2020 CITROEN C5 AIRCROSS brake

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 116
Zabezpieczenie przed kradzieżą 1 18
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka

1
18
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy użyciu układu
otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka
1
20
Elektryczny hamulec postojowy

1
21
Manualna skrzynia biegów

1
25
Automatyczna skrzynia biegów

1
25
Tryb jazdy

1
29
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
29
Wskaźnik zmiany biegu

1
30
Stop & Start

1
30
Wykrywanie niskiego ciśnienia w
oponach
1
32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Wspomaganie jazdy i

manewrowania – zalecenia
ogólne
1

35
System rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości
1

37
Programowalny ogranicznik prędkości

1
42
Tempomat – zalecenia szczegółowe

1
44
Programowalny tempomat

1
44
Zapamiętywanie prędkości
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Tempomat adaptacyjny

1
47
Wspomaganie utrzymania pasa ruchu

1
51
Active Safety Brake z alarmem ryzyka zderzenia
i

układ inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
1

56
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
59
Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii 161
System aktywnego monitorowania martwego pola
1 64
Wspomaganie parkowania
1

67
Top Rear Vision – Top 360

Vision

1
68
Park Assist

1
73 Zbiornik paliwa

1
80
Zgodne paliwa
1
81
Hak holowniczy
1
82
Tryb oszczędzania energii
1
86
Łańcuchy śniegowe
1
86
Montaż relingów dachowych
1
87
Pokrywa komory silnika
1
88
Komora silnika
1
89
Kontrola poziomów płynów
1
89
Kontrole
1
92
Zalecenia obsługowe
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Trójkąt ostrzegawczy
1
97
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
97
Narzędzia pokładowe

1
98
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

1
99
Koło zapasowe

2
03
Wymiana żarówki

2
06
Wymiana bezpiecznika
2

12
Akumulator 12
V
2
15
Holowanie samochodu

2
19Wymiary
2

21
Elementy identyfikacyjne
2
21
Dane silników i masy przyczep
2
22
Silniki benzynowe
2
23
Silniki Diesla
2
24
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów
wideo
bit.ly/helpPSA
Audio i telematyka
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Spis treści

17
Układ
diagnostyczny
silnikaMiga.
Usterka układu sterowania pracą
silnika. Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie
wykonać (2).
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z
poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób ciągły
c zemu towarzyszy komunikat
i
sygnał dźwiękowy.Układ jest uszkodzony. Wykonać (3).
Alarm r yzyka
zderzenia/Active
Safety Brake Świeci w

sposób
ciągły wraz
z

wyświetlonym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
liniiŚwieci w sposób
c i ą g ł y.Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy
po stronie wykrytej linii.
+
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
liniiŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
1
Przyrządy pokładowe

96
Istnieje możliwość wyłączenia
układów ASR i DSC poprzez
obrócenie pokrętła do
położenia „ OFF”.
Zalecenia
Samochód jest przeznaczony przede
wszystkim do jazdy po nawierzchni
utwardzonej, ale czasami można
wjeżdżać na drogi nieutwardzone.
Należy pamiętać, że samochód nie
jest przystosowany do ekstremalnych
warunków jazdy terenowej, takich jak:
-

p

rzejeżdżanie i jazda w terenie, który
może spowodować uszkodzenie
podwozia lub doprowadzić do
oderwania podzespołów samochodu
(przewód paliwa, chłodnica itp.)
wskutek występowania przeszkód, a
zwłaszcza kamieni;
-

j

azda w

terenie o dużym nachyleniu
lub zmniejszonej przyczepności;
-

p

rzejeżdżanie przez strumienie.Hill Assist Descent
Control
Układ wspomagania podczas zjazdu na
drogach o miękkiej nawierzchni (żwir, błoto itd.)
albo na drodze o
dużym nachyleniu.
Umożliwia zmniejszenie ryzyka poślizgu albo
utraty panowania nad pojazdem podczas
zjazdu, zarówno na biegu do przodu, jak i
na
biegu wstecznym.
Pomaga kierowcy w
prowadzeniu pojazdu ze
stałą prędkością podczas zjazdu, w zależności
od włączonego biegu, przy równoczesnym
stopniowym zwalnianiu hamulców.
Aby układ się włączył, nachylenie drogi
musi być większe niż 5%.
Z układu można korzystać, gdy skrzynia
biegów jest w
położeniu neutralnym.
W innym przypadku włączyć bieg
odpowiadający prędkości, aby uniknąć
zgaśnięcia silnika.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów z
układu można korzystać po
ustawieniu dźwigni w

p
ołożeniu N, D lub R .
Podczas działania układu funkcja Active
Safety Brake zostaje automatycznie
wyłączona. Układ jest niedostępny:
-

g
dy prędkość pojazdu jest większa niż
70 km/h,
-
g
dy tempomat adaptacyjny reguluje
prędkość pojazdu, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Działanie
Włączanie
Układ jest domyślnie wyłączony.
Stan funkcji nie zostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Kierowca może włączyć układ przy pracującym
silniku, gdy pojazd stoi lub porusza się
z
prędkością do około 50 km/h.
Układy ASR i DSC nie wpływają wówczas na pracę
silnika oraz na układ hamulcowy w przypadku
wystąpienia odchylenia w
stosunku do toru jazdy.
Układy włączą się znów automatycznie przy
prędkości 50
km/h albo przy każdym ponownym
włączeniu zapłonu.
Z zestawem wskaźników z zegarami analogow ymi
F W celu włączenia układu naciskać ten przycisk przy prędkości poniżej
50
km/h aż do zapalenia się jego
kontrolki. Kontrolka w
zestawie
wskaźników świeci na zielono.
Bezpieczeństwo

156
Ograniczenia działania
Układ aktywnego wspomagania
zachowania pasa ruchu może generować
alarm, gdy pojazd porusza się po
długim, prostym pasie ruchu na płaskiej
nawierzchni, nawet jeśli kierowca trzyma
kierownicę prawidłowo.
Układ może nie działać lub nieprawidłowo
korygować tor jazdy w
następujących
sytuacjach:
-

z
łe warunki widoczności (niedostateczne
oświetlenie drogi, opady śniegu, deszczu,
m g ł a);
-

o
ślepianie (światła samochodu jadącego
w
przeciwnym kierunku, nisko świecące
słońce, odblaski na mokrej jezdni, wyjazd
z
tunelu, na przemian cienie i światła);
-

s
trefa na przedniej szybie przed kamerą
jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona,
pokryta śniegiem, uszkodzona lub zakryta
naklejką;
-

o
znakowanie poziome drogi jest
uszkodzone lub zakryte (śnieg, błoto),
bądź występuje wiele oznakowań (strefy
robót drogowych, miejsca łączenia się
nawierzchni);
-

p
okonywanie ostrych zakrętów;
-

w
ąskie drogi;
-

ł

ączenie asfaltu na drodze. Układu nie należy włączać
w
następujących sytuacjach:
- J azda z kołem zapasowym typu
„dojazdowego”.
-

P
odczas holowania, szczególnie
niehomologowanej przyczepy.
-

W n
iesprzyjających warunkach
klimatycznych.
-

P
odczas jazdy po powierzchni o małej
przyczepności (ryzyko aquaplaningu,
śnieg, gołoledź).
-

J
azda na torze wyścigowym.
-

J
azda na stanowisku z rolkami.
Zalecenia dotyczące
pielęgnacji
- Należy regularnie czyścić przedni zderzak oraz szybę przednią przed kamerą.
-

N
ależy regularnie sprawdzać, czy pióra
wycieraczek szyby przedniej nie są
uszkodzone.
-

P
rzy złej pogodzie lub zimą należy upewnić
się, że przedni zderzak i
szyba przednia nie
są pokryte błotem, szronem lub śniegiem.
Usterki
(kolor
pomarańczowy)
W przypadku usterki zapala się
kontrolka ser wisowa oraz ten
symbol (pomarańczowy), wraz
z
towarzyszącym komunikatem
alarmowym i
sygnałem dźwiękowym.
Active Safety Brake z alarmem
r yzyka zderzenia i układ
inteligentnego wspomagania
hamowania awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z
układów
wspomagania jazdy i
manewrów.
Układ umożliwia:
-

o
strzeganie kierowcy, że jego pojazd może
zderzyć się z
pojazdem jadącym przed nim
albo z
pieszym lub, w zależności od wersji,
z rowerzystą;
-

z
apobieganie kolizji lub ograniczanie jej
skutków poprzez zmniejszenie prędkości
pojazdu.
J

157
Układ wykrywa również rowery, motocykle
i zwierzęta, jednak może nie wykrywać
zwierząt oraz obiektów na drodze
o
wysokości poniżej 0,5 m.
Ten układ obejmuje trzy funkcje:
-

a
larm ryzyka zderzenia,
-
in

teligentne wspomaganie hamowania
awaryjnego,
-

A
ctive Safety Brake (automatyczne
hamowanie awaryjne).
Pojazd jest wyposażony w
wielofunkcyjną
kamerę w
górnej części przedniej szyby oraz,
w zależności od wersji, radar w
przednim
zderzaku.Gdy tylko układ wykryje potencjalną
przeszkodę, przygotowuje obwód hamulcowy
na wypadek konieczności hamowania
awaryjnego. Może temu towarzyszyć cichy
odgłos i
wrażenie zwalniania.
Wyłączenie/włączenie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika. Układ można wyłączyć lub włączyć
w
menu Samochód /Jazda ekranu
dotykowego.
Wyłączenie układu jest
sygnalizowane świeceniem tej
kontrolki, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu.
Warunki działania
i
o
graniczenia
Układ ESC nie może być uszkodzony.
Układy DSC/ASR muszą działać.
Pasy bezpieczeństwa wszystkich pasażerów
muszą być zapięte.
Wymagana jest jazda z
równą prędkością na
niezbyt krętej drodze.
W następujących przypadkach zaleca się
wyłączenie układu w menu konfiguracji pojazdu:
-

h
olowanie przyczepy;
-

w p
rzypadku transportu długich przedmiotów
na relingach dachowych lub bagażniku
dachowym;
-

j
azda z łańcuchami śniegowymi;
-

p
rzed przejazdem przez myjnię
automatyczną z
pracującym silnikiem;
-

p
rzed wjechaniem na stanowisko z rolkami
w
warsztacie;
-

p
ojazd jest holowany, a silnik pracuje;
-

j
eżeli przedni zderzak został uszkodzony
(wersja z
radarem);
-

w p
rzypadku uderzenia w przednią szybę
w
pobliżu kamery.
Układ zostaje automatycznie wyłączony
po wykryciu koła zapasowego typu
dojazdowego (o mniejszej średnicy).
Układ zostaje automatycznie wyłączony
w przypadku wykrycia usterki stycznika
pedału hamowania albo co najmniej
dwóch świateł stop.
Może się zdarzyć, że ostrzeżenia nie będą
emitowane, będą emitowane zbyt późno
albo wydadzą się nieuzasadnione.
Dlatego kierowca zawsze musi
zachowywać kontrolę nad pojazdem oraz
gotowość do zareagowania w
dowolnym
momencie w
celu uniknięcia wypadku.
6
J

159
Active Safety Brake
Działanie
- Prędkość jazdy nie może przekraczać 80 km/h, żeby został wykryty stojący pojazd
lub rowerzysta.
-

P
rędkość jazdy musi przekraczać 10 km/h
(wersje z
kamerą i radarem) lub wynosić
od 10
do 85 km/h (wersje tylko z kamerą),
żeby został wykryty pojazd znajdujący się
w
ruchu.Jeżeli radar i/lub kamera potwierdzą
obecność pojazdu, pieszego lub
rowerzysty, ta kontrolka miga (przez
około 10
sekund), gdy funkcja
zaczyna oddziaływać na hamulce
pojazdu.
W razie automatycznego hamowania
do całkowitego zatrzymania pojazdu
z
automatyczną skrzynią biegów należy
przytrzymać wciśnięty pedał hamulca, aby
uniemożliwić ponowne ruszenie.
W razie automatycznego hamowania do
całkowitego zatrzymania pojazdu z
manualną
skrzynią biegów silnik może zgasnąć.
Kierowca może przejąć kontrolę nad
pojazdem w
dowolnym momencie przez
wykonanie celowego ruchu kierownicą i/
lub naciśnięcie pedału przyspieszenia. Działanie układu może objawiać się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku całkowitego zatrzymania
pojazdu działanie funkcji automatycznego
hamowania utrzymuje się przez 1
do 2 s.
Usterka
W przypadku uszkodzenia układu
kierowcę ostrzega ciągłe świecenie
tej kontrolki w zestawie wskaźników,
wyświetlenie komunikatu w
zestawie
wskaźników oraz sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub warsztatem
specjalistycznym w
celu
sprawdzenia układu.
Ta funkcja, zwana również automatycznym
hamowaniem awaryjnym, interweniuje
w

sytuacji, gdy włączy się alarm, a kierowca
nie zareaguje odpowiednio szybko i

nie włączy
hamulców.
Funkcja ma na celu zmniejszenie prędkości
uderzenia albo uniknięcie zderzenia czołowego
w

przypadku braku reakcji ze strony kierowcy.
Układ działa w

następujących warunkach:
-

P

rędkość jazdy nie może przekraczać
60

km/h, żeby został wykryty pieszy.
Wykrywanie nieuwagi kierowcy
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów.
Należy robić przer wę w
przypadku pojawienia
się pier wszych objawów zmęczenia lub
przynajmniej co dwie godziny jazdy.
Funkcja obejmuje układ „ Alarm nieuwagi
kierowcy” uzupełniony układem „ Alarm
nieuwagi kierowcy z
kamerą”.
6
Jazda

206
Po zmianie koła
Schować przebite koło do bagażnika lub, w
zależności od wersji, zdjąć najpier w środkową
nakładkę, aby umieścić koło pod podłogą
w miejscu koła zapasowego. Z kołem zapasow ym typu
„
dojazdowego ”
Jazda z więcej niż jednym kołem zapasowym
typu „dojazdowego” jest zabroniona.
Należy niezwłocznie udać się do
ASO sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego w
celu sprawdzenia
dokręcenia śrub i
ciśnienia w kole
zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.
F

D

okręcić śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do demontażu kół 5 ,
wyposażonego w

tuleję antykradzieżową 2
.
F

D

okręcić pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do demontażu kół 5 .
F

Z

ałożyć osłony na poszczególne śruby koła
(w zależności od wyposażenia).
F

S

chować narzędzia. Zaleca się następujące czynności:
-
W
yłączyć niektóre funkcje
wspomagania jazdy (Active Safety
Brake, adaptacyjny tempomat z funkcją
Stop itd.), zgodnie z etykietą na kole.
-
N
ie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości 80 km/h.
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F

N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i
nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o
obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i
kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i
o takich samych
parametrach.
W razie awarii

225
ABS .............................................................................. 92
Active Safety Brake............................... 17, 156 –157, 159
AdBlue
® .................................... .............. 16, 28, 194 –195
Advanced Grip Control .......................................... 95
–96
Akcesoria
....................................

.................................89
Aktualizacja daty

....................................
.......... 34, 16, 29
Aktualizacja godziny
........................................ 3

4, 15, 30
Aktywny system monitorowania martwego pola

.......16

5
Akumulator 12
V
.....................................
....192, 215 –217
Akumulator
.......................................... 1

86, 215, 217–218
Alarm
...................................................................... 4

9 – 51
Alarm nieuwagi kierowcy

........................................... 16

0
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii

......... 1
7, 161
Alarm ryzyka zderzenia

..................................... 15

6 –15 8
Automatyczna praca wycieraczek

......................... 8
6, 88
Automatyczna skrzynia biegów
..................

............... 8, 125 –130, 132, 193, 216
Automatyczne przełączanie świateł drogowych

.....................................................2
4, 83 – 84
Automatyczne zapalanie świateł

...........................81

– 82
Awaryjne hamowanie automatyczne

.... 1
7, 156 –157, 159
CD
.........

................................................................... 8, 23
CD MP3

..................
.................................................. 8, 23
A
B
C
Bagażnik .................. .................................. 44 – 45, 47, 78
Bateria pilota zdalnego sterowania ................. 4 1– 43, 70
Bezpieczeństwo dzieci
...................................... 10

1–102,
104 –107, 110 –113, 110 –114
Bezpieczniki
....................................

............212–213, 215
BlueHDi
..................

.......................... 14, 28 –29, 192, 197
Bluetooth (telefon)

...................................... 1
2–13, 24 –26
Bluetooth (zestaw głośnomówiący)

................. 1
2, 24 –25
Brak paliwa (diesel)

............................................. 19

7–198
Brzęczyk pozostawienia klucza w
stacyjce
...............11

9
Brzęczyk pozostawienia włączonych świateł

..............80C

HECK
..................
.......................................................
29
Ciśnienie w ogumieniu
....................................... 1
93, 202
CITROËN Connect Nav
................................................. 1
C
ITROËN Connect Radio
.............................................. 1
C
zęstotliwość (radio)....................................................
21
Czujniki (ostrzeżenia) .................................................. 137
Czujnik nasłonecznienia
.............................................. 62
C
zuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb)
....................
18
6
Czyszczenie (zalecenia)
............................................ 19
4
Czytnik USB
............................................................. 8
, 22
DAB (Digital Audio Broadcasting) – Radio cyfrowe ....7, 22
Dane techniczne ................................................ 22
3–224
Data (ustawienia)

....................................

......... 34, 16, 29
Demontaż dywanika
....................................

................. 74
Demontaż koła

....................................

............... 203–206
Diody elektroluminescencyjne – LED ....81, 207, 209 –211
Dodatek do oleju napędowego
........................... 19
1–192
Dostęp bezdotykowy..................................................... 47
Dostęp do tylnych siedzeń

........................................... 55
D

rzwi
..................

.......................................................... 44
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)

.......... 1
8, 91– 96
Dynamiczne hamowanie awaryjne
..................... 12

1–124
Dywanik
...................

..............................................74, 137
Dzieci
.................................................................. 11

0 –114
Dzieci (bezpieczeństwo)
............................................. 11

5
Dźwignia automatycznej skrzyni biegów

.................. 12

9
Dźwignia awaryjna bagażnika
............................... 4

5, 48
Dźwignia awaryjna drzwi

....................................... 41

– 42
Dźwignia manualnej skrzyni biegów

.......................... 12

5
Dźwignia wybierania biegów
............................. 12

5 –129
D
EEBFD .................. .......................................................... 92
Ekran dotykowy ...........................................................1 , 1
Elektroniczna blokada zapłonu
............................ 4

1, 118
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBFD) ...91– 92
Elektryczny hamulec postojowy
............................1 3, 18,
21–22, 121–124, 193
Elementy identyfikacyjne
........................................... 2

21
ESC (system elektronicznej kontroli stabilności)

........ 91
FFiltr cząstek stałych ............................................ 19 1–192
Filtr kabiny .................. .......................................... 62, 192
Filtr oleju

...................
.................................................. 192
Filtr powietrza
............................................................ 19

2
Fotele przednie ~ Siedzenia przednie

...................5

4– 57
Fotele sterowane elektrycznie

...............................5

6 – 57
Foteliki dziecięce
................ 10

0, 104 –105, 107, 109 –110
Foteliki dziecięce i-Size

.............................................. 11

4
Foteliki dziecięce ISOFIX

...................................111

–114
Foteliki dziecięce klasyczne

...............................10

9 –110
Funkcja autostradowa (kierunkowskazy)
.................... 80
F

unkcja masażu
....................................
.................57– 5 8
Hak holowniczy z
zaczepem demontowanym... 183 –185
Hamulce
....................................

............................13, 193
Hill Assist Descent Control (HADC)

......................9

6 – 97
Holowanie
....................................

...............................219
Holowanie samochodu
............................................... 2

19
H
GGniazdo dodatkowe ................................................. 8, 23
Gniazdo Jack ............................................................... 23
Gn
iazdo USB
..................................................... 7
2, 8, 22
Gniazdo zasilania 12
V
.......................................... 7
2, 76
Godzina (ustawianie)
....................................... 3

4, 15, 30
GPS
....................................

...........................................13
.
Indeks alfabetyczny