2020 CITROEN JUMPER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79
Körning
6Ändra den programmerade
hastigheten
Det finns två metoder för hur du lagrar en
hastighet som är högre än den tidigare:
Utan att använda gaspedalen:
► Flytta reglaget uppåt (+).
En kort tryckning ökar inställningen med 1,6
hm/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg om
5 km/h.
Med gaspedalen:
► Överskrid den lagrade hastigheten tills dess
att önskad hastighet är nådd.
► Flytta reglaget uppåt (+) eller nedåt (-).
Så här lagrar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
► Flytta reglaget nedåt (-).
En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg
på 5 km/h.
Frånkoppling av funktionen
► Placera ringen i mittpositionen O eller stäng
av motorn för att stoppa systemet.
När bilen stannar efter att tändningen slagits
av memorerar systemet inte längre några
hastigheter.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår avbryts
funktionen och kontrollampan släcks. För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Farthållare (3L HDi
engine)
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
System som automatiskt håller bilen i en
konstant marschfart som ställs in av
föraren utan att gaspedalen behöver tryckas ner.
För att programmeras eller aktiveras måste
fordonets hastighet vara över 30 km/t, med minst
2
:ans växel inlagd.

1. Farthållare av / på
2. Programmering av en hastighet
3. Återställa den programmerade hastigheten
(RES)
Om din bil så är utrustad visas
farthållarfunktionen på instrumentpanelen med
en kontrollampa på varvräknaren.
Funktion aktiverad (grön) / avaktiverad
(grå)
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att du alltid håller fötterna i närheten av
pedalerna.
Välja funktionen – ON
Om du väljer ON sätts funktionen igång. Ett
meddelande visas på instrumentpanelen för att
bekräfta åtgärden.
Programmering av en
hastighet
► Ta bilen till önskad hastighet genom att
accelerera med en växel mellan 2:a och 6:e ilagd.
► Flytta reglaget uppåt (+) i ungefär en sekund
för att spara.
► Släpp trycket på gaspedalen; fordonet
bibehåller denna hastighet.
Den memorerade hastigheten syns på
instrumentpanelens display.
Justering av de
programmerade
hastighetsinställningarna
under farthållare
► Öka hastigheten i steg genom korta
tryckningar; eller kontinuerligt genom att hålla
kontrollen uppåt (”+”-symbol).
eller

80
Körning
► Minska hastigheten kontinuerligt genom att
hålla kontrollen nedåt (”-”-symbol).
Avstängning/inaktivering av funktionen
► Tryck ner bromspedalen eller kopplingen eller
vrid ringen till OFF-läget. Kontrollampan släcks.
När dynamisk stabilitetskontroll är aktiv är
funktionen farthållare temporärt inaktiverad.
Återställning – RES
För att återställa bilens programmerade
hastighet (exempelvis efter nedtryckning av
bromspedalen eller kopplingen):
► Gå gradvis tillbaka till den valda hastigheten
och tryck på knapp 3.
Kontrollampan tänds. Funktionen
farthållare är återställd.
Radering av den
programmerade hastigheten
Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad i
systemet.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår avbryts
funktionen och kontrollampan släcks.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
System som känner av när man oavsiktligt kör
över en vägmarkering (heldragen eller streckad
linje).


En kamera, monterad i vindrutans övre
centrala del, övervakar vägen och upptäcker
spårmarkeringslinjerna och fordonets position i
förhållande till dem.
Med fordonets hastighet över 60 km/t, utlöses ett
larm om det finns en avvikelse i riktningen.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.
I händelse av att vindrutan skada,
rekommenderas det starkt att kontakta en
CITROËN auktoriserad verkstad eller en
kvalificerad verkstad för alla utbyten och
kalibrering av kameran.
Funktionsbeskrivning
Systemet kopplas in automatiskt när bilen
startas.
Identifiering av funktionsvillkoren
påbörjas: dessa två kontrollampor
visas på instrumenttavlan.
När villkoren är uppfyllda släcks dessa två
kontrollampor. Systemet är aktiverat.
Om funktionsvillkoren inte längre uppfylls är
systemet aktiverat men kan längre utlösas. Det
anges av att dessa två kontrollampor tänds med
fast sken på instrumenttavlan.
Funktionsvillkor
När systemet har kopplats in är det aktivt endast
om följande funktionsvillkor är uppfyllda:
– Bilen kör framåt.
– Inget funktionsfel har detekterats på bilen.
– Bilen färdas i minst 60 km/h.
– Vägmarkeringarna på körbanan är väl synliga.
– Sikten är god.
– Färdriktningen är rak (eller om det finns kurvor
har de en stor radie).
– Synfältet är tillräckligt fritt (säkerhetsavståndet
till bilen framför respekteras).
– Om bilen kör över en vägmarkering (vid
filbyte till exempel), är körriktningsvisaren som
motsvarar avåkningens riktning (höger eller
vänster) inte aktiverad.
– Bilens färdriktning motsvarar körfältets
sträckning.
Urkoppling / återinkoppling



► Tryck på denna knapp för att avaktivera /
aktivera funktionen.
Inaktivering bekräftas genom att knappens
kontrollampa tänds.
Efter aktivering förblir de två indikatorlamporna
på instrumentpanelen tända med fast sken till
hastigheten når 60 km/t.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Detektering
Om en oväntad riktningsändring
detekteras till vänster eller höger blinkar
motsvarande kontrollampa på instrumentpanelen
följt av en ljudsignal.
Systemet varnar inte om blinkersen är aktiverad
och under cirka 20 sekunder efter att denna
stängts av.
En varning kan sändas ut om bilen korsar
en riktningsmarkering (pil) eller en icke-
standardmarkering (graffiti).

81
Körning
6Urkoppling / återinkoppling



► Tryck på denna knapp för att avaktivera /
aktivera funktionen.
Inaktivering bekräftas genom att knappens
kontrollampa tänds.
Efter aktivering förblir de två indikatorlamporna
på instrumentpanelen tända med fast sken till
hastigheten når 60 km/t.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Detektering
Om en oväntad riktningsändring
detekteras till vänster eller höger blinkar
motsvarande kontrollampa på instrumentpanelen
följt av en ljudsignal.
Systemet varnar inte om blinkersen är aktiverad
och under cirka 20 sekunder efter att denna
stängts av.
En varning kan sändas ut om bilen korsar
en riktningsmarkering (pil) eller en icke-
standardmarkering (graffiti).
Detekteringen kan störas av följande:
– om vägmarkeringarna är slitna,
– om kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen.
Systemet avaktiveras automatiskt om
funktionen Stop & Start är aktiv.
Systemet kommer att starta om och aktivera
detektering av driftsförhållandena efter
fordonets start.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– när fordonet har en för stor belastning
(ännu mer om det är dåligt balanserat);
– under dåliga siktförhållanden (regn, dimma,
snö, etc.);
– under dåliga ljusförhållanden (bländande
solljus, mörker, etc.);
– om vindrutan är smutsig eller skadad nära
kameran;
– om ABS-, CDS-, ASR- eller Intelligenta
dragkraftskontroll-systemen är ur funktion.
Funktionsfel
Vid funktionsfel tänds denna
varningslampa, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på skärmen.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

82
Körning
Status för
knappens
varningslampa Meddelande på skärmen
Status för symbolen på
skärmen Ljudsignal
Betydelse
Av Avåkningsvarnare aktiverad Varningslampor


och

fast sken-
Systemet är aktiverat med driftsvillkoren är inte
uppfyllda.
Av Avåkningsvarnare aktiverad --Systemet är aktiverat och driftsvillkoren är
uppfyllda: systemet kan ge ifrån sig hörbara och
visuella varningar.
Av - Varningslampa


eller

blinkarJa
Systemet är aktivt och känner igen driftsvillkoren:
det signalerar flyttningen från vänster eller höger
linje.
På Avåkningsvarnare
inaktiverad -
NejSystemet har inaktiverats manuellt.
Dödavinkelvarnare med
släpvagnsdetektering
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.

83
Körning
6

Detta system inkluderar sensorer, placerade
på sidorna av den bakre stötfångaren, som
övervakar dödvinkel områdena.
Det varnar föraren om närvaron av ett annat
fordon (bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda
vinkel under körning och backning.
Om släpvagnen är kopplad till fordonet förstoras
detekteringsområdet med släpvagnens längd.


Varningen ges med en varningslampa som lyser
med fast sken i sidospegeln på den berörda
sidan. Beroende på konfigurationen kan en
hörbar varning ljuda.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan aktiveras eller inaktiveras
genom att använda LÄGE-knappen i
menyn Dödvinkel.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bilinställningar (LÄGE) .
Det finns två aktiveringslägen:
– VISUELLA: visuell varning. Under körning
tänds en varningslampa i sidospegeln på den
sidan där ett fordon detekteras.
– VISUELL och LJUDLARM: visuell varning
och ljudvarning. Under körning tänds en
varningslampa i sidospegeln på den berörda
sidan. Om blinkers aktiveras på den sidan där
fordonet upptäcks kommer ett ljudvarning ljuda.
När bilen startas tänds varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås ifrån.
Backväxel

Systemet hjälper föraren under omvänd manöver
(t.ex. utkörning från en parkeringsplats).
Den upptäcker fordon som kommer till vänster
eller höger om fordonet med en hastighet mellan
ungefär 1 och 35 km/h.
När ett fordon upptäcks tänds en varningslampa
i sidospegeln på den berörda sidan, åtföljt av en
ljudvarning.
Släpvagnsdetektering
Systemet detekterar närvaron och längden på
släpvagnen. Fordonsdetekteringsområdet i
dödvinklar förlängs med släpvagnens längd.
Släpvagnsdetekteringsläget ställs in via
LÄGE-knappen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bilinställningar (LÄGE) .
Det finns två lägen:
– Max: för en släpvagnslängd större än 9 meter.
– Auto: för en automatisk detektering av
släpvagnslängden (3 m, 6 m or 9 m).
I Auto-läget, visas en ikon på instrumentpanelen
som anger längden som detekteras av systemet.
Det kan vara nödvändigt att göra en 90°
sväng för att systemet ska kunna
upptäcka släpvagnens längd.
När en släpvagn upptäcks, inaktiveras
fordonsdetektering vid backning.

84
Körning
Driftsförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor.
– Din körhastighet är minst 10 km/t.
– Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden
mindre än 25 km/t.
– Då du blir omkörd av en bil är
hastighetsskillnaden mindre än 50 km/t.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
– minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
– Avståndsvarnare.
– Intelligent panikbromsassistans.
– Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Inaktivera/aktivera
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Denna funktion kan ställas in med
knappen LÄGE, välj ”PÅ” eller ”AV” i
”Active Safety Brake”-menyn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilinställningar (LÄGE) .
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS/ASR-systemen ska inte vara inaktiverade.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
– körning med släp,
– transport av långa föremål på lasthållare eller
takräcke,
– körning med snökedjor,
– innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång,
– innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
– bogserat fordon, motorn igång,
– efter slag mot vindrutan i närheten av
kameran,
Systemet inaktiveras automatiskt om
något fel med bromspedalkontakten eller
minst två bromsljus registreras.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Föraren ska alltid vara uppmärksam på
omgivningen och vara beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
– Fotgängare, cyklister, djur, föremål på vägen.
– Fordon som korsar det egna körfältet,
– Mötande fordon.


Var särskild uppmärksam i följande fall:
– Om det finns smala fordon
(motorcyklar) i närheten och/eller fordon som
inte kör i mitten av körfältet.
– Om du kör in i en tunnel eller kör på en bro.

85
Körning
6Systemet inaktiveras automatiskt om
något fel med bromspedalkontakten eller
minst två bromsljus registreras.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Föraren ska alltid vara uppmärksam på
omgivningen och vara beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
– Fotgängare, cyklister, djur, föremål på vägen.
– Fordon som korsar det egna körfältet,
– Mötande fordon.


Var särskild uppmärksam i följande fall:
– Om det finns smala fordon
(motorcyklar) i närheten och/eller fordon som
inte kör i mitten av körfältet.
– Om du kör in i en tunnel eller kör på en bro. Föraren ska inaktivera systemet:


–
När fordon kör i en skarp kurva.
– När bilen närmar sig en rondell.


– Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför.
Avståndsvarnare
Systemet varnar föraren om att han eller hon
riskerar att kollidera med fordonet framför.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via fordonets konfigurationsmeny.
► Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena:
– "Nära ".
– "Normal".
– "Långt avstånd".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser, hastigheten
hos din bil och fordonet framför, miljömässiga
körförhållandena , körsituationen (körning i
kurva, ansättning av pedaler etc.) för att utlösa
varningen i rätt ögonblick.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close" (Fordon nära)
visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision
är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" (Bromsa!)visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en snabb varning
i form av mikrobromsning som varnar för
kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den

86
Körning
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen " Nära".
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen inom de gränser som
sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trampar ned bromspedalen.
Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller undvika en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
– Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett
stillastående fordon registreras.
– Bilens hastighet är mellan 5 km/h och 85 km/h
när en bil i rörelse registreras.
Den här varningslampan blinkar i cirka 10
sekunder när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det
uppstå lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till 2 sekunder.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas du
genom att denna varningslampa tänds,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Hörbara
parkeringssensorer bak
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


Om det är monterat på din bil består systemet
av 4 närhetssensorer installerade i bakre
stötfångaren.
De upptäcker alla hinder, t.ex. person, fordon,
träd, barriär som ligger bakom bilen när du
manövrerar den.
Vissa typer av hinder som upptäckts i början
av manövern kommer inte längre att upptäckas
vid slutet av manövern om de befinner sig i de
blinda fläckarna mellan och under sensorerna.
Exempel: pålar, vägarbetskoner eller
trottoarstolpar.
De bakre parkeringssensorerna kan anslutas till
backningskameran.
Påslagning
► Lägg i backväxeln med växelspaken.