2019 TOYOTA SUPRA tlak

271
4
Supra Příručka pro uživatele
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Při vlhkém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Teplo vznikající při brzdění vysuší
brzdové kotouče a brzdové destič-
ky a chrání je před korozí.
Díky tomuto způsobu je okamžitě
k dispozici brzdný výkon, kdykoliv je
potřeba.
■Obecně
Při jízdě na dlouhých nebo strmých
svazích použijte převodový stupeň,
u kterého je požadováno nejméně
brzdění. Jinak se může brzdový
systém přehřát a b rzdný účinek se
sníží.
Brzdný účinek moto ru může být do-
datečně zvýšen manuálním podřa-
zením, a to i na p rvní převodový
stupeň, pokud je potřeba.
■Bezpečnostní pokyny
Koroze brzdových kotoučů a znečiš-
tění brzdových dest iček se zvyšuje
za následujících okolností:
 Nízký počet ujetých kilometrů.
 Dlouhá období, kdy vozidlo není
používáno.
 Málo časté používání brzd.
 Agresivní, kyselé nebo alkalické
čisticí prostředky.
Pokud by se na brzdových kotou-
čích vytvořila koroze, budou mít brz-
dy tendenci reagovat s vibračním
účinkem, kterému obecně nelze za-
bránit.
Když je v činnosti automatická kli-
matizace, vzniká kondenzát a ten je
vypouštěn pod vozidlo.
Mokré silnice
Jízda ze svahu
VÝSTRAHA
, nepatrný trvalý tlak na brzdový pedál
může způsobit přehřátí, opotřebení
brzdových destiček nebo dokonce se- lhání brzdového systému. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Vyhněte se
nadměrnému zatížení brzd.
VÝSTRAHA
Při volnoběhu nebo při vypnutém mo-
toru jsou bezpečno stní funkce omeze-
ny nebo již nejsou k dispozici, například brzdný ú činek motoru nebo
posilovač brzd a řízení. Hrozí nebez-
pečí nehod. 1ejezděte na volnoběh nebo s vypnutým motorem.
Koroze brzdových kotoučů
Kondenzace při zaparkování
vozidla

273
4
Supra Příručka pro uživatele4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Doplňkové součásti na vozidle pře-
káží jeho aerodynamickému výko-
nu a zvyšují spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.
Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Například, spotřeba
může být ovlivněna rozměry pneu-
matiky.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ales-
poň dvakrát měsíčně a před odjez-
dem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vozi-
dle; je vhodnější vyrazit hned a jet
při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.Předvídáním situace na silnici a ply-
nulým stylem jízdy se sníží spotřeba
paliva.
Vyhněte se zbytečnému zrychlování
a brzdění.
Udržujte vhodnou vzdálenost od vo-
zidla před vámi.
Jízda při nízkých otáčkách motoru
snižuje spotřebu paliva a opotřebení.
Věnujte pozornost indikátoru zařa-
zené polohy, viz strana 158, ve vozi-
dle, pokud je k dispozici.
Když se blížíte k červenému sema-
foru, sejměte nohu z plynového pe-
dálu a nechte vozidlo jet.
Na dlouhých svazích sejměte nohu
z plynového pedálu a nechte vozidlo
jet.
V setrvačném režimu se přeruší pří-
vod paliva.
Když vozidlo zastavíte delší dobu,
například na semaforech, železnič-
ních přejezdech nebo v dopravních
zácpách, vypněte motor. Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd
Myslet dopředu
Vyhněte vysokým otáčkám
motoru.
Používání setrvačného režimu
Vypnutí motoru při zastavení
na dlouhou dobu
Vypnutí motoru

278
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du volitelného vybavení nebo speci-
fikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte přísluš né funkce a sys-
témy.
Stav pneumatik a tlak huštění má
vliv na následující:
• Životnost pneumatiky
• Bezpečnost jízdy
• Jízdní komfort
• Spotřeba paliva
Tlaky huštění pneumatik naleznete
na sloupku dveří řidiče.
Údaje o tlaku huštění pneumatik se
vztahují na rozměry pneumatik a do-
poručené pneumatiky, které byly vý-
robcem vozidla klasifikovány jako
vhodné pro přísluš ný typ vozidla.
Pokud nelze zjistit rychlostní kód
pneumatiky, použije se tlak v pneu-
matice odpovídající rozměru pneu-
matiky.
Kola a pneumatiky
Vybavení vozidla
Tlak huštění pneumatik
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika s příliš nízkým nebo žád-
ným tlakem huštění pneumatik se může výrazně zahří vat a poškodit.
V důsledku toho budou zhoršeny jízdní
vlastnosti, například řízení a brzdění. Hrozí nebezpečí nehod. Kontrolujte
tlak huštění pneumatik pravidelně
a dle potřeby ho seřiďte, například
dvakrát za měsíc nebo před dlouhou cestou.
Informace o tlaku huštění
pneumatik
Na sloupku dveří

279
5
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Tlak huštění pneum atik stanovený
pro příslušné podmínky zatížení
bude aplikován v souladu se skuteč-
ným stavem zatížení vozidla. Pří-
klad: Pro částečně naložené vozidlo
je optimální tlak huštění pneumatik,
který je stanoven pro částečně nalo-
žené vozidlo.
Další informace týkající se kol
a pneumatik lze získat u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
Aktuální tlak huštění pneumatik kaž-
dého instalovaného kola může být
zobrazen na ovládacím displeji.
Aby bylo zajištěno, že jsou tlaky
zobrazeny správně, musí být roz-
měry pneumatik u loženy v systému
a musí být nastaveny, viz strana
290, pro namontované pneumatiky.
Aktuální hodnota tlaku huštění
pneumatiky je uvedena pro každou
pneumatiku.
Pneumatiky se během jízdy zahříva-
jí. Tlak huštění pneumatik se zvyšu-
je s teplotou pneumatiky.
Pneumatiky mají přirozenou, stálou
ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Nafukovací zařízení může zobrazit
tlak, který může být až 0,1 bar nižší.
Popisky tlaku huštění pneumatik na
štítku tlaku huštění pneumatik na
sloupku dveří se týkají pouze stude-
ných pneumatik nebo pneumatik při
stejné teplotě, jako okolní teplota.
Tlak huštění pneumatik kontrolujte
pouze při studených pneumatikách,
např.:
• Nebyla překročena jízdní vzdále-
nost max. 2 km.
• Pokud vozidlo po jízdě znovu ne-
jelo alespoň 2 hodiny.
Pravidelně kontrolujte tlak huštění
pneumatik v rezervním kole v zava-
zadlovém prostoru a v případě po-
třeby tlak upravte.
1 Určete předepsané tlaky huštění
pneumatik pro pneumatiky, které
jsou namontovány na vozidle, viz
strana 278.
Pro Austrálii/Nový Zéland:
VÝSTRAHA
Tlaky huštění na štítku pneumatik platí
pouze pro pneumatiky výslovně uvede-
né na štítku. Tlaky huštění pro pneuma- tiky, které mohou být na štítku - podle
velikosti, kategorie rychlosti a nosnosti/
indexu zatížení - ale nejsou výslovně uvedeny na štítku, se mohou lišit. Od-
povídající tlaky huštění podle specifi-
kací výrobce získáte od svého prodejce pneumatik.
Na ovládacím displeji
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Obecně
Kontrola použitím popisků tlaku
huštění pneumatiky na sloupku
dveří

280
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
2 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik ve všech čtyřech pneuma-
tikách, například použitím
tlakoměru.
3 Upravte tlak huštění pneumatik,
pokud se hodnota aktuálního tla-
ku huštění pneumatik odchyluje
od předepsané hodnoty.
4 Zkontrolujte, zda jsou všechny
čepičky ventilků našroubovány
na ventilky pneumatik.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle status"
3 "Tyre Pressure Monitor"
4 Zkontrolujte, zda aktuální tlak
huštění pneumatik odpovídá sta-
novené hodnotě tlaku pneuma-
tik.
5 Upravte tlak huštění pneumatik,
pokud se hodnota aktuálního tla-
ku huštění pneumatik odchyluje
od předepsané hodnoty.
Pro monitor tlaku pneumatik (TPM):
Pro pneumatiky, které nelze nalézt
ve výpisu tlaku huštění pneumatik
na ovládacím displeji, resetujte mo-
nitor tlaku pneumatik (TPM).
Q = do 160 km/h
R = do 170 km/h
S = do 180 km/h
T = do 190 km/h
H = do 210 km/h
V = do 240 km/h
W = do 270 km/h
Y = do 300 km/h
Hloubka vzorku běhounu by neměla
být menší než 3 mm, jinak hrozí vy-
soké riziko aquaplaningu.
Hloubka vzorku běhounu by neměla
být menší než 4 mm, jinak je ome-
zena vhodnost vozidla pro použití
v zimě.
Kontrola použitím popisků tlaku
huštění pneumatiky na ovládacím
displeji
Po seřízení tlaku huštění pneuma-
tik
Rychlostní kód
Běhoun pneumatik
Letní pneumatiky
Zimní pneumatiky
Minimální hloubka vzorku
běhounu

281
5
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Ukazatele opotřeb ení jsou rozlože-
ny po obvodu pneumatiky a mají zá-
konem předepsanou minimální
výšku 1,6 mm.
Polohy ukazatelů opotřebení jsou
označeny na boční stěně pneumati-
ky pomocí TWI, Tread Wear Indica-
tor.
Pravidelně kontrolujte pneumatiky,
zda nejsou poškozené, zda nejsou
přítomna cizí těles a a opotřebení.
Chování vozidla, k teré může indiko-
vat poškození pneumatiky nebo jiné
poruchy:
• Neobvyklé vibrace.
• Neobvyklé zvuky pneumatik nebo
provozní zvuky.
• Neobvyklá odezva vozidla, napří-
klad výrazné tažení doleva nebo
doprava.
Poškození může být způsobeno ná-
sledujícími situacemi, například:
• Jízda přes obrubníky.
• Poškození vozovky.
• Nedostatečný tlak huštění pneu-
matik.
• Přetížení vozidla.
• Nesprávné skladování pneuma-
tik.
Bez ohledu na hloubku vzorku pneu-
matiky vyměňte pneumatiky nejpoz-
ději po 6 letech.
Datum výroby pneumatiky je uvede-
no na bočnici pneumatiky.
Poškození pneumatiky
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pokud jsou pneumatiky poškozeny, může klesnout tlak huštění pneumatik, což by mohlo způsobi t ztrátu kontroly nad vozidlem. Hrozí nebezpečí nehod. Pokud máte podezření na poškození pneumatiky během jízdy, okamžitě sniž- te rychlost a zastavte vozidlo. Nechte kola a pneumatiky zkontrolovat. Zavez- te proto vozidlo opatrně ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servi- su Toyota, nebo do kteréhokoliv spoleh- livého servisu. V případě potřeby tam nechte vozidlo odtáhnout nebo přepravit. Poškozené pneumatiky neopravujte, ale místo toho je vyměňte.
VÝSTRAHA
Pneumatiky se moh ou při vysoké rych- losti poškodit přejetím překážek, napří-klad obrubníků nebo poškozené vozovky. Větší kola mají menší průřez pneumatiky.

283
5
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Výrobce vašeho vozidla nedoporu-
čuje používat protektorované pneu-
matiky.
Zimní pneumatiky se doporučují při
jízdě v zimě.
Ačkoliv takzvané celoroční pneuma-
tiky s označením M+S mají lepší
zimní vlastnosti než letní pneumati-
ky, obvykle neodpovídají výkonu
zimních pneumatik.
Pokud jsou namo ntovány zimní
pneumatiky, dodržujte maximální
povolenou rychlost a nepřekračujte ji.
Pro vlastní bezpečnost používejte
pouze pneumatiky run-flat. V přípa-
dě poruchy není k dispozici žádné
náhradní kolo. Další informace jsou
dostupné u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
Záměna předních kol za zadní kola
nebo naopak není povolena u vozi-
del s rozdílnými rozměry pneumatik
nebo ráfků na přední a zadní
nápravě.
Nepřekračujte maximální tlak huště-
ní pneumatik uvede ný na boční stě-
ně pneumatiky.
Kola a pneumatiky skladujte na
chladném, suchém a tmavém místě.
Chraňte pneumatiky před znečiště-
ním olejem, tukem a rozpouštědly.
Nenechávejte pneumatiky v plasto-
vých pytlích.
Odstraňte nečistoty z kol nebo pneu-
matik.
Protektorované pneumatiky
VÝSTRAHA
Protektorované pneumatiky mohou mít
různé kostry pneumat ik. Jejich trvanli- vost může být snížena s rostoucím stá-
řím. Hrozí nebezpečí nehod.
Nepoužívejte protektorované pneuma- tiky.
Zimní pneumatiky
Obecně
Maximální rychlost zimních pneu-
matik
Výměna pneumatik run-flat
Záměna předních a zadních
kol
Skladování pneumatik
Tlak huštění pneumatik
Skladování pneumatik

284
Supra Příručka pro uživatele
5-1. MOBILITA
V případě úplné ztráty tlaku v pneu-
matikách vám pneumatiky run-flat
umožní pokračovat v jízdě s určitými
omezeními.
Kola jsou opatřena do určité míry
samonosnými pneumatikami. Mo-
hou mít také speciální ráfky.
Zesílená boční stěna znamená, že
pneumatika udržuje vozidlo mobilní
i v tom případě, když tlak v pneuma-
tice zcela klesne.
Dodržujte pokyny pro pokračování
v jízdě s vypuště nou pneumatikou.
Pneumatiky jsou označeny na boční
stěně pneumatiky RSC Runflat Sys-
tem Component.
• Zaparkujte vozidlo na pevném
povrchu co nejdále od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parko vací brzdu, abys-
te zabránili rozjetí vozidla.
• Zajistěte zámek řízení s koly
v přímé poloze.
• Nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• Postavte výstražný trojúhelník
v příslušné vzdálenosti.
Pneumatiky run-flat
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký
tlak v pneumatic e nebo žádný tlak v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Jeďte opatrně a nepře- kračujte rychlost 80 km/h.
Označení
Odstranění závad pneumatik
s defektem
Bezpečnostní opatření