2019 TOYOTA RAV4 radio

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i objaÊnia rodzaje wyposa˝enia
∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego
niektóre informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte.
Toyota nie mo˝e uznawaç roszczeƒ
gwarancyjnych ani braç odpowie-
dzialnoÊci za zamontowane lub
u˝yte podczas naprawy cz´Êci
i akcesoria, które nie sà jej oryginal-
nymi produktami. Wszelkie uszko-dzenia i nieosiàganie parametrów
eksploatacyjnych, b´dàce wynikiem
u˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub
akcesoriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielo-
punktowego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynne-
go Toyota Safety Sense
uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie
cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozy-
cji anteny oraz Êrodkach ostro˝noÊci
podczas instalacji nadajnika RF sà
dost´pne na proÊb´ w autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym
specjalistycznym warsztacie.
Elementy instalacji wysokiego na-
pi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane
przewody elektryczne generujà po-
le elektromagnetyczne o nat´˝eniu
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:35 Page 6

nie odbiegajàcym od spotykanego
w samochodach o tradycyjnym na-
p´dzie spalinowym czy wytwarza-
nego przez urzàdzenia domowego
u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpie-
nia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w od-
biorze nadajnika radiowego RF.
Samochód wyposa˝ony jest w za-
awansowany komputer, który reje-
struje wybrane parametry jazdy,
takie jak np.:
• Pr´dkoÊç obrotowa silnika, pr´dkoÊç
obrotowa silnika elektrycznego (trak-
cyjnego).
• Po∏o˝enie peda∏u przyspieszenia.
• Po∏o˝enie peda∏u hamulca zasad-
niczego.
• Pr´dkoÊç samochodu.
• Informacje o pracy uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ podczas
jazdy.
• Poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
Zarejestrowane dane ró˝nià si´
w zale˝noÊci od modelu samocho-
du oraz wersji jego wyposa˝enia.
Komputer nie rejestruje rozmów
ani dêwi´ku, a jedynie, w niektó-
rych sytuacjach, rejestruje obraz na
zewnàtrz samochodu.
Wykorzystanie zarejestrowanych
danych
Toyota mo˝e u˝yç zarejestrowanych
danych w celu diagnostyki usterek,
przeprowadzania badaƒ rozwojo-
wych i poprawy jakoÊci.Toyota nie b´dzie udost´pnia∏a
zarejestrowanych danych stronom
trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela samochodu
lub najemcy, je˝eli samochód jest
wynajmowany.
• W odpowiedzi na oficjalne we-
zwanie policji, sàdu lub agencji
rzàdowej.
• Do u˝ytku przez firm´ Toyota
zgodnie z obowiàzujàcymi przepi-
sami.
• W celach badawczych, je˝eli dane
nie sà powiàzane z konkretnym
samochodem lub w∏aÊcicielem.
Poduszki powietrzne oraz napinacze
pasów bezpieczeƒstwa zawierajà
substancje chemiczne mogàce ulec
eksplozji. Z∏omowanie samochodu
z pozostawionymi poduszkami po-
wietrznymi i napinaczami pasów
mo˝e doprowadziç np. do po˝aru.
Dlatego przed przekazaniem do z∏o-
mowania nale˝y zleciç wymontowa-
nie i odpowiednie zabezpieczenie
tych elementów przez wyspecjalizo-
wany warsztat, punkt serwisowy lub
autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty.
7
Z∏omowanie samochodu
Rejestrowanie danych
dotyczàcych jazdy
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:35 Page 7

461-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Modyfikacje i z∏omowanie
elementów uk∏adu poduszek
powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek
powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo∏u
wskaêników, deski rozdzielczej, foteli
lub ich obiç, przednich, bocznych i tyl-
nych s∏upków nadwozia, bocznych
kraw´dzi spodniej strony dachu, pa-
neli przednich drzwi oraz g∏oÊników
w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwa-
rzaczy p∏yt kompaktowych.
OSTRZE˚ENIE
Na haczykach przeznaczonych do
wieszania ubraƒ nie nale˝y zawie-
szaç tradycyjnych wieszaków ubra-
niowych ani jakichkolwiek twardych
przedmiotów. W razie odpalenia (na-
pe∏nienia) kur tyny powietrznej przed-
mioty takie mogà zostaç z du˝à si∏à
odrzucone i spowodowaç Êmierç lub
powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Je˝eli miejsce rozwijania si´ dolnej
poduszki powietrznej kierowcy po-
kryte jest folià z tworzywa, nale˝y
jà usunàç.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na
siedzenia, które zakrywa∏yby miejsca
odpalenia (nape∏nienia)bocznych
poduszek powietrznych. Mo˝e to
spowodowaç ich wadliwe zadzia∏anie,
wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe
odpalenie (nape∏nienie), co mo˝e
groziç Êmiercià lub powa˝nymi obra-
˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç
znacznà si∏à miejsc, w których ukry-
te sà elementy uk∏adu poduszek
powietrznych lub przednich drzwi.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe
dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏ado-
wych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), po-
niewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem,
po odpaleniu (nape∏nieniu) podu-
szek powietrznych, nale˝y otworzyç
drzwi lub boczne szyby w celu do-
prowadzenia powietrza z zewnàtrz
bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest
to bezpieczne. Jak najszybciej zmyç
wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby
uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie
tapicerskie przedniego i tylnego
s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç ich
wymian´ autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:35 Page 46

(Free/Open Source Software [FOSS]).
Informacje licencyjne i/lub kod êród∏owy
powy˝szego oprogramowania dost´pne
sà pod nast´pujàcym adresem:
https://www
.denso.com/global/en/opensource/dcm/toyota/
681-3. Pomoc podczas zagro˝enia
OSTRZE˚ENIE
Kiedy po∏àczenie alarmowe nie
mo˝e zostaç zrealizowane
Wykonywanie po∏àczeƒ alarmowych
mo˝e nie byç mo˝liwe w ka˝dej
z poni˝szych sytuacji. W takiej sytu-
acji nale˝y skontaktowaç si´ z Cen-
trum Powiadamiania Ratunkowego
(np. numer alarmowy 112), u˝ywa-
jàc innych Êrodków ∏àcznoÊci, np.
najbli˝szego publicznego telefonu.
• Nawet gdy samochód znajduje si´
w zasi´gu sieci komórkowej, uzyska-
nie po∏àczenia z centrum powiada-
miania systemu (eCall) mo˝e byç
trudne lub niemo˝liwe ze wzgl´du na
zbyt s∏aby sygna∏ sieci komórkowej
lub je˝eli linia jest zaj´ta. W takiej
sytuacji po∏àczenie alarmowe z cen-
trum powiadamiania systemu (eCall)
i powiadomienie odpowiednich s∏u˝b
ratowniczych mo˝e nie byç mo˝liwe
pomimo podj´cia prób po∏àczenia
alarmowego przez system.
• Je˝eli samochód znajduje si´ poza
zasi´giem sieci komórkowej, po∏à-
czenie alarmowe nie mo˝e zostaç
zrealizowane.
• Je˝eli wszelkie powiàzane z syste-
mem urzàdzenia (takie jak panel
z przyciskiem „SOS”, lampki kon-
trolne, mikrofon, g∏oÊnik, modu∏
komunikacyjny (DCM), antena lub
jakiekolwiek przewody ∏àczàce te
urzàdzenia) nie dzia∏ajà prawid∏owo,
sà uszkodzone lub przerwane, po∏à-
czenie alarmowe nie mo˝e zostaç
zrealizowane.
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Jed-
nak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝na
zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt s∏aby
odbiór fal radiowych, system mo˝e
nie byç w stanie po∏àczyç si´ z siecià
komórkowà i po∏àczenie nie zostanie
zrealizowane. Czerwona lampka kon-
trolna b´dzie migaç przez oko∏o
30 sekund, sygnalizujàc roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora 12-wol-
towego zmaleje lub akumulator
12-woltowy zostanie od∏àczony, sys-
tem mo˝e nie byç w stanie uzyskaç
po∏àczenia z centrum powiadamia-
nia systemu (eCall).
Podczas wymiany systemu au-
tomatycznego po∏àczenia alar-
mowego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestro-
wany. W tym celu nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie ˝y-
cie jest zawsze najwa˝niejsze.
Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny nie-
typowy zapach, nale˝y jak najszyb-
ciej opuÊciç samochód i natychmiast
oddaliç si´ w bezpieczne miejsce.
W chwili odpalenia (nape∏nienia) ja-
kiejkolwiek poduszki powietrznej
podczas dzia∏ania systemu, wykona
on automatyczne po∏àczenie alarmo-
we. Automatyczne po∏àczenie alar-
mowe zostanie wykonane równie˝
w sytuacji, gdy samochód zostanie
uderzony z ty∏u lub przewrócony, na-
wet je˝eli poduszki powietrzne nie
zostanà odpalone (nape∏nione).
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:35 Page 68

Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y
nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka
ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 553). Uruchomienie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç mo˝-
liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku
znajduje si´ niewielka iloÊç paliwa.
(Gdy samochód stoi poziomo, minimal-
na iloÊç paliwa, wymagana by zgas∏a
lampka ostrzegawcza niskiego poziomu
paliwa, wynosi oko∏o 8,8 litra. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, war toÊç ta
mo˝e byç inna i iloÊç paliwa nale˝y od-
powiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia
oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektroma-
gnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajà-
cym od spotykanego w samochodach
o tradycyjnym nap´dzie spalinowym
czy wytwarzanego przez urzàdzenia
domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ
radiowych pochodzàcych od innych
producentów mogà wystàpiç zak∏óce-
nia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i wa-
runki eksploatacji samochodu.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy
Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych
pojazdów z nap´dem elektrycznym)
w zakresie emisji wodoru.
881-4. Nap´d hybrydowy
OSTRZE˚ENIE
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze
wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej in-
stalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym
o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest
niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç,
wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim na-
pi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad
nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y
zachowaç odpowiednie Êrodki
ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie
napi´cie elektryczne i wysokà tem-
peratur´ oraz przestrzegaç zaleceƒ
podanych na naklejkach ostrzegaw-
czych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego
si´ pod tylnym fotelem. Z∏àcze to
wykorzystywane jest tylko podczas
obs∏ugi serwisowej, gdy samochód
nara˝ony jest na dzia∏anie wysokie-
go napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi,
nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ, aby do minimum ograniczyç
ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:35 Page 88

Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego (
S. 204)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (
S. 161)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania elektronicznego
kluczyka na pok∏ad samolotu nie wolno
naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je˝eli
elektroniczny kluczyk przechowywany
jest w baga˝u, nale˝y go odpowiednio
zabezpieczyç przed ryzykiem przypadko-
wego naciÊni´cia któregokolwiek z jego
przycisków. NaciÊni´cie przycisku elek-
tronicznego kluczyka powoduje emisj´ fal
radiowych, które mogà zak∏óciç dzia∏anie
urzàdzeƒ pok∏adowych samolotu.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego, w kabinie rozlegnie si´
sygnalizacja alarmowa i na wyÊwie-tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ko-
munikat.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 205)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych obja-
wów mo˝e oznaczaç wyczerpanie
baterii w kluczyku. W razie potrzeby
nale˝y jà wymieniç na nowà.
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
Bateri´ w elektronicznym kluczyku mo˝-
na wymieniç samodzielnie (
S. 521).
Jednak˝e, ze wzgl´du na niebezpieczeƒ-
stwo uszkodzenia elektronicznego klu-
czyka, zaleca si´ wymian´ baterii zleciç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat dotyczà-
cy stanu elektronicznego kluczyka
lub przycisku rozruchu
Aby zapobiec zatrzaÊni´ciu elektronicz-
nego kluczyka wewnàtrz samochodu,
opuszczeniu samochodu wraz z elek-
tronicznym kluczykiem bez uprzedniego
prze∏àczenia przycisku rozruchu w stan
C
B
A
1603-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:36 Page 160

OFF lub przypadkowemu zabraniu elek-
tronicznego kluczyka przez innego
pasa˝era itp., na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym mo˝e pojawiç si´ komunikat
z proÊbà o potwierdzenie stanu elektro-
nicznego kluczyka lub przycisku rozru-
chu. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç
si´ z nim i post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Niski
stan baterii kluczyka. Wymieƒ bate-
ri´ kluczyka”
Oznacza to wyczerpanie baterii w klu-
czyku. Nale˝y jà wymieniç na nowà.
(
S. 521)
Wymiana baterii w kluczyku
S. 521
Weryfikacja liczby zarejestrowanych
kluczyków
Mo˝na sprawdziç liczb´ przyporzàdko-
wanych do samochodu kluczyków.
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Zarejestrow. nowy kluczyk. Wi´cej
informacji otrzymasz u dealera”
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´ przez
oko∏o 10 dni od momentu zarejestrowa-
nia nowego elektronicznego kluczyka, za
ka˝dym razem podczas otwierania drzwi
kierowcy, gdy drzwi b´dà odblokowywa-
ne od zewnàtrz. Je˝eli taki komunikat zo-
stanie wyÊwietlony, a nowy elektroniczny
kluczyk nie by∏ wczeÊniej rejestrowany,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym spe-
cjalistycznym warsztatem w celu spraw-
dzenia, czy nie zosta∏ zarejestrowany
nieznany elektroniczny kluczyk (inny ni˝
te, które sà w posiadaniu w∏aÊciciela sa-
mochodu).Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków161
3
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na ude-
rzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏a-
nie wysokiej temperatury przez
d∏u˝szy czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia
kluczyka, np. myjàc go w myjce
ultradêwi´kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie
pozostawiaç ich w okolicy przed-
miotów metalowych lub materia∏ów
magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni elek-
tronicznych kluczyków naklejek lub
jakichkolwiek innych przedmiotów.
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola
elektromagnetyczne, takich jak od-
biorniki telewizyjne, systemy audio
lub indukcyjne p∏yty grzewcze.
Nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nych kluczyków w pobli˝u medycz-
nych urzàdzeƒ elektrycznych, takich
jak sprz´t terapeutyczny pracujàcy
na niskich cz´stotliwoÊciach lub
urzàdzenia terapeutyczne emitujàce
silne pola elektromagnetyczne, jak
równie˝ nie poddawaç si´ zabie-
gom medycznym, posiadajàc przy
sobie elektroniczny kluczyk.
Noszenie elektronicznego kluczyka
przy sobie
Elektroniczny kluczyk nale˝y przecho-
wywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycz-
nych. Fale radiowe emitowane przez
te urzàdzenia mogà powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie kluczyka znajdu-
jàcego si´ w odleg∏oÊci mniejszej ni˝
10 cm.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:36 Page 161

funkcji póêniejszego blokowania
drzwi baga˝nika, mo˝e on zostaç
zamkni´ty w samochodzie.
Je˝eli drzwi baga˝nika nie zostanà
ca∏kowicie zamkni´te ze wzgl´du na
zadzia∏anie funkcji bezpieczeƒstwa
itp., podczas gdy drzwi baga˝nika sà
automatycznie zamykane po wykona-
niu funkcji póêniejszego blokowania
drzwi baga˝nika, funkcja ta zostanie
anulowana i wszystkie drzwi zostanà
odblokowane.
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y upewniç si´, ˝e wszystkie drzwi
sà zamkni´te i zablokowane.
Warunki dzia∏ania czujnika bezdo-
tykowego (wersje z bezdotykowym
sterowaniem drzwi baga˝nika)
Bezdotykowe sterowanie drzwi baga˝ni-
ka automatycznie otwiera i zamyka
drzwi baga˝nika, je˝eli spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
Czujnik bezdotykowy jest w∏àczony.
(
S. 145)
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan OFF.
Elektroniczny kluczyk znajduje si´
w zasi´gu dzia∏ania. (
S. 204)
Stopa umieszczona jest w pobli˝u
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuni´ta jest od niego.
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝-
nika mogà byç równie˝ uruchamiane
przez umieszczenie r´ki, ∏okcia, kola-
na itp. w pobli˝u dolnej, centralnej
cz´Êci tylnego zderzaka i odsuni´cie
ich od zderzaka. Nale˝y upewniç si´,
˝e umieszczone sà wystarczajàco bli-
sko dolnej, centralnej cz´Êci tylnego
zderzaka.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo (wersje
z bezdotykowym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy stopa pozostaje pod tylnym zde-
rzakiem.
Gdy tylny zderzak zosta∏ mocno kop-
ni´ty lub by∏ przez chwil´ dotykany
stopà.Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´
dotykany, przed ponownà próbà u˝ycia
funkcji bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Podczas dzia∏ania, gdy jakaÊ osoba
znajduje si´ zbyt blisko tylnego zde-
rzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem. (
S. 205)
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, lód, Ênieg itp.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów, które
poruszajà si´ pod zderzakiem, takich
jak trawa czy roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria.
Je˝eli do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria, nale˝y wy∏àczyç
dzia∏anie bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika (czujnik bezdotykowy).
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç (wersje
z bezdotykowym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach bezdotyko-
we sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Podczas wycierania tylnego zderzaka.
1983-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:36 Page 198