2020 CITROEN C5 AIRCROSS airbag

101
Airbags
Allgemeines
Das System dient dazu, die Fahrzeuginsassen
auf den Vordersitzen und den Seitensitzen
hinten bei einem starken Aufprall zu schützen.
Die Airbags ergänzen die Wirkung der
Sicherheitsgurte, die mit Gurtkraftbegrenzern
für die Vordersitze und die Seitensitze hinten
ausgestattet sind.
Bei einem Aufprall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren die frontalen
oder seitlichen Aufprallkräfte in den
Aufprallerfassungsbereichen:
-
B
ei einem starken Aufprall entfalten sich die
Airbags sofort, um die Fahrzeuginsassen
besser zu schützen. Unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas schnell aus den
Airbags, damit die Sicht nicht beeinträchtigt
wird oder die Insassen das Fahrzeug
verlassen können.
-
B

ei einer schwächeren Kollision, einem
Heckaufprall und, unter bestimmten
Bedingungen, beim Überschlagen des
Fahrzeugs kann es vorkommen, dass die
Airbags sich nicht entfalten. In diesen Fällen
bietet nur der Sicherheitsgurt Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung.
Dieses System wird nur ein Mal ausgelöst.
Sollte es zu einem zweiten Aufprall kommen
(im Laufe desselben oder eines weiteren
Unfalls), wird der Airbag nicht mehr ausgelöst.
Aufprallerfassungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Beim Auslösen eines bzw. der Airbags
kann es zu leichter Rauchentwicklung und
durch die Aktivierung der Pyropatrone im
System zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht giftig,
kann jedoch bei empfindlichen Personen
Reizungen hervorrufen.
Der Knall beim Auslösen eines oder
mehrerer Airbags kann für einen
kurzen Zeitraum zu einer leichten
Beeinträchtigung des Hörvermögens
führen.
Front-Airbags
System, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und die
Verletzungsgefahr im Kopf- und Brustbereich
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag in der
Mitte des Lenkrads eingebaut, auf der
Beifahrerseite im Armaturenbrett oberhalb des
Handschuhfachs. Diese Front-Airbags sind adaptiv.
Insbesondere verringert sich ihre Härte
bei einem Insassen kleinerer Statur und
dem Sitz in vorderer Längsposition.
5
Sicherheit

102
Auslösung
* Weitere Informationen zur Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Mit Ausnahme des Beifahrer-Front-Airbags, wenn dieser
deaktiviert ist*, werden die Airbags bei einem starken
Frontalaufprall, der auf den Frontalaufprallbereich A
insgesamt oder teilweise wirkt, ausgelöst.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen Brust- und
Kopfbereich des vorderen Fahrzeuginsassen und
dem Lenkrad auf der Fahrerseite und zwischen Kopf-
und Brustbereich und dem Armaturenbrett auf der
Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung nach vorne
abzuschwächen.
Seiten-Airbags
Vor ne
Auslösung
Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den
gesamten Seitenaufprallbereich B oder einen
Teil desselben wirkt, werden sie einseitig
ausgelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen
Hüfte und Schulter des Insassen und dem
betreffenden Türinnenblech.
Kopf-Airbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken
seitlichen Aufprall besseren Schutz bietet und
die Verletzungsgefahr auf die Seite des Kopfes
beschränken soll.
Jeder Kopf-Airbag ist in die Streben und den
oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.
Auslösung
Bei einem starken Seitenaufprall, der auf
den gesamten Seitenaufprallbereich B oder
einen Teil desselben wirkt, wird der Airbag
gleichzeitig mit dem entsprechenden Seiten-
Airbag ausgelöst.
Der Kopf-Airbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen oder hinteren Insassen und den
jeweiligen Seitenscheiben.
Funktionsstörung
Wenn diese Warnleuchte auf dem
Kombiinstrument aufleuchtet, müssen Sie das
System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Die Airbags werden bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst.
Bei einem leichten Aufprall oder
Zusammenstoß an der Seite des
Fahrzeugs oder beim Überschlagen
werden die Airbags möglicherweise nicht
ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wird
keiner der Seiten-Airbags ausgelöst.
Dieses System bietet Fahrer und Beifahrer
bei einem starken Seitenaufprall Schutz, um die Verletzungsgefahr im Brustbereich sowie
zwischen Hüfte und Schulter einzuschränken.
Jeder Seiten-Airbag ist in das Sitzlehnengestell
an der Türseite integriert.
Sicherheit

103
Empfehlungen
Um die volle Schutzwirkung der Airbags
zu gewährleisten, halten Sie bitte
nachfolgende Sicherheitsvorschriften ein.
Sitzen Sie normal und gerade.
Schnallen Sie den Gurt richtig an.
Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen
den Insassen und den Airbags befindet (ein
Kind, Haustier, Gegenstände usw.), kleben
oder befestigen Sie nichts auf bzw. in der
Nähe der Airbag-Austrittsstelle; dies könnte
bei der Auslösung Verletzungen verursachen.
Nehmen Sie niemals Änderungen an der
Originalausstattung Ihres Fahrzeugs vor,
insbesondere nicht in der direkten Umgebung
der Airbags.
Lassen Sie die Airbag-Systeme nach einem
Unfall oder bei Diebstahl des Fahrzeugs stets
überprüfen.
Arbeiten an den Airbag-Systemen sind
ausschließlich den Vertretern des CITROËN-
Händlernetzes bzw. einer qualifizierten
Fachwerkstatt vorbehalten.
Selbst bei Einhaltung aller genannten
Vorsichtsmaßnahmen kann die Gefahr von
Verletzungen bzw. leichten Verbrennungen an
Kopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen
eines Airbags nicht ausgeschlossen werden.
Der Airbag füllt sich nahezu augenblicklich
(innerhalb einiger Millisekunden) und entleert
sich daraufhin ebenso schnell wieder, wobei
die warmen Gase durch dafür vorgesehene
Öffnungen entweichen.
Front-Airbags
Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an den
Speichen und legen Sie die Hände nicht auf das
Mittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht
auf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nicht, da beim Entfalten der Airbags
durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen
oder Verletzungen verursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals
ausbauen, durchbohren oder heftigen Stößen
aussetzen.
Befestigen oder kleben Sie nichts weder an
das Lenkrad noch an das Armaturenbrett. Dies
könnte beim Entfalten des Airbags Verletzungen
verursachen.
Kopf-Airbags
Bringen Sie nichts am Dachhimmel an
bzw. hängen Sie nichts am Dachhimmel
auf, da dies beim Entfalten des Airbags zu
Kopfverletzungen führen könnte.Seiten-Airbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über
die Sitze, die das Entfalten der Seiten-
Airbags nicht beeinträchtigen. Für weitere
Informationen zu den für Ihr Fahrzeug
geeigneten Sitzbezügen wenden Sie sich
bitte an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes.
Befestigen Sie nichts an den
Sitzrückenlehnen oder hängen dort etwas
auf (Kleidung usw.), da dies beim Entfalten
des Seiten-Airbags zu Verletzungen am
Brustkorb oder den Armen führen kann.
Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht
näher an die Tür als nötig.
Die Vordertüren des Fahrzeugs enthalten
Seitenaufprallsensoren.
Eine beschädigte Tür sowie jeglicher nicht
sachgemäßer Eingriff (Modifizierung oder
Reparatur) an den Vordertüren oder deren
Innenverkleidung kann die Funktionsweise
dieser Sensoren beeinträchtigen – Gefahr
der Fehlfunktion der Seiten-Airbags!
Diese Arbeiten dür fen ausschließlich von
Vertretern des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
vorgenommen werden.
5
Sicherheit

105
Kinder auf den Rücksitzen
Auf den Rücksitzen lassen Sie immer genügend
Platz zwischen:
-
ei
nem Kindersitz „entgegen der Fahrtrichtung“,
-

d
en Füßen des Kindes in einem Kindersitz „in
Fahrtrichtung“.
Hierzu schieben Sie, falls er forderlich, den
Vordersitz vor und stellen ebenfalls die
Rückenlehne auf.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes „in
Fahrtrichtung“ darauf, dass er sich mit der Lehne
möglichst nahe an der Lehne des Fahrzeugsitzes
befindet, diese, wenn möglich, sogar berührt. Nur
so ist der Sitz optimal montiert.
Ein Kindersitz mit ISOFIX- oder i-Size-
Halterungen darf niemals auf dem mittleren
Rücksitz eingebaut werden.
Kinder vorne
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Front-
Airbag, wenn ein Kindersitz „entgegen
der Fahrtrichtung“ auf dem Vordersitz
eingebaut ist.
Andernfalls kann das Kind beim Entfalten
des Airbags schwere oder sogar tödliche
Verletzungen erleiden.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die Schulter
des Kindes verlaufen, ohne den Hals zu
berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgurt
des Sicherheitsgurtes über die Schenkel des
Kindes verläuft.
Wir empfehlen Ihnen, eine Sitzerhöhung
mit Lehne zu benutzen, die mit einer
Gurtführung in Schulterhöhe ausgestattet ist.
Zusätzlicher Schutz
Um einem versehentlichen Öffnen der hinteren
Türen und Fenster vorzubeugen, benutzen Sie
bitte die Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen
stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit Rollos
aus, um Ihre Kleinkinder vor der Sonne zu
schützen.
Lassen Sie sicherheitshalber:
-
n

iemals eines oder mehrere Kinder allein und
unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug zurück,
-
K

inder oder Tiere nie bei geschlossenen
Fenstern in einem Fahrzeug zurück, das in
der Sonne steht,
-

d
ie Schlüssel nie in Reichweite von im
Fahrzeug befindlichen Kindern.
Kindersitze vorne
Wenn ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz
vorne eingebaut wird, muss der Sitz des
Fahrzeugs in die höchste Position , in die
hinterste Längsposition und mit gerader
Rückenlehne eingestellt werden.
„Entgegen der Fahrtrichtung “
Der Beifahrer-Front-Airbag muss deaktiviert
werden. Anderenfalls könnte das Kind
beim Entfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden .
„In Fahrtrichtung “
Lassen Sie den Beifahrer-Front-Airbag
aktiviert.
5
Sicherheit

106
Deaktivieren des
Beifahrer-Front-Airbags
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen, die
auch auf dem Warnhinweis auf beiden Seiten
der Beifahrersonnenblende zu finden sind:Montieren Sie NIEMALS ein
Rückhaltesystem für Kinder „entgegen
der Fahrtrichtung“ auf einem Sitz, dessen Front-AIRBAG AKTIVIERT ist.Das KIND
könnte SCHWERE oder sogar TÖDLICHE VERLETZUNGEN erleiden.
Beifahrer-Airbag OFF (DEAKTIVIERT)
Zu weiteren Informationen bezüglich
der Airbags siehe den entsprechenden
Abschnitt.
Deaktivierung/Aktivierung
des Beifahrer-Front-Airbags
Lediglich der Beifahrer-Front-Airbag lässt sich
deaktivieren.
Der Schalter befindet sich im Handschuhfach.
Bei ausgeschalteter Zündung :
F

Z
um Deaktivieren drehen Sie den Schalter
auf „ OFF “.
F

Z
um Reaktivieren drehen Sie den Schalter
auf „ ON“.
Warnhinweis – Beifahrer-Front-Airbag
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten,
deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den
Beifahrer-Front-Airbag, wenn Sie einen
Kindersitz „entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem
Beifahrersitz vorne einbauen.
Andernfalls kann das Kind beim Entfalten
des Airbags schwere oder sogar tödliche
Verletzungen erleiden.
Bei eingeschalteter Zündung:
Die Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen auf, um die
Deaktivierung zu signalisieren.
Oder Diese Kontrollleuchte leuchtet etwa
eine Minute lang, um die Aktivierung
zu signalisieren.
Sicherheit

108
Vorschrift:
- Ein i-Size -kompatibler Platz ist auch mit R1 ,
R2


und F2X , F2


kompatibel.
-
Ein R3-kompatibler Platz ist auch mit
R1


und R2

kompatibel.
-
Ein F3-kompatibler Platz ist auch mit F2X
und und F2


kompatibel. (a)Universal-Kindersitz: Kindersitz, der in
jedes Fahrzeug eingebaut und mit dem
Sicherheitsgurt befestigt werden kann.
(b) Um einen Kindersitz auf diesem
Platz „ entgegen der Fahrtrichtung “
einzubauen, muss der Beifahrer-Front-
Airbag deaktiviert werden („ OFF“).
(c) Auf diesem Platz sind nur Kindersitze
„in Fahrtrichtung “ der Gruppe 1, 2
oder
3


zugelassen, wenn der Beifahrer-Front-
Airbag aktiviert ist („ ON“).
(d) Klappen Sie die Rückenlehne auf 45°
und installieren Sie anschließend den
Kindersitz.
Richten Sie die Rückenlehne auf, bis sie
die Rückenlehne des Kindersitzes berührt.
(e) Auf diesem Platz dürfen keine Kindersitze
„in Fahrtrichtung “ der Gruppe 0
oder 0+
(Gewicht des Kindes weniger als 13
kg)
eingebaut werden, wenn der Beifahrer-
Front-Airbag aktiviert ist („ ON“).
(f ) Stellen Sie Sitze mit verstellbarer Höhe in
die höchste Position.
Legende
Platz, auf dem der Einbau eines
Kindersitzes verboten ist. ISOFIX
„in Fahrtrichtung“:
- F2 X: ISOFIX -Kindersitz für ein
Kleinkind .
-

F2:

ISOFIX-Kindersitz niedrig .
-

F3:

ISOFIX-Kindersitz hoch .
Beifahrer-Front-Airbag deaktiviert
.
Beifahrer-Front-Airbag aktiviert .
Geeigneter Platz für einen Kindersitz, der
sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen
lässt und als „Universalsitz “ zum Einbau
„ entgegen der Fahrtrichtung “ und/oder
„ in Fahrtrichtung “ zugelassen ist.
Geeigneter Platz für den Einbau eines
Kindersitzes, der sich mit dem Sicherheitsgurt
befestigen lässt und als Universalsitz „ in
Fahrtrichtung “ zugelassenen ist.
Platz, auf dem der Einbau eines
i-Size-Kindersitzes zugelassen ist.
Ein TOP TETHER -
Verankerungspunkt hinten an
der Rückenlehne ermöglicht die
Befestigung eines Universalsitzes
„ in Fahrtrichtung “.
ISOFIX „entgegen der Fahrtrichtung“:
-

R
1: ISOFIX -Kindersitz für ein
Baby .
-

R2 :

ISOFIX-Kindersitz klein .
-

R3 :

ISOFIX -Kindersitz groß .
Sicherheit

110
Einbau von Kindersitzen, die mit dem Sicherheitsgurt befestigt werden
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von Kindersitzen, die sich mit dem
Sicherheitsgurt befestigen lassen und als Universalsitze (a) je nach Gewicht des Kindes und Platz im Fahrzeug zugelassen sind.
U
Geeigneter Platz für einen Kindersitz, der sich
mit dem Sicherheitsgurt befestigen lässt und
als „Universalsitz“ zum Einbau „entgegen der
Fahrtrichtung“ und/oder „in Fahrtrichtung“
zugelassen ist.
UFGeeigneter Platz für den Einbau eines als
Universalsitz zugelassenen Kindersitzes
„in Fahrtrichtung“, der sich mit dem
Sicherheitsgurt befestigen lässt.
XUngeeigneter Platz für den Einbau des
Kindersitzes für Kinder dieser Gewichtsklasse.
(a) Universal-Kindersitz: Kindersitz, der in
jedes Fahrzeug eingebaut und mit dem
Sicherheitsgurt befestigt werden kann.
(b) Klasse 0: von der Geburt bis 10
kg
Babyschalen und „ Auto“-Babyschalen
dür fen nicht auf dem Beifahrersitz vorne
eingebaut werden.
(c) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem
Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie
Ihr Kind auf diesen Platz setzen. (d)
Um einen Kindersitz auf dem Rücksitz
entgegen der Fahrtrichtung oder in
Fahrtrichtung zu installieren, richten Sie
die Rückenlehne auf, um ausreichend
Platz zum Kindersitz und zu den Beinen
des Kindes zu lassen.
(e) Ein Kindersitz mit Stützfuß dar f niemals
auf dem mittleren Rücksitz eingebaut
werden.
(1) Stellen Sie den Sitz in die höchste
Position.
Gewicht des Kindes
/Richtalter
Platz Beifahrer-Front-
Airbag Unter 13 kg
(Gruppe 0 (b)
und
0 +)
Bis ca. 1 Jahr
9 bis 18 kg
(Klasse 1)
Von 1 bis ca.
3

Jahre
15 bis 25 kg
(Klasse 2)
Von 3 bis ca.
6

Jahre
22 bis 36 kg
(Klasse 3)
Von 6 bis ca.
10

Jahre
Reihe 1

(c)
Beifahrersitz Deaktiviert „
OFF“ U (1) U (1)U (1)U (1)
Aktiviert „ ON“ X U F (1) U F (1)U F (1)
Reihe 2

(d) (e)
UUUU
Sicherheit

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Übersicht über die Einbaupositionen von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit ISOFIX-
Halterungen ausgerüsteten Plätzen in Ihrem Fahrzeug.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A bis G bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an der
Seite des Kindersitzes neben dem i-Size-Logo angegeben.Gewicht des Kindes/Richtalter
Unter 10
kg
(Klasse 0)
Bis ca. 6
MonateUnter 10
kg
(Klasse 0)
Unter 13
kg
(Klasse 0+)
Bis ca. 1
Jahr9
bis 18 kg
(Klasse 1)
Von 1
bis ca. 3 Jahre
Typ des ISOFIX-Kindersitzes Babyschale
„Entgegen der Fahrtrichtung “„Entgegen der Fahrtrichtung “„In Fahrtrichtung “
ISOFIX-Größenklasse F G C D E C D A B B1
Platz Beifahrer-Front-
Airbag
Reihe 1

(a)
Beifahrersitz (b)Deaktiviert „ OFF“ X IL ILIUF/IL
Aktiviert „ ON“ X XXIUF/IL
2. Reihe Seitensitze
hinten (c) X
XIL XIL IUF/IL
Mittlerer
Rücksitz Kein ISOFIX
5
Sicherheit