2019 TOYOTA RAV4 tlak

5066-3. Údržba svépomocí
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicia lizace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro- tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná, seřiďte tlak huštění pneumatik na pře-
depsanou úroveň, když jsou pneuma-
tiky studené, a prove ďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname-
náno a systém nebude fungovat správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv au torizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od do-
končení inicializac e, výstražná kont-
rolka se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Kromě sady ID kódů
senzorů výstražného systému tlaku
pneumatik původně zaregistrované
k vozidlu může být zaregistrována
druhá sada ID kódů. Druhá sada ID
kódů senzorů výst ražného systému
tlaku pneumatik může být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Když byly zaregistrovány 2
sady ID kódů, může být zvolena jed-
na nebo druhá sada.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Ji nak se výstražná
kontrolka tlaku pn eumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma- tik nízký, nebo se může rozsvítit, když
bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů

507
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mí t za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma- tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.602)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, os- trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil- ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhko st a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

5086-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.495, 509)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.574) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš u tažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvo lnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

509
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
Vozidla s levostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svě řte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte-
rémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kte réhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle pou-
žíváte pouze originální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat s neoriginální mi koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

537
7
7-1. Základní informace
Když nastanou potíže
3 Držte brzdový pedál sešlápnutý
oběma nohama, abyste co nejví-
ce snížili rychlost vozidla.
Stiskněte a podržte spínač POWER po
dobu 2 po sobě jdoucích sekund nebo déle, nebo ho stiskn ěte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou.
5 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě vedle silnice.
 Nejprve odstraňte bezpečnostní
pás.
 Pokud je možné otevřít dveře,
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
 Pokud není možné otevřít dveře,
otevřete okno p oužitím spínače
elektricky ovládaného okna
a opusťte vozidlo skrz okno.
 Pokud okno nelze otevřít okno
použitím spínače elektricky ovlá-
daného okna, zachovejte klid,
počkejte až hladina vody uvnitř
vozidla stoupne do bodu, kdy se
tlak vody uvnitř vozidla vyrovná
s tlakem vody vně vozidla, a pak
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
VÝSTRAHA
■Pokud musí být hybridní systém vypnut během jízdy
Posilovač řízení nebude fungovat,
což způsobí, že volantem půjde obtíž- něji otáčet. Před vypnutím hybridního
systému co nejvíce zpomalte.
Pokud vozidlo uvízne ve
stoupající vodě
V případě, že je vozidlo ponoře-
no ve vodě, zachovejte klid
a proveďte násle dující činnosti.

545
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka přehřívání hybridního systému* (výstražný bzu-
čák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Indikátor poruchy
■Výstražná kontrolka SRS
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že hybridní systém se přehřívá
 Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.588)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že tlak motorového oleje je příliš nízký.
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 Hybridním systému;
 Elektronickém systému řízení motoru;
 Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
 Systému řízení emisí (je-li ve výbavě)
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 Systému SRS airbagů; nebo
 Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.

5507-2. Postupy v případě nouze
■Indikátor činnosti přidržení brzdy (výstražný bzučák)
■Indikátor parkovací brzdy
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Signalizuje poruchu v systému přidržení brzdy.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Je možné, že není úplně z abrzděna nebo uvolněna
parkovací brzda.
 Ovládejte spínač parkovací brzdy ještě jednou.
Tato kontrolka se rozsvít í, když není uvolněna parko-
vací brzda. Pokud kontrolk a zhasne poté, co je par-
kovací brzda uvolněna, systém funguje normálně.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
 Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštěn í pneumatik, např.
 Přirozené příčiny
 Kolo s defektem
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.552)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že množství zbývajícího paliva je přibliž-
ně 8,3 litru nebo méně.
 Natankujte vozidlo.

5527-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž- ný bzučák)
Když je vybitý 12V a kumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont- rolka systému elek trického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumat iky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
 S.557, 569
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Přepněte spínač POWER do VYPNUTO
a pak ho zapněte do ZAPNUTO. Zkont-
rolujte, zda se výstra žná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibli žně 1 minutu a pak zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výs tražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut, zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci. ( S.505)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma- tik se může rozsvít it z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumati k vlivem teploty. V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompakt-
ním rezervním kolem (vozidla s kompaktním rezervním kolem
a výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysíla čem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne , i když bylo kolo
s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan-
dardní pneumatikou a seřiďte správný
tlak huštění pneumat iky. Výstražná kon- trolka tlaku pneumat ik zhasne po několi-
ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneu matik nemusí fungovat správně
 S.495
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu-
čák, když se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení*
Zkontrolujte hlášení zobrazené na mul-
tiinformačním displeji a řiďte se jím.
Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra-
nění.*: Výstražné kontrolky se rozsvítí čer-
veně a žlutě a výst ražný bzučák píp-
ne jednou nebo zní nepřerušovaně.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi- lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena. Když se kontrolka rozsvítí červeně, po-
silovač řízení nebude fungovat a ovlá-
dání volantu se stane extrémně těžké. Pokud je ovládání volantu těžší než
obvykle, uchopte pevně volant a ovlá-
dejte ho použitím v ětší síly než ob- vykle.