2020 CITROEN C3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

63
Ασφάλεια
5Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίζει ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας τους
και ότι είναι όλες δεμένες προτού ξεκινήσει το όχημα.
Ανεξάρτητα από το που κάθεστε στο όχημα πρέπει
πάντα να δένετε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμα και σε
μικρές διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης,
επειδή τότε δεν θα εκπληρώνουν τον σκοπό χρήσης
τους.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό ή
πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Τοποθέτηση Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
–

πρέπει να εφάπτετ
αι όσο το δυνατόν καλύτερα στο
σώμα του επιβάτη,
–

πρέπει να την τραβάτε μπροστ
ά σας με ομαλή
κίνηση προσέχοντας να μη συστραφεί,
–

πρέπει να τη φοράει μόνο ένα άτ
ομο,
–

δεν πρέπει να έχει ίχνη φθοράς ή ξεφ
τίσματα,
–

δεν πρέπει να υπ
οστεί καμία μετατροπή ή
τροποποίηση ώστε να μην αλλοιώνεται η απόδοσή της.
Συστάσεις για τα παιδιά Χρησιμοποιείτε κατάλληλο παιδικό κάθισμα αν ο
επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή αν το ύψος
του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρα.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
προσδέσετε περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην μεταφέρετε ποτέ ένα παιδί καθισμένο στην
αγκαλιά σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Παιδικά
καθίσματα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Συντήρηση Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφαλείας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες ασφαλείας
του οχήματός σας πρέπει να απευθύνεστε σε
εγκεκριμένο συνεργείο με τις απαιτούμενες δεξιότητες
και τον απαραίτητο εξοπλισμό, τα οποία είναι σε θέση
να σας προσφέρει ένας διανομέας CITROËN.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο, κυρίως αν οι
ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το
οποίο πωλείται από τους αντιπροσώπους CITROËN.
Αερόσακοι
Γενικές πληροφορίες
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της
ασφάλειας των επιβατών των μπροστινών καθισμάτων και
των πίσω ακριανών καθισμάτων σε περιπτώσεις σφοδρής
σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν την δράση των
ζωνών ασφαλείας που διαθέτουν σύστημα περιορισμού
της πίεσης της ζώνης.
Οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν
τις μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις στις ζώνες
ανίχνευσης πρόσκρουσης:
–

Σε περίπτ
ωση σφοδρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία για να συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του οχήματος. Αμέσως μετά την
πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε
να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή την ενδεχόμενη έξοδο
των επιβατών από το όχημα.
–

Σε περίπτ
ωση ελαφριάς πρόσκρουσης, οπίσθιας
πρόσκρουσης και υπό συγκεκριμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι ενδέχεται να μην ανοίξουν και
μόνο η ζώνη ασφαλείας θα σας προστατεύσει σε αυτές τις
συνθήκες.
Η σφοδρότητα της πρόσκρουσης εξαρτάται από το είδος
του εμποδίου και την ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά τη
στιγμή της σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι κλειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά. Αν
υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.

64
Ασφάλεια
Ζώνες ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.Ζώνη εμπρόσθιας πρόσκρουσης
B. Ζώνη πλευρικής πρόσκρουσης
Όταν ανοίξει ένας ή περισσότεροι αερόσακοι, η
πυροδότηση της πυροτεχνικής γόμωσης που
βρίσκεται στο σύστημα κάνει έναν θόρυβο και
εκτονώνει μια μικρή ποσότητα καπνού.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί ωστόσο
να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με το
άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για
πολύ λίγο.
* Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Το σύστημα αυτό προστατεύει τον οδηγό και το συνοδηγό
σε περίπτωση σφοδρής μπροστινής σύγκρουσης,
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο
κεφάλι και στο θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο κέντρο
του τιμονιού, ενώ ο μπροστινός αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Οι μπροστινοί αερόσακοι είναι προσαρμοζόμενοι. Συγκεκριμένα, φουσκώνουν λιγότερο έντονα όταν
υπάρχει μικρότερος επιβάτης, με το κάθισμα
ρυθμισμένο σε μπροστινή διαμήκη θέση.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος*,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
εμπρόσθιας πρόσκρουσης A
.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ στην
πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα του επιβάτη
και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η σφοδρότητα εκτίναξής
τους προς τα εμπρός.
Πλευρικοί αερόσακοι

Σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης, αυτό
το σύστημα προστατεύει τον οδηγό και το συνοδηγό
μετριάζοντας τον κίνδυνο πρόκλησης τραυματισμού στο
θώρακα ανάμεσα στο μηρό και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος στην πλευρά της
πόρτας.

65
Ασφάλεια
5Άνοιγμα
Οι πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν στη μία πλευρά σε
περίπτωση σοβαρής πλευρικής πρόσκρουσης σε όλη ή
μέρος της ζώνης πλευρικής πρόσκρουσης B.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του επιβάτη του οχήματος και το πλαίσιο
της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της προστασίας,
σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, του
οδηγού και των επιβατών (εκτός του πίσω μεσαίου
επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης,
η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
πλευρικής σύγκρουσης B .
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στους
εμπρός και πίσω επιβάτες του αυτοκινήτου και τα
αντίστοιχα παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή χτυπήματος στο πλάι του αυτοκινήτου ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, δεν ενεργοποιείται κανένας
από τους πλευρικούς αερόσακους.
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να τοποθετηθεί
και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε τίποτα
κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του αερόσακου,
αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό,
όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον των
αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου, ζητήστε
να ελεγχθούν τα συστήματα των αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και μόνο
από διανομέα CITROËN ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι,
στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση του
αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει σχεδόν ακαριαία
(σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν
ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια
από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες
του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο κέντρο του
τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε, να
τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο τιμόνι ή
στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την ενεργοποίηση
των πλευρικών αερόσακων. Για πληροφορίες σχετικά
με τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα
για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN.

66
Ασφάλεια
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις πλάτες
των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει τραυματισμό στο θώρακα ή το χέρι του
επιβάτη κατά το άνοιγμα του πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του αυτοκινήτου
περιλαμβάνουν αισθητήρες πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες ή στην
εσωτερική επένδυσή τους μπορεί να υπονομεύσει
τη λειτουργία αυτών των αισθητήρων - Κίνδυνος
δυσλειτουργίας των πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκλειστικά και μόνο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αερόσακοι κεφαλήςΜην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
–

Σύμφωνα με τ
ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα τα
παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους κάτω από 4
ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα
παιδικά καθίσματα που είναι κατάλληλα για το βάρος
τους, στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στηρίγματα ISOFIX.
–

Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για μεταφορά
των παιδιών σας είναι τα πίσω καθίσματα του
οχήματός σας.
–

Τ
α παιδιά που ζυγίζουν κάτω από 9 kg πρέπει
να ταξιδεύουν σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας", είτε βρίσκονται στο μπροστινό
είτε στο πίσω μέρος του οχήματος.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα πίσω καθίσματα του οχήματος:
–

"

με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
έως 3 ετών,
–

"

με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
από 3 ετών και μετά.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τοποθετημένη και τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται σταθερά
στο δάπεδο.
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την ασφάλεια
του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους σε
σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά επάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Αφαιρέστε το προσκέφαλο του καθίσματος του
αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε σε αυτό παιδικό
κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι αποθηκευμένο ή
στερεωμένο καλά, ώστε να μην μετατραπεί σε ιπτάμενο
αντικείμενο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του αφού πρώτα
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.

67
Ασφάλεια
5Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό κάθισμα με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίαςΓια να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε την
"παιδική ασφάλεια".
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
–

π

αιδί μόνο του και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,
–

ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,
–

τ

α κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" ή "Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"



► Μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα του
αυτοκινήτου που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια
του παιδιού στο παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας" ή "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπούν στο εμπρός
κάθισμα του αυτοκινήτου.
►

Βεβαιωθείτε ό
τι η πλάτη του παιδικού καθίσματος "με
το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του πίσω καθίσματος του
αυτοκινήτου και εφάπτεται όσο γίνεται με αυτήν.
Πίσω μεσαίο κάθισμα
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα με ράβδο
στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός
μέρος


► Ρυθμίστε τ ο κάθισμα του συνοδηγού στην μέγιστη
πίσω διαμήκη θέση, με την πλάτη του καθίσματος σε
ευθεία θέση.
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας"


Ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού πρέπει να απενεργοποιηθεί πριν τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
στο κάθισμα του συνοδηγού. Διαφορετικά, το παιδί
διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή
και να σκοτωθεί σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας"


Πρέπει να αφήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού ενεργό.

68
Ασφάλεια

Προειδοποιητική ετικέτα - Εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού


Πρέπει να συμμορφώνεστε με την παρακάτω οδηγία
που επαναλαμβάνεται στην προειδοποιητική ετικέτα
αμφίπλευρα στο αλεξήλιο συνοδηγού:
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την
πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου,
σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να
έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
Απενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού


Αερόσακος συνοδηγού OFF
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, ΠΡΕΠΕΙ να
απενεργοποιήσετε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού, όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του
συνοδηγού. Διαφορετικά, το παιδί θα μπορούσε να
εκτεθεί σε θανάσιμο κίνδυνο ή κίνδυνο σοβαρού
τραυματισμού σε περίπτωση ανοίγματος του
αερόσακου.
Οχήματα που δε διαθέτουν χειριστήριο απενεργοποίησης/επανενεργοποίησης
Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού - κίνδυνος
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση
ανοίγματος του αερόσακου!
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού
Για τα οχήματα στα οποία διατίθεται, το χειριστήριο
βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι.


Με διακόπτη κινητήρα κλειστό:
►
Γ ια την απενεργοποίηση του αερόσακου, γυρίστε το
κλειδί στο διακόπτη στη θέση "OFF".
►

Γ
ια επανενεργοποίηση, γυρίστε το κλειδί στη θέση
" ON".
Όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός:
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει και παραμένει αναμμένη για να δηλώσει την
απενεργοποίηση.
Ή
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει για περίπου 1 λεπτό για να δηλώσει την ενεργοποίηση.

69
Ασφάλεια
5Προτεινόμενα παιδικά καθίσματα
Σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθέτηση "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας".
Group 2 και 3: από 15 έως 36 kg

L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα σημεία στήριξης ISOFIX του οχήματος.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Group 2 και 3: από 15 έως 36 kg

L6
"GRACO Booster"
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) και
στερεώνοντ αι με τη ζώνη ασφαλείας, με βάση το βάρος του παιδιού και τη θέση στο όχημα.
Βάρος παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάθισμα αυτοκινήτου Μπροστινός
αερόσακος
συνοδηγούΚάτω από 13
kg
(ομάδες 0 (b) και 0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 έως 18
kg
(ομάδα 1)
Από 1 έως περίπου
3 ετών Από 15 έως 25
kg
(ομάδα 2)
Από 3 έως περίπου
6 ετών Από 22 έως 36
kg
(ομάδα 3)
Από 6 έως περίπου
10 ετών
1η σειρά (c) Κάθισμα συνοδηγού Απενεργοποιημένος
"OFF"U
Ενεργοποιημένος
"ON" X
UF

70
Ασφάλεια
Βάρος παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Σειρά 2 (d) Κάθισμα πίσω από το
κάθισμα του οδηγού U
Κάθισμα πίσω από το
κάθισμα του συνοδηγού
Πίσω μεσαίο κάθισμα
(c) (e)
U: Θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου για χρήση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" ή/και "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
UF: Θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου για χρήση "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
X: Θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος για την αναφερόμενη κατηγορία βάρους.
(a): Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: Παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα οχήματα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b):

Ομάδα 0: Από νεογέννητα έως βάρους 10

kg. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στο κάθισμα του συνοδηγού.
(c): Ενημερωθείτε για τη σχετική ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτήν τη θέση.
(d): Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα πίσω "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", μετακινήστε το μπροστινό κάθισμα προς
τα εμπρός και κατόπιν θέστε την πλάτη σε όρθια θέση, ώστε να αφήσετε επαρκή χώρο για το παιδικό κάθισμα και τα πόδια του παιδιού.
(e): Σε αυτό το κάθισμα δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με ράβδο στήριξης.
Σημεία στήριξης "ISOFIX"
Τα καθίσματα που παρουσιάζονται παρακάτω διαθέτουν
σημεία στήριξης ISOFIX που ανταποκρίνονται στις
απαιτήσεις των κανονισμών:


Τα σημεία στήριξης περιλαμβάνουν τρεις κρίκους για κάθε
κάθισμα που επισημαίνονται ως εξής:
–

Δύο κρίκ
οι A, που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και
την έδρα του καθίσματος του οχήματος.


Τα 2 ελάσματα των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
ασφαλίζ ουν σε αυτούς.