3TABELA DE CONTEÚDOS
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4-1. Antes de conduzir Condução do veículo .......... 286
Carga e bagagem ............... 292
Reboque de atrelado (para Armé -
nia, Azerbaijão, Geórgia) .... 293
Reboque de atrelado (exceto para Arménia, Azerbaijão, Geórgia).......................................... 294
4-2. Procedimentos de condução Interruptor Power (ignição) . 303
Modo de condução EV ....... 307
Caixa de velocidades do sis -
tema híbrido...................... 309
Alavanca do sinal de mudança de direção ......................... 313
Travão de estacionamento . 314
Travão estacionário temporário .......................................... 317
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Interruptor dos faróis........... 320
AHB (Luz Automática de Máxi -
mos).................................. 322
Interruptor da luz de nevoeiro 325
Lava e limpa-para-brisas .... 326
Lava e limpa vidro traseiro.. 329
4-4. Reabastecimento Abertura do tampão do depósito de combustível ................. 331
4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Toyota Safety Sense ........... 333
PCS (Sistema de Pré-Colisão)...................... 344LTA (Apoio ao Reconhecimento
do Traçado da Faixa de Roda-
gem) ................................. 352
RSA (Reconhecimento de Sinais de Trânsito)....................... 361
Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda
a gama de velocidades..... 365
Controlo da velocidade de cru -
zeiro .................................. 377
Limitador de velocidade ...... 380
BSM (Monitorização do Ângulo Morto ................................ 382
Sensor Toyota de assistência ao estacionamento ................ 397
PKSB (Travagem de Apoio ao Estacionamento)............... 405
Função de Travagem de Apoio ao Estacionamento (objetos
estáticos) .......................... 410
Função de Travagem de Apoio ao Estacionamento (tráfego
traseiro) ............................ 416
Interruptor de seleção do modo de condução ..................... 420
Modo Trail (veículos AWD) . 422
Sistema GPF (Filtro de Partícu -
las da Gasolina)................ 424
Sistemas de apoio à condução ....................... 425
4-6. Sugestões de condução Sugestões para condução de veículos híbridos............... 432
Sugestões para condução no inverno .............................. 434
Precauções a ter com veículos utilitários ........................... 437
4Condução
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13Índice ilustrativo
Precauções durante o inverno .........................................................P.434
Para evitar o congelamento (sistema de descongelação das
escovas do limpa-para-brisas)
*1......................................................P.446
Precauções com a lavagem do veículo (limpa-para-brisas com
sensor de chuva)
*1...........................................................................P.475
Substituição das borrachas do limpa-vidros ....................................P.518
Tampa de acesso ao bocal de abastecimento do depósito
de combustível ...............................................................................P.331
Método de reabastecimento ............................................................P.331
Tipo de combustível/capacidade do depósito de combustível .........P.598
Pneus ..............................................................................................P.495
Dimensões/pressão dos pneus........................................................P.603
Pneus de inverno/correntes de pneus .............................................P.434
Verificação/cruzamento/sistema de aviso da pressão dos pneus ...P.495Lidar com pneus furados .........................................................P.559, 571
Capot ...............................................................................................P.484
Abertura ...........................................................................................P.484
Óleo do motor ..................................................................................P.599
Lidar com o sobreaquecimento........................................................P.589
Mensagens de aviso ........................................................................P.556
Faróis/luzes de mínimos/sistema de iluminação
para circulação diurna...................................................................P.320Luzes dos sinais de mudança de direção ...................................P.313
Luzes de nevoeiro à frente
*1.........................................................P.325
Luzes de stop/luzes de presença/luzes dos sinais
de mudança de direção .........................................................P.313, 320 Luzes da chapa de matrícula ........................................................P.320
Luz de presença .............................................................................P.320
Lâmpadas das luzes exteriores para condução
(Método de substituição: P.526, Potência em Watts: P.604)
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21Índice ilustrativo
nTejadilho (Veículos com volante à esquerda)
Interruptor “SOS”*1..........................................................................P.66
Gaveta auxiliar
*1.............................................................................P.457
Interruptor da cortina elétrica
*1....................................................P.281
Luzes interiores
*2...........................................................................P.451
Luzes individuais ...........................................................................P.452
Interruptor de cancelamento do sensor de intrusão
*1............... P.119
Espelhos de cortesia .....................................................................P.463
Palas de sol
*3.................................................................................P.463
Espelho retrovisor interior
*1.........................................................P.266
Espelho retrovisor digital
*1...........................................................P.267
*1: Se equipado
*2: A ilustração refere-se à parte da frente do veículo, mas este equipamento tam -
bém existe na parte traseira do veículo.
*3: NUNCA utilize um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) voltado para trás num banco onde exista, à frente, um AIRBAG ATIVO, uma vez que tal pode
provocar a MORTE ou FERIMENTOS GRAVES à CRIANÇA. ( P.54)
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29Índice ilustrativo
nTejadilho (Veículos com volante à direita)
Interruptor “SOS” ............................................................................P.66
Interruptor da cortina elétrica*1....................................................P.281
Luzes interiores*2...........................................................................P.451
Luzes individuais ...........................................................................P.452
Interruptor de cancelamento do sensor de intrusão e
de inclinação*1............................................................................... P.119
Espelhos de cortesia .....................................................................P.463
Palas de sol*3.................................................................................P.463
Espelho retrovisor interior*1.........................................................P.266
Espelho retrovisor digital*1...........................................................P.267
*1: Se equipado*2: A ilustração refere-se à parte da frente do veículo, mas este equipamento tam-
bém existe na parte traseira do veículo.*3: NUNCA utilize um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) voltado para
trás num banco onde exista, à frente, um AIRBAG ATIVO, uma vez que tal pode
provocar a MORTE ou FERIMENTOS GRAVES à CRIANÇA. (P.54)
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401-1. Para uma utilização segura
Podem ajudar a proteger essencialmente a cabeça dos passageiros dos bancos exteriores.
nComponentes do sistema de airbags do SRS
Sensores de impacto frontal
Interruptor de ligar/desligar manualmente o airbag (se equipado)
Airbag do passageiro da frente
Sensores de impacto lateral (porta da frente)
Airbags de cortinaPré-tensores do cinto de segurança e limitadores de força (bancos da frente)
Sensores de impacto lateral (frente)
Airbags laterais
Sensores de impacto lateral (traseira)
Pré-tensores dos cintos de segurança e limitadores de força (bancos
traseiros exteriores)
Airbag do condutor
Airbag de joelhos
Luz de aviso do SRS
Conjunto do sensor do airbag
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41
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1-1. Para uma utilização segura
Questões e segurança
Luz do indicador de “PASSENGER AIR BAG”
Os principais componentes do sistema de airbags do SRS estão ilustrados
acima. O sistema de airbags do SRS é controlado pelo conjunto do sensor
do airbag. Quando os airbags deflagram, é desencadeada uma reação quí -
mica nos insufladores que rapidamente enchem os airbags com um gás
não tóxico para ajudar a reter o movimento dos ocupantes.
nSe os airbags do SRS deflagrarem
(insuflarem)
lPodem ocorrer escoriações ligeiras,
queimaduras, contusões, etc. devido à
deflagração extremamente rápida de
gases quentes dos airbags do SRS.
lÉ emitido um ruído elevado e liber -
tado um pó branco.
lOs componentes do módulo do airbag
(cubo do volante da direção, cober -
tura do airbag e deflagrador), bem
como os bancos da frente, compo -
nentes dos pilares da frente, pilares
traseiros e calhas laterais do tejadilho
poderão permanecer quentes durante
alguns minutos. O próprio airbag tam -
bém pode estar quente.
lO para-brisas poderá rachar.
lO funcionamento do sistema híbrido
será interrompido e a alimentação do
motor a gasolina também será inter -
rompida. ( P.90)
lTodas as portas serão destrancadas.
( P.187)
lVeículos com travagem para colisão
secundária: As luzes dos travões e de
stop serão controladas automatica -
mente. ( P.426)
lAs luzes interiores acendem automa -
ticamente. ( P.452)
lOs sinais de perigo acendem automa -
ticamente. ( P.538)
nCondições de deflagração dos air -
bags do SRS (airbags do SRS da
frente)
lOs airbags do SRS da frente deflagra -
rão em caso de impacto que exceda o
limite estabelecido (nível de força cor -
respondente a uma colisão frontal à
velocidade de 20 - 30 km/h contra uma
parede que não se mova ou deforme). Contudo, esta velocidade limite será
consideravelmente mais alta, nas
seguintes condições:
• Se o veículo embater contra um
objeto, tal como um veículo estacio -
nado ou poste de sinalização, que
possa mover-se ou deformar-se com
o impacto.
• Se o veículo se envolver numa coli -
são com sobreposição como, por
exemplo, uma colisão em que a caixa
de carga de um camião se sobrepõe à
parte da frente do veículo.
lDependendo do tipo de colisão, é pos -
sível que apenas sejam ativados os
pré-tensores dos cintos de segurança.
nCondições de deflagração dos air -
bags do SRS (airbags do SRS late -
rais e de cortina)
lOs airbags do SRS laterais e de cor -
tina deflagrarão em caso de impacto
que exceda o limite estabelecido
(nível de força correspondente à força
do impacto produzido por um veículo
de 1500 kg colidindo com a cabine do
veículo, numa direção perpendicular à
orientação do mesmo e a uma veloci -
dade de 20 – 30 km/h).
lAmbos airbags do SRS de cortina
poderão também deflagrar no caso de
uma colisão frontal severa.
nCondições perante as quais os air -
bags do SRS podem deflagrar
(insuflar), para além de uma colisão
Os airbags do SRS da frente e de cor -
tina podem também deflagrar perante
um impacto violento na parte inferior da
carroçaria. Na figura abaixo estão ilus -
trados alguns desses exemplos.
lAtingir um passeio, aresta do pavi -
mento ou superfície dura
lQueda ou salto para um buraco fundo
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71
1
1-3. Assistência numa emergência
Questões e segurança
Regulamento de implementação
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação para
o utilizadorConformidade
1. DESCRIÇÃO DO SISTEMA ECALL NO VEÍCULO
1.1.
Visão geral do sistema eCall integrado no veí -
culo, baseado no 112, seu funcionamento e
características
O
1.2.O serviço eCall, baseado no 112, é um serviço
público de interesse geral e é gratuito.O
1.3.
O sistema eCall integrado no veículo, baseado
no 112, por defeito está sempre ativado. Em
caso de acidente grave, este sistema é ativado
automaticamente pelos sensores integrados no
veículo. Também será acionado automatica -
mente quando o veículo estiver equipado com
um sistema TPS caso este não funcione em
caso de acidente grave.
O
1.4.
O sistema eCall integrado no veículo, baseado
no 112, também pode ser acionado manual-
mente, se necessário. Instruções para ativação
manual do sistema.
O
1.5.
No caso de uma falha crítica do sistema que
desative o sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, os ocupantes do veículo são
advertidos com o aviso que se segue.
O
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901-4. Sistema híbrido
Existe um ventilador de entrada de ar
por baixo do lado direito do banco
traseiro que tem por objetivo arrefe-
cer a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração). Se o ventilador
ficar bloqueado, poderá ocorrer um
sobreaquecimento da bateria do sis -
tema híbrido (bateria de tração) que
resultará numa perda de potência.
Quando o sensor de impacto deteta
um determinado nível de impacto, o
sistema de corte de emergência blo-
queia a corrente de alta voltagem e
para a bomba de combustível, para
minimizar o risco de eletrocussão e
de perda de combustível. Se o sis -
tema de corte de emergência for ati -
vado, não será possível voltar a
colocar o veículo em funcionamento.
Para voltar a colocar o sistema
híbrido em funcionamento, contacte
um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
Se ocorrer uma avaria no sistema
Ventilador de entrada de ar da
bateria do sistema híbrido
(bateria de tração)
ATENÇÃO
nVentilador de entrada de ar da
bateria do sistema híbrido (bate -
ria de tração)
lCertifique-se que não coloca nada
que possa bloquear o ventilador de
entrada de ar, como por exemplo,
uma cobertura de banco, cobertura
de plástico ou bagagem. A bateria do
sistema híbrido (bateria de tração)
pode sobreaquecer e ficar danificada.
lQuando poeira, etc. se acumular no
ventilador de entrada de ar, limpe-o
com um aspirador para evitar obstru -
ções.
lNão molhe nem permita a entrada
de impurezas no ventilador de
entrada de ar, uma vez que pode
causar um curto-circuito e danificar
a bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração).
l
Não transporte grandes quantidades de
água, como, por exemplo, refrigerado -
res de garrafas de água, dentro do veí -
culo. Se derramar água sobre a bateria
do sistema híbrido (bateria de tração),
pode danificá-la. Leve o veículo a um
concessionário Toyota autorizado, repa -
rador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
l
Existe um filtro instalado no ventilador
de entrada de ar. Quando o filtro conti -
nuar manifestamente sujo, mesmo
depois de limpar o ventilador da
entrada de ar, recomendamos que o
limpe ou substitua. Para limpar ou
substituir o filtro, contacte um conces -
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara -
dor da sua confiança. Para obter mais
informações sobre a limpeza ou substi -
tuição do filtro, consulte
P.515
.
l
Se a indicação “Manutenção necessária
para peças arrefecimento bateria tração.
Veja o manual” for exibida no mostrador
de informações múltiplas, o ventilador
de entrada de ar e o filtro podem estar
obstruídos. Para obter mais informações
sobre a limpeza do ventilador de
entrada de ar, consulte
P.514
.
Sistema de corte de emergência
Mensagem de aviso do sistema
híbrido
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