2020 CITROEN C5 AIRCROSS tow

139
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w zestawie wskaźników muszą być
zgodne z
jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju.
Ograniczenie prędkości dla pojazdów
o

dopuszczalnej masie całkowitej lub
w

przypadku masy całkowitej zespołu
pojazdów poniżej 3,5 t
90 km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości podczas opadów
śniegu
Przykład: Gdy temperatura na zewnątrz wynosi poniżej 3 °C:
30 km/h (przykładowo)
z symbolem płatka śniegu
Ograniczenie prędkości w określonych
godzinach
Przykład: 30 km/h (przykładowo)
z symbolem zegara
Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z
konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak te
przeznaczone dla ciężarówek, nie będą wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów osobowych
(lekkich pojazdów).
6
J

143
Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie prędkości proponowanej przez
funkcję rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F
P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników.
F

N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 .
Zostaje wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w
zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego
wzniesienia), zostaje natychmiast włączony
sygnał dźwiękowy.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca
do zaprogramowanego poziomu,
ogranicznik wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
Wyłączanie
F Aby chwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość graniczną,
wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia.
Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a na
wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jeśli prędkość zostaje przekroczona, a
taki stan utrzymuje się przez dłuższy czas,
uruchomiony zostaje ostrzegawczy sygnał
d ź w i ę kow y.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
aby prędkość spadła poniżej prędkości
zaprogramowanej. F

U
stawić pokrętło 1 w położeniu 0
:
informacje związane z ogranicznikiem
przestają być wyświetlane.
Usterka
Miganie kresek sygnalizuje usterkę
ogranicznika prędkości.
Zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym. W przypadku nagłego przyspieszenia, jak
np. przy stromym zjeździe, ogranicznik
prędkości może nie być w
stanie zapobiec
przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a
na wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jeśli przekroczenie wartości granicznej
nie wynika z działania kierowcy, miganiu
wartości zaprogramowanej prędkości
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez markę
CITROËN może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
- n igdy nie układać kilku dywaników
jeden na drugim.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Ta wartość staje się nową prędkością
graniczną.
6
Jazda

144
Tempomat – zalecenia
szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki
umożliwiają jazdę przez pewien czas
ze stałą prędkością i przy zachowaniu
wystarczającej bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy
zachować czujność. Przytrzymanie
jednego z
przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości może
spowodować gwał towną zmianę prędkości
samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat
nie będzie w
stanie utrzymać zadanej
prędkości. Może okazać się konieczne
przyhamowanie, aby zapanować nad
prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zadanej prędkości może
okazać się niemożliwe. Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Aby
chwilowo przekroczyć
zaprogramowaną prędkość, nacisnąć
pedał przyspieszenia (zaprogramowana
prędkość miga).
Aby powrócić do zaprogramowanej
prędkości, zwolnić pedał przyspieszenia
(po osiągnięciu tej prędkości wskazanie
przestaje migać).
Ograniczenia działania
Nie wolno używać układu w następujących
sytuacjach:
-

w o
bszarach miejskich, gdzie istnieje
ryzyko wejścia pieszego na jezdnię;
-

p
rzy dużym natężeniu ruchu (oprócz
pojazdów z
układem Stop & Go);
-

n
a krętych lub stromych drogach;
-

n
a śliskich lub zalanych drogach,
-

w n
iesprzyjających warunkach
klimatycznych;
-

p
odczas jazdy na zamkniętym torze
wyścigowym;
-

p
odczas jazdy na stanowisku z rolkami;
-

u
żywając łańcuchów śniegowych,
pokrowców przeciwpoślizgowych albo
opon z
kolcami.
Programowalny tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów oraz
szczegółow ych zaleceń dotyczących
tempomatu .
Ten układ automatycznie utrzymuje
prędkość podróżną na poziomie
zaprogramowanym przez kierowcę
(ustawienie prędkości) bez
konieczności używania pedału
przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu
40
km/h.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów wymagane jest
włączenie co najmniej trzeciego biegu.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
automatyczną skrzynię biegów wymagane
jest wybranie trybu D lub włączenie co najmniej
drugiego biegu w
trybie M.
W pojazdach z
układem Stop & Start
tempomat pozostaje włączony po zmianie
biegu bez względu na typ skrzyni biegów.
Jazda

146
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F

n
acisnąć przycisk 5 , aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości;
F

n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wybrane ustawienie stanie się nową
prędkością podróżną.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej
z
wartości zaproponowanej przez system
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F

P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników,
F

N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 .
Wyświetla się komunikat, aby potwierdzić
żądanie zapamiętania.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w
zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Wyłączanie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia „0”:
wyświetlanie informacji związanych
z
tempomatem znika.
Usterka
Ze względów ostrożności zaleca się,
aby zapamiętywana prędkość zadana
była dość bliska aktualnej prędkości
samochodu, co pozwoli uniknąć
gwałtownego przyspieszania lub
zwalniania samochodu.
Zapamiętywanie
prędkości
Funkcja ta, która jest powiązana
z ogranicznikiem prędkości i programowalnym
tempomatem, umożliwia zapamiętanie
prędkości granicznych, które będą następnie
proponowane jako ustawienia dla tych dwóch
uk ł adów.
Można zapamiętać kilka ustawień prędkości
dla każdego z
tych układów.
Prędkości graniczne zostały już zapamiętane
domyślnie. Z uwagi na bezpieczeństwo kierowca
musi bezwzględnie wykonywać czynności
związane ze zmianą wartości granicznych
na postoju.
Zapamiętywanie prędkości
W menu Jazda/Samochód
ekranu
dotykowego wybrać zakładkę
„ Funkcje jazdy ”, a następnie
„ Zapamiętane ustawienia
prędkości ”.
Przycisk „MEM ”
Miganie kresek sygnalizuje usterkę tempomatu.
Zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN albo w
warsztacie specjalistycznym.
Jazda

147
Więcej informacji ma temat ogranicznika
prędkości lub tempomatu można znaleźć
w
odpowiednich rozdziałach.
Ten przycisk umożliwia wybranie prędkości
zapisanej w
pamięci w celu jej zastosowania
przez ogranicznik lub programowalny
tempomat.
Highway Driver Assist
Układ aktywnie wspomaga utrzymanie pojazdu
na jego pasie ruchu.
Jego działanie opiera się na współpracy układu
tempomatu adaptacyjnego z
funkcją Stop & Go
oraz funkcją wspomagania zachowania pasa
ruchu.
Obie funkcje muszą być włączone i
działać.
Te funkcje są szczególnie przydatne podczas
jazdy po autostradach i
drogach ekspresowych.
Więcej informacji na temat tempomatu
adaptacyjnego i
funkcji Park Assist zawiera
odpowiedni rozdział. Układ wspomaga kierowcę w
zachowaniu
kontroli nad pojazdem, przyspieszeniem
oraz hamowaniem w granicach praw
fizyki oraz możliwości pojazdu. Kamera
i radar mogą nieprawidłowo wykrywać
lub interpretować elementy infrastruktury
albo pojazdy obecne na drodze, co może
prowadzić do niewłaściwego sterowania
przyspieszeniem lub hamowaniem.
Tempomat adaptacyjny
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów oraz
szczegółow ych zaleceń dotyczących
tempomatu .
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość
pojazdu zaprogramowaną przez użytkownika
(ustawienie prędkości), a jednocześnie
zachowuje bezpieczną odległość od
pojazdu poprzedzającego (pojazd docelowy)
ustawioną wcześniej przez kierowcę.
Układ automatycznie steruje zwiększaniem
i
zmniejszaniem prędkości pojazdu.
W przypadku włączonej funkcji Stop układ steruje
hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu.
W przypadku włączonej funkcji Stop & Go układ
steruje hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu, a także ponownym ruszaniem.
W tym celu pojazd jest wyposażony w kamerę
w górnej części przedniej szyby oraz, w
zależności od wersji, radar w
przednim zderzaku.
Układ, który został zaprojektowany
głównie do działania na drogach
ekspresowych i autostradach, wykrywa
tylko pojazdy poruszające się w
tym
samym kierunku.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz,
aby wyprzedzić wolniejszy pojazd,
tempomat umożliwi chwilowe zbliżenie
się do pojazdu poprzedzającego w
celu
wyprzedzenia go bez przekraczania
zaprogramowanej prędkości.
6
J

148
Kamera i/lub radar mogą nieprawidłowo
wykrywać lub interpretować pojazdy
obecne na drodze, co może prowadzić
do niewłaściwej oceny odległości, a
w konsekwencji do nieprawidłowego
sterowania przyspieszeniem lub
hamowaniem.
Przełączniki przy kierownicy
Użytkowanie
Włączanie układu (gdy jego działanie
jest wstrzymane)
F Przy pracującym silniku obrócić pokrętło 1 w dół do położenia CRUISE . Tempomat
jest gotowy do działania (wskaźnik
w
kolorze szarym).
Włączenie tempomatu i wybór
p rędkości
W wersji z manualną skrzynią biegów pojazd
m usi poruszać się z prędkością od 30 do
180
km/h:
W wersji ze skrzynią biegów EAT6
pojazd musi
poruszać się z
prędkością od 2 do 180 km/h:
W wersji ze skrzynią biegów EAT8
pojazd musi
poruszać się z
prędkością od 0 do 180 km/h:
F

N
acisnąć przycisk 2 albo 3: bieżąca
prędkość pojazdu staje się prędkością
zadaną (co najmniej 30
km/h), a tempomat
zostaje natychmiast włączony (wskaźnik
w
k

olorze zielonym).
F

N
acisnąć przycisk 3 , aby zwiększyć
lub 2 , aby zmniejszyć zadaną prędkość
(w odstępach co 5
km/h w przypadku
przytrzymania przycisku). Naciśnięcie i
przytrzymanie przycisku
2 lub 3 powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
1 WŁ. (położenie CRUISE )/ W YŁ.
(położenie 0).
2 Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zmniejszenie prędkości zadanej.
3 Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zwiększenie prędkości zadanej.
4 Wstrzymanie/wznowienie działania
tempomatu z

ostatnią zapisaną
prędkością.
Potwierdzenie ponownego uruchomienia
pojazdu po automatycznym wyłączeniu
silnika (wersje z

funkcją Stop & Go). 5
Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez system rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości (wyświetlany
komunikat MEM).
6 Wyświetlanie i regulacja ustawionej
odległości od pojazdu poprzedzającego.
Pauza/wznowienie regulacji
F Nacisnąć przycisk 4 lub nacisnąć pedał
hamulca . Aby wstrzymać działanie
tempomatu, można również:
-

z
mienić tryb D na N ,
-

n
acisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła
przez ponad 10
sekund,
-

n
acisnąć przełącznik elektrycznego
hamulca postojowego.
F

N
acisnąć przycisk 4 , aby wznowić działanie
tempomatu. Działanie tempomatu może
zostać wstrzymane automatycznie:
-

g
dy prędkość pojazdu przekracza
30
km/h w przypadku pojazdów
z
manualną skrzynią biegów,
-

g
dy prędkość obrotowa silnika spadnie
poniżej 1100
obr./min w przypadku
pojazdów z
manualną skrzynią biegów,
-

p
o włączeniu układu ESC.
W wersji ze skrzynią biegów EAT6
po
zahamowaniu do całkowitego zatrzymania
pojazdu układ utrzymuje pojazd w
miejscu.
Działanie tempomatu zostaje wstrzymane.
Kierowca powinien wcisnąć pedał
przyspieszenia, żeby ruszyć, a następnie
powyżej prędkości 2
km/h przywrócić działanie
układu poprzez naciśnięcie przycisku 2 , 3

lub 4 .
Jazda

149
W wersji ze skrzynią biegów EAT8 po
z ahamowaniu do całkowitego zatrzymania
pojazdu, jeżeli warunki drogowe nie
umożliwiają ruszenia pojazdem w
ciągu
3
sekund, nacisnąć przycisk 4 lub pedał
przyspieszenia, aby ruszyć ponownie.
Jeżeli kierowca nie podejmie żadnych działań
po takim zatrzymaniu, po 5
minutach nastąpi
automatyczne włączenie elektrycznego
hamulca postojowego.
Funkcja regulacji prędkości pozostaje
włączona po zmianie biegu bez względu
na typ skrzyni biegów.
Gdy działanie tempomatu jest wstrzymane
i j eśli nie można przywrócić jego działania (nie
zostały spełnione warunki bezpieczeństwa),
wyświetlany jest komunikat „Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki”.
Używanie funkcji rozpoznawania
znaków ograniczenia prędkości
F Nacisnąć przycisk 5 , aby zatwierdzić
prędkość proponowaną przez funkcję, a
następnie nacisnąć przycisk ponownie, aby
zatwierdzić. Aby uniknąć nagłej zmiany prędkości
pojazdu, zaleca się wybór prędkości
zadanej bliskiej bieżącej prędkości
pojazdu.
Zmiana odległości między pojazdami
F Nacisnąć przycisk 6
, aby wyświetlić
wartości graniczne odległości („Daleko”,
„Normalnie”, „Blisko”), a następnie nacisnąć
przycisk ponownie, aby zatwierdzić.
Po kilku sekundach opcja zostanie
zaakceptowana i
zapamiętana po wyłączeniu
zapłonu.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Nacisnąć pedał przyspieszenia. Funkcje monitorowania odległości i tempomatu
pozostają wyłączone, dopóki pojazd
przyspiesza. Wyświetlony zostaje
komunikat „Działanie tempomatu
wstrzymane”.
Wyłączenie układu
F Obrócić pokrętło 1 do gór y do położenia OFF.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
W zestawie wskaźników w trybie wyświetlania
„ JA ZDA” można wyświetlić następujące
informacje. 7.
Pojazd wykrywany przez układ (pełny
symbol).
8. Tempomat włączony (kolor inny niż
szar y).
9. Wartość ustawionej prędkości.
10. Prędkość zaproponowana przez system
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości.
11. Utrzymywanie pojazdu w stanie
unieruchomionym (wersje
z automatyczną skrzynią biegów).
12 . Zadana odległość między pojazdami.
13. Pozycja pojazdu wykryta przez układ.
Komunikaty i a larmy
Należy najpier w wybrać tryb wyświetlania
„Jazda ” w cyfrowym zestawie wskaźników.
6
Jazda

150
Wyświetlanie tych komunikatów i alarmów
n ie odbywa się w kolejności.
„Przejmij kontrolę” (kolor
pomarańczowy)
„Przejmij kontrolę” (kolor czer wony) „Włączenie odrzucone,
nieodpowiednie warunki” Układ
odmawia włączenia tempomatu
(prędkość poza zakresem działania,
kręta droga).
Funkcja Stop
„Tempomat w trybie pauzy” (przez
k ilka sekund).
Funkcja Stop & Go
„ Aby ponownie ruszyć: przyspieszyć
lub nacisnąć przycisk 4 ”Po zatrzymaniu pojazdu zaleca się:
-

N
ie otwierać drzwi.
-
N
ie wysadzać ani nie zabierać
pasażerów.
-
N
ie włączać biegu wstecznego.
Po ponownym ruszeniu należy uważać
na rowerzystów, pieszych oraz zwierzęta,
ponieważ układ może nie wykrywać ich
prawidłowo.
Ograniczenia działania
Tempomat działa zarówno w dzień, jak
i w nocy, przy mglistej pogodzie albo przy
umiarkowanym deszczu.
Układ nie działa w
określonych sytuacjach
i
wymaga inter wencji kierowcy.
„Tempomat w

trybie pauzy” lub
„Działanie tempomatu wstrzymane”
po krótkim przyspieszeniu ze strony
kierowcy.
„Tempomat włączony”, nie wykryto
pojazdu.
„Tempomat w

trybie pauzy”, wykryto
pojazd.
„Tempomat włączony”, wykryto
pojazd.
F Należy zahamować lub przyspieszyć, zależnie od sytuacji.
F Natychmiast przejąć kontrolę nad pojazdem : układ nie może sam rozwiązać
bieżącej sytuacji na drodze
Układ zahamował pojazd, aż do całkowitego
zatrzymania i utrzymuje go w stanie
unieruchomionym: tempomat jest w
trybie pauzy.
Kierowca musi wcisnąć pedał przyspieszenia, aby
ruszyć, a następnie ponownie włączyć tempomat.
Układ zahamował pojazd, aż do całkowitego
zatrzymania.
W ciągu 3
sekund pojazd rusza automatycznie
i
stopniowo przyspiesza.
Po upływie 3 sekund kierowca musi wcisnąć
pedał przyspieszenia lub nacisnąć przycisk 4 ,
aby ruszyć. Układ nie w ykr ywa:
-

P
ieszych, niektórych rowerzystów, zwierząt.
-
Z
atrzymanych pojazdów (korek, awaria itp.).
-
P
ojazdów przecinających tor jazdy
samochodu.
-

P
ojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.
Jazda