2019 TOYOTA RAV4 gas type

41
1
1-1. Sikker brug
Sikkerhed
Airbaggens styreenhed
Indikatoren "PASSENGER AIR BAG"
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsys temet vises ovenfor. SRS-airbagsy-
stemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses, fylder en
kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen med ikke-giftig
gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerernes bevægelse begræn-
ses.
nHvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
lSRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op)
med varm gas med ekstremt høj ha-
stighed.
lDer udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
lDele af airbagmodulet (midten af rat-
tet, airbagdækslet og airbaggaspatro-
nen) samt forsæderne og dele af
front- og bagstolpen samt tagskinner-
ne kan være varme i flere minutter.
Selve airbaggen kan også være varm.
lForruden kan revne.
lHybridsystemet stoppes, og brænd-
stoftilførslen til motoren stoppes.
(S. 90)
lAlle døre låses op. ( S. 187)
lBiler med sekundær kollisionsbremse:
Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (S. 426)
lKabinelyset tændes automatisk.
(S. 452)
lHavariblinket tændes automatisk.
(S. 538)
nBetingelser for udløsning
(SRS-frontairbags)
lSRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka
20 - 30 km/t af en fast mur, der ikke
kan flytte sig eller deformeres). Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
• Hvis bilen rammer en genstand som
fx et parkeret køretøj eller en skilte-
pæl, som kan flytte sig eller deforme-
res ved påkørsel
• Hvis bilen er involveret i en underkø-
ringskollision, fx en kollision, hvor
fronten af bilen kører ind under ladet
på en lastbil
lAfhængigt af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne aktive-
res.
nBetingelser for udløsning
(SRS-side- og -gardinairbag)
lSRS-sideairbaggene og gardinairbag-
gene udløses i tilfælde af en påkørsel,
der ligger over den fastlagte grænse-
værdi (kraft svarende til den påkørsel-
skraft, der opstår, hvis en bil på cirka
1.500 kg kolliderer med bilens kabine
fra en retning, der er vinkelret i forhold
til bilens retning ved en fart på cirka
20 - 30 km/t).
lBegge SRS-gardinairbags kan også
udløses ved en kraftig frontal påkør-
sel.
nAndre betingelser end kollision,
hvor SRS-airbaggene kan blive
udløst (pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-gardinair-
baggene kan også udløses, hvis under-
siden af bilen får et voldsomt stød. På
billedet ses nogle eksempler.
lPåkørsel af en ka ntsten, fortovskant
eller hård overflade
lKørsel ned i eller hen over et dybt hul
N
O
OM42C86DK.book Page 41 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

287
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
lKør ikke hurtigt på motorvejen i regn-
vejr. Der kan dannes et lag af vand
mellem dækkene og vejbanen. Dette
vandlag gør det umuligt at styre og
bremse sikkert.
nVejledning til miljørigtig brug af
speeder (
S. 143)
Det er nemmere at køre miljøvenligt, når
man kan se på skærmen med vejlednin-
gen til miljørigtig brug af speederen. Ved
brug af vejledningen til miljørigtig brug af
speederen bliver det desuden nemmere
at forbedre bilens "Eco-score".
lVed start: Tryk gradvist speederen
ned, og øg hastigheden til den ønske-
de hastighed, mens bilen holdes in-
den for området i vejledningen til mil-
jørigtig brug af speederen. Hvis kraftig
acceleration undgås, vil scoren for
"Start" øges.
lUnder kørsel: Efter acceleration til den
ønskede hastighed skal du slippe
speederen og køre med en stabil ha-
stighed inden for området i vejlednin-
gen til miljørigtig brug af speederen.
Når bilen holdes inden for området i
vejledningen til miljørigtig brug af
speederen, øges scoren for "Norm.
kør.".
lVed stop: Når bilen stoppes, øges
scoren for "Stop", hvis speederen slip-
pes på et tidligt tidspunkt.
nBegrænsning af hybridsystemets
effekt (bremseprioriteringssystem)
lNår der trykkes samtidigt på speede-
ren og bremsepedalen, kan hybridsy-
stemets effekt være begrænset.
lDer vises en advarselsmeddelelse på
multi-information ssystemet, mens sy-
stemet er aktivt. ( S. 552)
nBegrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
lNår følgende usædvanlige handling
udføres, kan hybridsystemets effekt
være begrænset. • Når gearvælgeren skiftes fra R til D, D
til R, N til R, P til D
*, eller P til R* (D in-
kluderer S) med speederen trådt ned,
vises en advarselsmeddelelse på mul-
ti-informationsdisplayet. Hvis der vi-
ses en advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
• Når der trykkes for hårdt på speede-
ren, mens bilen er i bakgear.
*: Afhængig af situationen kan gearposi-
tionen muligvis ikke skiftes.
lMens kør-start-kontrol aktiveres, kan
bilen have problemer med at køre fri
af mudder eller nyfalden sne. I så fald
deaktiveres TRC ( S. 426) for at an-
nullere kør-start-kontrol, så bilen kan
komme fri af mudderet eller sneen.
lKør-start-kontrol fungerer ikke, når
Trail-funktionen er aktiveret.
nTilkørsel af din nye Toyota
Overhold nedenstående sikkerhedsfor-
anstaltninger for at forlænge bilens leve-
tid:
lDe første 300 km:
Undgå kraftige opbremsninger.
lDe første 800 km:
Kør ikke med anhænger.
lDe første 1.000 km:
• Undlad at køre med meget høj fart.
• Undgå pludselig acceleration.
• Undgå at køre i lave gear over længe- re tid.
• Undlad at køre i længere tid ved sam-
me fart.
nKørsel i udlandet
Overhold lovene vedr. bilens indregistre-
ring, og tjek, at det er muligt at købe den
korrekte type brændstof. ( S. 598)
ADVARSEL
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Undladelse heraf kan medføre døden
eller alvorlige kvæstelser.
OM42C86DK.book Page 287 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

417
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nParkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen)
aktiveres, når
Funktionen aktiveres, når ICS OFF-indi-
katoren ikke lyser eller blinker ( S. 126,
127), og alle af følgende betingelser er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt
• Parkeringsbremseassistenten er akti- veret.
• Bilens hastighed er højst 15 km/t.
• Køretøjer nærmer sig bagfra fra højre
eller venstre med en hastighed under
ca. 8 km/t
• Gearvælgeren står på R.
• Parkeringsbremseassistenten vurde- rer, at en kraftigere opbremsning end
normalt er nødvendig for at undgå en
kollision med et kø retøj, der nærmer
sig.
lBremsestyring
• Styring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt er aktiveret • Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en nødopbremsning er nødven-
dig for at undgå en kollision med et
køretøj, der nærmer sig.
nParkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen)
deaktiveres, når
Funktionen deaktiveres, hvis en eller fle-
re betingelser i det følgende er opfyldt:
lStyring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt
• Parkeringsbremseassistenten er de-
aktiveret.
• Kollisionen kan undgås ved hjælp af almindelig opbremsning.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
lBremsestyring
• Parkeringsbremseassistenten er de- aktiveret.
• Der er gået ca. 2 sekunder, efter at bi- len blev stoppet ved hjælp af bremse-
styringen.
• Bremsepedalen er trådt ned, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
nParkeringsbremseassistent-
funktionens (trafik bag bilen)
registreringsområde
Parkeringsbremsefunktionens (trafik
bag bilen) registreringsområde er for-
skelligt fra RCTA-funktionens ( S. 395)
registreringsområde . Selvom RCTA-
funktionen registrerer et køretøj og afgi-
ver en alarm, aktiveres parkeringsbrem-
seassistentfunktionen (trafik bag bilen)
derfor muligvis ikke.
nBetingelser, der medfører, at
parkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen) ikke
registrerer et køretøj
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lKøretøjer, der nærmer sig direkte bag-
fra
ADVARSEL
lSensorerne må ikke ændres, de-
monteres eller lakeres.
lEn radarsensor bag på bilen må
kun udskiftes med en original reser-
vedel.
lRadarsensorerne bag på bilen må
ikke beskadiges, og radarsensorer-
ne og områderne omkring dem på
kofangeren skal altid holdes rene.
lHvis området omkring en radarsen-
sor bag på bilen udsættes for slag,
kan systemet muligvis ikke fungere
korrekt på grund af fejl i sensoren.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
lSikkerhedsforanstaltningerne for
håndtering af radarsensorerne bag
på bilen skal overholdes. (S. 391)
OM42C86DK.book Page 417 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4244-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
nHvis meddelelsen "Udstødningsfil-
ter fuldt. Se instruktionsbogen" vi-
ses på multi-informationsdisplayet
lMeddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, hvor der akkumu-
leres partikler.
lHybridsystemets effekt er begrænset,
mens meddelelsen vises. Bilen kan
dog køre, medmindre fejlindikatore-
lampen lyser.
lPartikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører små ture eller ved
lav hastighed, eller hvis systemet
jævnligt startes i ekstrem kulde. For
stor akkumulation af partikler kan fore-
bygges ved jævnligt at køre længere
afstande uden stop, hvor speederen
af og til slippes, f.eks. ved kørsel på
motorvej eller motortrafikvej.
nHvis fejlindikatoren lyser, eller "Fejl
i hybridsystemet. Trækkraft reduce-
ret. Kontakt forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Benzinpartikelfilter
(GPF, Gasoline
Particulate Filter)
*
GPF-systemet opsamler partik-
ler i udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter. Syste-
met regenererer filteret auto-
matisk afhængig af forholdene,
som bilen udsættes for.
BEMÆRK
nGør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer kor-
rekt
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
OM42C86DK.book Page 424 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

587
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
lHybridsystemet kan muligvis ikke
startes i første fors
øg efter opladning
af 12-voltsbatteriet, men det starter
normalt i andet forsøg. Dette er ikke
en fejl.
lTændingskontaktens tilstand huskes
af bilen. Når 12-voltsbatteriet tilsluttes
igen, vender systemet tilbage til den
tilstand, det var i, inden batteriet blev
fladt. Slå tændingskontakten fra, før
du afbryder 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på, hvilken indstil-
ling tændingskontakten havde, inden
12-voltsbatteriet blev afladet, skal du
være særligt forsigtig, når du tilslutter
batteriet igen.
nUdskiftning af 12-voltsbatteriet
lBrug et 12-voltsbatteri, som er i over-
ensstemmelse med gældende EU-di-
rektiver
lBrug et batteri med samme mål som
det forrige batteri (LN1), 20-timers
mærkekapacitet (20 HR) svarende til
(45 Ah) eller højere og en ydelses-
klassificering (CCA) svarende til
(285 A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-volts- batteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, selv hvis den tid, bilen ikke benyt-
tes, er kort, kan 12 -voltsbatteriet afla-
des, og motoren ka n muligvis ikke
starte.
lBrug et calciumbatteri af den ventile-
rede type
lBrug et 12-voltsbatteri med håndtag.
Hvis der bruges et 12-voltsbatteri
uden håndtag, er det vanskeligere at
afmontere.
lVed afmontering af 12-voltsbatteriet:
S. 494
lEfter udskiftningen skal følgende en-
heder monteres fast på 12-voltsbatte-
riets udstødningsslange.
• Brug den udstødningsslange, der var monteret på 12-voltsbatteriet før ud-
skiftningen, og kontrollér, at det sidder
godt fast på bilens hulsektion. • Brug den prop til udstødningshullet,
der fulgte med 12-voltsbatteriet eller
den prop, der var monteret på batteri-
et før udskiftningen. (Afhængig af det
12-voltsbatteri, der skal udskiftes, kan
der sidde en prop i udstødningshullet).
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
Udstødningshul
Udstødningsslange
Bilens hulsektion
ADVARSEL
nVed afmontering af batteripoler-
ne
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis
pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen
(+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medf øre brand, elek-
trisk stød eller alvorlige personskader.
nSådan undgås det, at 12-volts-
batteriet bryder i brand eller eks-
ploderer
Overhold følgende sikkerhedsforan-
staltninger for at forebygge antændel-
se af brændbar gas, der evt. siver ud
af 12-voltsbatteriet:
lSørg for, at hvert startkabel er sat
på den rigtige pol, og at det ikke
utilsigtet kommer til at berøre andet
end den pol, som det skal sættes
på.
A
B
C
OM42C86DK.book Page 587 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM