2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ad blue

25
Porucha ukazovateľa hladiny
oleja
Je signalizovaná zobrazením správy na
združenom prístroji. Obráťte sa na ser visnú
sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.Informácie týkajúce sa umiestnenia
manuálnej odmerky oleja a doplnenia
oleja v prípade vozidla s naftovým
motorom nájdete v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue® (BlueHDi)
Naftové BlueHDi motory sú vybavené
zariadením, ktoré obsahuje systém SCR
(Selective Catalytic Reduction) a filter pevných
častíc (DPF), ktoré upravujú výfukové plyny.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne
pod úroveň rezer vy (medzi 2400 a 0 km), po
zapnutí zapaľovania sa na združenom prístroji
rozsvieti kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú
je ešte možné prejsť predtým, ako sa vozidlo
nebude dať viac naštartovať.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné
dovtedy, pokým nedoplníte aspoň
minimálnu hladinu kvapaliny AdBlue
®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia
ako 2 400 km, hodnota nie je zobrazená
automaticky. S dotykovým displejom
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúca kontrolka sa rozsvieti, keď je
množstvo kvapaliny AdBlue® menšie ako
rezer vná hladina, ktorá umožňuje dojazd
približne 2 400
km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia
hladiny, aby sa predišlo zablokovaniu
naštartovania vozidla. Detailné informácie
o zobrazených správach nájdete v časti
Výstražné kontrolky .
K informáciám máte prístup
pomocou ponuky Driving/Vehicle

(Riadenie/Vozidlo).
F
S
tlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazí
dojazd vozidla.
Ďalšie informácie o AdBlue
®(motor y
BlueHDi) , a

zvlášť o

doplnení hladiny,
nájdete v

príslušnej kapitole.
1
Palubn

26
Pri motoroch BlueHDi (Euro 6.1)
Kontrolky
svietiaÚkon Zostávajúci
dojazd
Doplňte hladinu
v
čo najkratšom
čase. Dojazd vozidla
v
rozmedzí
600
až
2
400 km
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
z
dôvodu rizika
zablokovania
štartovania
motora. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
0
až 600 km
Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné doliať
do nádrže
minimálne
5
litrov kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Pri motoroch BlueHDi (Euro 6.2)
Kontrolky
svietia
Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplňte hladinu.
Dojazd vozidla
v rozmedzí
800


až 2

400

km
Doplňte hladinu
v čo najkratšom
čase. Dojazd vozidla
v
rozmedzí
100
až
800
km
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
z
dôvodu rizika
zablokovania
štartovania
motora. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
0
až 100 km
Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné doliať
do nádrže
minimálne
5
litrov kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému na redukciu
emisií SCR
Detekcia poruchy
Ak je zaznamenaná porucha,
rozsvietia sa tieto kontrolky
sprevádzané zvukovým signálom
a
zobrazením správy „Porucha
systému na redukciu emisií“ alebo
„NO START IN“.
Ak ide o
dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Porucha potvrdená počas
povolenej jazdnej fázy (0 až
1
100 km)
Ak kontrolka svieti aj po prejdení 50 km,
p orucha systému SCR je potvrdená.
Rozsvieti sa výstražná kontrolka AdBlue
sprevádzaná zobrazením správy („Porucha Za jazdy sa výstraha aktivuje, keď je porucha
zaznamenaná po pr výkrát, následne pri
každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až kým
nebude porucha odstránená.
Palubn

93
Kúrenie
Jedná sa o prídavný a nezávislý systém, ktorý
zohrieva interiér kabíny a zlepšuje výkon
funkcie odmrazovania.Táto svetelná kontrolka sa
rozsvieti v prípade, ak je systém
naprogramovaný alebo spustený
diaľkovým ovládaním.
Bliká počas celého vykurovacieho
cyklu a po dokončení vykurovacieho
cyklu alebo po vypnutí kúrenia
diaľkovým ovládaním zhasne.
Vet ranie
Tento systém umožňuje vyvetranie interiéru
prostredníctvom vzduchu z exteriéru, čím
optimalizuje teplotu interiéru pri vstupe do
vozidla v letných mesiacoch.
Programovanie
So systémom CITROËN Connect Nav použite
na zapnutie/vypnutie prídavného kúrenia
diaľkové ovládanie.
S
audio systémom Bluetooth
® alebo
systémom CITROËN Connect Radio použite
na zapnutie/vypnutie prídavného kúrenia a/
alebo nastavenie časov predhrievania diaľkové
ovládanie.
S audio systémom Bluetooth®
F Vyberte položku „ Pre-heat. / Pre-ventil. “.
F
Z
voľte položku „ Activation“ a v prípade
potreby si pre programovanie zvoľte
položku „ Parameters “.
F

S
tlačte tlačidlo MENU
pre prístup
do hlavnej ponuky.
F
Z
voľte položku „ Heating“ na ohrev motora
a vykurovanie kabíny alebo položku
„ Ventilation “ na vetranie kabíny vozidla.
F

V
yberte položku:
-

1
. hodiny na naprogramovanie/uloženie
do pamäti doby, kedy bude dosiahnutá
teplota predhrievania,
-

2
. hodiny na naprogramovanie/uloženie
do pamäti druhej doby, kedy bude
dosiahnutá teplota predhrievania. Pomocou týchto dvoch nastavení hodín
si môžete zvoliť jednu či druhú dobu
spustenia, napr. v závislosti od ročného
obdobia.
Vašu voľbu potvrdí správa na displeji.So systémom CITROËN Connect
Radio
Stlačte Aplikácie
na zobrazenie
hlavnej stránky.
Potom stlačte položku
„ Programovateľné kúrenie/
vetranie “.
F

V

ýberom záložky „ Stav“ aktivujete/
deaktivujete systém.
F

V

yberte záložku „ Ostatné nastavenia “,
aby ste vybrali položku „ Vykurovanie“ na
zohriatie motora a
priestoru pre cestujúcich
alebo „ Vetranie “ na vyvetranie priestoru pre
cestujúcich.
F

N

ásledne naprogramujte/uložte čas, v
ktorom sa pre každú vybranú položku
dosiahne teplota predhrievania.
Stlačením tohto tlačidla uložte.
So systémom CITROËN Connect
Nav
F Stlačte ponuku „ Applications“
(Aplikácie).
F

S

tlačte záložku „ Vehicle Apps“ (Aplikácie
vozidla).
3
Ergon

146
Zaradenie spätného chodu
F Nadvihnite prstenec pod otočným ovládačom a presuňte radiacu páku
smerom doľava a následne dopredu.
Spätný chod zaraďujte len v zastavenom
vozidle, s motorom na voľnobeh.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-

z
voľte vždy neutrál,
-

z
ošliapnite spojkový pedál.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
(V závislosti od motora.)
S ystém pomáha znížiť spotrebu paliva tak, že
odporúča preradenie na vhodnejší prevodový
stupeň.
Prevádzka
V závislosti od jazdnej situácie a výbavy
v ášho vozidla vám systém môže odporučiť
preskočenie jedného alebo niekoľkých
prevodových stupňov.
Odporúčania preradenia prevodového stupňa
sú len voliteľné. V skutočnosti usporiadanie
vozovky, hustota premávky a bezpečnosť
zostávajú rozhodujúcimi faktormi pri voľbe
optimálneho prevodového stupňa. Vodič je
teda i
naďalej zodpovedný za akceptovanie,
prípadne odmietnutie odporúčaní systému.
Túto funkciu nie je možné deaktivovať.
V prípade niektorých verzií vozidiel
s naftovým motorom BlueHDi a
s manuálnou prevodovkou vám
systém môže za určitých jazdných
podmienok navrhnúť preradenie na
neutrál (na združenom prístroji sa
zobrazí písmeno N ), aby mohol motor
prejsť do pohotovostného režimu
(režim STOP funkcie Stop & Start). Na vozidle s automatickou prevodovkou je
systém aktívny len v manuálnom režime.
Táto informácia sa zobrazí vo
forme šípky nahor alebo nadol
a odporúčaného prevodového
stupňa na združenom prístroji.
Systém prispôsobuje odporúčania
týkajúce sa zmeny prevodových stupňov
na základe jazdných podmienok (svah,
náklad atď.) a úkonov vodiča (výkon,
zrýchlenie, brzdenie atď.).
Systém nikdy nenavrhuje:
-

z
aradenie pr vého prevodového stupňa,
-

z
aradenie spätného chodu.
Automatická prevodovka
Automatická prevodovka so 6 alebo 8
rýchlosťami, s elektronickým riadením zmeny
prevodových stupňov. Poskytuje taktiež
manuálny režim so sekvenčnou zmenou
prevodových stupňov pomocou páčok, ktoré sú
umiestnené za volantom.
Jazda

194
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí bezodkladne
vykonať v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, spustí sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch , zvlášť
o ukazovateľoch jazdného dosahu AdBlue
nájdete v príslušnej kapitole.
Aby ste predišli imobilizácii vozidla vyplývajúcej
z
predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže
AdBlue.
Viac informácií o AdBlue
® (BlueHDi) a zvlášť
o doplnení hladiny AdBlue nájdete v príslušnej
kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti
podľa plánu ser visnej údržby od výrobcu a
podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade ich nechajte skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom
servise. Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých komponentov
ako je brzdový okruh, spoločnosť
CITROËN vyberá a ponúka špecifické
v ý r o b k y.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na 12
V
batérii , sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti CITROËN alebo v
inom
kvalifikovanom ser vise.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia
a od použitia vozidla (napr. prašné
prostredie, jazda v meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak
je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
a od použitia vozidla (napr. prašné
prostredie, jazda v meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak
je to potrebné .
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Praktick

196
Kolesá a pneumatiky
Kontrola tlaku pneumatík sa
musí vykonávať na všetkých
pneumatikách vrátane rezer vného
kolesa „za studena“.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík
platia pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili
viac ako 10
minút alebo ste prešli viac ako
10

kilometrov rýchlosťou nad 50 km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa). Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva. Nesprávny tlak
v

pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má negatívny
vplyv na ovládateľnosť vozidla na ceste –
hrozí nebezpečenstvo nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a
zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča
sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík
(dezénu a
bočných stien) a diskov kolies, ako aj
prítomnosť ventilov.
Používanie kolies a
pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť
životnosť pneumatík, otáčanie kolies, svetlú
výšku, meranie ukazovateľa rýchlosti a
môže
mať nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
AdBlue® (BlueHDi)
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva naftových motorov
sa spoločnosť CITROËN rozhodla vybaviť
svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®,
obsahujúcej močovinu, premení katalyzátor
až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré neškodia zdraviu a životnému prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 20 litrov. Jej objem umožňuje dojazd približne 7
000 km,
čo vo vysokej miere závisí od štýlu vašej
jazdy a vozidla. Ak zostávajúci dojazd klesne
na hodnotu 2 400 km, t. j. dosiahne sa úroveň
rezer vy, automaticky sa aktivuje výstražný
systém.
Pred vyprázdnením nádrže a znehybnením
vozidla sa počas zostávajúcich 2 400 km
postupne spustí niekoľko výstrah.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší ako
medzná hodnota 6 000 km, je potrebné doplniť
hladinu AdBlue.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a združených výstrahách
alebo ukazovateľoch nájdete v
príslušných kapitolách.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú
a zadnú nápravu môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Praktick

197
V prípade, že je nádrž AdBlue® prázdna,
bezpečnostné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

normou Euro

6 a

vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť CITROËN
alebo iný kvalifikovaný ser vis čo možno
najskôr: po prejdení 1

100

km sa
systém automaticky aktivuje a

zabráni
naštartovaniu motora.
V

oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o

vzdialenosti,
ktorú je možné s

vozidlom prejsť skôr, ako
dôjde k

znehybneniu vozidla.
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám umožní
jazdu za veľmi chladných poveternostných
podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď
po pr vom upozornení na dosiahnutie hladiny
r eze r v y.
Pre zabezpečenie správnej činnosti
systému SCR:
-

P

oužívajte len kvapalinu AdBlue
®,
ktorá vyhovuje norme ISO 22241.
-

N

ikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
-

N

ikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Za účelom získania AdBlue
® sa môžete obrátiť
na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný
servis.
Môžete tiež navštíviť čerpaciu stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue
®, špeciálne
navrhnutými pre osobné vozidlá.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue
® z
dávkovača vyhradeného pre nákladné
vozidlá.
Odporúčania pre
skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a

znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
+25

°C. Nádoby je potrebné skladovať na
chladnom mieste chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue
® vo
vašom vozidle.
Preventívne opatrenia pri
používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia
alebo podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V

prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
7
Praktick

198
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v
originálnom obale.
Postup
Skôr ako doplníte úroveň hladiny, uistite
sa, že je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11
°C. V opačnom prípade
môže aditívum AdBlue
® zamrznúť a nádrž sa
nedá doplniť. Odstavte vozidlo na teplejšom
mieste na dobu niekoľkých hodín a
následne
hladinu doplňte.
Nikdy nenalievajte AdBlue
® do naftovej
nádrže.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny
AdBlue
® alebo potečenia na boku
karosérie, miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite vlhkou
handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody. F

V
ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky, aby ste vypli motor.
alebo
F
M
otor vypnete stlačením tlačidla „
S TA R T/
STOP “ s funkciou Bezkľúčového prístupu a
štartovania.
Prístup k nádrži AdBlue®
F Zospodu vytiahnite čierny kryt.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na
sliznice (oči, nos a

hrdlo).
F

O

točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F

V

ytiahnite uzáver smerom nahor.
F

Z

aobstarajte si fľašu alebo kanister
s

AdBlue
®. Najskôr skontrolujte dátum
spotreby, následne si pozorne prečítajte
návod na použitie uvedený na štítku a
až
potom nalejte obsah nádoby do nádrže
AdBlue vo vašom vozidle.
Alebo F

V
ložte plniacu pištoľ AdBlue
® a nádrž
dopĺňajte dovtedy, kým sa pištoľ
automaticky nevypne.
F

P

o doplnení vykonajte rovnaké úkony v
opačnom poradí.
F

Z

aložte čierny kryt tak, že
začnete odhora.
F

P

rístup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
otvoríte ľavé predné dvere. Aby ste predišli preplneniu nádrže
AdBlue
®:
•
d
oplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob
s

AdBlue
®.
Alebo
•

N

epokračujte po pr vom automatickom
vypnutí pištole v
prípade, ak dopĺňate
nádrž na čerpacej stanici.
Praktick