2020 Abarth 124 Spider lock

vrid på och lossa skruvarna på locket
tills de börjar snurra fritt bild 36;
dra ut locket och öppna bakluckan
bild 37. När du har genomfört detta
nödförfarande ska du kontakta en
Abarth-handlare så snart som möjligt.
OBSERVERA! Dra inte i skruven när du
drar ut locket. Skruven kan lossna och
försvinna.
VARNING
48)Tillåt aldrig att en person åker i
bagageutrymmet. Det är farligt att låta
någon åka i bagageutrymmet. Personen i
bagageutrymmet kan skadas allvarligt eller
dödas under plötslig inbromsning eller en
kollision.
49)Kör inte med bakluckan öppen. Det är
farligt när det kommer in avgaser i
fordonskupén. När ett fordon i rörelse och
har baklucka öppen kommer avgaser att
dras in i kupén. Denna gas innehåller CO
(kolmonoxid) som är färglös, doftfri och
mycket giftig och den kan orsaka
medvetslöshet och dödsfall. Dessutom kan
en öppen baklucka göra att passagerare
ramlar ut vid händelse av en olycka.
50)Stäng bakluckan, låt inte barn leka inne
i bagageutrymmet. Det är farligt att lämna
bakluckan öppen eller lämna barn i
fordonet med nycklarna. Barn kan öppna
bakluckan och klättra in med möjliga
skador eller dödsfall på grund av
värmeexponering som följd.
51)Se alltid till att bilen inte är någon
lockande plats att leka på genom att låsa
dörrar och baklucka och förvara nycklarna
där barnen inte kan leka med dem. Det är
farligt att lämna barn eller husdjur utan
uppsikt i ett parkerat fordon. Spädbarn
som sover och barn som låser in sig själva i
bilar eller bagageutrymmen kan mycket
snabbt dö av värmeslag. Lämna aldrig dina
barn eller husdjur utan uppsikt i en bil.
Lämna inte bilen eller bakluckan olåst.
3408080100-121-004AB
3508080100-122-001AB
3608080100-999-400AB
3708080100-124-003AB
40
LÄR KÄNNA DITT FORDON

MOTORHUV
ÖPPNA
52) 53) 54) 56)
Gör så här:
när fordonet är parkerat, dra i
öppningshandtaget 1 bild 38 för att låsa
upp motorhuven;
för in din hand i motorhuvens
öppning, för låsspaken 2 åt höger
bild 39 och öppna motorhuven;
lossa stödstaget 3 bild 40 från sin
låsanordning och för sedan in det i det
vadderade området 4 bild 41 och sätt
fast det i hålet för stödstaget som
indikeras av pilen för att hålla upp
motorhuven.STÄNGA
55)
Gör så här:
kontrollera under huven för att
säkerställa att alla påfyllningslock är på
plats och att alla lösa föremål (t.ex.
verktyg, oljebehållare, osv.) har tagits
bort;
lyft på huven, ta tag i stödstagets
vadderade område och ta bort
stödstaget från dess låsanordning.
Verifiera att stödstaget sitter fast på sin
plats innan du stänger huven;
sänk ner huven sakta till en höjd på
cirka 20 cm ovanför dess stängda läge
och låt den sedan falla.
OBSERVERA! När du stänger huven
ska du inte trycka på den överdrivet
hårt genom att använda din vikt. Detta
kan deformera huven.
3807030201-L88-088AB
3907030201-122-001AB
4007030201-130-888AB
4107030201-123-002AB
41

VARNING
52)Utför dessa åtgärder endast när bilen
står stilla.
53)Motorhuven kan falla ned plötsligt om
stödstaget inte är korrekt placerat.
54)Använd båda händerna för att lyfta
motorhuven. Före lyft, kontrollera
torkararmarna inte är upplyfta från
vindrutan, att fordonet är stillastående och
att parkeringsbromsen är ilagd.
55)Kontrollera alltid att motorhuven är
stängd och låst. En motorhuv som inte är
stängd och ordentligt låst är farlig eftersom
den kan flyga upp medan fordonet är i
rörelse och blockera förarens sikt och detta
kan resultera i allvarliga olyckor.
56)Med aktiv motorhuv, dra in i
motorhuvens öppningshandtag efter att
den aktiva motorhuven har aktiverats. Det
är farligt om du drar i öppningshandtaget
medan den aktiva motorhuven används
eftersom det kommer att höja motorhuven
ytterligare och blockera sikten. Dessutom
kan inte motorhuven sänkas manuellt, så
försök inte att trycka tillbaka motorhuven
med våld. Detta kan göra att motorhuven
deformeras eller orsaka skador. Om den
aktiva motorhuven har aktiverats ska du
alltid kontakta en Abarth-återförsäljare
omedelbart.
FÄLLBART TAK
(CABRIOLET)
NEDFÄLLNING AV
FÄLLBART TAK
OBSERVERA! Sitt inte på det ihopfällda
taket. Om du gör det kan det fällbara
taket skadas eller så kan du trilla av och
skada dig.
Gör så här:
se till att lägga i parkeringsbromen.
Stäng av motorn om den är igång;
se till att det inte finns några föremål i
det område som taket ska fällas ihop
på;
tryck ner upplåsningsknappen 1
bild 42 (röd markering 2 syns), dra
tillbaka takets låsspak 3 bild 43 för att
låsa upp det;
ta bort slagstift 4 från ankaret 5
bild 44;
4204110102-L36-006AB
4304110102-L21-001AB
4404110102-L22-002AB
42
LÄR KÄNNA DITT FORDON

fällbara taket mot vindrutan. Se till att
slagstiftet 4 kopplar samman med
ankaret 5, flytta den övre
låsanordningen sakta och tryck sedan
den övre låsanordningen uppåt tills ett
låsklick hörs.
OBSERVERA! Du kan skada det
fällbara taket om du kör med det när
det inte är helt uppfällt. Om den röda
indikatorn syns på upplåsningsknappenär det fällbara taket inte låst. När du har
låst fast det fällbara taket ska du
verifiera att den röda indikatorn 6
bild 50 inte syns (7 = låst läge/8=
olåst läge).
OBSERVERA! Spruta inte vatten direkt i
närheten av sömmen mellan fönstret
och det fällbara taket när du spolar bort
smuts från taket med vatten. Vatten kan
komma in i fordonet om du gör det (se
avsnittet "Underhåll av det fällbara
taket" i kapitlet "Underhåll och skötsel").
FÖRSIKTIGHET
SÅTGÄRDER FÖR
FÄLLBARA TAK
57) 58) 59) 60) 61)
12) 13) 0) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21)
Avlägsna löv eller andra saker som
kan fastna på eller runt det fällbara
taket. Om löv eller andra saker
blockerar dräneringsfiltret kan vatten tasig in i fordonet. Rengör dräneringsfiltret
minst en gång om året.
Innan du öppnar det fällbara taket
ska du se till att knappen till bakrutans
avimmare är avstängd. Annars kan
värmen som genereras från avimmaren
skada det fällbara taket och det
invändiga materialet.
Innan du sänker eller höjer det
fällbara taket ska du stanna på ett
säkert ställe vid sidan om vägen och
parkera på en jämn yta.
Se till att inget finns på det fällbara
taket eller nära bakrutan när du höjer
eller sänker det fällbara taket.
Även små föremål kan komma i
vägen och orsaka skador.
När du sänker det fällbara taket ska
du se till att föremål inuti fordonet inte
blåser iväg.
Säkra alla lösa föremål på insidan
innan du kör med taket nedfällt.
För att förhindra inbrott eller
vandalism och för att kupén ska förbli
torr, stäng cabrioleten och båda
fönstren ordentligt och lås båda
dörrarna när du lämnar fordonet.
Kör inte genom en automatisk
biltvätt; det kan skada det fällbara taket.
Höj eller sänk inte det fällbara taket
när temperaturen är under 5 °C (41 °F);
detta kommer att skada materialet i det
fällbara taket.
4904110103-L24-003AB
5004110103-124-001AB
44
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Varningslampa Vad den betyder Vad man gör
INDIKATORLAMPA FÖR FEL PÅ
SERVOSTYRNINGEN
Lampan tänds om det blir fel på den elektriska
servostyrningen. Om lampan tänds ska du
stanna fordonet på en säker plats och inte
använda ratten. Det är inget problem om
lampan slocknar efter en stund. Kontakta en
Abarth-handlare om lampan är kontinuerligt
tänd.
OBS Om indikatorlampan tänds kommer inte
servostyrningen att fungera som den ska. Om
detta sker kan du fortfarande använda ratten,
men den kommer att vara tyngre att använda
än vanligt eller så kan ratten vibrera när du
svänger.
OBS Om du upprepade gånger rycker ratten
åt vänster och höger när fordonet står stilla,
eller om det rör sig extremt sakta, kommer
servostyrningen att gå in i skyddsläge. Detta
gör att styrningen kommer att kännas tung,
men det indikerar inget problem. Om detta
förekommer ska du parkera fordonet och
vänta flera minuter så att systemet kan återgår
till det normala.Kontakta en Abarth-handlare om lampan är
kontinuerligt tänd.
63

(låsningsfria bromssystem)” och
“TCS-system (antispinnsystem)”.
Användning av DSC är möjlig vid
hastigheter som är högre än 20 km/h.
Varningslampan tänds när det är
funktionsfel i systemet. Se avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
OBS DSC kanske inte fungerar korrekt
om inte följande observeras:
använd däck av korrekt storlek som
specificerats för ditt fordon på alla fyra
hjulen;
använd däck från samma tillverkare,
märke och mönster på alla fyra hjulen;
blanda inte slitna däck.
OBSERVERA! DSC kanske inte
fungerar korrekt när snökedjor används
eller ett tillfälligt reservdäck installeras
eftersom däckdiametern ändras.
Indikatorlampa för TCS/DSC
Indikatorlampanär tänd i några
sekunder när tändningen är i läge ON.
Om TCS eller DSC är aktivt blinkar
indikatorlampan.
Om lampan förblir tänd kan TCS, DSC
eller bromsassistanssystemet ha en
felfunktion och de kanske inte fungerar
som de ska. Ta fordonet till en
Abarth-återförsäljare.
Indikatorlampa för DSC AV
Indikatorlampanär tänd i några
sekunder när tändningen är i läge ON.
Den tänds även när knappen DSC OFF
trycks in och TCS/DSC stängs av.
Om lampan förblir tänd och TCS/DSC
inte stängs av ska du kontakta en
Abarth-återförsäljare. Något kan vara fel
på DSC.
Knappen DSC OFF
Tryck på knappen bild 59 för att stänga
av TCS/DSC. Varningslampan
på
instrumentklustret tänds.
Tryck på knappen en gång till för att
starta TCS/DSC igen. Indikatorlampan
DSC AV slocknar.
OBSERVERA! När DSC är på och du
försöker få loss fordonet när det sitter
fast eller köra ut från nysnö kommer
TCS (en del av DSC-systemet) att
aktiveras. Att trycka på gaspedalenkommer inte att öka motorkraften och
det blir svårt att frigöra fordonet. När
detta händer ska du stänga av
TCS/DSC.
OBSERVERA! Om TCS/DSC är av när
motorn startas aktiveras det
automatiskt när tändningen sätts i läge
ON.
OBSERVERA! Du får bäst väggrepp
genom att ha TCS/DSC på.
OBSERVERA! Om knappen trycks in
och hålls nere i 10 sekunder eller mer
aktiveras DSC OFF-knappens
feldetektionsfunktion och
DSC-systemet aktiveras automatiskt.
Indikatorlampan DSC AV slocknar när
DSC-systemet är aktivt.
FÖRSIKTIGHETSÅT
GÄRDER FÖR AKTIV
MOTORHUV
76)
Vid den osannolika händelse att
fordonet skulle köra på en fotgängare
och en viss stöt appliceras på fordonets
front, minskas stöten mot fotgängarens
huvud, om det skulle träffa motorhuven,
av att den bakre änden av huven
omedelbart höjs för att upprätthålla ett
avstånd mellan den och delarna i
motorutrymmet.
5905060301-12A-987AB
73

däcktrycken rekommenderar vi att du
använder en digital mätare.
TPMS minskar inte ditt behov av att
kontrollera trycket och tillståndet för alla
fyra däck regelbundet.
OBSERVERA! Varje däck, inklusive
reservdäcket (där det finns), ska
kontrolleras varje månad när de är kalla
och justeras till det tryck som
fordonstillverkaren rekommenderar på
fordonsplaketten eller tryckmärkningen
för däcken (om ditt fordon har däck av
annan storlek än den angivna på
fordonsplaketten eller tryckmärkningen
för däck ska du avgöra rätt däcktryck
för dessa däck).
OBSERVERA! Som en extra funktion
har ditt fordon utrustats med ett
TPMS-system som tänder en
kontrollampa när ett eller flera av dina
däck har avsevärt lägre tryck än de
borde ha. När varningslampan för lågt
däcktryck tänds ska du stanna och
kontrollera dina däck så snart som
möjligt och fylla på med luft så att de får
rätt tryck. Att köra på däck med alldeles
för lågt tryck kan få det att överhettas
och kan leda till att det går sönder. För
lågt däcktryck minskar även
bränsleeffektiviteten och däckets
mönsterlivslängd och kan påverka
fordonets manövrerings- och
stoppförmåga.OBSERVERA! Observera att TPMS inte
är något substitut för ordentligt
däckunderhåll och det är förarens
ansvar att upprätthålla korrekt
däcktryck, även om däcken inte har så
lite luft att de tänder TPMS-
varningslampan för lågt däcktryck. Ditt
fordon har även utrustats med en
TPMS-felindikator för att indikera när
systemet inte fungerar som det ska.
OBSERVERA! TPMS-felindikatorn är
kombinerad med kontrollampan för lågt
däcktryck. När systemet upptäcker en
felfunktion blinkar kontrollampan i cirka
en minut och sedan förbli den tänd.
Denna sekvens kommer att fortsätta vid
efterföljande uppstarter av fordonet så
länge felfunktionen existerar. När
felindikatorn tänds kanske systemet
inte kan detektera eller signalera lågt
däcktryck såsom det är avsett. Fel på
TPMS kan uppstå av flera olika
anledningar, inklusive installation av
ersättningsdäck eller alternativa däck
eller hjul på fordonet som förhindrar
TPMS från att fungera ordentligt.
Kontrollera alltid TPMS kontrollampa
när du har bytt ur ett eller flera däck
eller hjul på ditt fordon för att säkerställa
att ersättnings- eller alternativa däck
och hjul gör det möjligt för TPMS att
fortsätta fungera som den ska.OBSERVERA! För att undvika felaktiga
avläsningar tar systemet prover innan
det börjar indikera ett problem. Detta
leder till att systemet inte omedelbart
registrerar en snabb läcka eller
tömning.Systemfelaktivering
När varningslampan för TPMS blinkar
kan det bero på ett systemfel. Kontakta
en Abarth återförsäljare.
En systemfelaktivering kan förekomma i
följande fall:
när det finns utrustning eller en enhet
nära fordonet som använder samma
radiofrekvens som däckens tryckgivare
gör;
när en metallisk enhet som ett
navigeringssystem som inte är original
placeras nära instrumentbrädans mitt,
detta kan blockera radiosignalerna från
däckens tryckgivare till
mottagarenheten
när du använder följande enheter i
fordonet som kan orsaka
radiostörningar i mottagarenheten: en
digital enhet, t.ex. en persondator eller
en strömtransformator, t.ex. en DC-AC
transformator
när mycket snö eller is ansamlas på
fordonet, särskilt runt hjulen;
när batterierna i däckens tryckgivare
tar slut;
77

102)Låt inte barn eller någon annan luta
sig över eller mot sidorutan på ett fordon
med sidokrockkuddar. Det är farligt att låta
någon luta sig över eller mot sidorutan,
området på passagerarsätet från vilket
sidokrockkudden löser ut, även om ett
fastspänningssystem för barn används.
Stöten från uppblåsningen av en
sidokrockkudde kan orsaka allvarliga
skador på eller dödsfall för ett barn som
inte är på rätt plats. Dessutom kan lutande
över eller mot dörren blockera
sidokrockkudden och eliminera fördelarna
med detta extra skydd. Eftersom
sidokrockkuddar löser ut från den yttre
överdelen av sätet ska du inte låta barn luta
sig över eller mot sidofönstret, även om
barnet sitter i ett fastspänningssystem för
barn.
103)Använd aldrig ett säkerhetsbälte till
mer än en person åt gången. Det är farligt
att använda ett säkerhetsbälte till mer än
en person åt gången. Ett säkerhetsbälte
som används på det sättet kan inte sprida
ut sammanstötningskraften ordentligt och
de två passagerarna kan slås mot varandra
och skadas allvarligt eller till och med
dödas. Använd aldrig ett säkerhetsbälte till
mer än en person åt gången och kör alltid
fordonet med alla i det ordentligt
fastspända.
104)Använd remmen och förankringen
som bara är till för fastspänningssystem för
barn. Fästena för fastspänningssystemen
för barn är designade att stå emot de
belastningar som korrekt installerade
fastspänningssystem för barn innebär.
Under inga omständigheter ska de
användas till säkerhetsbälten för vuxna,
remmar eller för att fästa andra föremål
eller utrustning i fordonet.105)Se alltid till att installera en bilbarnstol i
korrekt sätesposition. Det är farligt att
installera en bakåtvänd bilbarnstol utan att
först konsultera tabellen
"Barnsäkerhetssystemets lämplighet för
olika sätespositioner". En bakåtvänd
bilbarnstol som installeras i fel
sätesposition kan inte sättas fast ordentligt.
I en kollision skulle barnet kunna träffa
något eller någon i fordonet och skadas
allvarligt eller dödas.
106)Se alltid till att installera en
bältesstol/bälteskudde i korrekt
sätesposition. Det är farligt att installera en
bältesstol/bälteskudde utan att först
konsultera tabellen
"Barnsäkerhetssystemets lämplighet för
olika sätespositioner". En bältesstol/
bälteskudde som installeras i fel
sätesposition kan inte sättas fast ordentligt.
I en kollision skulle barnet kunna träffa
något eller någon i fordonet och skadas
allvarligt eller dödas.
107)Se alltid till att installera en bilbarnstol i
korrekt sätesposition. Det är farligt att
installera en bilbarnstol utan att först
konsultera tabellen
"Barnsäkerhetssystemets lämplighet för
olika sätespositioner". En bilbarnstol som
installeras i fel sätesposition kan inte sättas
fast ordentligt. I en kollision skulle barnet
kunna träffa något eller någon i fordonet
och skadas allvarligt eller dödas.108)Använd aldrig ett bakåtvänt
fastspänningssystem för barn på
passagerarsätet när det skyddas av en
krockkudde. Ytterst farligt! Använd inte ett
bakåtvänt fastspänningssystem för barn på
ett säte som skyddas av en krockkudde
framför det! Fastspänningssystemet för
barn kan träffas av den utlösande
krockkudden och slås ur läge. Ett barn i
fastspänningssystemet kan skadas allvarligt
eller dödas. Om ditt fordon är utrustat med
klassificeringssystem för passagerare, ska
du alltid se till att indikatorlampan OFF för
inaktivering av passagerarkrockkudden är
tänd om det inte går att undvika installation
av ett bakåtvänt fastspänningssystem för
barn på passagerarsätet.
109)Installera aldrig en framåtvänd
bilbarnstol i felaktig sätesposition: Det är
farligt att installera en framåtvänd
bilbarnstol utan att först konsultera tabellen
"Barnsäkerhetssystemets lämplighet för
olika sätespositioner". En framåtvänd
bilbarnstol som installeras i fel
sätesposition kan inte sättas fast ordentligt.
I en kollision skulle barnet kunna träffa
något eller någon i fordonet och skadas
allvarligt eller dödas. Se till att
indikatorlampan OFF för inaktivering av
passagerarkrockkudden är tänd.
110)Innan du installerar
fastspänningssystemet för barn på
passagerarsätet ska du flytta
passagerarsätet så långt bakåt som
möjligt: Vid en kollision kan kraften från en
utlösande krockkudde orsaka allvarliga
skador eller dödsfall för barnet. Se till att
indikatorlampan OFF för inaktivering av
passagerarkrockkudden är tänd.
97