
Page 86 of 264
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.WYŚWIETLACZ..............85
LAMPKI SYGNALIZACYJNE
I OSTRZEGAWCZE............87
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
I WSKAŹNIKI................96
84
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 87 of 264

WYŚWIETLACZ
89)
Obrotomierz 1 rys. 162
(skala x 1000)
Prędkościomierz 2 rys. 163
Wskazania w km lub w milach na
godzinę.Alarm sygnalizujący nadmierne
przekroczenie prędkości
W zależności od wersji samochodu
przez 10 sekund słychać alarm
akustyczny, który włącza się co
40 sekund, gdy samochód jedzie
z prędkością przekraczającą 120 km/h.
Wskaźnik stylu jazdy 4 rys. 163
Należy zapoznać się z sekcją
„Wskazówki dotyczące jazdy”.
Wskaźnik minimalnego poziomu
oleju silnikowego 3 rys. 163
Przy uruchamianiu silnika na
wyświetlaczu 3 pojawia się ostrzeżenie
o osiągnięciu minimalnego poziomu
oleju. Patrz sekcja „Poziom oleju
silnikowego”.
Wskaźnik poziomu paliwa 5
rys. 164Zestaw wskaźników 6 rys. 165
Ze wskazaniami w milach i możliwością
przełączenia na km/h.
Przy wyłączonym zapłonie nacisnąć
przycisk 9 lub 10 na końcówce dźwigni
7 rys. 166 i przycisk wyłącznika zapłonu
8 rys. 165.
Wskaźnik jednostki miary prędkości
miga przez około dziesięć sekund, po
czym wyświetlana jest nowa jednostka:
zwolnić przycisk 9 lub 10 rys. 166, gdy
jednostka przestaje migać.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
85
Page 88 of 264

Aby powrócić do wcześniejszego trybu,
należy powtórzyć tę samą procedurę.
Uwaga Po odłączeniu akumulatora
komputer pokładowy automatycznie
powraca do oryginalnej jednostki miary.
Zegar i temperatura zewnętrzna
Wyświetlacz A (w zależności od
wersji samochodu) rys. 167
Aby wejść do wskazaniaA dotyczącego ustawiania godziny,
należy nacisnąć przycisk 2 lub 3
rys. 169 i poczekać kilka sekund.
Godziny i minuty migają, co oznacza,
że aktywny jest tryb wprowadzania
ustawień. Należy nacisnąć
i przytrzymać dłużej przycisk 2 lub 3
rys. 169 w celu ustawienia godziny. Gdy
migają godziny, należy naciskać krócej
lub dłużej przycisk 2 lub 3 rys. 169, aby
je ustawić.Następnie nacisnąć dłużej na przycisk
2 lub 3 rys. 169 w celu zatwierdzenia
ustawień godziny.
Migają minuty: należy naciskać krócej
lub dłużej przycisk 2 lub 3 rys. 169, aby
je ustawić.
Po ukończeniu wprowadzania ustawień
godziny i minuty wyświetlane są przez
2 sekundy: ustawienie jest
wprowadzone.
OSTRZEŻENIE W razie odłączenia
zasilania elektrycznego (odłączony
akumulator, przecięty przewód
zasilający itp.), zegar należy ustawić
ponownie. Zalecamy nie wykonywać
tego typu ustawień podczas jazdy.
Wyświetlacz
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Tylko w przypadku samochodów
wyposażonych w wyświetlacz
multimedialny B rys. 170, system
nawigacji, system głośnomówiący itd.
166T35570
167T36518-1
168TIMAGE-1
169T35570-5
170T36519
86
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW