Page 73 of 264

UWAGA Należy sprawdzić, czy uchwyt
na kubki na desce rozdzielczej jest
zamknięty, zanim zostanie pochylone
oparcie środkowego siedzenia.
Schowek na drobne przedmioty
Aby otworzyć schowek 25 rys. 130,
należy nacisnąć na uchwyt 22 rys. 129.
Po otwarciu pokrywy wewnętrzna
opaska 26 rys. 130 umożliwia
przymocowanie przewożonego
przedmiotu.
Gdy schowek 25 rys. 130 jest
zamknięty, przelotka 27 umożliwia
podłączenie kabla ładującego
urządzenia do gniazdka prądowego.Półka
Aby odblokować schowek 23 rys. 131,
należy nacisnąć na uchwyt 30.
Aby zainstalować półkę, należy włożyć
końcówki 31 rys. 131 półki do szczelin
28 lub 29.
Odblokować mechanizm blokujący 32
rys. 132 i nacisnąć na uchwyt 33
rys. 132, aby otworzyć półkę.UWAGA Należy zadbać, aby
prawidłowo włożyć półkę na miejsce
i wyjąć wszystkie przedmioty
z pojemnika na kubki przed
podniesieniem oparcia środkowego
siedzenia. Sprawdzić, czy oparcie
środkowego siedzenia jest prawidłowo
zablokowane.
UCHWYT DLA PASAŻERA
Uchwyt 34 rys. 133 służy do
podtrzymywania się podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać go
do wysiadania lub wsiadania do
samochodu.
129T38820130T36580
131T36650
132T38812
71
Page 74 of 264
HACZYKI NA UBRANIA
W zależności od wyposażenia
samochodu haczyki 35 rys. 134mogą
znajdować się na przegrodzie
w komorze ładunkowej.
Ze względów bezpieczeństwa haczyk
tego typu służy wyłącznie do
zawieszania na nim ubrań.
GÓRNY SCHOWEK
W KOMORZE TYLNEJ
76) 77)
Schowek 36 rys. 135 przeznaczony jest
wyłącznie do przewożenia
przedmiotów.
Całkowita masa jednolicie rozłożonego
ładunku w schowku górnym w komorze
tylnej nie może przekroczyć 35 kg.
CARGO PLUS (KOMORA
I POKRYWA)
69) 75)
W zależności od długości przedmiotów
przewożonych w komorze tylnej,
w razie potrzeby można skorzystać
z komory lub wnęki 38 rys. 136.
Otworzyć pokrywę 37, zamykaną na
magnesy.Użyć pokrywy 40 rys. 137 w celu
przedłużenia długości komory
ładunkowej:
pociągnąć za uchwyt 39 rys. 137,
aby podnieść siedzisko B rys. 137;
przesunąć pokrywę 40 rys. 137 do
wnętrza siedzenia poprzez pociągnięcie
uchwytu 41 rys. 138.
133T36565
134T36634
135T36678
136T36636
137T36658
72
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 75 of 264
POPIELNICZKA
Można ją umieścić w jednym z dwóch
pojemników: 1 rys. 139 lub 2 rys. 140.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód nie
dysponuje zapalniczką i popielniczką,
można je nabyć, wybierając z gamy
akcesoriów.
GNIAZDKO PRĄDOWE
77) 78)
Gniazdko 3 rys. 141 i, w zależności od
wyposażenia, gniazdka 4 rys. 142 i 5
rys. 143 służą do podłączania
urządzeń, których moc nie przekracza
120 W (12 V).
UWAGA
69)Na podłodze (przy miejscu kierowcy)
nie powinien znajdować się żaden
przedmiot: w razie nagłego hamowania
mógłby on przesunąć się pod pedały,
uniemożliwiając ich użycie.
138T36662
139T36647
140T36574
141T36582
142T36583
143T36719
73
Page 76 of 264

70)Należy upewnić się, że żaden
przedmiot twardy, ciężki lub ostry nie
znajduje się w schowkach ani z nich nie
wystaje w taki sposób, iż mógłby zagrażać
bezpieczeństwu pasażerów samochodu
podczas skręcania lub w razie nagłego
hamowania.
71)Należy pamiętać o obowiązku
przestrzegania obowiązujących przepisów
regulujących korzystanie z telefonu i/lub
tabletu multimedialnego w samochodzie.
72)Podczas skręcania, przyspieszania lub
hamowania należy uważać, aby płyn
pojemnika znajdującego się w uchwycie na
kubki nie rozlał się. Ryzyko odniesienia
obrażeń, jeżeli gorący płyn zostanie rozlany.
73)Podczas jazdy siedzisko powinno być
zawsze zamknięte. Ryzyko odniesienia
obrażeń w razie nagłego hamowania lub
wypadku, ryzyko wypadnięcia przedmiotów
do wnętrza nadwozia.
74)Zabrania się siadania na siedzeniu
środkowym, gdy jego oparcie jest
pochylone.
75)Gdy pokrywa 40 rys. 137 jest otwarta,
zabrania się korzystania z siedzenia
pasażera przedniego bocznego. Ryzyko
odniesienia poważnych obrażeń w razie
nagłego hamowania lub zderzenia.
76)Należy pamiętać, aby nie umieszczać
ciężkich i/lub ostrych przedmiotów, które
mogłyby wypaść. Ryzyko obrażeń.
77)Należy podłączać tylko urządzenia
o maksymalnej mocy 120 W (12 V).
W przypadku jednoczesnego używania
różnych gniazdek prądowych całkowita
moc podłączonych urządzeń nie powinna
przekraczać 180 W. Ryzyko pożaru.78)Przed oddaleniem się od samochodu
należy sprawdzić zawsze, czy zostały
odłączone od gniazdka akcesoriów
wszystkie urządzenia, aby uniknąć
ewentualnych nieprawidłowości w działaniu
(rozładowany akumulator, zamknięcie drzwi
i bagażnika itp.).WYPOSAŻENIE
MULTIMEDIALNE
Obecność oraz umiejscowienie tego
typu urządzeń zależy od wyposażenia
multimedialnego samochodu.
Gniazda multimedialne 1 rys. 144
Ekran dotykowy systemu
multimedialnego 2 rys. 144
Element sterowania na kierownicy 3
rys. 144
Sterowanie głosowe 4 rys. 144
Mikrofon (umieszczony na podsufitce
nad daszkiem przeciwsłonecznym po
stronie kierowcy)
Aby zapewnić działanie tego typu
elementów wyposażenia, należy
zapoznać się z ich instrukcjami.
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać
o obowiązku przestrzegania
obowiązujących przepisów
regulujących korzystanie z tego typu
urządzeń w samochodzie.
144T36591-1
74
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 77 of 264

RADIOODTWARZACZ
Przystosowanie do montażu
radioodtwarzacza
Wyjąć pokrywę zasłaniającą wnękę
radioodtwarzacza 1 rys. 145. Za
pokrywą tą znajdują się złącza anteny,
zasilania+i–oraz przewody głośników.
Głośniki
Przekręcić osłonami 2 rys. 146, aby
uzyskać dostęp do przewodów
głośnika.
Jeśli chodzi o działanie tego typu
urządzeń, należy zapoznać się z ich
instrukcjami, które następnie najlepiej
jest przechowywać wraz z innymi
dokumentami samochodu.OSTRZEŻENIE
W każdym wypadku należy
postępować ściśle zgodnie ze
wskazówkami podanymi
w dokumentacji samochodu.
Właściwości mocowań oraz wiązek
przewodów (dostępnych w ASO marki
Fiat), są różne w zależności od wersji
wyposażenia samochodu i od modelu
radioodtwarzacza. Aby się z nimi
zapoznać, należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Wszelkie czynności w zakresie
instalacji elektrycznej samochodu mogą
być przeprowadzane jedynie przez ASO
marki Fiat, ponieważ nieprawidłowe
podłączenie może spowodować
uszkodzenie instalacji elektrycznej i/lub
podłączanych do niej urządzeń.
PÓŁKA BAGAŻNIKA
79)
Półka bagażnika składa się z jednej lub
dwóch części sztywnych.
Możliwe są dwa położenia:
położenie górne A rys. 147;
położenie dolne B rys. 149.
W zależności od wersji część 1
rys. 148 można podnieść do położenia
pionowego, aby ułatwić załadunek
bagażu.
145TIMAGE-2
146T36707
147T36651
75
Page 78 of 264

UWAGA
79)Na półce bagażnika nie należy
umieszczać żadnego przedmiotu, przede
wszystkim ciężkiego lub twardego. W razie
nagłego hamowania lub wypadku mógłby
narazić na niebezpieczeństwo pasażerów
samochodu.
TEMPOMAT
(regulator
prędkości)
80) 81)
Jest to urządzenie wspomagające
jazdę, sterowane elektronicznie, które
umożliwia utrzymanie żądanej
prędkości samochodu, bez
konieczności naciskania na pedał
przyspieszenia.
Urządzenie to można uruchomić
począwszy od prędkości
przekraczającej 30 km/h, na długich,
prostych i suchych odcinkach dróg,
gdzie nie jest wymagana częsta zmiana
biegu (np. na autostradzie).
Elementy sterowania
(rys. 150 i rys. 151 )
1rys. 150 Przełącznik główny –
włączanie/wyłączanie.
2rys. 151 Włączenie funkcji,
wprowadzenie prędkości do pamięci
i zmiana regulowanej prędkości na
wyższą (+).
3rys. 151 Zmiana regulowanej
prędkości na niższą (-).
4rys. 151 Włączenie funkcji
z przywołaniem prędkości regulowanej
(R) zapisanej w pamięci.
5rys. 151 Przejście funkcji do trybu
czuwania (z wprowadzeniem
regulowanej prędkości do pamięci) (O).
Włączanie
Nacisnąć przełącznik 1 rys. 150 po
stronie
.
148T36652
149T36653
150T36543
151T36544
76
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 79 of 264

Zaświeca się zielona lampka
sygnalizacyjna 6 rys. 152 i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat, wraz z kreskami, które
oznaczają, że funkcja ta działa oraz że
system oczekuje na zarejestrowanie
prędkości.
Ustawianie prędkości
Przy stałej prędkości jazdy (powyżej
około 30 km/h), nacisnąć przycisk 2
rys. 151 (+): funkcja ta jest włączana
i bieżąca prędkość zostaje zapisana
w pamięci.
Wartość prędkości zastępuje kreski,
a regulacja jest potwierdzana poprzez
zaświecenie się, poza lampką
sygnalizacyjną 7 rys. 152, zielonej
lampki sygnalizacyjnej 6 rys. 152.
Jazda
Gdy regulowana prędkość jest zapisana
w pamięci, a funkcja regulacji działa,
można zdjąć nogę z pedału
przyspieszenia.
82) 83)
Zmiana prędkości
Prędkość można zmieniać poprzez
kolejne naciskanie na:
przełącznik 2 rys. 153 w celu
zwiększenia prędkości.
przełącznik 3 rys. 153 w celu
zmniejszenia prędkości.
Przekraczanie prędkości
W każdej chwili prędkość można
przekroczyć poprzez wciśnięcie pedału
przyspieszenia. Przez cały czas, gdy
prędkość samochodu jest wyższa od
ustawionej, wskazanie prędkości
w zestawie wskaźników miga.
Następnie należy zwolnić pedał
przyspieszenia: po kilku sekundach
samochód automatycznie powraca do
początkowej wartości ustawionej
prędkości.Brak możliwości utrzymania
prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźników w celu powiadomienia
o tym fakcie kierowcy.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie funkcji zostaje wstrzymane po
naciśnięciu na:
przełącznik 5 (O) rys. 154;
pedał hamulca;
pedał sprzęgła.
W tych trzech przypadkach prędkość
pozostaje w pamięci i na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat.
O przejściu do stanu czuwania
świadczy brak świecenia się lampki
sygnalizacyjnej
.
Przywoływanie prędkości z pamięci
152T36504-3
153T36544-1
154T36544
77
Page 80 of 264

Po zapisaniu prędkości w pamięci
istnieje możliwość przywołania jej po
upewnieniu się, że jest ona
dostosowana do warunków ruchu
drogowego (natężenie ruchu, stan
nawierzchni, warunki meteorologiczne
itp.). Nacisnąć przełącznik 4 rys. 154,
jeśli prędkość samochodu przekracza
30 km/h. Podczas przywoływania
zapisanej w pamięci prędkości
o włączeniu funkcji świadczy
zaświecona lampka sygnalizacyjna
.
UWAGA Jeśli zapisana wcześniej
prędkość jest dużo wyższa od
prędkości bieżącej, nastąpi silne
przyspieszenie aż do momentu
osiągnięcia żądanego limitu prędkości.
OSTRZEŻENIE Gdy funkcja ta znajduje
się w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 154 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.Wyłączanie funkcji
Funkcję tę można wyłączyć poprzez
naciśnięcie na przycisk 1 rys. 155.
Zgaśnięcie zielonych lampek
sygnalizacyjnych
iw zestawie
wskaźników potwierdza wyłączenie tej
funkcji.
84) 85) 86)
UWAGA
80)Funkcja Cruise Control nie oddziałuje
w żadnym wypadku na układ hamulcowy.
81)Funkcja ta stanowi dodatkową pomoc
podczas jazdy. Funkcja ta nie może jednak
zastąpić kierowcy. Nie można więc
w przypadku włączenia jej przestać
przestrzegać ograniczeń prędkości ani
tracić czujności (należy zawsze być
w gotowości, by w dowolnym momencie
móc zahamować), czy zmniejszać swojej
odpowiedzialności związanej
z prowadzeniem samochodu. Z Cruise
Control nie należy korzystać w przypadku
intensywnego ruchu drogowego, na
drogach krętych lub śliskich (oblodzonych,
pokrytych stojącą wodą czy żwirem)
i podczas niekorzystnych warunków
pogodowych (mgła, deszcz, porywy wiatru
itd.). Ryzyko wypadku.
82)Uwaga: zaleca się trzymać stopę
w pobliżu pedałów, aby być w gotowości
do podjęcia działania w sytuacji awaryjnej.
83)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
84)Włączenie trybu czuwania lub
wyłączenie Cruise Control nie powoduje
szybkiego zmniejszenia prędkości: należy
zahamować przy użyciu pedału hamulca.
85)W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
155T36543
78
POZNAWANIE SAMOCHODU