2020 Abarth 500 čas

Ustavte znovu opěradlo; Wind Stop
se tak zajistí mezi sedadlo a zadní
odkládací plochu.
PŘEDNÍ SPOILER
Součástí výbavy vozidla je i přední
spojler, který lze zvednout pro lepší
aerodynamický komfort ve kabině.
Zvednutí spoileru: uvolněte upevňovací
zoubek přesunutím šoupátka 1 do
polohy B, jak je vyobrazeno na obrázku
obr. 39.
Se zvednutým spojlerem dávejte pozor,
aby se šoupátko 1 nepřesunulo z
polohy B do polohy A.
Sklopení spoileru: zatlačte na něj, a
jakmile zoubek šoupátka zapadne do
lůžka obr. 40, zajistěte jej přestavením
šoupátka A obr. 39 na polohu.
Doporučujeme zvedat spojler s
vysunutou vodorovnou části střechy a
při jízdě nad 50 km/hod.Se zcela otevřenou střechou
doporučujeme nechat spojler dole, aby
se zamezilo omezilo šustění vzduchu
v kabině.
Zvednutým spojlerem se omezí
proudění vzduchu na zadní sedadla.
POZOR
23)Při otevírání/zavírání střechy nebo se
střechou v mezipoloze nedávejte ruce
k pákovému ústrojí střechy: nebezpečí
zranění osob nebo poškození věcí.
24)Při otevírání či zavírání skládací střechy
zajistěte, aby se v oblasti její rotace
nezdržovaly děti.
25)Při opuštění vozidla vždy vyjměte klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s otevřenou střechou nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
Nevhodná manipulace se střechou může
být nebezpečná. Před a při otevírání/
zavírání střechy zkontrolujte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k
němuž by mohlo dojít při jejím pohybu,
nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se
zachytily o střechu nebo do nichž by
střecha narazila.
POZOR
11)Je-li na střeše sníh nebo led,
neotevírejte skládací střechu: riziko
poškození.
12)Je zakázáno ukládat na zadní odkládací
plošinu předměty, které by mohly poškodit
střechu při skládání.
13)Je zakázáno ukládat na skládací
střechu náklad.
38AB0A0328C39AB0A0329C
40AB0A0330C
35

KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Zatáhněte za páku 1 obr. 41 ve
směru šipky;
páku 2 obr. 42 přestavte doprava,
jak je uvedeno na obrázku;
zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku 3 obr. 43 z
upevňovacího zařízení 4. Konec tyčky
zasuňte do polohy 5 kapoty (velký
otvor) a zatlačte ji do zajišťovací polohy
(malý otvor), jak je vyznačeno na
obrázku.
26) 27) 28) 30)
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku 3 obr. 43 z otvoru
5 a zasuňte ji do zajišťovacího zařízení
4;
přivřete víko do výšky cca 20 cm
nad motorový prostor a nechte je volně
spadnout. Pokusem o zvednutí se
ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné
pouze pojistkou. Pokud není víko
motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora.
29)
POZOR
26)Chybné uložení podpěrné tyče může
způsobit prudký pád víka. Činnost
provádějte pouze při stojícím vozidle.
27)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co největší
opatrností. Nepřibližujte se rukama k
elektrickému ventilátoru: mohl by se
rozběhnout i s klíčkem vyjmutým ze spínací
skříňky zapalování. Vyčkejte, až se motor
ochladí.
28)Dávejte velký pozor, aby se šály, kravaty
či jiné volné části oděvu nezachytily byť
jen náhodně do pohybujících se ústrojí
motoru; při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě, vystavena
velmi vážnému riziku.
41AB0A0051C
42AB0A0052C
43AB0A0053C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZVĚTŠENÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje
částečně (50/50) nebo úplně zvětšit
zavazadlový prostor.
Pokyny pro rozšíření zavazadlového
prostoru jsou uvedeny v části “Zadní
sedadla”.
VYJMUTÍ ZADNÍ
ODKLÁDACÍ PLOCHY
Při vyjímání krytu zavazadlového
prostoru uvolněte dva boční čepy a kryt
vyjměte.
POZOR
31)V zavazadlovém prostoru se nesmí
převážet náklad překračující nejvyšší
povolenou hmotnost - viz kapitola
“Technické údaje”. Zkontrolujte také řádné
zajištění předmětů v zavazadlovém
prostoru, aby se při prudkém zabrzdění
nevymrštily dopředu a nezranily osoby
cestující ve voze.
32)Pokud cestujete do oblastí, kde není
snadné doplnit palivo, a chcete si vézt
zásobu v kanystru, dodržujte platné
předpisy a používejte výhradně kanystr
schváleného typu. Kanystr ve vozidle řádně
upevněte. Nicméně i tak se při případné
nehodě zvyšuje nebezpečí požáru.
33)Nejezděte s otevřeným zadním víkem
zavazadlového prostoru: výfukové plyny by
mohly vnikat do kabiny.
POZOR
14)Při otvírání dveří zavazadlového
prostoru dávejte pozor, abyste nenarazili na
případný střešní nosič.
45AB0A0047C
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZN. Tlačítky+a–se aktivují
jednotlivé funkce podle následujících
stavů:
v menu: lze procházet nahoru nebo
dolů;
při nastavování hodnot umožňují
zvýšit nebo snížit hodnotu.
Menu se skládá z následujících funkcí:
OSVĚTLENÍ: Nastavení jasu
osvětlení palubní a přístrojové desky.
UPOZORNĚNÍ NA RYCHLOST:
Nastavení mezní rychlosti vozidla (km/h
či mph), na jejíž překročení je řidič
upozorněn zvukovou výstrahou.
AKTIVACE/DATA TRIP B: Aktivace
(On) nebo deaktivace (Off) zobrazování
zobrazení Trip B (dílčí trip).
NASTAVIT ČAS: Nastavení hodin na
displeji.
NASTAVIT DATUM: Nastavení data
na displeji.
AUTOCLOSE: Aktivace/deaktivace
automatického zamknutí dveří při
překročení rychlosti 20 km/h.
MĚRNÁ JEDNOTKA: Nastavení
měrných jednotek vzdálenosti a
spotřeby.
JAZYK: Nastavení jazyku na displeji.
HLASITOST UPOZORNĚNÍ: Lze
nastavit (osm úrovní) hlasitosti zvukové
signalizace (bzučák) při zobrazení
upozornění na závadu/upozornění.
UPOZORNĚNÍ NA PÁSY: Opětná
aktivace zvukové výstrahy S.B.R. (lze
zobrazit jen v případě, že byl systém
S.B.R. deaktivovaný autorizovanou
servisní sítí Abarth),
SERVICE: Je možno zobrazit
upozornění se servisní prohlídku v
ujetých kilometrech.
AIRBAG/AIRBAG
SPOLUCESTUJÍCÍHO: Aktivace/
deaktivace airbagu na straně
spolucestujícího.
DENNÍ SVĚTLA: Aktivace/
deaktivace denních světel.
RESET ITPMS: Reset systému
iTPMS (“samoučení” systému - viz část
“Systémy iTPMS)
VIZ RÁDIO (je-li ve výbavě):
Aktivace/deaktivace zobrazení
některých informací o autorádiu
zobrazených na displeji přístrojové
desky i na displeji systému
Uconnect™.
VIZ TELEFON (je-li ve výbavě):
Aktivace/deaktivace zobrazení
některých informací o volání
zobrazených na displeji přístrojové
desky i na displeji systému
Uconnect™.
VIZ NAVIGACE (je-li ve výbavě):
Aktivace/deaktivace zobrazení
některých informací o navigaci
zobrazených na displeji přístrojové
desky i na displeji systému
Uconnect™.
VÝSTUP Z MENU
43

TRIP COMPUTER
S klíčkem na MAR umožní “Trip
computer” zobrazovat veličiny
provozních stavů vozidla.
Funkci má dvě paměti zvané "Trip A" a
Trip B", díky nimž lze nezávisle
monitorovat dvě "kompletní mise"
(cesty) vozidla a u příslušných verzí
vozidla i "okamžité informace" a
"nejlepší průměrná spotřeba".
Obě paměti lze vynulovat: reset - na
začátku nové mise.
“Trip A” umožňuje zobrazovat
následující údaje:
Dojezdová autonomie (je-li)
Ujetá vzdálenost A
Průměrná spotřeba A
Okamžitá spotřeba (je-li)
Průměrná rychlost A
Doba na cestě A (doba jízdy)
Reset Trip A.
"Nejlepší průměrná spotřeba": na
souhrnné obrazovce se v režimu ECO
zobrazí nejlepší průměrná spotřeba
(u příslušné verze vozidla). Ikona
signalizuje lepší výkon. Tyto
informace lze vynulovat vynulováním
Trip A.
Funkce “Trip B” umožňuje zobrazovat
následující údaje:
Ujetá vzdálenost B
Průměrná spotřeba B
Průměrná rychlost B
Doba na cestě B (doba jízdy)
Reset Trip B.
Funkci “Trip B” je možné vypnout (viz
“Položky menu”). Veličiny "Range"
a "Current fuel" nelze vynulovat.
"Okamžité info" umožňuje zobrazit (u
příslušné verze vozidla, kde nejsou tyto
informace zobrazovány na hlavní
obrazovce) následující veličiny:
Dojezdová autonomie
Okamžitá spotřeba
ZOBRAZOVANÉ ÚDAJE
Dojezdová autonomie (je-li)
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v
nádrži za předpokladu, že zůstane
zachován stejný způsob jízdy. Při
následujících událostech se na displeji
zobrazí “----”:
dojezdová autonomie kratší než 50
km (nebo 30 mil)
při delším stání vozidla s
nastartovaným motorem.UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory:
styl jízdy (viz “Styl jízdy” v kapitole
“Startování a jízda“), typ trasy (dálnice,
po městě, v horách, atd.), stav vozidla
(s nákladem nebo bez něj, tlak v
pneumatikách, atd.) Podle toho je také
nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.
Průměrná spotřeba
Udává orientační spotřebu paliva od
začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba (je-li)
Udává průběžně aktualizovanou
hodnotu spotřeby paliva. Při delším
stání vozidla se spuštěným motorem se
zobrazí “----”.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti
vozidla v závislosti na čase, který
celkově uběhl od začátku nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od zahájení nové cesty.
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červená
žlutá
žlutáZÁVADA EBD
Jestliže se kontrolky rozsvítí za chodu motoru, znamená to závadu systému EBD nebo že není systém
dostupný. V takovém případě nebrzďte prudce, protože by se mohla předčasně zablokovat zadní kola a
vozidlo by se mohlo vychýlit ze směru. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizovaného servisu Abarth a nechejte soustavu
zkontrolovat.
červenáZÁVADA AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové soustavy. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné upozornění.34) 35)
47

Kontrolka Význam
žlutáSYSTÉM iTPMS
(je-li ve výbavě)
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se na přístrojové desce rozsvítí, jakmile tlak v jedné pneumatice nebo více pneumatikách klesne
pod hodnotu doporučenou pro zajištění co nejdelší životnosti a optimální spotřeby paliva nebo může
indikovat pomalé ucházení pneumatiky.
Systém iTPMS tak řidiče upozorňuje, že je možná podhuštěná jedna pneumatika či několik pneumatik,
které mohou být píchnuté. V takovém případě doporučujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správnou
hodnotu tlaku. Po obnovení normálních stavů pro provoz vozidla proveďte postup Reset pneumatik.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí
být plně ovladatelné. Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Závada systému iTPMS/Dočasně odpojený systém iTPMS
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak zůstane svítit (spolu s příslušným upozorněním na displeji),
čímž signalizuje, že je systém dočasně odpojen nebo v poruše. Systém začne znovu správně fungovat,
jakmile to provozní stavy umožní. Pokud se tak nestane, obnovte stav normálního používání a proveďte
postup Reset pneumatik.
Jestliže signalizace závady trvá, vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Abarth.
Kontrolka Význam
zelenáPOZIČNÍ SVĚTLA A POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/FOLLOW ME HOME
Poziční světla a potkávací světlomety
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí pozičních světel nebo potkávacích světlometů.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) při používání zařízení "Follow me
home".
51

Symbol Význam
žlutáUPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE
Symbol se na displeji zobrazí při venkovní teplotě 3 °C a nižší.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
žlutáZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(je-li ve výbavě)
U některých verzí se zobrazí na displeji symbol spolu s upozorněním při závadě parkovacích senzorů.
žlutáPROŠLÁ SERVISNÍ PROHLÍDKA (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA)
Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, na displeji se zobrazí symbol a počet kilometrů/mil, které do
ní zbývají. S klíčkem na MAR se toto zobrazí automaticky, jestliže do údržby zbývá 2 000 km (nebo
ekvivalentní hodnota v mílích) či - u příslušné verze vozidla - 30 dnů. Upozornění se bude zobrazovat při
každém otočení klíčku zapalování na MAR či - u příslušné verze vozidla - každých 200 km (nebo při
ekvivalentní hodnotě v mílích).
V takovém případě zajeďte do autorizovaného servisu Abarth, který jednak provede úkony údržby podle
"Plánu údržby", jednak vynuluje výše uvedené zobrazování (reset).
žlutáSYSTÉM ASR
Symbol se na displeji rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) při vypnutí systému Fiat
ASR.
žlutáZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER
(je-li ve výbavě)
Symbol se na displeji zobrazí - u některých verzí i spolu s příslušným upozorněním - při závadě systému Hill
Holder.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Abarth.
žlutáSYSTÉM ODPOJENÍ PŘÍVODU PALIVA
Symbol se na displeji spolu s příslušným upozorněním zobrazí při zásahu systému odpojení přívodu paliva.
Postup při opětné aktivaci systému přerušení dodávky paliva je popsán v části "Systém odpojení přívodu
paliva" v kapitole "V nouzi".
55