2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ECU

176
Pomoću kamere koja je smeštena u
gornjem delu vetrobranskog stakla,
sistem procenjuje budnost vozača
i prepoznaje promenu putanje u
odnosu na oznake na putu.
Ovaj sistem je naročito prikladan za brze
puteve (brzina veća od 65
km/h).
Kada sistem prepozna ponašanje vozila koje
označava određeni stepen zamora ili nepažnje
vozača, on aktivira pr vi nivo upozorenja.
Vozač se upozorava porukom " Take care!",
praćenom zvučnim signalom.
Nakon tri upozorenja pr vog nivoa, sistem
aktivira novo upozorenje sa porukom " Vožnja
sa rizikom: kočite", praćeno izraženijim
zvučnim signalom.
U nekim uslovima vožnje (loš kolovoz ili
jak vetar) sistem može da izda upozorenje
bez obzira na budnost vozača. Sistem može biti ometan ili neće raditi u
sledećim situacijama:
-

n
a putu nedostaju oznake zemalja,
izlaza, prekrivene (snegom, blatom) ili
drugo ( zone radova),
-

k
ratko rastojanje od vozila ispred
(oznake na putu se ne mogu
detektovati),
-

u
ski, krivudavi putevi itd.
Otkrivanje mrtvog ugla
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Ovaj sistem upozorava vozača na prisustvo
drugog vozila (automobila, kamiona, bicikla) u
zoni mrtvog ugla (zone zaklonjene u odnosu
na vidno polje vozača), čim se javi potencijalna
opasnost. Na ovo upozorava lampica upozorenja koja
neprekidno svetli i koja se pojavljuje se na
spoljašnjem retrovizoru na onoj strani gde se
pojavljuje drugo vozilo:
-

m
omentalno, kada vas pretiče drugo vozilo,
-
n
akon otprilike jedne sekunde, kada svojim
vozilom polako pretičete neko drugo vozilo.
Rad
Senzori koji se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku nadziru zone mrtvog ugla.
Upozorenje se daje preko narandžaste lampice
upozorenja koja se pali na retrovizoru na
odgovarajućoj strani čim se detektuje vozilo –
automobil, kamion, bicikl.
Za to moraju biti ispunjeni sledeći uslovi:
-

s
va vozila se kreću u istom smeru kretanja i
u susednim trakama,
-

b
rzina vašeg vašeg vozila mora biti između
12 km/h i 140
km/h,
-

p
retičete vozilo sa razlikom u brzini manjom
od 10
km/h,
Vožnja

177
- obilazi vas vozilo sa razlikom u brzini manjom od 25 km/h,
-

s
aobraćaj se odvaja normalno,
-

p
redugo preticanje vozila koje se zadržava
u zoni mrtvog ugla,
-

v
ozite po pravom putu ili u blagoj krivini,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu, kamp
prikolicu i sl,
Aktiviranje/deaktiviranje
S audio sistemom/bez audio
sistema
F Pritisnite ovaj taster da biste aktivirali ili deaktivirali sistem.
Kontrolna lampica svetli kada je sistem
aktiviran .
Sa ekranom na dodir
Aktiviranje ili deaktiviranje se
obavlja u meniju za konfigurisanje
vozila.
Poslednji izbor će ostati zapamćen
prilikom prekidanja kontakata.
Nijedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima:
-

u p

risustvu nepokretnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde, ulične
svetiljke, saobraćajni znakovi...),
-

z

a vozila koja se kreću suprotnim smerom,
-

d

ok vozite krivudavim putevima ili u oštrim
krivinama,
-

u s

lučajevima kada pretičete ili kada
vas pretiče vrlo dugačko vozilo (kamion,
autobus itd.) koje je i u blizini zadnjeg
mrtvog ugla i prisutno u vidnom polju
vozača, -

t

okom brzog preticanja,
-

u s

lučajevima gustog saobraćaja: vozila,
primećena napred i pozadi, su pomešana
sa kamionom ili nepokretnim objektom.
6
Vožnja

186
Dopuna goriva
Morate da dopunite najmanje 8 litara goriva jer
ga inače merač goriva neće registrovati.
Otvaranje poklopca može prouzrokovati zvuk
zbog ulaska vazduha u otvor. Ovaj vakuum,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
F
O
bavezno isključite motor.
F

O
tključajte vozilo pomoću Pristupa i
startovanja uz slobodne ruke.
F

U
z pomoć konvencionalnog ključa, umetnite
ključ u čep za punjenje, a zatim ga okrenite
na levo. F

V
ratite čep za punjenje na mesto i zatvorite
ga okrećući ga udesno.
F G urnite poklopac rezer voara za gorivo da
biste ga zatvorili (vozilo mora treba da bude
otključano).
Ukoliko je to deo opreme vašeg vozila, ne
otvarajte leva bočna klizna vrata kada je
otvoren poklopac rezer voara za gorivo;
u protivnom, može doći do oštećenja
poklopca rezer voara za gorivo, kliznih
vrata i do povređivanja osobe koja puni
rezervoar).
Ukoliko je poklopac rezer voara za gorivo
otvoren, a vi pokušate da otvorite leva
bočna klizna vrata, mehanizam sprečava
njihovo otvaranje.
Međutim, vrata se mogu otvoriti do pola.
Sa mehaničkim vratima, ponovo zatvorite
poklopac rezer voara za gorivo kako biste
ponovo mogli da rukujete vratima.
Sa električnim vratima, kako biste mogli
pravilno da rukujete njima, zatvorite
poklopac rezer voara za gorivo, a zatim
pritisnite taster za otvaranje.
F

O
tvorite poklopac rezer voara za gorivo. F

U
klonite čep i postavite ga na njegov nosač
koji se nalazi na poklopcu rezer voara za
gorivo.
F

U
metnite mlaznicu i potpuno je gurnite
(gurajući metalni nepovratni poklopac A ).
F

D
opunite rezer voar. Nemojte nastavljati sa
punjenjem nakon trećeg prekida pištolja za
dolivanje da ne bi došlo do nepravilnosti u
radu.
Praktične informacije

205
F Okrenite selektor A u položaj „Pumpanje“.
F

O
dmotajte do kraja belu
cevčicu
G .
F


D
irektno spojite belu cevčicu i
ventil popravljenog pneumatika.
F

P

onovo povežite električni priključak
kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu.
F

S

tartujte motor i ostavite ga da radi.
Obratite se što pre ser visnoj mreži
CITROËN ili ovlašćenom ser visu.
Obavezno obavestite tehničara da ste
koristili taj komplet. Nakon pregleda,
tehničar će vam reći da li pneumatik može
da se popravi ili mora da se zameni.
F

P

odesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu: prekidač B
u položaj
I; da biste ispustili vazduh:
prekidač
B

u položaj O i pritisnite taster C)
u skladu sa nalepnicom o pritisku u
pneumaticima (koja se nalazi u nivou vrata
na strani vozača).
Značajan pad pritiska pokazuje da otvor
na gumi nije dobro začepljen; obratite se
mreži CITROËN ili i ovlašćenom ser visu za
popravku vašeg vozila.
F

S

kinite komplet i zatim ga vratite na mesto. F
V ozite smanjenom brzinom (maks.
80
km/h), a maksimalna razdaljina koju
ovako smete da pređete je 200
km.
Ovaj kompresor možete da koristite i bez
ubacivanja hermetika, da biste proverili
pritisak u pneumaticima i podesili ga ako
je potrebno.
Ako posle otprilike7
minuta ne uspete da
dostignete pritisak, to znači da se guma
ne može popraviti; obratite se ser visnoj
mreži CITROËN ili ovlašćenom ser visu
radi slanja šlepa po vaše vozilo.
Nemojte voziti duže od 200
km sa
popravljenim pneumatikom; obratite
se dileru CITROËN vozila ili posetite
ovlašćeni ser vis radi zamene pneumatika.
Ako treba podesiti pritisak u jednom ili
u više pneumatika, sistem za otkrivanje
nedovoljnog pritiska se mora ponovo
inicijalizovati.
Za više informacija o Otkrivanju
nedovoljnog pritiska u pneumaticima
pogledajte odgovarajući odeljak.Uklanjanje cevčice i patrone
F Okrenite cev 2 nalevo, dok ne dođe u dodir sa jedinicom.
F

O
dvojite priključak 1 sa patrone, okrećući
ga za jednu četvrtinu kruga u smeru
obrnutom od smera kazaljke na satu.
F

N
eznatno izvucite centralno crevo 2 , zatim
odvojite priključak 3 od creva za dovod
vazduha, okrećući ga za jednu četvrtinu
kruga u smeru obrnutom od smera kazaljke
na satu.
8
8VOX

211
Zamena sijalice
Svetla imaju sočiva izrađena od
polikarbonata i obložena su zaštitnim
slojem:
F
n
emojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
F

u
potrebite sunđer i vodu sa sapunicom
ili neki proizvod neutralne pH
vrednosti,
F

k
ada perete prljavštinu pod visokim
pritiskom, nemojte držati mlaznicu
usmerenu na svetla i njihove ivice da
ne biste oštetili zaštitni sloj i zaptivke.
Pre zamene sijalice treba isključiti paljenje
i ugasiti farove nekoliko minuta ranije –
Rizik od ozbiljnih opekotina!
F

N
e dodirujte sijalicu prstima, nego
koristite meku krpicu koja ne ostavlja
dlačice.
Veoma je važno da se koristi samo anti-
ultraljubičasti (UV) tip sijalica kako ne bi
došlo do oštećenja svetla.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu novom
sijalicom istog tipa i istih karakteristika. Halogene sijalice
Da biste obezbedili kvalitetno osvetljenje,
proverite da li je sijalica ispravno
nameštena u ležište.
Nakon zamene sijalice
Za ponovno postavljanje izvršite operacije
uklanjanja obrnutim redosledom.
Veoma pažljivo zatvorite zaštitni poklopac
da biste obezbedili dobro zaptivanje
lampica. Otvaranje poklopca motora/Pristup
sijalicama
Ako je motor je vreo, nastavite pažljivo –
postoji rizik od opekotina!
Pazite na objekte ili odeću koji bi mogli da
se zaglave u lopatici ventilatora motora –
Rizik od davljenja!
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Halogeni farovi
Uzmite u obzir da je deo koji se nalazi iza
desnog fara (iz smera vozila) obično vreo i
može da izazove opekotine (cev za paru).
1.
Poziciona svetla (W5W-5W).
2. Duga svetla (H1-55W).
3. Oborena svetla (H7-55W).
4. Dnevna svetla (W21W LL-21W).
5. Pokazivači pravca (PY21W-21W ćilibar).
8
U slučaju kvara

215
F Ako imate dvokrilna vrata, odvrnite dva zavrtnja sa spoljašnje strane.
F

A
ko imate poklopac prtljažnika, sa
spoljašnje strane otkačite plastični
tapacirung, a zatim ga pomerite ka spolja da
biste ga uklonili. Zatim odvrnite dva zavrtnja
za pričvršćivanje svetla.
F

S
a unutrašnje strane, u zavisnosti od
verzije, uklonite ventilacioni otvor.
F

D
ok držite svetlo, pritisnite kopču koja se
nalazi sa unutrašnje strane, a zatim pažljivo
izvucite svetlo.
F

O
tkačite poklopac. F
U klonite lagano 3 jezička, a zatim izvadite
držač sijalice.
F

U
klonite neispravnu sijalicu blagim pritiskom
i okrećući je za jednu četvrtinu kruga u
smeru kazaljki na satu.
F

Z
amenite sijalicu.
Treće stop svetloW5W-5W
F U zavisnosti od verzije, otvorite zadnja vrata ili vrata prtljažnika. F

A
ko imate dvokrilna vrata, skinite plastični
poklopac pomoću odvijača.
F
A
ko imate prtljažnik, otkačite oblogu sa
svakog kraja okrećući je nagore, a zatim
uklonite središnje kukice da biste je uklonili.
F
K
roz otvor i pomoću odvijača izvucite svetlo
van.
F
O
tkačite električni konektor i izvucite svetlo.
F
O
krenite nosač sijalice za četvrtinu kruga
u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na
satu i zamenite sijalicu koja ne radi.
Da biste ga ponovo namestili, pritisnite svetlo
da ga zakačite.
8
8VOX

216
Zamena sijalica za registarske
tablice
W5W-W
F Ubacite tanak odvijač u jedan od ureza stakla.
F

P
ovucite ga ka spolja da biste ga otkačili.
F

I
zvucite staklo i zamenite neispravnu
sijalicu.
Da biste ga ponovo namestili, pritisnite staklo
fara tako da se fiksira na mesto.
Plafonska svetla (prednje i
zadnje)
LED plafonska svetla
Za zamenu ovog tipa svetla, kontaktirajte dilera
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Kod prodavca CITROËN vozila možete da
nabavite komplet za zamenu LED svetala.
Plafonska svetla sa sijalicom
W5W-5W
Za ponovno postavljanje, zakačite staklo
na njegovo mesto i uverite se da je dobro
pričvršćeno.
Kabina sa platformom
(zadnja svetla)
1. Pokazivači pravca (P21W-21W).
2. Stop svetla (P21W-21W).
3. Poziciona svetla (R10W-10W).
4. Svetla za vožnju unazad (P21W-21W).
5. Svetla za maglu (P21W-21W).
F

O

tkačite staklo tako što ćete umetnuti tanak
odvijač u ureze na svakoj strani plafonskog
svetla.
F

S

kinite sijalicu i zamenite je. F

U
stanovite koja sijalica ne radi.
F

U
klonite četiri pričvrsna zavrtnja sa jedinice
fara i izvucite ih.
F

U
klonite neispravnu sijalicu blagim pritiskom
i okrećući je za jednu četvrtinu kruga u
smeru kazaljki na satu.
F

Z
amenite sijalicu.
U slučaju kvara

223
Za više informacija o Kutiji za alat
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kod ručnog menjača postavite ručicu
menjača u neutralni položaj.
Kod automatskog ili pilotiranog menjača,
postavite birač brzine u položaj N.
Nepoštovanje ovog uputstva može da
dovede do kvara na kočionom sistemu i
do nepravilnosti u radu pomoći pri kočenju
prilikom startovanja motora.
Vuča ovog vozila
F Uvucite prsten za vuču do kraja.
F P rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vozilu koje se vuče.
F

K
renite polako i sporo pređite samo kratku
razdaljinu.
Vuča drugog vozila
F Pritisnite poklopac na zadnjem braniku (kao na slici iznad) da biste ga otkačili.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja.
F

P
rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vozilu koje se vuče.
F

K
renite polako i sporo pređite samo kratku
razdaljinu.
F

P

rstom prevucite poklopac na prednjem
braniku u gornji kraj (kao na slici iznad), da
biste ga otkačili. Opšte preporuke
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u
kojoj vozite.
Proverite da li je masa vozila koje vuče
veća od vozila koje se vuče.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i mora da ima važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji
uvek koristite homologovanu krutu rudu za
vuču; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče mora da krene polako.
Kada se vozilo vuče sa isključenim
motorom, onemogućena je pomoć pri
kočenju i upravljanju.
U sledećim slučajevima obavezno se za
vuču obratite stručnim licima:
-

v
ozilo u kvaru na auto-putu,
-
v
ozilo sa četiri pogonska točka,
-
u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, deblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
- k ada nije moguća vuča vozila sa
automatskim menjačem, dok motor
radi,
-

v
uča sa samo dva točka na zemlji,
-

u
koliko nemate homologovanu krutu
rudu za vuču itd.
8
U slučaju kvara