2019 TOYOTA YARIS Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Sprawdê instrukcj´ obs∏. [See
owner’s manual.]”
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Awaria systemu hybrydowego. Zatrzy-
maj si´ w bezp. miejscu. Sprawdê instrukcj´ obs∏. [Hybrid system
malfunction. Stop in a safe place. See owner’s manual.]”, mo˝e to
sygnalizowaç usterk´ hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Natych-
miast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Wymagany serwis cz´Êci ch∏o-
dzàcych akumulatora trakcyjnego. Patrz instrukcja obs∏ugi.
[Maintenance required for Traction battery cooling parts. See
owner’s manual.]”
Mo˝e byç to spowodowane zatkanym filtrem, zablokowanymi otwo-
rami wentylacyjnymi komory akumulatora trakcyjnego lub przerwà
w przewodzie wentylacyjnym.
Je˝eli otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego jest
brudny, patrz S. 458, [Czyszczenie otworu wentylacyjnego komory
akumulatora trakcyjnego].
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, podczas gdy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego jest czysty, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „B∏àd syst. ∏adowania. Zatrzymaj
si´ w bezp. miejscu. Sprawdê instrukcj´ obs∏. [Charging sys-
tem malfunction. Stop in a safe place. See owner’s manual.]”
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania. Natychmiast zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Kontynuowanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niskie ciÊnienie oleju silnikowego.
[Engine oil pressure low.]”
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju silnikowego. Natychmiast
zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
8
Sytuacje awaryjne
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 577 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Przegrzanie systemu hybrydowe-
go. Zmniejszona moc wyjÊciowa. [Hybrid system overheated.
Reduced output power.]”
Komunikat mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warunkach.
(Na przyk∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego i stromego wzniesienia
lub podczas jazdy pod gór´ na biegu wstecznym.)
Rozwiàzanie problemu:
S. 624
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski poziom na∏adowania akum.
Zatrzymano system hybryd. Ustaw dêwigni´ w poz. P i uru-
chom pon. [Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to
P and restart.]”
Sygnalizuje spadek napi´cia akumulatora trakcyjnego na skutek
d∏ugiego pozostawania dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu
neutralnym N.
Przed wznowieniem jazdy przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P i ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski poziom na∏adowania akum.
Prze∏àcz dêwigni´ z pozycji N, aby na∏adowaç. [Hybrid battery
low. Shift out of N to recharge.]”
Sygnalizuje, ˝e akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz-
∏adowany.
Akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N. W przypadku
zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas nale˝y przestawiç dêwi-
gni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Dêwignia znajduje si´ w pozycji
N. Zwolnij peda∏ gazu przed zmianà biegów. [Shift is in N. Re-
lease accelerator before shifting.]”
Sygnalizuje, ˝e naciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia, a dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Automatycznie wy∏àczono zasila-
nie [Auto power off to conserve battery.]”
Sygnalizuje, ˝e w wyniku zadzia∏ania funkcji oszcz´dzania energii
elektrycznej, przyciskiem rozruchu zosta∏ wybrany stan wy∏àczony.
Podczas nast´pnego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego nale˝y przez oko∏o 5 minut utrzymywaç jego prac´ w celu
pod∏adowania akumulatora 12-woltowego.
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 578 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Przednia kamera niedost´pna
[Front camera unavailable]” lub „Ograniczona widocznoÊç
z przedniej kamery. WyczyÊç i odparuj przednià szyb´. [Front
camera vision blocked. Clean and demist windshield.]”
Sygnalizuje, ˝e nast´pujàce uk∏ady mogà byç nieaktywne do momentu,
a˝ problem sygnalizowany w komunikacie zostanie rozwiàzany.
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)*
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)*
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB)*
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA)*
*: W niektórych wersjach
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski poziom akumulatora pod-
rz´dnego 12 V. [Low 12V sub battery level.]”
Sygnalizuje, ˝e akumulator 12-woltowy mo˝e nie byç wystarczajàco
na∏adowany.
Na∏adowaç lub wymieniç akumulator 12-woltowy.
Sygna∏ ostrzegawczy
S. 568
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
8
Sytuacje awaryjne
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 579 (Black plate)

5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w awar yjny zestaw
naprawczy do ogumienia)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania
z niej gwoêdzia lub Êruby.) W zale˝noÊci od uszkodzenia napra-
wa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝e byç niemo˝liwa. (
S. 581)
Po tymczasowej naprawie za pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za
pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest
tymczasowa. Nale˝y najszybciej jak to mo˝liwe naprawiç lub wy-
mieniç uszkodzonà opon´.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 580 (Black plate)

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 548)
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawiona
za pomocà awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia
tylko w przypadku przebicia jej
przez gwóêdê lub Êrub´, gdy
uszkodzenie wystàpi∏o w cz´Êci,
w której znajduje si´ bie˝nik
opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoêdzia lub Êruby z opony. Wyj´cie ich mo˝e po-
wi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´ za pomocà awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç samo-
chód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane) znajdowa∏o
si´ na górze.
Kiedy naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie
jest mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏o-
siç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci powietrza.
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony.
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jednej opona.
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jed-
nym miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych581
8
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà opony
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 581 (Black plate)

*: U˝ywanie podnoÊnika, korby podnoÊnika i klucza do nakr´tek kó∏ (w niektórych
wersjach). (
S. 600)
PodnoÊnik, korba podnoÊnika oraz klucz do nakr´tek kó∏ mo˝na nabyç
w ka˝dej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
5828-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Zaczep do zdejmowania os∏ony
obr´czy ko∏a (w niektórych
wersjach)
Zaczep holowniczyKorba podnoÊnika*
Klucz do nakr´tek kó∏*
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 582 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych583
8
Sytuacje awaryjne
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Dysza
Rurka wtryskujàca
Wy∏àcznik spr´˝arki
ManometrPrzycisk do redukowania
ciÊnienia
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 583 (Black plate)

Wersje z pod∏ogà baga˝nika: PodnieÊç i wyjàç pod∏og´ baga˝nika,
pociàgajàc jà do siebie. (
S. 443)
Zdjàç os∏on´ pod∏ogi baga˝nika.
Wyjàç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia.
3
2
1
5848-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 584 (Black plate)