Page 291 of 640

291
4
4-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezit v ýkon hybridního
systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Abyste předešli poškození sou-
částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší
dobu. Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silni-
ci, jeďte co nejpomaleji, abyste pře-
dešli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumati-
ka může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp-
něte brzdový pedál , abyste vozidlo
zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.557, 569)
■Když narazíte na zaplavené vo-
zovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato- pena po silném dešti atd. Tím by moh-
lo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono- řením do vody
V případě, že jste j ezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis, aby zkontrolo-
val následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a ka-
palin používaných v motoru, hybridní transaxle převodovce (přední a zad-
ní [modely AWD]) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře- suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo
může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový pedál.
Page 413 of 640

413
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
• Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
• Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích). • Když je na okraji silnice nějaká kon-
strukce (např., kd yž jedete v úzkém
tunelu, po úzkém mostě nebo po úzké silnici)
• Při rovnoběžném parkování
• Když je na povrch u vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když jedete po ko vovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova- cích žlábcích
• Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu • Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na
zaplavené silnici • Při nakládání na lodě nebo kamiony
• Pohyblivá automatická myčka vozidel
• Parkoviště s výtahem nebo více- poschoďové parkoviště
• Podzemní parkoviště
• Konstrukce na vozo vce (zpomalovací pruhy, dopravní k noflíky atd.)
• Výškové rozdíly
• Při pohybu přímo vpřed nebo zatáčení vpravo
• Trubice rozpouštějící sníh
• Zařízení pro detekci vozidel, např. do- pravní světla, zařízení pro detekci do-
pravní zácpy ne bo zařízení pro
detekci prázdných míst na parkoviš-
tích • Železniční koleje
• Traverzy
• Když jsou po obou stranách vozidla, nebo vozidlo, které připomíná toto vo-
zidlo
●Počasí
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně- hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu)
• Pokud na senzor st říká prudký déšť nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
• Fouká silný vítr
●Jiné zdroje zvukových vln
• Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy v elkých vozidel,
sonar měření vzdálenosti jiných vozi-
del nebo další zaříz ení, která produ- kují ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová-
na nálepka nebo elektronická sou- část, např. podsvícená registrační
značka (zvláště fl uorescentní typy),
mlhová světla, ochra nný rám nárazní- ku nebo bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu • Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
■Situace, ve kterých funkce PKSB
(statické objekty) nemusí fungovat správně
V některých situacích , např. následují-
cích, nemusí tato funkce fungovat správně.
●Počasí• Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
Page 485 of 640

485
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí motoru vyčkejte více
než 5 minut, až olej steče zpět
na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
Volba motorového oleje
S.598
Množství oleje (Nízká Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový ole j stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nasaďte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otá čením doprava.
A
B
C
Page 597 of 640
597
8 8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Přední
Zadní (modely AWD)
■Objem oleje (Vypuštění a naplnění - jmenovitý*)
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výměně mo-
torového oleje. Zahřejte motor a vypněte hybridní systém, počkejte déle než 5 mi-
nut a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
Elektrický (trakční) motor
Ty pSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon88 kW
Maximální točivý moment202 N•m
Ty pSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon40 kW
Maximální točivý moment121 N•m
Hybridní (trakční) akumulátor
Ty pNikl-metal hydridový akumulátor
Napětí7,2 V/modul
Objem6,5 Ah (3HR)
Počet34 modulů
Celkové napětí244,8 V
Systém mazání
S filtrem4,5 litru
Bez filtru4,2 litru
Page 599 of 640

599
8
8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Co znamenají štítky na nádobách
oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny
jednou nebo oběma registrovanými
značkami API, aby vám pomohly
zvolit olej, který byste měli použít.
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SN" zname-
ná označení kvality oleje podle Ameri-
can Petroleum Institute (API).
Střední část: "SAE 0W -16" znamená tří-
du viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Conserving"
znamená, že tento olej zajišťuje úsporu
paliva a ochranu ži votního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zobrazena
certifikační značka The International
Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC)
*: Objem chladicí kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte rýkoliv spolehlivý servis.
A
B
Systém chlazení
Objem*
Benzínový
motor6,7 litru
Řídicí jednot-
ka pohonu2,0 litru
Typ chladicí kapaliny
Používejte některý z následujících:
• "Toyota Super Long Life Coolant"
• Podobná vysoce kvalitní bezsilikátová, beza-
minová, bezdusitanová a bezboritanová chla-
dicí kapalina na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin
Nepoužívejte samotnou obyčejnou vodu.