2019 TOYOTA RAV4 servis

5547-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
plynového pedálu nebo brzdového
pedálu
Výstražné hlášení o ovládání brzdového
pedálu se může zobrazit, když jsou
v činnosti asistenční jízdní systémy,
např. PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě) nebo adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsahem (je-li ve vý-
bavě). Pokud se zobrazí výstražné
hlášení, zpomalte vozidlo nebo se řiďte
instrukcemi zobrazenými na multiinfor-
mačním displeji.
Výstražné hlášení se zobrazí, když jsou
v činnosti Brake Override System,
Drive-Start Control nebo PKSB (je-li ve
výbavě) (S.287, 404). Postupujte pod-
le instrukcí na multiinformačním displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER
se zobrazí, když je prováděn nesprávný
postup pro startování hybridního systé-
mu nebo je spínač POWER ovládán ne-
správně. Postupujte podle instrukcí na
multiinformačním displeji, abyste ovlá-
dali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
řadicí páky
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání
řadicí páky nebo neočekávanému pohy-
bu vozidla, na multiinformačním displeji
se může zobrazit hlášení požadující pře-
sunutí řadicí páky. V tomto případě po-
stupujte podle instrukcí v hlášení
a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrá-
zek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí mul-
tiinformačního displeje nebo výstražné
kontrolky, a pak proveďte postup řešení,
např. zavření dveří nebo doplnění spo-
třebního materiálu.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in-
strukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" (S.588)
• "Výfukový filtr je plný" (S.422)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše. Ihned za-
stavte vozidlo na bezpečném místě
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po-
kračování v jízdě s vozidlem může být
nebezpečné.
• "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému hybridní baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
• "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše. Nechte vo-
zidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
• "Nízký tlak oleje"
• "Malá brzdná síla"

555
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
●Pokud se zobrazí "Nutná údržba dílů
chlazení trakční baterie. Viz uživatel-
ská příručka.", mohou být ucpané fil-
try, mohou být zablokované větrací
otvory přívodu vzduchu nebo může
být v potrubí mezera. Proveďte proto
následující postup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvor přívodu
vzduchu nebo filtr hybridního (trakční-
ho) akumulátoru znečištěny, proveďte
postupy na S.513, abyste je vyčistili.
• Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
když větrací otvor přívodu vzduchu
a filtr hybridního (trakčního) akumulá-
toru nejsou znečištěny, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Pokud se zobrazí "Hybridní systém
je přehřátý Výstupní výkon je sní-
žený"
Toto hlášení se může zobrazit, když je-
dete v náročných provozních podmín-
kách. (Například, když jedete do
dlouhého prudkého kopce nebo jedete
do prudkého kopce couváním.)
Způsob řešení: S.588
■Pokud se zobrazí "Trakční baterii je
třeba chránit Nepoužívejte polohu
N"
Toto hlášení se může zobrazit, když je
řadicí páka v N.
Protože hybridní (trakční) akumulátor
nelze nabíjet, když je řadicí páka v N,
přeřaďte řadicí páku do P, když je vozi-
dlo zastaveno.
■Pokud se zobrazí "Ochrana trakční
baterie Chcete-li nastartovat, pře-
řaďte do polohy P"
Toto hlášení se zobrazí, když je nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru ex-
trémně nízké, protože řadicí páka byla
ponechána v N určitou dobu.
Když ovládáte vozidlo, přeřaďte do P
a nastartujte hybridní systém znovu.
■Pokud se zobrazí "Po zaparkování
zařaďte P"
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidi-
če otevřeny bez vypnutí spínače
POWER s řadicí pákou v kterékoliv jiné
poloze než P.
Přesuňte řadicí páku do P.
■Pokud se zobrazí "Je zařazena po-
loha N Před přeřazením uvolněte
pedál plynu"
Hlášení se zobrazí, když byl sešlápnut
plynový pedál a řadicí páka je v N.
Uvolněte plynový pedál a přesuňte řadi-
cí páku do D nebo R.
■Pokud se zobrazí "Sešlápněte brz-
du, když vozidlo stojí. Možnost pře-
hřátí hybridního systému."
Hlášení se zobrazí, když je sešlápnut
plynový pedál, aby udržel polohu vozidla
při zastavení v prudkém kopci atd.
Pokud to pokračuje, hybridní systém se
může přehřát.
Uvolněte plynový pedál a sešlápněte
brzdový pedál.
■Pokud se zobrazí "Automatické vy-
pnutí za účelem šetření baterie"
Napájení bylo vypnuto pomocí funkce
automatického vypnutí napájení.
Když startujete hybridní systém příště,
nechte běžet hybridní systém přibližně
5 minut, aby se dobil 12V akumulátor.
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina
motorového oleje Doplňte ho nebo
vyměňte"
Hladina motorového oleje může být níz-
ká. Zkontrolujte hladinu motorového ole-
je a pokud je potřeba, doplňte olej. Toto
hlášení se může zobrazit, pokud vozidlo
zastaví ve svahu. Popojeďte s vozidlem
na rovnou plochu a zkontrolujte, zda
hlášení zmizí.

5567-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Přední kamera
není k dispozici" nebo "Přední ka- mera není dočasně k dispozici Viz
uživatelská příruč ka" (je-li ve vý-
bavě)
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. ( S.342, 543)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent sledování jízdy v jízd-
ních pruzích)*
●Automatická dál ková světla*
●RSA (Asistent dopravních značek)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem*
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tem-
pomat není dočasně k dispozici.
Viz uživatelská př íručka." (je-li ve výbavě)
Systém adaptivního t empomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě) je pozastaven dočasně nebo do doby,
než je zobrazený problém vyřešen. (pří-
činy a způsoby řešení: S.342)
■Pokud se zobrazí "Tempomat není k dispozici" (je-li ve výbavě)
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem (je-li ve výbavě) nemůže být dočasně používán. Použijte systém,
když bude opět dostupný.
■Výstražný bzučák
 S.551
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka nebo zazní výstražný bzu-
čák, když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
 S.552
UPOZORNĚNÍ
■Často se zobrazuje "Vysoká spo- třeba energie Částečně omezte
provoz A/C nebo topení"
Je možné. že došlo k poruše týkající se systému dobíje ní, nebo se může
zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

557
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla bez
rezervního kola)
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky může
být dočasně opraven použitím
sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. (Sada obsahuje la-
hev těsnicího přípravku. Těsnicí
přípravek lze použít pouze jed-
nou k dočasné opravě jedné
pneumatiky bez vyjmutí hřebíku
nebo šroubu z pneumatiky.)
V závislosti na stavu poškození
pneumatiky s defektem nemů-
že být pneumatika opravena po-
mocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.558)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s vypuštěnou
pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky.
V tom případě může pneumatika ex- plodovat, když použijete opravnou
sadu.

5587-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P.
 Vypněte hybridní systém.
 Zapněte varovná světla.
( S.536)
 Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.193)
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, po-
kud je známo, bylo umístěno na
vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
Před opravou vozidla

5607-2. Postupy v případě nouze
■Lahev
Nálepka
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsni-
cí přípravek, který má prošlý datum
expirace. Jinak nemusí být opravy pro- vedené použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati- ky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu
životnosti. Datum expirace je vyzna- čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě-
něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opako-
vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
A
A
B
C
D
E

5647-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahušt ění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte p ostup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v záv islosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypnět e spínač kompre-
soru a kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte
trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.566, 602)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.A
B

565
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
20 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zk ontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.602): Pokračujte kro-
kem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
A
B
C