Page 9 of 224

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začněte blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.PŘÍSTROJOVÁ DESKA ................... 8
KLÍČKY ........................................... 10
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 11
SYSTÉM FIAT CODE ....................... 12
DVEŘE ............................................ 12
SEDADLA ....................................... 13
OPĚRKY HLAVY ............................. 15
VOLANT.......................................... 16
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 16
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 17
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ ...................... 20
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL ....................... 20
KLIMATIZACE ................................. 23
OVLADAČE OKEN .......................... 27
STŘECHA ....................................... 27
SKLÁDACÍ STŘECHA ..................... 29
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............. 33
KAPOTA MOTORU ......................... 34
VÝBAVA SE SOUSTAVOU LPG ....... 35
7
Page 10 of 224
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přítomnost, grafika a umístění přístrojové desky, ovládačů, kontrolek, přístrojů a indikátorů se může lišit podle verze vozidla.
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
1F0S0641
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 11 of 224
Palubní deska s volantem Sport
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
2F0S0642
9
Page 25 of 224
KLIMATIZACE.
2)
10).
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
26F0S0594
23
Page 26 of 224

A - otočný ovladač ventilátoru a tlačítko
kompresoru klimatizace.
B - otočný ovladač recirkulace / přívodu
vzduchu zvenku.
C - otočný ovladač rozvodu vzduchu.
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce
na hruď a obličej v teplých ročních
obdobích;
rozdělení mezi vývody na nohy
(teplejší vzduch) a v palubní desce
(chladnější vzduch);
do vývodů vzduchu na nohy.
Přirozená tendence tepla stoupat
vzhůru umožňuje nejrychleji vyhřát
interiér a vytvořit pocit tepla;
rozdělení mezi vývody na nohy, na
čelní sklo a na boční okna. Tento
rozvod vzduchu také umožňuje
kabinu vyhřát a předejít tak
zamlžení skel;
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel.
D - tlačítko vyhřívání zadního okna.
E - otočný ovladač nastavení teploty-
Klimatizace se zapne či vypne stiskem
otočného ovladače A obr. 26.POZN.: Je-li Start&Stop aktivní, není
garantováno optimální vychlazení /
vyhřátí kabiny. Jestliže upřednostňujete
fungování klimatizace, vypněte funkci
Start&Stop.
POZN. Nastavením ovladače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamlžila zevnitř.
RECIRKULACE VZDUCHU
(otočný ovladač B obr. 26)
recirkulace vzduchu v kabině
přívod vzduchu zvenku
Pro co nejvyšší výkon klimatizace
použijte funkci recirkulace.
Pro odmlžení skel přestavte ovladač
recirkulace na
.
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 27 of 224
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
27F0S0595
25
Page 28 of 224

A - Zapnutí / vypnutí kompresoru
klimatizace.
B - Nastavení teploty vzduchu v
kabině.
: zvýšení požadované teploty až na
hodnotu HI (maximální ohřev).
: snížení požadované teploty až na
hodnotu LO (maximální ochlazení).
C - Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskem tlačítek
nebose zvyší
nebo sníží rychlost ventilátoru, která se
zobrazuje rozsvícenými čárkami na
displeji.
D - Aktivace / deaktivace rychlé
odmlžení/odmrazení oken
UPOZORNĚNÍ Funkce zůstane zapnuta
asi tři minuty od momentu, kdy teplota
chladicí kapaliny překročí 50 °C .
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
E - Rozvod vzduchu v kabině
Stiskem tlačítek lze nastavit jeden z pěti
možných způsobů rozvodu vzduchu:
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel.
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce
na hruť a obličeje v teplých ročních
obdobích.
do prostoru nohou u předních
míst. Přirozená tendence tepla
stoupat vzhůru umožňuje
nejrychleji vyhřát interiér a vytvořit
pocit tepla.
+rozdělení mezi vývody na
nohy (teplejší vzduch) a v
palubní desce (chladnější
vzduch).
+rozdělení mezi vývody na
nohy, na čelní sklo a na boční
okna. Tento rozvod vzduchu
také umožňuje vyhřátím
kabiny předejít zamlžení skel.
F - Zapnutí / vypnutí vyhřívání
zadního okna
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací
odpory na vnitřní straně zadního okna
nálepkami: odpory by se mohly
poškodit.
G - Vypnutí
H - Zapnutí / vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině
Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu při stání v koloně nebo v
tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace
zapnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat
recirkulaci vzduchu při nízké vnější
teplotě, protože by se mohla rychle
zamlžit okna.
I - Zapnutí / vypnutí automatického
fungování klimatizacePOZOR
2)V soustavě je naplněné chladivo
R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. V případě
nabíjení použijte výhradně plyn uvedený
na příslušném štítku v motorovém
prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. Typ
chladiva je jednoznačně určující i
pro mazivo, které je nutno použít do
kompresoru: obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
POZOR
10)V žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12 ani R134a, které
není kompatibilní se součástmi této
klimatizace.
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 33 of 224

Vyhřívání zadního okna se na
základě požadavku uživatele zapne
pouze za předpokladu, že je skládací
střecha úplně zavřená. V případě
nedovřené skládací střechy se nezapne
vyhřívání zadního okna, ani se nerozsvítí
příslušná kontrolka.
Obsluha ovladače otevření skládací
střechy má za následek vypnutí
vyhřívání zadního okna, pokud bylo
zapnuté, a zhasnutí příslušné kontrolky.
Případný led, který se usadil na
střeše, neodstraňujte špičatými
předměty.
Případnou námrazu na zadním
vyhřívaném okně neodstraňuje
škrabkou nebo rozmrazovacími spreji,
aby se nepoškodilo.
Na střechu neodkládejte žádné
předměty: při jejím otevření mohou
spadnout a způsobit škodu či zranění.
Jestliže zaparkujete vozidlo na
delší dobu na otevřeném prostranství,
zakryjte střechu ochrannou plachtou.
Nenechávejte střechu složenou delší
dobu, aby se na ní nevytvořily sklady
či jiné neestetické deformace tkaniny.
Před manipulací se střechou
zkontrolujte, zda je kolem ní dostatek
prostoru k volnému pohybu, zda nejsou
v blízkosti ústrojí překážky jejímu
pohybu nebo osoby, jež by se mohly
zranit.
Pokud nebude střecha zcela
zavřená a bude zapnutá automatická
klimatizace, může dojít ke snížení
objemu vzduchu přiváděného
do kabiny.
Za jízdy s otevřenou skládací
střechou se může stát, že systém
hlasové detekce sady hands free kvůli
hlučnosti zvenku nerozpozná hlasové
příkazy uživatele. Při jízdě vysokou
rychlostí se zavřenou střechou se může
stát, že systém hlasové detekce
nerozpozná diktovaná čísla.
INICIALIZAČNÍ
PROCEDURA
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno střechu
znovu inicializovat.
Postupujte takto:
Před dalším postupem se ujistěte,
že motor bude v chodu po celou dobu
inicializační procedury;
stiskněte tlačítko otevření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
neotevře;
jakmile se střecha zcela otevře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
2 sekundy;
stiskněte tlačítko zavření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
nezavře;
jakmile se střecha zcela zavře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
2 sekundy;
Po této proceduře provede střecha
automaticky celý cyklus úplného
otevření a zavření (do vzdálenosti 25 cm
od koncové polohy při zavření); tím je
řidiči signalizováno, že střecha opět
řádně funguje.
WIND STOP
Pro použití clony Wind Stop obr. 35:
Uvolněte opěradlo zadního sedadla
(jednomístného či děleného).
Zasuňte clonu Wind Stop do střední
části dovnitř krytu zadního okna
prohnutou stranou otočenou k
cestujícím, jak je vidět na obrázku obr.
35.
Ustavte znovu opěradlo; Wind Stop
se tak zajistí mezi sedadlo a zadní
odkládací plochu.
35F0S0550
31