2019 TOYOTA RAV4 tow bar

• Gdy naklejka lub element elektronicz-
ny, taki jak podÊwietlana tablica reje-
stracyjna (zw∏aszcza fluorescencyjna),
Êwiat∏a przeciwmgielne, automatycznie
chowana antena lub bezprzewodowa
antena, umieszczone sà w pobli˝u
czujników.
Zmiany w wysokoÊci samochodu
• Gdy samochód jest znacznie prze-
chylony.
• Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
• Gdy ustawienie czujnika zosta∏o
zmienione w wyniku kolizji lub innego
uderzenia.
Sytuacje, w których funkcja wspo-
magania hamowania podczas par-
kowania (przeszkody statyczne)
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
wspomagania hamowania podczas par-
kowania (przeszkody statyczne) mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Pogoda
• Gdy czujnik lub jego otoczenie jest
bardzo goràce lub bardzo zimne.
• Gdy wieje silny wiatr.
• Gdy czujnik jest pokryty lodem, Ênie-
giem, brudem itp. (po oczyszczeniu
uk∏ad b´dzie pracowa∏ normalnie).
• Gdy czujnik zalewany jest wodà lub
podczas intensywnego deszczu.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-nych warunków pogodowych, takich
jak mg∏a, opady Êniegu lub burza
piaskowa.
• Gdy czujnik jest zamarzni´ty (po
usuni´ciu oblodzenia uk∏ad b´dzie
pracowa∏ normalnie.)
Otoczenie samochodu
• Gdy przeszkoda, który nie mo˝e byç
wykryta, znajduje si´ pomi´dzy sa-
mochodem a wykrywanà przeszkodà.
• Gdy jakiÊ obiekt, taki jak samochód,
motocykl, rower lub pieszy, przetnie
drog´ przed samochodem lub pojawi
si´ z boku.
• Podczas zbli˝ania si´ do wysokiego
lub zakrzywionego kraw´˝nika.
• Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
• Gdy przeszkoda znajduje si´ zbyt
blisko czujników.
Inne êród∏a fal ultradêwi´kowych
• Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
• Gdy naklejka lub element elektronicz-
ny, taki jak podÊwietlana tablica reje-
stracyjna (zw∏aszcza fluorescencyjna),
Êwiat∏a przeciwmgielne, automatycznie
chowana antena lub bezprzewodowa
antena, umieszczone sà w pobli˝u
czujników.
Zmiany w wysokoÊci samochodu
• Gdy samochód jest znacznie prze-
chylony.
• Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
• Gdy ustawienie czujnika zosta∏o
zmienione w wyniku kolizji lub innego
uderzenia.
• Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
• Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
• Gdy czujnik zosta∏ pomalowany lub
zosta∏a na niego przyklejona naklejka.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu415
4
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 415

Pojazdy cofajàce na miejscach par-
kingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki nie mogà
wykryç z powodu przeszkód.
Pojazdy, które gwa∏townie przyspieszà
lub zwolnià w pobli˝u samochodu.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe,
zaparkowane pojazdy i inne nieru-
chome przeszkody.*
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z miejsc
parkingowych bezpoÊrednio obok
samochodu.*
Obiekty, które znajdujà si´ bardzo
blisko czujnika radarowego.*
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z prawej bàdê
lewej strony z ty∏u samochodu poru-
szajà si´ z pr´dkoÊcià mniejszà ni˝
oko∏o 8 km/h.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z prawej bàdê
lewej strony z ty∏u samochodu poru-
szajà si´ z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 24 km/h.
*: W zale˝noÊci od warunków funkcja
mo˝e zareagowaç na niektóre rodza-
je pojazdów i/lub obiektów.
Sytuacje, w których funkcja wspo-
magania hamowania podczas par-
kowania (ruch poprzeczny z ty∏u)
mo˝e zadzia∏aç mimo braku zagro-
˝enia kolizjà
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
wspomagania hamowania podczas par-
kowania (ruch poprzeczny z ty∏u) mo˝e
zadzia∏aç, mimo ˝e nie istnieje ryzyko
kolizji.Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
bezpoÊrednio przed ulicà,którà prze-
je˝d˝ajà pojazdy.
Gdy wykryty pojazd wczeÊniej skr´ci.
Gdy pojazd przeje˝d˝a obok samo-
chodu.
Gdy odleg∏oÊç od metalowych obiek-
tów, takich jak barierka ochronna,
Êciana, znak lub zaparkowany samo-
chód, które mogà odbijaç fale elek-
tryczne w kierunku ty∏u samochodu,
jest ma∏a.
Gdy w pobli˝u samochodu znajdujà
si´ wirujàce obiekty, takie jak wenty-
lator w uk∏adzie klimatyzacji.
4184-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 418

Gdy na tylny zderzak chlapie lub
pryska woda np. ze zraszacza.
Sytuacje, w których funkcja wspo-
magania hamowania podczas par-
kowania (ruch poprzeczny z ty∏u)
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach czujniki
radarowe mogà nie wykrywaç obiektów
i funkcja mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
Nieruchome obiekty.
Gdy czujnik lub jego otoczenie jest
bardzo goràce lub bardzo zimne.
Gdy tylny zderzak jest pokryty lodem,
Êniegiem, brudem itp.
Gdy samochód zalewany jest wodà
lub podczas intensywnego deszczu.
Gdy zasi´g detekcyjny czujnika rada-
rowego jest zas∏oni´ty przez sàsiedni
pojazd.
Gdy samochód jest znacznie prze-
chylony.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujnik, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy naklejka lub element elektronicz-
ny, taki jak podÊwietlana tablica reje-
stracyjna (zw∏aszcza fluorescencyj-
na), Êwiat∏a przeciwmgielne, automa-
tycznie chowana antena lub bezprze-
wodowa antena, umieszczone sà
w pobli˝u czujników.
Gdy ustawienie czujnika radarowego
zosta∏o zmienione.
Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
Gdy pojazd zbli˝a si´ bardzo szybko
z ty∏u samochodu.
Sytuacje, w których czujnik radarowy
mo˝e nie wykrywaç pojazdów.• Pojazd zbli˝a si´ z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu, gdy wyko-
nywany jest manewr skr´cania pod-
czas cofania.
• Gdy samochód skr´ca podczas cofa-
nia.
• Podczas cofania z miejsca pod ma∏ym
kàtem.
• Podczas cofania na wzniesieniu,
które nagle zmienia kàt nachylenia.
• Gdy pojazd znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu419
4
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 419

Wersje z nap´dem na dwa ko∏a
1Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej pozwala
zmniejszyç zu˝ycie paliwa, poniewa˝
przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób
bardziej ∏agodny ni˝ w trybie jazdy nor-
malnej oraz kontroluje prac´ uk∏adu kli-
matyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie).
Nacisnàç przycisk „ECO”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy
ni˝ ekonomiczny, aby uruchomiç tryb
jazdy ekonomicznej. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna trybu jazdy ekonomicznej „ECO”.
4204-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przyciski wyboru tr ybu
jazdy
Mo˝na wybieraç spoÊród do-
st´pnych trybów jazdy celem
dostosowania si´ do warunków
drogowych.
Wybór trybu jazdy
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 420

2Tryb normalny
Odpowiedni do zwyk∏ej jazdy.
Nacisnàç przycisk „NORMAL”, gdy sa-
mochód porusza si´ w trybie jazdy eko-
nomicznej lub trybie jazdy dynamicznej,
aby przywróciç normalny tryb jazdy.
3Tryb jazdy dynamicznej
Steruje pracà hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego i przek∏adni nap´dowej, aby
zapewniç szybkie i mocne przyspiesze-
nie odpowiednie dla jazdy dynamicznej.
Odpowiedni, gdy potrzebna jest szybka
reakcja uk∏adu nap´dowego na peda∏
przyspieszenia, np. podczas wyprze-
dzania i do jazdy w górzystym terenie.
Nacisnàç przycisk „SPORT”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy
ni˝ dynamiczny, aby uruchomiç tryb
jazdy dynamicznej. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy dynamicznej
„SPORT”.
Wersje z nap´dem na cztery
ko∏a
1Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej pozwala
zmniejszyç zu˝ycie paliwa, poniewa˝
przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób
bardziej ∏agodny ni˝ w trybie jazdy nor-
malnej oraz kontroluje prac´ uk∏adu kli-
matyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie).
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ „ECO”, gdy
samochód porusza si´ w innym trybie
jazdy ni˝ ekonomiczny, aby uruchomiç
tryb jazdy ekonomicznej. Na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lamp-
ka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej
„ECO”.
2Tryb normalny
Odpowiedni do zwyk∏ej jazdy.
Nacisnàç przycisk „PUSH NORMAL”, gdy
samochód porusza si´ w trybie jazdy
ekonomicznej lub trybie jazdy dynamicz-
nej, aby przywróciç normalny tryb jazdy.
3Tryb jazdy dynamicznej
Steruje pracà hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego i przek∏adni nap´dowej, aby
zapewniç szybkie i mocne przyspiesze-
nie odpowiednie dla jazdy dynamicznej.
Odpowiedni, gdy potrzebna jest szybka
reakcja uk∏adu nap´dowego na peda∏
przyspieszenia, np. podczas wyprze-
dzania i do jazdy w górzystym terenie.
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ „SPORT”,
gdy samochód porusza si´ w innym try-
bie jazdy ni˝ dynamiczny, aby uruchomiç
tryb jazdy dynamicznej. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy dynamicznej
„SPORT”.
Gdy wybrany jest inny tryb jazdy
ni˝ normalny
Kolor t∏a wyÊwietlacza wielofunkcyj-
nego zmienia si´ zgodnie z wybra-
nym trybem jazdy.
Gdy ustawiony jest pr´dkoÊciomierz
analogowy, kolor pr´dkoÊciomierza
równie˝ si´ zmienia (wersje z wy-
Êwietlaczem 7-calowym).
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu421
4
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 421

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu431
4
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
uk∏adu kontroli toru jazdy przy-
czepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie
jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania
przyczepy we wszystkich sytuacjach.
W zale˝noÊci od wielu czynników, ta-
kich jak stan samochodu, przyczepy,
nawierzchni jezdni i warunków drogo-
wych, dzia∏anie uk∏adu kontroli toru
jazdy przyczepy mo˝e nie byç sku-
teczne. Nale˝y przeczytaç uwa˝nie
instrukcj´ obs∏ugi przyczepy oraz
informacje na temat bezpiecznego
i prawid∏owego holowania przyczepy.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przy-
czepy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo deli-
katnie i stopniowo zwolniç peda∏
przyspieszenia w celu zmniejszenia
pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci.
Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u
hamulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zosta-
nie nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca
zasadniczego, samochód i przyczepa
powinny si´ ustabilizowaç. (
S. 294)
Uk∏ad hamowania przed powtór-
nym zderzeniem (w niektórych
wersjach)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu hamowania przed
powtórnym zderzeniem. Uk∏ad zosta∏
zaprojektowany w celu zmniejszenia
prawdopodobieƒstwa wystàpienia ko-
lejnych uszkodzeƒ w wyniku powtór-
nego zderzenia. Jednak efekt ten
zmienia si´ zale˝nie od ró˝nych
warunków. Nadmierne poleganie na
dzia∏aniu uk∏adu mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 431

W trybie jazdy ekonomicznej przeka-
zywanie momentu obrotowego na
ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób
bardziej p∏ynny. Ponadto do minimum
ograniczana jest praca uk∏adu klima-
tyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie), co
przyczynia si´ do zmniejszenia zu˝y-
cia paliwa. (
S. 420)
Utrzymywanie wskaênika stanu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli
do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanie-
czyszczeƒ. (
S. 131, 137)
Podczas jazdy w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle
dêwignia przek∏adni nap´dowej po-
winna znajdowaç si´ w po∏o˝eniu
D. Po zaparkowaniu samochodu
nale˝y przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N nie wp∏y-
wa na zmniejszenie zu˝ycia paliwa,
poniewa˝ w tym czasie pracuje sil-
nik spalinowy, natomiast energia
elektryczna nie jest wytwarzana.
Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad
klimatyzacji itp., zu˝ywana jest
energia z akumulatora trakcyjnego.
Samochód nale˝y prowadziç
p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego
przyspieszania i hamowania.
Stopniowe przyspieszanie
i hamowanie powoduje bardziej
efektywne wykorzystanie silnika
elektrycznego (trakcyjnego) bez
koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika
spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego
si´ cz´sto przyspieszania, ponie-
wa˝ powoduje ono dodatkowe
zu˝ycie energii akumulatora trak-
cyjnego, wp∏ywajàc negatywnie
na zu˝ycie paliwa. Akumulator
trakcyjny mo˝e zostaç do∏adowa-
ny podczas jazdy z lekko zwol-
nionym peda∏em przyspieszenia.
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio
wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´k-
szych iloÊci energii elektrycznej.
Naprzemienne przyspieszanie
i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
4324-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jaz-
dy samochodem z hybr ydo-
wym uk∏adem nap´dowym
Przestrzeganie poni˝szych
wskazówek umo˝liwi ekono-
micznà i najmniej ucià˝liwà dla
Êrodowiska naturalnego jazd´.
Korzystanie z trybu jazdy
ekonomicznej
Obs∏uga dêwigni przek∏adni
nap´dowej
W ruchu ulicznym o du˝ym
nat´˝eniu
Obserwowanie wskaênika
stanu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Obs∏uga peda∏u przyspiesze-
nia i peda∏u hamulca zasad-
niczego
Hamowanie
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 432

Szczególna konstrukcja tego
samochodu sprawia, ˝e jego Êro-
dek ci´˝koÊci po∏o˝ony jest wy˝ej
w porównaniu do zwyk∏ych sa-
mochodów osobowych. W efek-
cie ∏atwiej jest doprowadziç do
jego przewrócenia. Tego typu
samochody cz´Êciej ulegajà
przewróceniu ni˝ samochody
innych typów.
KorzyÊcià p∏ynàcà z wi´kszego
przeÊwitu podwozia jest wy˝sza
pozycja za kierownicà, co u∏atwia
obserwacj´ drogi i umo˝liwia
wczeÊniejsze dostrzeganie prze-
szkód.
Samochód ten nie jest przezna-
czony do pokonywania zakr´tów
z takà samà pr´dkoÊcià, jak zwyk∏e
samochody osobowe, podobnie
jak nisko zawieszone samochody
spor towe nie nadajà si´ do jazdy
po bezdro˝ach. Wykonywanie tym
samochodem ostrych skr´tów
z nadmiernà pr´dkoÊcià mo˝e do-
prowadziç do jego przewrócenia.
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy437
4
Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce eksploatacji
samochodu u˝ytkowego
Samochód ten nale˝y do klasy
pojazdów o zwi´kszonym prze-
Êwicie podwozia oraz o w´˝-
szym rozstawie kó∏ w stosunku
do wysokoÊci Êrodka ci´˝koÊci,
co umo˝liwia ich eksploatacj´
w ró˝nych warunkach tereno-
wych.
Cechy konstrukcji samocho-
du u˝ytkowego
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
eksploatacji samochodu u˝ytko-
wego
W celu zminimalizowania ryzyka Êmier-
ci, odniesienia powa˝nych obra˝eƒ cia-
∏a lub uszkodzenia samochodu nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
W razie wypadku po∏àczonego
z przewróceniem samochodu osoby
nie majàce zapi´tych pasów bez-
pieczeƒstwa sà znacznie bardziej
nara˝one na ryzyko Êmierci ni˝ pa-
sa˝erowie zabezpieczeni pasami.
Z tego powodu kierowca i wszyscy
pasa˝erowie powinni mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Je˝eli to mo˝liwe, nale˝y unikaç
ostrych skr´tów i gwa∏townych
manewrów.
Nieprzestrzeganie regu∏ w∏aÊciwej
eksploatacji mo˝e doprowadziç do
utraty panowania nad samochodem
lub jego przewrócenia, co grozi
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝enia-
mi cia∏a.
Obcià˝enie baga˝nika dachowego
(w niektórych wersjach) powoduje
dodatkowe podwy˝szenie Êrodka
ci´˝koÊci samochodu. Nale˝y unikaç
du˝ych pr´dkoÊci, gwa∏townego ru-
szania, ostrych skr´tów, raptownego
hamowania i gwa∏townych manew-
rów, poniewa˝ tego typu nieprawid∏o-
wa eksploatacja samochodu mo˝e
doprowadziç do utraty panowania
nad nim lub jego przewrócenia.
W warunkach silnych wiatrów bocz-
nych nale˝y zawsze ograniczyç pr´d-
koÊç jazdy. Ze wzgl´du na wysoko
po∏o˝ony Êrodek ci´˝koÊci samochód
ten jest bardziej czu∏y na boczne po-
dmuchy w porównaniu ze zwyk∏ym
samochodem osobowym. Zmniejsze-
nie pr´dkoÊci umo˝liwi zachowanie
znacznie lepszej kontroli nad samo-
chodem.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:39 Page 437