479
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
6-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.490)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina
chladicí
kapaliny
motoru/řídicí
jednotky
pohonu
(S.487)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka-
paliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(S.484)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(S.521)• Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální
Větrací otvor
přívodu vzdu-
chu hybridního
(trakčního)
akumulátoru
(S.513)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S.524)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je ori-
ginální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
(S.488)
Tlak huštění
pneumatik
(S.507)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
(S.489)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí
4886-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte chladič a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo konden-
zátoru, protože mohou být horké a mo- hou způsobit vážná zranění, např.
popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický venti-
látor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Když je spínač POWER v režimu ZA-
PNUTO, elektrický ven tilátor chlazení
se může automaticky rozběhnout, po- kud je zapnutá klimatizace a/nebo je
teplota chladicí k apaliny vysoká. Ujis-
těte se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blí zkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.
4926-3. Údržba svépomocí
Ujistěte se, že pólové vývody 12V
akumulátoru nejso u zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoje,
trhliny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pne-
umatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Exteriér
A
B
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C
4946-3. Údržba svépomocí
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Modely 2WD:
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře- bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik. (je-li ve výbavě)
Modely AWD:
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání pneumatik. (je-li ve výbavě)
Vozidla bez plnohodnotného
rezervního kola
Předek
Vozidla s plnoh odnotným rezerv-
ním kolem
Předek
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik,
stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou po-
ničit.
Střídání pneumatik
A
A
495
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá ventilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí hlášení a výstražné
kontrolky. (S.550)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.• Pokud je tlak huštění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
• Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde
je špatný příjem signálu radiových
vln.
*
• Pokud je v zavazadlovém prostoru
uložen velký kovový předmět, který
brání příjmu signálu.
*
*
: Pouze vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl
dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.
Výstražný systém tlaku
pneumatik
4966-3. Údržba svépomocí
■Certifikace výstražného systému tlaku pneumatik
5046-3. Údržba svépomocí
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.506)
■Když měníte pneumatiky a kola
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, pr otože ventilky a vy- sílače výstražného systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou čepičky ventilků pneumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku
pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin , ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte co
nejdříve kteréhoko liv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Když opravu-
jete nebo měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik. ( S.495, 509)
505
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
Když střídáte pneumatiky.
Když měníte pneumatiky.
Po registraci ID kódů. (S.506)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte hybridní systém.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.602)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikách" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku hu štění pneumatik.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik