2020 CITROEN C5 AIRCROSS ESP

165
Acest sistem avertizează șoferul de prezența
unui alt vehicul în unghiurile moarte ale
vehiculului (zone în afara câmpului de
vizibilitate al șoferului), imediat ce acesta
prezintă un potențial pericol.
Un martor de avertizare se aprinde în
retrovizorul din partea corespunzătoare:
-
i
mediat, în cazul în care vehiculul este
depășit,
-

d
upă aproximativ o secundă, la depășirea
lentă a
unui vehicul.
Concomitent cu aprinderea martorului
de avertizare din retrovizorul de pe latura
în cauză, se va face simțită și o
corecție
a
traiectoriei dacă încercați să încălcați o linie
de marcaj rutier cu luminile de semnalizare
a
direcției activate, pentru a vă ajuta să evitați
o
coliziune. Acest sistem a
fost proiectat pentru
a
îmbunătăți siguranța în trafic și nu poate
înlocui niciodată utilizarea retrovizoarelor
exterioare și a
celui interior. Rămâne
în responsabilitatea conducătorului să
supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanța și viteza relativă față de
celelalte mașini, să anticipeze manevrele
înainte de a
decide să schimbe banda de
rulare.
Activare/dezactivare
Această funcție poate fi activată și
dezactivată din meniul Conducere/
Vehicul de pe tableta tactilă.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de CITROËN.
Funcționare
Imediat ce se detectează un vehicul –
automobil, camion, bicicletă -, se emite
o avertizare: se aprinde un martor portocaliu în
retrovizorul de pe partea în cauză.
Se va face simțită și o
corecție a traiectoriei
dacă încercați să încălcați o
linie de marcaj
rutier cu luminile de semnalizare a
direcției
activate.
Pentru aceasta, trebuie să fie îndeplinite
următoarele condiții:
-

t
oate vehiculele trebuie să ruleze pe același
sens de circulație și pe benzi adiacente,
-

v
ehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 12
și 140 km/h pentru alertă și
între 65
și 140 km/h pentru corectarea
traiectoriei.
-

s
istemul trebuie să fie activat pentru
a
declanșa schimbarea traiectoriei.
-

t
rebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică decât 10
km/h,
-

d
iferența dintre viteza dvs. și cea
a
vehiculului care vă depășește trebuie să
fie mai mică de 25
km/h,
-

t
raficul trebuie să fie fluid,
-

t
rebuie să efectuați o manevră de depășire
prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort,
-

c
irculați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară,
-

v
ehiculul dvs. nu trebuie să tracteze nicio
remorcă, rulotă etc.
Senzorii montați în barele de protecție din față
și spate monitorizează zonele de unghi mort.
6
Conducere

168
Sunetul emis prin difuzor (spate sau față)
permite localizarea obstacolului în raport
cu vehiculul, în față sau în spate.
Dezactivare/Activare
Această funcție poate fi
dezactivată și activată din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil al tabletei.
Starea sistemului este memorată la tăierea
contactului.
Sistemul de asistare la parcarea cu
spatele va fi dezactivat automat dacă
se cuplează o
remorcă sau un suport
de bicicletă la dispozitivul de remorcare
montat în conformitate cu indicațiile
constructorului.
În acest caz, conturul unei remorci este
afișat în partea din spate a
imaginii
vehiculului. Asistarea la parcare este dezactivată în timpul
fazei de măsurare a
spațiului disponibil cu
sistemul Park Assist.
Pentru mai multe informații despre Park
Assist , consultați secțiunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
Dacă portbagajul este prea încărcat, înclinarea
vehiculului poate afecta măsurătorile
distanțelor.
Defecțiune
În caz de defecțiune la cuplarea
mersului înapoi, unul dintre acești
martori se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de afișarea unui mesaj
și de un semnal sonor (bip scurt).
În caz de defecțiune în timpul
utilizării funcției de asistare la
parcare, funcția se dezactivează.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un ser vice autorizat pentru a
face verificări.
Top Rear Vision – Top
360 Vision
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere și manevrare .
Dacă motorul este pornit, aceste sisteme
permit afișarea pe tableta tactilă a
unor vederi
ale zonelor din imediata apropiere a

v
ehiculului,
folosind o
cameră video pentru Top Rear Vision
și două camere video pentru Top 360
Vision.
Conducere

170
Vedere standardVedere mărită
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
retrovizoarelor.
Asistarea la parcare cu spatele permite
și completarea informațiilor referitoare la
zona din jurul vehiculului.
Mod AUTO- la decuplarea mersului înapoi (imaginea
rămâne afișată timp de 7 secunde),
-

l
a apăsarea săgeții de culoare albă de pe
tableta tactilă, colțul din stânga, sus.
Zona din spatele vehiculului este afișată pe
ecran.
Liniile de gabarit de culoare albastră
1
reprezintă lățimea vehiculului cu
retrovizoarele depliate; ele se orientează în
funcție de poziția volanului.
Linia de culoare roșie 2
reprezintă distanța
de 30
cm de la bara de protecție față; cele
două linii de culoare albastră 3
și 4 reprezintă
distanțe de 1
m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a
vederii. Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru
a
crea o imagine de sus spate, ceea ce
permite manevrarea vehiculului în funcție de
obstacolele din apropiere.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a
vederii.Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea
de la vederea din spate (standard) la cea de
sus (mărire), la apropierea de un obstacol în
linia roșie (mai puțin de 30
cm) în timpul unei
manevre.
Conducere

171
Vedere la 180°Top 360 Vision
Vehiculul este echipat cu o cameră video în
f ață, montată în calandrul radiatorului, și cu
o
cameră video în spate, fixată în apropierea
luminilor plăcuței de înmatriculare.
Utilizând aceste camere video, sistemul
afișează zona din jurul vehiculului pe tableta
tactilă, propunându-vă o
vedere a zonei din
spatele vehiculului (vedere din spate), când
este cuplat mersul înapoi și o
vedere a zonei
din fața vehiculului (vedere din față), când cutia
de viteze este în punctul mort sau cu o
treaptă
cuplată.
Cu vedere în spate
În cazul atașării unei remorci sau al montării
unui suport de bicicletă pe dispozitivul de
remorcare, zona din spatele vehiculului
devine neagră în vederea de sus.
Reconstruirea imaginii reprezentând zona
din jurul vehiculului este realizată numai pe
baza camerei din față.
Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
pietonilor sau a
bicicliștilor.
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3
zone: stânga A,
centru B și dreapta C .
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a
vederii.Sistemul se activează automat la cuplarea
mersului înapoi.
Funcția se dezactivează:
-

a
utomat, la peste aproximativ 10 km/h,
- la scoaterea din mersul înapoi (după 7 secunde, imaginea cu vederea din spate este
înlocuită de imaginea cu vederea din față),
-

l
a apăsarea săgeții de culoare albă de pe
tableta tactilă, colțul din stânga, sus.
Imaginile afișate în vederea din spate sunt
similare cu cele descrise în Top Rear Vision.
Pentru mai multe informații despre Top Rear
Vision , consultați secțiunea corespunzătoare.
Vederi față și spate
6
Conducere

172
F Selectați „Asistare vizuală panoramică ˮ.
În mod implicit, se afișează modul AUTO cu
vederea din față, când cutia de viteze este
în punctul mort sau cu o
treaptă cuplată, sau
vederea din spate, când este cuplat mersul
înapoi.
Funcția se dezactivează:
-

a
utomat, la depășirea vitezei de aproximativ
30
km/h (imaginea dispare temporar
începând de la 20
km/h),
-

l
a apăsarea săgeții de culoare albă de pe
tableta tactilă, colțul din stânga, sus.
Vedere standard Vedere mărită
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
retrovizoarelor.
Asistarea la parcarea cu fața/spatele
permite și completarea informațiilor
privind zona din jurul vehiculului.
Modul AUTO
Cu motorul pornit, la o viteză mai
m ică de 20 km/h, activarea funcției
se face din meniul Conducere/
Vehicul de pe tableta tactilă:Liniile de gabarit de culoare albastră 1 reprezintă
l ățimea vehiculului cu retrovizoarele depliate; ele
se orientează în funcție de poziția volanului.
Linia de culoare roșie 2
reprezintă o distanță de
30
cm de la bara de protecție față; cele două linii
de culoare albastră 3
și 4 reprezintă distanțe de
1
m și, respectiv, 2 m de la bara de protecție.
Această vedere este disponibilă în modul AUTO
sau prin selectare din meniul de schimbare
a
vederii.
Pe ecran se afișează zona din fața vehiculului. Camera video înregistrează împrejurimile
în timpul unei manevre, pentru a
reconstitui
o vedere de sus și din față a vehiculului și
a zonei apropiate, permițând efectuarea unei
manevre ținând cont de obstacolele din jur.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii montați în bara de protecție
față, vederea automată permite trecerea de la
vederea din față (standard) la vederea de sus
(mărită), la apropierea de un obstacol în timpul
unei manevre.
Conducere

174
Sistemul Park Assist asigură asistare
pentru cel mult 4 cicluri de manevre.
Funcția se dezactivează după cele
4
cicluri. În cazul în care considerați că
vehiculul nu a
fost parcat corect, trebuie
să finalizați personal manevra.
Ordinea manevrelor și instrucțiunile de
conducere sunt afișate pe tableta tactilă.
Înainte de începerea unei manevre,
verificați întotdeauna zona din jurul
vehiculului. Funcția de asistare la parcare este
indisponibilă în faza de măsurare
a
spațiului disponibil. Aceasta inter vine
ulterior, în timpul manevrelor, pentru a
vă
avertiza că vehiculul se apropie de un
obstacol: semnalul sonor devine continuu
în momentul în care distanța până la
obstacol scade sub treizeci de centimetri.
Dacă ați dezactivat anterior funcția
de asistare la parcare, aceasta va fi
reactivată automat în cursul manevrelor
asistate.
Activarea Park Assist dezactivează Blind
Spot Detection.
În cursul manevrelor de parcare sau de
ieșire din parcare, funcțiile Top Rear
Vision – Top 360
Vision se pot activa.
Acestea permit o
mai bună monitorizare
a
zonei din jurul vehiculului, prin afișarea
unor informații suplimentare pe ecranul
tactil.
Pentru mai multe informații despre
funcțiile Top Rear Vision – Top
360


Vision, consultați secțiunea
corespunzătoare.Funcționare
Asistare la manevrele de parcare
laterală
F Dacă doriți să parcați, selectați „Park Assist ˮ din meniul
Vehicul/Conducere al tabletei
tactile pentru a
activa funcția.
În cazul unui tablou de bord digital,
acest martor se aprinde pe tabloul
de bord pentru a
confirma activarea
funcției.
F

L

imitați viteza vehiculului la maximum
20

km/h și selectați „ Intrare în parcare
laterală ˮ de pe ecran.
Asistarea este activată: afișarea
acestui simbol și a

unei limite de
viteză indică faptul ca sistemul
manevrează volanul. Nu atingeți
volanul.
Asistarea este dezactivată:
afișarea acestui simbol indică
faptul că sistemul nu mai
manevrează volanul. Trebuie să
preluați controlul volanului.
Pentru parcarea laterală, sistemul nu
indică locurile care sunt în mod clar mai
mici sau mai mari decât dimensiunea
vehiculului.
Conducere

180
/2
1 1
Rezervor de carburant
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 53 de
l itri.
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
lichid din rezer vor, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de un semnal sonor și de un mesaj.
La prima aprindere, în rezer vor
mai sunt aproximativ 6
litri de
carburant.
Alimentare
Cantitatea de carburant pe care o alimentați
t rebuie să depășească 5 litri, pentru a putea fi
detectată de indicatorul de nivel.
Deschiderea bușonului poate declanșa un
zgomot la pătrunderea aerului. Acest vid este Pentru a
alimenta în siguranță totală:
F
T
rebuie să opriți motorul.
F Cu deschiderile vehiculului deblocate, apăsați
partea centrală din spate a capacului de protecție
a
bușonului de carburant pentru a-l deschide.
F

A
veți grijă să selectați pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului (vă este
reamintit de eticheta aflată pe capacul de
protecție a
bușonului).
F

R
otiți bușonul spre stânga.
F Îndepărtați bușonul și puneți-l în suportul său (pe trapă).
F

I
ntroduceți pistoletul până la capăt înainte
de a-l declanșa pentru alimentare (risc de
stropire cu carburant).
F

E
fectuați alimentarea. Nu insistați după
a
treia oprire a pistoletului, deoarece
acest lucru poate duce la defecțiuni.
F puneți la loc bușonul,
F r otiți-l spre dreapta,
F

A
păsați pe capacul de protecție a bușonului
de carburant de carburant pentru a-l închide.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce substanțele nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motoarelor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare a rezer vorului are un
diametru redus, permițând numai introducerea
duzelor de alimentare cu benzină fără plumb.
Dacă vehiculul este echipat cu Stop &
Start, nu alimentați niciodată cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
obligatoriu să tăiați contactul.
Selector de carburant
(Diesel)
(În funcție de tara de comercializare.)
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea
de benzină în rezer vorul de motorină.
Funcționare
Până când alimentați o cantitate suficientă,
a cest martor se aprinde la fiecare punere
a
contactului și este însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj. În timpul mersului mesajul
și avertizarea sonoră se repetă din ce în ce
mai des, pe măsură ce nivelul combustibilului
scade spre 0 .
Trebuie să alimentați cu carburant cât mai
curând posibil, pentru a
evita o pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (diesel) , consultați secțiunea
corespunzătoare. un fenomen normal și apare din cauza etanșării
sistemului de alimentare cu carburant.
Informații practice

181
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului
de carburant poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a
pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați la un dealer
CITROËN dacă vehiculul este adaptat
sistemului de distribuție utilizat în țara în
care veți circula.
Dacă îl introduceți într-un rezer vor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip diesel.
Compatibilitatea de
carburanți
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
strict interzisă (pericol de deteriorare
a
motorului și a circuitului de carburant). Singurii aditivi pentru carburanți autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001
(benzină) sau B715000 (diesel).
Benzină care respectă standardul EN228 și
conține până la 5%, respectiv 10% etanol.
Motorină care respectă standardele EN590,
EN16734 și EN16709 și conține până la 7%,
10%, 20% și respectiv 30% ester metilic de
acid gras. Utilizarea, chiar și ocazională, a
carburanților B20 sau B30 necesită aplicarea
condițiilor speciale de întreținere denumite
„Utilizare severăˮ.
Carburant diesel parafinic care respectă
standardul 15940.
Diesel la temperatură redusă
La temperaturi sub 0° C, formarea de
p arafine în motorina de vară poate determina
o
funcționare anormală a motorului. În aceste
condiții de temperatură, utilizați motorină de
iarnă și mențineți rezer vorul de carburant
umplut la mai mult de 50%.
La temperaturi mai mici de -15°
C, pentru
a
evita problemele de pornire, cel mai indicat
este să parcați vehiculul într-un spațiu acoperit
(garaj încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora
motorul vehiculului dvs.
În unele țări, este posibilă obligația
de a
utiliza un anumit tip de carburant
(o anumită cifră octanică, denumire
comercială specifică etc.) pentru a
garanta
buna funcționare a
mo

torului.
Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
7
Informații practice