2019 TOYOTA RAV4 ovládání klimatizace

4OBSAH
5-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ........................440
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ..............447
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..449
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..452
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................456
5-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ......4616-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................472
Čistění a ochrana interiéru
vozidla ..............................475
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........477
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................479
Kapota ................................481
Umístění podlahového
zvedáku ............................482
Motorový prostor .................484
12V akumulátor...................490
Pneumatiky .........................492
Tlak huštění pneumatik.......507
Kola.....................................508
Filtr klimatizace ...................509
Čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu hybridního (trakčního)
akumulátoru a filtru ...........513
Výměna gumičky stěračů....517
Baterie bezdrátového dálkového
ovládání/elektronického
klíče ..................................520
Kontrola a výměna pojistek ..521
Žárovky ...............................524
5Vybavení interiéru6Údržba a péče

23Obrazový rejstřík
Multiinformační displej ................................................................. S.138
Zobrazení ...................................................... .................................. S.138
Monitor energie ................................................ ............................... S.149
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.553
Páčka směrových světel ......................................... ..................... S.312
Spínač světlometů .............................................. .......................... S.318
Světlomety/přední obrysová světla/koncová světla/
osvětlení registračn í značky/světla pro denní svícení..................... S.318
Přední mlhová světla*1/zadní mlhové světlo ................................... S.324
Spínač stěračů a ostřikovačů čel ního skla................................. S.325
Spínač stěrače a ost řikovače zadního okna ................................... S.328
Použití ........................................................ ............................. S.325, 328
Doplnění kapaliny ostřikovačů .................................. ...................... S.489
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.553
Spínač varovných světel ........................................ ...................... S.536
Uvolňovací páčka zámku kapoty .................................. ............... S.481
Páčka ovládání naklápěcího a vysouvacího volantu................. S.264
Seřízení....................................................... .................................... S.264
Systém klimatizace ............................................. .......................... S.440
Použití ........................................................ ..................................... S.440
Odmlžování zadního okna ........................................ ...................... S.442
Audiosystém*1, 2
Spínač otvírače dvířek palivové nádrže ...................................... S.330
*1: Je-li ve výbavě
*2: Viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Příruč-
ka pro uživatele multi mediálního systému".
D
E
F
G
H
I
J
K
L

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vozidla FF
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu E co, systém se přepne
do jízdního režimu E co a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby vy-
tvořil takovou odezvu akcelerace, která
je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhod-
ný, když je vyžadováno svižné ovládání,
například když jedete po horských silni-
cích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí indi kátor režimu Sport.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vozidla AWD
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu E co, systém se přepne
do jízdního režimu E co a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby vy-
tvořil takovou odezvu akcelerace, která
je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhod-
ný, když je vyžadováno svižné ovládání,
například když jedete po horských silni-
cích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí indi kátor režimu Sport.
■Když přepnete do jízdního režimu jiného než režimu Normal
●Barva pozadí multii nformačního dis- pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení
rychloměru se změní také. (Pouze pro vozidla s 7palcovým multiinformačním
displejem)
●Barva spínače se mění podle zvolené-
ho jízdního režimu. (modely AWD se
7palcovým multiinformačním disple- jem)
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost ventilátoru řízeny tak, aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý-
šení výkonu klimatizace proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.441)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen a jízdní režim se vr átí do režimu Nor-
mal, když je vypnu t spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco ne-
jsou zrušeny, dokud není zvolen jiný
jízdní režim. (I když je spínač POWER vypnut, režim Normal a jízdní režim
Eco nebudou automaticky zrušeny.)

4304-6. Pokyny pro jízdu
Přeřaďte zařazenou polohu do D,
když stojíte na dopravních světlech
nebo jedete v hustém provozu. Pře-
řaďte zařazenou polohu do P, když
parkujete. Když používáte polohu N,
nemá to žádný pozitivní vliv na spo-
třebu paliva. V poloze N je benzíno-
vý motor v činnosti, ale není možné
generovat elektřinu. Také když pou-
žíváte systém klimatizace atd., spo-
třebovává se výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru.
Jeďte s vozidlem plynule. Vyhně-
te se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlo-
vání a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor
efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
Vyhněte se opakovanému zrych-
lení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Výkon akumulátoru může být ob-
noven jízdou s mírně uvolněným
plynovým pedálem.
Brzděte jemně a včas. Když zpoma-
lujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním zá-
cpám. Když jedete v dopravní zá-
cpě, jemně uvolněte brzdový pedál,
abyste umožnili vozidlu pomalý po-
hyb dopředu, přičemž se vyhněte
nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulo-
vat nadměrnou spotřebu benzínu.
Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předsti-
hem uvolněte plynový pedál a jem-
ně brzděte. Když zpomalujete
mírně, generuje se vyšší množství
elektrické energie.
Změna zařazené polohy
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy
Jízda na dálnici

4405-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných zrcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N

441
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Otáčejte ovladačem teploty na stra-
ně řidiče doprava pro zvýšení teplo-
ty a otáčejte ovladačem teploty
doleva pro snížení teploty.
Při každém stisknutí spínače "DUAL"
systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a společným režimem.
Společný režim (indikátor na spínači
"DUAL" svítí):
Ovladač teploty na straně řidiče může
být použit pro seřízení teploty na straně
řidiče a spolujezdce. V této době ovlá-
dejte ovladač teplo ty na straně spolu-
jezdce pro zapnutí individuálního
režimu.
Individuální režim (indikátor na spínači
"DUAL" nesvítí):
Teplota pro stranu ři diče a spolujezdce
může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění
vzduchu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Při každém stisknutí tlačítka se režim
přepíná mezi režimem venkovního
vzduchu (indikátor nesvítí) a režimem
recirkulovaného vzduchu (indikátor svítí).
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
112233
44

445
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla a na všechna se-
dadla je možné přepínat pomocí
ovládání spínače. Když není seda-
dlo spolujezdce vp ředu obsazeno,
proudění vzduchu se může přep-
nout pouze na sedadlo řidiče. Nepo-
třebná klimatizace je potlačena, což
přispívá ke snížení spotřeby paliva.
Stiskněte na ovládacím panelu
klimatizace a přepněte proudění
vzduchu.
 Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
 Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
I když je tato funkce přepnuta na směřo- vání proudění vzduchu pouze na přední
sedadla, když je obsazeno zadní seda-
dlo, může automati cky směřovat prou- dění vzduchu na všechna sedadla.
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
■Seřízení nasměro vání a otevře-
ní/zavření výstupů vzduchu
Vpředu
1 Nasměrování proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřít výstup
Používání režimu koncentro-
vaného proudění vzduchu
na přední sedadla (S-FLOW)
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu