2020 CITROEN C3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

135
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Ασφάλεια
N°Ένταση
(A)Λειτουργίες
F4 15Κόρνα.
F6(+)
- F5(Gnd) 20 Αντλία συστήματος πλύσης παρ-μπρίζ εμπρός και πίσω.
F8 20Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα κοντά στη
μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα.
►
Α ντικαταστήστε την ασφάλεια.
►

Μετ
ά την εργασία κλείστε πολύ προσεκτικά το κάλυμμα
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Πίνακας ασφαλειών

136
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
ΑσφάλειαN° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F1 40 Κλιματισμός.
F16 20 Μπροστινά φώτα ομίχλης.
F18 10 Δεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F19 10 Αριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F25 40 Προεξοπλισμός ζεύξης ρυμουλκούμενου.
F29 40 Υαλοκαθαριστήρες παρ-μπρίζ.
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Γενικά στοιχεία
Μπαταρίες μολύβδου για εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες όπως
είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο
συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλλον και μακριά
από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία.Πρόσβαση στην μπαταρία

Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο θετικό πόλο (+):
►

ξεκλειδώστε τ
ο καπό χρησιμοποιώντας το εσωτερικό
χειριστήριο και στη συνέχεια το εξωτερικό,
►

ανασηκ
ώστε το καπό και στερεώστε το με τη βέργα
στήριξης.
(+) Θετικός πόλος.

137
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Διαθέτει ακροδέκτη ταχείας ασφάλισης.
(-) Αρνητικός πόλος.
Επειδή ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας δεν είναι
προσβάσιμος, υπάρχει ένα απομακρυσμένο σημείο
γείωσης που βρίσκεται στην κατασκευή του εμπρός δεξιού
φτερού.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας έχει αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει με τη βοήθεια άλλης
βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή άλλου αυτοκινήτου)
και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης ή με τη βοήθεια εκκινητή
μπαταρίας.
Μην προσπαθήσετε σε καμία περίπτωση να εκκινήσετε τον κινητήρα συνδέοντας συσκευή
φόρτισης μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε εκκινητή
μπαταρίας 24 V ή περισσότερο.
Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική μπαταρία έχει
ονομαστική τάση 12 V και χωρητικότητα τουλάχιστον
ίση με εκείνη της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ
τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος
των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρες,
φώτα κ.λπ).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης δεν
βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του κινητήρα
(ανεμιστήρας, ιμάντες κ.λπ).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) όταν ο κινητήρας
είναι σε λειτουργία.


► Σηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό πόλο (+),
εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
►

Συνδέστε τ
ο κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+) της
αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη μεταλλική γωνία) και
μετά στο θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B ή
του εκκινητή.
►

Συνδέστε τη μία άκρη τ
ου πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο γείωσης του
δεύτερου αυτοκινήτου).
►

Συνδέστε την άλλη άκρη τ
ου πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του πρώτου αυτοκινήτου
(που έχει το πρόβλημα).
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα του δεύτερου αυτοκινήτου (με
την καλή μπαταρία) και αφήστε τον να λειτουργήσει για
μερικά λεπτά.
►

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα του αυτοκινήτου που έχει
υποστεί βλάβη και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κλείστε το διακόπτη
του κινητήρα και περιμένετε λίγο πριν κάνετε νέα
προσπάθεια.
► Περιμένετε να επ ανέλθει ο κινητήρας στο ρελαντί και
κατόπιν αποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με
αντίστροφη σειρά.
►

Επ
ανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο θετικό
πόλο (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
►

Αφήστε τ
ον κινητήρα να λειτουργήσει, με το αυτοκίνητο
να κινείται ή σταματημένο, τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε
να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει σε επαρκές επίπεδο
φόρτισης.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop δεν είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
Φόρτιση μπαταρίας με φορτιστή
Για να διασφαλίζεται η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη φόρτισή
της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
–

Α
ν χρησιμοποιείτε το όχημα κυρίως για μικρές διαδρομές
–

Α
ν το όχημα ακινητοποιηθεί για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν θέλετε να φορτίσετε εσείς την μπαταρία του οχήματός σας, χρησιμοποιήστε αποκλειστικά
φορτιστή συμβατό με μπαταρίες μολύβδου
ονομαστικής τάσης 12
V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.

138
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την μπαταρία.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα.
►

Κλείστε ό
λους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος
(ηχοσύστημα, φώτα, υαλοκαθαριστήρες, κ.λπ.).
►

Απενεργο
ποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
►

Βεβαιωθείτε ό
τι τα καλώδια της συσκευής φόρτισης
είναι σε καλή κατάσταση.
►

Σηκ

ώστε το πλαστικό κάλυμμα στον ακροδέκτη (+), αν
υπάρχει στο όχημά σας.
►

Συνδέστε τ
α καλώδια του φορτιστή B ως εξής:
•

τ

ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+) της
μπαταρίας A ,
•

τ

ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο γείωσης C
του οχήματος.
►

Σ

το τέλος της διαδικασίας φόρτισης, απενεργοποιήστε
τον φορτιστή B πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια από την
μπαταρία A .

24v 12v
Αν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά φορτιστή 12 V,
επειδή διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί μη
αναστρέψιμη ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που
σχετίζονται με το σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία - κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την για έλεγχο
σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο που
θα ελέγξει αν τα εσωτερικά εξαρτήματα έχουν υποστεί
ζημιά ή έχει διαρραγεί το περίβλημα, πράγμα που θα
σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο φόρτισης
που να επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα, συνιστάται να
αποσυνδέετε την μπαταρία σε περίπτωση μη χρήσης του
αυτοκινήτου για μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
►

κλείστε ό
λα τα ανοίγματα (πόρτες, χώρο αποσκευών,
παράθυρα),
►

σβήστε ό
λους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος
(ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ),
►

κλείστε τ
ο διακόπτη κινητήρα και περιμένετε τέσσερα
λεπτά.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία, αρκεί να
αποσυνδέσετε το θετικό πόλο (+).
Ακροδέκτης ταχείας απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)

► Σηκώστε μέχρι τέρμα την ασφάλεια A για να
απασφαλίσετε το σφιγκτήρα B .
►

Αφαιρέστε τ
ο σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)


► Σηκώστε τέρμα το μοχλό A .
► Επ ανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο θετικό
πόλο (+).
►

Πιέστε τελείως προς τ
α κάτω το σφιγκτήρα B.
►

Κ
ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο σφιγκτήρας
B .

139
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Μην πιέζετε υπερβολικά το μοχλό, γιατί είναι αδύνατο να ασφαλίσει ο σφιγκτήρας εάν δεν έχει
τοποθετηθεί καλά. Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία.
Μετά την επανασύνδεση
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό προτού
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο, αν ύστερα από αυτό παραμένουν κάποια
μικροπροβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στη σχετική ενότητα, πρέπει να
πραγματοποιήσετε επαναφορά συγκεκριμένων στοιχείων
εξοπλισμού:
–
Κλειδί-τηλεχειριστήριο ή ηλεκτρονικ ό κλειδί (ανάλογα με
την έκδοση).
–

Ηλιοροφή κ
αι ηλεκτρικό αλεξήλιο.
–

Ηλεκτρικ
ά παράθυρα.
– Ημερομηνία και ώρα.
– Προκ αθορισμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, το Σύστημα Stop & Start μπορεί να
μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι ξανά
διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί
από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και το επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του οχήματός σας ή άλλου οχήματος με χρήση του κρίκου ρυμούλκησης.
Γενικές συστάσεις Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού είναι μεγαλύτερο από το βάρος του ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμένει στο τιμόνι του ρυμουλκούμενου και να διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τους τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης. Τα σχοινιά και οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και συστήματος διεύθυνσης.
Πρέπει να κληθεί μια επαγγελματική υπηρεσία ρυμούλκησης αν: – τ ο όχημα υποστεί βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας
–

δεν είναι δυνατόν να επιλεγεί η νεκρά στ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, να ξεκλειδωθεί το τιμόνι ή να λυθεί το χειρόφρενο
–

δεν είναι δυνατόν να ρυμουλκηθεί ένα ό
χημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενώ λειτουργεί ο κινητήρας του
–

πρέπει να γίνει ρυμούλκηση με τ
ους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος
–

τ

ο όχημα έχει τετρακίνηση
–

δεν υπ
άρχει εγκεκριμένη ράβδος ρυμούλκησης.

140
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Περιορισμοί ρυμούλκησης
Τύπος οχήματος
(κινητήρας/κιβώτιο ταχυτήτων)
κιβώτιο ταχυτήτων Μπροστινοί τροχοί στο έδαφος Πίσω τροχοί στο έδαφος Καρότσα
4 τροχοί στο έδαφος με ράβδο
ρυμούλκησης
Εσωτερικής καύσης / Χειροκίνητο


Εσωτερικής καύσης / Αυτόματο

Σε περίπτωση αστοχίας της μπαταρίας ή του ηλεκτρικού χειρόφρενου είναι σημαντικό να καλείτε οχήματα επαγγελματικής ρυμούλκησης με καρότσα (εκτός από μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
Πρόσβαση στα εργαλεία

Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στον αποθηκευτικό χώρο
κάτω από το δάπεδο.
Για πρόσβαση:
►

Α
νοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο.
►

Σηκ
ώστε το δάπεδο και αφαιρέστε το. ►

Αφαιρέστε τ
ον κρίκο ρυμούλκησης από το περίβλημά
του.
Ρυμούλκηση του οχήματός σας

► Στον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε το
κάλυμμα πιέζοντας την αριστερή πλευρά του.
► Βιδώστε τ ον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
► Τ οποθετήστε την μπάρα ρυμούλκησης.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N .
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα ζημιά σε συγκεκριμένα
εξαρτήματα (πέδηση, σύστημα μετάδοσης, κ.λπ.) και
να μην διατίθεται η υποβοήθηση πέδησης κατά την
επόμενη φορά που θα εκκινηθεί ο κινητήρας.
►

Ξεκλειδώστε τ
ο τιμόνι γυρίζοντας το κλειδί του διακόπτη
του κινητήρα κατά μία εγκοπή και λύστε το χειρόφρενο.
►

Α

νάψτε τα αλάρμ των δύο αυτοκινήτων.
►

Ξεκινήστε προσεκτικ
ά, οδηγήστε αργά και μόνο για
μικρή απόσταση.

141
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Ρυμούλκηση άλλου αυτοκινήτου

► Στον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε το κάλυμμα
πιέζοντας στο κάτω μέρος του.
►
Βιδώστε σφιχτ
ά τον δακτύλιο ρυμούλκησης.
►

Τ
οποθετήστε τον κοτσαδόρο.
►

Α
νάψτε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
►

Ξεκινήστε προσεκτικ
ά και οδηγήστε αργά και σε μικρή
απόσταση.

142
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρων και
ρυμουλκούμενων φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφονται στην άδεια
κυκλοφορίας και στα διαφημιστικά έντυπα του αυτοκινήτου.
Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη
Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τιμές βάρους και ρυμουλκούμενα
φορτία
Οι τιμές των βαρών και των ρυμουλκούμενων φορτίων του
αυτοκινήτου αναφέρονται στην άδεια κυκλοφορίας καθώς
και στα εμπορικά έγγραφά του.
Οι τιμές αυτές εμφανίζονται επίσης στο πινακίδιο ή στην
ετικέτα κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οι τιμές του μικτού βάρους με ρυμουλκούμενο (MTRA
που ισχύει στη Γαλλία) και τα ρυμουλκούμενα φορτία που
αναφέρονται είναι έγκυρα για μέγιστο υψόμετρο 1.000
μέτρων. Μειώστε κατά 10
% το μέγιστο ρυμουλκούμενο
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψομέτρου.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο επιτρεπόμενο
βάρος που ασκείται στον κοτσαδόρο.
Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση της απόδοσης
του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Εάν
η εξωτερική θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από 37
°C,
μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Η ρυμούλκηση ακόμη και με αυτοκίνητο που φέρει ελαφρύ φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις
στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται η
απόσταση φρεναρίσματος.
Κατά τη ρυμούλκηση με το αυτοκίνητο, η ταχύτητά σας
δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί τα 100
χλμ./ώρα (τηρήστε την ισχύουσα τοπική νομοθεσία).
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε λειτουργία
1 - 2 λεπτά, αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο, ώστε να
μειωθεί η θερμοκρασία του.