2020 CITROEN JUMPER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

31
Ergonomi och komfort
3Backspeglar
Ytterbackspeglar

De är indelade i två zoner:
A – Övre spegel
B – Nedre spegel
Speglarna är sfäriska till formen för att utvidga
synfältet i sidled. Föremål som syns i speglarna
ser ut att vara längre bort än vad de egentligen
är. Detta måste beaktas för att korrekt bedöma
avståndet.
Skalet integrerar blinkers och antennerna,
beroende på utrustningen som finns ombord
(GPS, GSM, Radio, etc.).
Elektriska inställningar
Tändningsnyckeln måste vara i MAR-läge.

► Vrid reglaget för att välja spegelzon.
Vänster backspegel:
A1 – Övre spegel
B1 – Nedre spegel
Höger backspegel:
A2 – Övre spegel
B2 – Nedre spegel
► Flytta sedan reglaget i riktningen för den
önskade justeringen.
Elstyrd infällning
► Tryck på den här knappen.
Avisning av speglarna
► Tryck på bakrutans knapp för
avfrostningsreglage.
Inre backspegel
Spaken som finns på den nedre kanten kan
användas för att placera backspegeln i två lägen.
I normalt läge (dag) är spaken intryckt.


I avbländat läge (natt) drar du spaken mot dig.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
► För att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på
instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
► Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.

32
Ergonomi och komfort
Den termiska komforten är avstängd om
luftflödeskontrollen är i läge 0 (systemet
är inaktiverat). En lätt luftström kan ändå
märkas på grund av att bilen är i rörelse.
Luftspridning
Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten,
ventilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan, fötterna och sidorutorna,
vindrutan och sidorutorna.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras kupén
från lukter och avgaser utanför bilen.
Då återcirkulationen används samtidigt med en
aktiverad luftkonditionering och inställning av
fläktens styrka (från 1 till 4), ger den möjlighet att
uppnå komfort i kupén med antingen värme eller
kyla inställd.
► Om systemet inte producerar någon
kyla ska du stänga av det och kontakta en
CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
► För att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Innehåller den fluorerade
växthusgasen R134A.
Beroende på version och försäljningsland
innehåller luftkonditioneringen fluorerande
växthusgaser R134A.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Värme / manuell
luftkonditionering


1. Starta / stänga av luftkonditioneringen
2. Inställning av temperaturen
3. Inställning av luftflödet
4. Inställning av luftfördelningen
5. Luftintag / återcirkulation av kupéluft
Luftkonditionering
Luftkonditioneringsläget kan enbart användas
när motorn är igång.
Luftblåsaren måste vara inställd på minst 1.
► Tryck på knapp 1 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringssystemet (bekräftas av att
LED-ljusen tänds/släcks).
Temperatur
► Vrid knopp 2 för att välja ett läge mellan blått
(kallt) och rött (varmt) och anpassa temperaturen
efter dina preferenser.
Luftflöde
► Sätt kontroll 3 i önskad position för att få det
luftflöde du önskar.

33
Ergonomi och komfort
3Den termiska komforten är avstängd om
luftflödeskontrollen är i läge 0 (systemet
är inaktiverat). En lätt luftström kan ändå
märkas på grund av att bilen är i rörelse.
Luftspridning
Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten,
ventilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan, fötterna och sidorutorna,
vindrutan och sidorutorna.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras kupén
från lukter och avgaser utanför bilen.
Då återcirkulationen används samtidigt med en
aktiverad luftkonditionering och inställning av
fläktens styrka (från 1 till 4), ger den möjlighet att
uppnå komfort i kupén med antingen värme eller
kyla inställd. Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
► Placera reglaget i det här läget för att
återcirkulera kupéluften.
► Placera reglaget i det här läget för att
släppa in luft utifrån.
Automatisk luftkonditionering för en
zon


1. AUTO läge
2. Stänga av luftkonditioneringen
3. Stänga av hela systemet
4. Inställning av luftfördelningen
5. Inställning av luftflödet
6. Luftintag / återcirkulation av kupéluft
7. Snabb avisning / borttagning av imma
AUTO läge
Slå på FULL AUTO: ►
Tryck på reglage 1. Detta aktiverar
systemfunktionerna bekräftade av FULL AUTO-
skärmen. Detta är det normala driftläget för det
automatiska luftkonditioneringssystemet.
– Använd den rörliga ringen som omger AUTO-
reglaget och justera komforttemperaturen som
ska uppnås enligt en skala mellan: • HI (Hög upp till ≈32) och
• LO (Låg ned till ≈16).
Systemet hanterar luftfördelningen, flödet och
intaget för att säkerställa den komfort som
motsvarar den gradering som visas och en
tillräcklig luftcirkulation i passagerarutrymmet.
Anpassningsbart AUTO-läge
I AUTO-läge kan vissa inställningar ändras:
fördelning, luftflöde, luftkonditionering och
luftintag/återcirkulation.
Skärmen ändras från FULL AUTO till AUTO.
► För att återgå till en helautomatisk drift
trycker du på knapp 1 igen. Kontrollpanelens
skärm ändras från AUTO till FULL AUTO.
Om systemet efter manuella justeringar inte kan
upprätthålla den valda garderingen kommer
detta att blinka och AUTO kommer sedan att
släckas. Tryck på kontroll 1 för att återgå till de
automatiska inställningarna.

34
Ergonomi och komfort
Extra värmeanordning eller
extra programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det startas
innan man stiger in i bilen.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar automatiskt
när tändningen slås på. Om det aktiveras beror
på utetemperaturen och temperaturen inne i
bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås på
manuellt.
Kompletterande
uppvärmning
På versioner med 2-3 säten är den placerad
under förarsätet med luftfördelningen riktad mot
framsidan.
Stänga av
luftkonditioneringen
► Tryck på knapp 2 för att stänga av
luftkonditioneringens funktioner. Snöflingan
slocknar på skärmen.
Fullständig avstängning
► Tryck på knapp 3 för att stänga av systemet.
LED-ljuset och skärmen slocknar.
Temperatur
Följande inställningar är möjliga:
– en ökning av kupétemperaturen med HI
(Hight), som värmer luften upp till en maximal
gradering på 32,
– en sänkning av kupétemperaturen med LO
(Low), som kyler luften ner till en gradering på
16.
Luftfördelning
► Tryck på en av knapparna 4 för att rikta
luftflödet mot:
vindrutan och de främre
sidofönsterventilerna (borttagning av
imma och avfrostning av fönster),
ventilerna i mitten och på sidorna (bröst
och ansikte),
diffusorerna i de främre och bakre
zonerna (benutrymme).
Genom att kombinera knappar är det möjligt att
förfina luftfördelningen.
Luftflöde
► Tryck på någon av knapparna 5 för att öka
eller minska luftflödet.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från
lukter och avgaser utanför bilen.
Med denna funktion kan du få varm eller
kall luft snabbare och vid enstaka
tillfällen.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
► Tryck på knapp 6 för att aktivera
återcirkulation av kupéluft. Kontrollampan på
knappen tänds.
Om du trycker på denna knapp igen återställs
det yttre luftintaget. Kontrollampan släcks.
Ett tryck på knapp 1 återställer också det
yttre luftintaget. Återvända till detta läge
gör att luften i passagerarutrymmet kan
förnyas och borttagning av imma. Ett tryck på
knapp 1 igen återställer FULL
AUTO-funktionen.
Extra bakre ventilation
Systemet är ett komplement
till ventilationsutrustningen
som är standard för
passagerarutrymmet.




Luftutmatning
► Tryck på kontroll 1 för att aktivera/avaktivera
frigöringen av luft till utsidan (bekräftas av att
LED-ljuset tänds/släcks).
Luftintag
► Tryck på kontroll 2 för att aktivera/
avaktivera intaget av luft från utsidan till
passagerarutrymmet (bekräftas av att LED-ljuset
tänds/släcks).
Extra värmeanordningar
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.

35
Ergonomi och komfort
3Extra värmeanordning eller
extra programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det startas
innan man stiger in i bilen.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar automatiskt
när tändningen slås på. Om det aktiveras beror
på utetemperaturen och temperaturen inne i
bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås på
manuellt.
Kompletterande
uppvärmning
På versioner med 2-3 säten är den placerad
under förarsätet med luftfördelningen riktad mot
framsidan.
På versioner med 5-9 säten
är den placerad på baksidan.
Beroende på modellversionen
kommer luftfördelningen
antingen direkt bakifrån eller från
skenan belägen under var och
en av de två raderna med säten.
► Tryck på denna kontroll för att
aktivera/inaktivera uppvärmningen.
LED-ljusen tänds om uppvärmningen är
aktiverad.
Slå av kontrollen vid snabb avfrostning och
borttagning av imma.
Bakre värme och/eller
luftkonditionering






Om fordonet är utrustat med en extra
luftkonditioneringsenhet på baksidan av
fordonet: garanterar fördelningsskenan i taket
och de individualiserade luftventilerna en perfekt
spridning av kall luft.
Den varma luften som sprids från den främre
luftkonditioneringsenheten till golvet fördelas
på höjden till de bakre passagerarnas fötter i
raderna 2 och 3.
En varmluftsventil på vänster bakhjulbåge
kan komplettera systemet för de bakre
passagerarnas fötter i rad 3.
Aktivering/inaktivering
► Tryck från förarsätet på denna knapp
placerad på MODE-kontrollpanelen för att
aktivera driften av de bakre reglagen.
Kontrollampan på knappen tänds.
Trycker du återigen på denna knapp inaktiveras
driften av de bakre reglagen. Kontrollampan
släcks.

36
Ergonomi och komfort
Du kan spara upp till tre olika starttider, men
enbart programmera en fördröjd start.
För att utföra en daglig start vid en fast
tid behöver du omprogrammera den
sparade tiden varje dag.
► Tryck på knapp 3; skärmen tänds.
- -:- --symbolen eller den tidigare sparade tiden
och motsvarande förinställt nummer (1, 2 eller 3)
visas i 10 sekunder.
Tryck på knapp 3 ett flertal gånger innan de 10 sekunderna har passerat för att
återkalla de andra förinställda tiderna.
Tryck på en av knapparna 1 inom 10 sekunder
för att välja önskad starttid.
Nedsparningen bekräftas av försvinnandet av
starttiden, visningen av det förinställda numret
(1, 2 eller 3) och skärmens belysning.
Som standard är förinställda tider redan
sparade i systemet (1=6h, 2=16h,
3=22h). Alla ändringar avbryter och ersätter
tidigare förinställda tider.
Om batteriet frånkopplas kommer den
förinställda standardtiden att återställas.
Avbryta programmeringen
► För att radera den programmerade starttiden
trycker du lätt på knapp 3.
Belysningen av skärmen och det förinställda
numret (1, 2, 3) släcks.
Inställning av
komforttemperatur
► Vrid regalge 1 för att välja ett läge mellan
blått (kallt) och rött (varmt) och anpassa
temperaturen efter dina preferenser.
OFF-reglaget på den mittersta ”Mono-
zone”-kontrollpanelen stänger av
funktionen.
Ett uppbackningssystem kommer emellertid
automatiskt att ventilera den bakre kretsen,
även om reglaget är i läge 0, för att undvika
bildning av dimma.
Luftflöde
► Sätt kontroll 2 i önskad position för att öka
eller minska luftflödet.
Extra programmerbar
uppvärmning
Den extra programmerbara uppvärmningen tar
motorn gradvis till en lagom temperatur för att
underlätta start.
En inbyggd klocka gör det möjligt att
programmera tiden för dess utlösning.
Passagerarutrymmet värms upp snabbare.
Uppvärmningen av passagerarutrymmet
underlättar avisning och borttagning av
imma. Rollpanelen för den extra programmerbara
uppvärmningen finns bredvid ratten under LÄGE
kontrollpanelen.




1. Knappar för tidsinställning
2. Omedelbar påslagning av värmeknappen
3. Programvalsknapp
4. Kontrollampa förr värmecykel
5. Visning av tid
6. Kontrollampa för tidsinställning och visning
7. Visning av det valda programnumret
8. Kontrollampa för ventilation
Ställa in den interna
klocktiden
Ställ in klockan på kontrollpanelen innan du
programmerar uppskjuten start av värmen.
► Tryck och håll inne knapp 3.Kontrollampan för skärm och tidsinställning
tänds.
► Tryck på en av inställningsknapparna inom tio
sekunder 1 tills den exakta tiden visas:
• > för att öka timmarna, eller
• < för att minska timmarna.
Genom att hålla knappen intryckt rullar numren
snabbare.
► Släpp knapp 3.
När skärmen släcks lagras tiden.
Tidsavläsning
► Tryck på en av knapparna 1.
Kontrollampan på skärmen tänds och tiden visas
i ungefär tio sekunder.
Omedelbar start av
uppvärmningssystem
Innan du sätter igång uppvärmningen bör du
kontrollera att:
– temperaturreglageknoppen är i läget Varm
luft (röd),
– luftflödesreglageknoppen är i läge 2.
► Tryck på knapp 2.
Skärmen och uppvärmningscykelns kontrollampa
kommer att tändas och förbli tända under hela
driftstiden.
Fördröjd start av
uppvärmningssystem
Starten kan programmeras mellan 1 minut och
24 timmar i förväg.

37
Ergonomi och komfort
3Du kan spara upp till tre olika starttider, men
enbart programmera en fördröjd start.
För att utföra en daglig start vid en fast
tid behöver du omprogrammera den
sparade tiden varje dag.
► Tryck på knapp 3; skärmen tänds.
- -:- --symbolen eller den tidigare sparade tiden
och motsvarande förinställt nummer (1, 2 eller 3)
visas i 10 sekunder.
Tryck på knapp 3 ett flertal gånger innan de 10 sekunderna har passerat för att
återkalla de andra förinställda tiderna.
Tryck på en av knapparna 1 inom 10 sekunder
för att välja önskad starttid.
Nedsparningen bekräftas av försvinnandet av
starttiden, visningen av det förinställda numret
(1, 2 eller 3) och skärmens belysning.
Som standard är förinställda tider redan
sparade i systemet (1=6h, 2=16h,
3=22h). Alla ändringar avbryter och ersätter
tidigare förinställda tider.
Om batteriet frånkopplas kommer den
förinställda standardtiden att återställas.
Avbryta programmeringen
► För att radera den programmerade starttiden
trycker du lätt på knapp 3.
Belysningen av skärmen och det förinställda
numret (1, 2, 3) släcks.
Återkalla en av de
förinställda starttiderna
► Tryck på knapp 3 så många gånger som det
krävs tills numret som visas motsvarar önskad
förinställd starttid (1,2,3).
Efter tio sekunder försvinner tiden men förblir
memorerad medan motsvarande nummer (1, 2
eller 3) och skärmen förblir på.
Inställning av driftstid
Driftstiden kan ställas in på mellan 10 och 60
minuter.
► Tryck och håll inne knapp 3.
► Tryck samtidigt på en av knapparna 1.
Kontrollampan för tid och tidsinställning tänds.
► Tryck på och håll inne knapp 3 igen.
► Tryck samtidigt på en av knapparna 1 igen.
Den programmerade driften visas och
kontrollampan för värme- eller ventilationscykeln
blinkar.
► Ställ in längden genom att trycka på en av
knapparna 1.
Nedsparandet bekräftas genom att längden
försvinner från skärmen eller genom ett upprepat
tryck på knapp 3.
Stäng av värmen
Värmen stängs av automatiskt efter den
programmerade varaktighetens slut vid en
fördröjd start.
► Tryck återigen på knapp 2 för att stänga av
den manuellt i händelse av en omedelbar start.
Kontrollampan för värmecykeln och skärmen
stängs av.
Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Underhållsarbeten och reparationer ska
endast utföras av CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Använd endast reservdelar med
artikelnummer.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte tilläggsvärmaren
användas, ens under korta stunder, i slutna
miljöer som garage eller verkstäder utan
system för utsugning av avgaser.
Tilläggsvärmen stängs av när spänningen i
batteriet är låg för att bilen ska kunna starta.
Värmeanordningen försörjs av bilens
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren
inte visar rött.
Stäng alltid av tilläggsvärmaren medan du
tankar för att undvika risk för brand eller
explosion.
Temperaturen i närheten av värmesystemet
får inte överskrida 120 °C. Vid högre
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox)
kan komponenter i de elektroniska kretsarna
skadas.
Tilläggsvärmen har ett skydd som avbryter
förbränningen vid överhettning av motorn på
grund av kylvätskebrist. Kontrollera nivån och
fyll på vid behov.

38
Ergonomi och komfort
Beroende på utrustning är detta också utrustat
med en dubbel mugghållare och/eller en
smartphone-hållare.
Främre sätets
förvaringsfack


Ett fast förvaringsfack finns under förarsätet.
Sätet med justerbar stötdämpning har
inget förvaringsfack.
Lokaliseringen under passagerarsätet är tillägnat
åt förvaringen av verktygslådan, som innehåller
de verktyg som ska användas vid byte av hjul,
glödlampa eller bogsering av fordonet, etc.

Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.
Tryck sedan på programvalsknappen innan
du slår på värmen igen.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som snabbt
tar bort imma eller is på vindrutan och
sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
► Ställ in kontrollutrustningen för
luftflöde och luftfördelning på lämpliga
markerade lägen.
För att göra vindrutans avisning och borttagning
av imma mer effektiv och snabbare:
► öka luftflöde inställningen,
► växla tillfälligt luftintagskontrollen till
återcirkulation.
Med automatisk
luftkonditionering
► Tryck på den här knappen.
Kontrollampan tänds.
Systemet hanterar luftkonditioneringen, luftflödet
och intaget, avisningen av bakrutan och fördelar
luft optimalt till vindrutan och främre sidofönster.
Om fordonet är utrustat med ett extra
värmesystem ska du inaktivera det för att
säkerställa snabb och effektiv borttagning av
imma / avisning.
Borttagning av is på
bakrutan och/eller de yttre
backspeglarna


► Tryck på denna knappen för att sätt på
/ stänga av borttagning av imma / is på
bakruta och dörrspeglar. Kontrollampan är tänds
när funktionen är aktiverad.
Denna funktion stängs av automatiskt för att
förhindra överdriven strömförbrukning.
Borttagning av imma / is på bakrutan
fungerar endast med motorn igång.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge borttagningen av
imma är aktiverad på bakrutan.
Hyttlayout
Solskydd
► Fäll ned solskyddet för att slippa bländning
framifrån.
Solskydden har fickor för förvaring av betalkort,
biljetter osv.
Mittförvaringsfack

Öppet förvaringsutrymme finns under den
mittersta konsolpanelen.
I detta finns reservhylsor (domkraft och USB) för
överföring av data till ljudsystemet.