4144-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
• Ved kørsel på en grusvej eller i et om- råde med højt græs
• Ved kørsel mod et banner eller et flag, en lavthængende gren eller en bom
(f.eks. ved en jernbaneoverskæring,
en betalingsvej eller et parkeringsan-
læg)
• Når der står en struktur i vejsiden
(f.eks. ved kørsel i en smal tunnel, på
en smal bro eller på en smal vej)
• Under parallelparkering
• Når der er et hjulspor eller et hul i ve-
jen
• Ved kørsel på et metalunderlag (rist),
f.eks. over en grøft
• Ved kørsel op eller ned ad bakke
• Hvis en sensor rammes af en stor mængde vand, f.eks. ve d kørsel på en
oversvømmet vej
• Ved lastning på et skib eller en last-
vogn
• Automatiske vaskehaller
• Markeringsanlæg med elevator eller parkeringshuse
• Underjordiske parkeringsanlæg
• Strukturer på jorden (vejbump, reflek- ser osv.)
• Højdeforskelle
• Ved kørsel lige frem og under høj- resving
• Rør til snesmeltning • Enheder til registrering af køretøjer,
f.eks. lyskurve, enheder til registrering
af trafikpropper eller enheder til regi-
strering af ledige parkeringspladser i
parkeringsanlæg
• Jernbanespor
• H-formede stålelementer
• Når der er biler på begge sider, eller er en bil, som minder om din bil
lVejrlig
• Hvis en sensor er dækket af is, sne,
snavs osv. (når den rengøres, funge-
rer systemet normalt igen)
• Hvis en sensor rammes af kraftig regn
eller vand
• Ved kørsel i barskt vejr som tåge, sne eller sandstorm
• Hvis der blæser kraftigt
lAndre kilder til lysbølger
• Hår der er bilhorn, bilregistreringsen- heder, motorcykelmotorer, pneumati-
ske bremser på stor e køretøjer, af-
standssensorer på andre køretøjer el-
ler andre enheder, der genererer ultra-
lydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis en mærkat eller elektroniske komponenter som f.eks. bagbelyste
nummerplader (især af fluoresceren-
de type), tågelygter, en kommerciel
radioantenne eller en trådløs antenne
er monteret tæt på sensorerne
lÆndringer i bilens stilling
• Hvis bilen hælder i betydelig grad
• Hvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
nSituationer, hvor parkerings-
bremseassistenten (ubevægelige
objekter) muligvis ikke fungerer
korrekt
I nogle situationer som f.eks. nedenstå-
ende fungerer denne funktion muligvis
ikke korrekt.
lVejrlig
• Når en sensor eller området omkring en sensor er meget varmt eller koldt
OM42C86DK.book Page 414 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
415
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
• Når det blæser kraftigt
• Hvis en sensor er dækket af is, sne,
snavs osv. (når den rengøres, funge-
rer systemet normalt igen)
• Hvis en sensor rammes af kraftig regn
eller vand
• Ved kørsel i barskt vejr som tåge, sne eller sandstorm
• En sensor er frosset. (Problemet lø- ses ved at tø området op).
lBilens omgivelser
• Når det objekt, som ikke kan registre- res, befinder sig mellem bilen og et re-
gistreret objekt
• Hvis et objekt som f.eks. en anden bil, en motorcykel, en cykel eller en fod-
gænger bevæger sig ind foran bilen
eller løber ud fra siden
• Bilen nærmer sig en høj eller rund
kantsten.
• På en meget ujævn vej, på en skrå- ning, på grus eller på græs.
• Objekterne kommer for tæt på senso- ren.
lAndre kilder til lysbølger
• Hår der er bilhorn, bilregistreringsen- heder, motorcykelmotorer, pneumati-
ske bremser på store køretøjer, af-
standssensorer på andre køretøjer el-
ler andre enheder, der genererer ultra-
lydsbølger, i nærheden af bilen • Hvis en mærkat eller elektroniske
komponenter som f.eks. bagbelyste
nummerplader (især af fluoresceren-
de type), tågelygter, en kommerciel
radioantenne eller en trådløs antenne
er monteret tæt på sensorerne
lÆndringer inde i bilen
• Hvis bilen hælder i betydelig grad
• Hvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Når udstyr, der kan blokere sensoren,
er monteret, f.eks. et trækøje, en ko-
fangerbeskytter (ekst ra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
• Hvis affjedringen er ændret, eller der er monteret dæk med en anden stør-
relse end den specificerede
• Hvis der sidder lak eller en mærkat på sensoren
OM42C86DK.book Page 415 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
4164-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
Denne funktion aktiveres i situationer som de nedenstående, hvis der regi-
streres et køretøj i bilens kørselsretning.
nNår et køretøj nærmer sig, mens bilen bakker, og der ikke trædes på
bremsepedalen, eller der trædes for sent på bremsepedalen
S. 391
Parkeringsbremseassistentfunktion (trafik bag bilen)*
Hvis en radarsensor bag på bilen registrerer et køretøj, der nærmer
sig bagfra fra bilens højre eller venstre side, og systemet vurderer,
at der er stor risiko for en kollision, udfører denne funktion bremse-
styring for at reducere risikoen for en kollision med bilen, der nær-
mer sig.
Eksempler på aktivering af funktionen
Typer af sensorerADVARSEL
nFor at sikre, at parkerings-
bremseassistenten (trafik bag
bilen) kan fungere korrekt
Følgende sikkerhedsforanstaltninger
for radarsensorerne bag på bilen
(S. 391) skal overholdes. Hvis ik-
ke, er der risiko for, at en sensor ikke
fungerer korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke.
OM42C86DK.book Page 416 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
417
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nParkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen)
aktiveres, når
Funktionen aktiveres, når ICS OFF-indi-
katoren ikke lyser eller blinker ( S. 126,
127), og alle af følgende betingelser er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt
• Parkeringsbremseassistenten er akti- veret.
• Bilens hastighed er højst 15 km/t.
• Køretøjer nærmer sig bagfra fra højre
eller venstre med en hastighed under
ca. 8 km/t
• Gearvælgeren står på R.
• Parkeringsbremseassistenten vurde- rer, at en kraftigere opbremsning end
normalt er nødvendig for at undgå en
kollision med et kø retøj, der nærmer
sig.
lBremsestyring
• Styring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt er aktiveret • Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en nødopbremsning er nødven-
dig for at undgå en kollision med et
køretøj, der nærmer sig.
nParkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen)
deaktiveres, når
Funktionen deaktiveres, hvis en eller fle-
re betingelser i det følgende er opfyldt:
lStyring af begrænsning af hybridsy-
stemets effekt
• Parkeringsbremseassistenten er de-
aktiveret.
• Kollisionen kan undgås ved hjælp af almindelig opbremsning.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
lBremsestyring
• Parkeringsbremseassistenten er de- aktiveret.
• Der er gået ca. 2 sekunder, efter at bi- len blev stoppet ved hjælp af bremse-
styringen.
• Bremsepedalen er trådt ned, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
nParkeringsbremseassistent-
funktionens (trafik bag bilen)
registreringsområde
Parkeringsbremsefunktionens (trafik
bag bilen) registreringsområde er for-
skelligt fra RCTA-funktionens ( S. 395)
registreringsområde . Selvom RCTA-
funktionen registrerer et køretøj og afgi-
ver en alarm, aktiveres parkeringsbrem-
seassistentfunktionen (trafik bag bilen)
derfor muligvis ikke.
nBetingelser, der medfører, at
parkeringsbremseassistent-
funktionen (trafik bag bilen) ikke
registrerer et køretøj
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lKøretøjer, der nærmer sig direkte bag-
fra
ADVARSEL
lSensorerne må ikke ændres, de-
monteres eller lakeres.
lEn radarsensor bag på bilen må
kun udskiftes med en original reser-
vedel.
lRadarsensorerne bag på bilen må
ikke beskadiges, og radarsensorer-
ne og områderne omkring dem på
kofangeren skal altid holdes rene.
lHvis området omkring en radarsen-
sor bag på bilen udsættes for slag,
kan systemet muligvis ikke fungere
korrekt på grund af fejl i sensoren.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
lSikkerhedsforanstaltningerne for
håndtering af radarsensorerne bag
på bilen skal overholdes. (S. 391)
OM42C86DK.book Page 417 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
4184-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lBiler, der parkerer baglæns i en parke-
ringsbås ved siden af din bil
lBiler, der ikke kan registreres af sen-
sorerne, på grund af forhindringer
lBiler, der pludseligt accelererer eller
nedbremser tæt på bilen
lAutoværn, mure, skilte, parkerede bi-
ler og lignende stillestående objekter*
lSmå motorcykler, cykler, fodgængere
o s v.*
lKøretøjer, der bevæger sig væk fra
din bil
lBiler, der nærmer sig fra parkerings-
båsene ved siden af din bil*
lObjekter, der befinder sig meget tæt
på en radarsensor*
lKøretøjer, der nærmer sig bagfra fra
højre eller venstre med en hastighed
under ca. 8 km/t
lKøretøjer, der nærmer sig bagfra fra
højre eller venstre med en hastighed
over ca. 24 km/t
*: Afhængig af forholdene kan registre-ring af et køretøj og/eller objekt finde
sted.
nSituationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko
for en kollision
I nogle situationer som f.eks. nedenstå-
ende kan parkeringsbremseassistenten
(trafik bag bilen) blive aktiveret, selvom
der ikke er risiko for en kollision.
lNår parkeringspladsen vender ud
mod en gade, og der kører biler på
gaden
lNår en registreret køretøj drejer, mens
det nærmer sig bilen
lNår et køretøj kører forbi på siden af
din bil
lNår der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som autoværn,
mure, skilte eller parkerede biler, som
kan reflektere elektriske bølger mod
bilen
lNår der er roteren de objekter i nærhe-
den af bilen, f.eks. en ventilator eller
et airconditionsystem
OM42C86DK.book Page 418 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
419
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
lNår der kastes eller sprøjtes vand
mod bagkofangeren, f.eks. fra en
sprinkler
nSituationer, hvor parkerings-
bremseassistenten (trafik bag
bilen) muligvis ikke fungerer
korrekt
I nogle situationer som f.eks. nedenstå-
ende registrerer radarsensorerne mulig-
vis ikke et objekt, og denne funktion kan
muligvis ikke fungere korrekt
lStationære objekter
lNår en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt
lHvis bagkofangeren er dækket af is,
sne, snavs osv.
lNår det regner kraftigt, eller bilen ram-
mes af vand
lNår radarsensorens registreringsom-
råde blokeres af en bil i nærheden
lHvis bilen hælder i betydelig grad
lNår udstyr, der kan blokere sensoren,
er monteret, f.eks. et trækøje, en ko-
fangerbeskytter (ekstra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
lHvis affjedringen er ændret, eller der
er monteret dæk med en anden stør-
relse end den specificerede
lHvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
lHvis en mærkat eller elektroniske
komponenter som f.eks. bagbelyste
nummerplader (især af fluoresceren-
de type), tågelygter, en kommerciel
radioantenne eller en trådløs antenne
er monteret tæt på en radarsensor
lHvis en radarsensors retning er æn-
dret
lNår flere køretøjer nærmer sig med
kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
lHvis en bil nærmer sig bilens bagende
hurtigt
lSituationer, hvor radarsensoren mulig-
vis ikke registrerer en bil • Når en bil nærmer sig fra højre eller
venstre bag bilen, mens du drejer eller
bakker
• Når du drejer under bakning
• Ved bakning ud af en parkeringsplads i en flad vinkel
• Ved bakning op af en stigning med en kraftig ændring i hældningen
OM42C86DK.book Page 419 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
4264-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nE-Four (elektronisk on-
demand AWD-system)
(AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulstræk
til træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre påli-
delig styring og st abilitet. Systemet
vil skifte til træk på alle hjul i eksem-
pelvis følgende situationer: ved
sving, på en stigning, ved igang-
sætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
nNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begyn-
der havarilyset automatisk at blin-
ke som advarsel til de bagvedkø-
rende.
nSekundær kollisionsbremse
(hvis monteret)
Når SRS-airbagsensoren registre-
rer en kollision, og systemet aktive-
res, styres bremserne og bremse-
lygterne automatisk, så bilens ha-
stighed sænkes, og yderligere ska-
der som følge af en sekundær kolli-
sion reduceres.
nNår TRC/VSC/ABS/antislingre-
systemet for anhænger er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at
TRC/VSC/ABS/antislingresystemet er
aktive.
nDeaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systeme t kraften fra hy-
bridsystemet til hjulene.
Ved at trykke på for at slå systemet
fra bliver det lettere at skubbe/rokke bi-
len for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på knappen og slippe den
igen.
"Antihjulspin afbrudt " vises på multi-in-
formationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
nDeaktivering af TRC/VSC/anti-
slingresystemet for anhænger
Hold inde i mere end 3 sekunder
med standset bil for at frakoble
TRC/VSC/antislingresystemet for an-
hænger.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og
"Antihjulspin afbrudt " vises på multi-in-
formationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemerne til
igen.
OM42C86DK.book Page 426 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
4465-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
nBrug af automatisk funktion
Blæserhastigheden justeres automatisk
afhængig af temperaturindstillingen og
de omgivende betingelser.
Derfor kan blæseren stoppe et stykke
tid, indtil varm eller kølig luft er klar til at
strømme ind, lige efter at der er trykket
på "AUTO"-knappen.
nFunktion til registrering af dug på
ruderne
Når automatisk funktion er valgt, regi-
strerer fugtsensoren dug på forruden og
styrer airconditionsystemet, så dug und-
gås.
Denne funktion bruges til at forhin-
dre isdannelser på forruden og vi-
skerbladene.
Tryk på kontakten for at slå syste-
met til/fra.
Indikatoren lyser, når systemet er slået
til.
Biler med afiser til vinduesviskeren: Afi-
seren til vinduesviskerne slår automa-
tisk fra efter et tidsrum.
Biler med forrudeafrimningsfunktion:
Forrudeafrimningsfunktionen
slukkes automatisk efter 4 minut-
t er.
Kontakten til forrudeafrimning
aktiveres ikke, hvis udendør-
stemperaturen er 5 °C eller høje-
re. Kontakt til afisning af vinduesvi-
sker
Kontakt til afisning a forruden
Afiser til forrudevisker
(hvis monteret)/forrude-
afrimningsfunktion
(hvis monteret)
ADVARSEL
nForebyggelse af
forbrændinger
lBiler med afiser til vinduesviske-
ren: Rør ikke ved glasset nederst
på forruden eller ved siden af front-
stolperne, når afiseren til vinduesvi-
skerne er slået til.
lBiler med forrudeafrimningsfunkti-
on: Rør ikke ved forruden (især den
nedre del), da fladerne kan blive
meget varme, når afiseren til kon-
takten til afisning af forruden er slå-
et til.
A
B
OM42C86DK.book Page 446 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM